আমাদের হাইলাইটগুলি যখন জার্মান রাইডার পেলোটনে 14-বছরের পেশাদার ক্যারিয়ারে সময় দিয়েছে
টনি মার্টিনের অবসর নেওয়ার খবরটি সাইক্লিং জগতের অনেকের সাথেই ক্ষোভ প্রকাশ করেছে। যাদের সাথে আপনি কখনও দেখা করেননি তাদের মধ্যে এতটা শ্রদ্ধেয় হওয়া নিজেই একটি চিত্তাকর্ষক কীর্তি, তার পালমার নির্বিশেষে এটির ব্যাক আপ করা।
মার্টিন বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে গত সপ্তাহে মানানসই ফ্যাশনে অবসর নিয়েছিলেন, মিশ্র রিলে টাইম-ট্রায়ালের আকারে আরেকটি রেইনবো জার্সি এবং স্বর্ণপদক নিয়েছিলেন। সাইক্লিস্ট আমাদের প্রিয় টনি মার্টিনের কিছু মুহূর্ত সংকলন করেছে যখন পেলোটন তার সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য রাইডারদের একজনকে বিদায় জানায়৷
রবিন ডেভিডসন, সম্পাদকীয় সহকারী
1. 2015 ট্যুর ডি ফ্রান্সের পর্যায় 4: মুচি এবং একটি হলুদ জার্সি
মার্টিনের ক্যারিয়ারের প্রথম হলুদ জার্সি পরতে একটু সময় লেগেছে। কেউ কেউ ভেবেছিলেন যে 2015 ট্যুর ডি ফ্রান্সের সময় অনেকগুলি পর্যায়ে তিনটি ব্যর্থ প্রচেষ্টার পরে এটি কখনই ঘটতে পারে না। প্রথম, প্রথম দিনের টাইম-ট্রায়ালের জয় BMC রেসিং টিমের রোহান ডেনিসের।
দ্বিতীয় দিনে স্টেজ বিজয়ী আন্দ্রে গ্রিপেলের সাথে মূল গ্রুপে শেষ হওয়া সত্ত্বেও, তার নবম স্থান মানে মার্টিন শুধু বোনাস সেকেন্ড থেকে বঞ্চিত। এর পরিবর্তে হলুদ জার্সিটি ফ্যাবিয়ান ক্যানসেলারার হাতে গেছে, মার্টিন তিন সেকেন্ডের ব্যবধানে দ্বিতীয়। ক্রিস ফ্রুম তৃতীয় মঞ্চে মেললট জাউনে প্রবেশ করেছিলেন এবং পরের দিন এটিকে রক্ষা করতে প্রস্তুত দেখেছিলেন, মার্টিন এখন মাত্র এক সেকেন্ড পিছিয়ে৷
সেরাইং থেকে ক্যামব্রাই পর্যন্ত কবলিত মঞ্চে যখন তিনি পেলোটনের সামনে ঝাঁপিয়ে পড়লেন, তখন মাত্র 3 কিমি বাকি থাকতে হলুদ জার্সিটি জার্মান ব্যক্তি নিজের হাতে তুলে নিল। আমরা সবাই বিশ্বাস করার সাহস করেছিলাম।একবার মার্টিন প্যাক থেকে পালিয়ে গেলে, বাকিদের জন্য এটি হতে থাকে। তারা এই সময় তাকে আবার নখর দেওয়ার চেষ্টা করেছিল এবং তা করার জন্য যন্ত্রণাদায়কভাবে কাছাকাছি এসেছিল – যদি লাইনটি রাস্তার আরও কয়েক মিটার নীচে সরানো হয় তবে এটি আবার হৃদয়বিদারক হয়ে উঠত।
ব্যাকগ্রাউন্ডে একটি স্প্রিন্টিং ভর দেখা যায়, গতি এবং সময় লাভ করে। তবুও মার্টিন জয় এবং জার্সি উদযাপন করতে সক্ষম হয়েছিল - মুষ্টি পাম্প করা এবং লাইন অতিক্রম করার সাথে সাথে হাসতে হাসতে। একজন সুখী মানুষ যা আপনি সম্ভবত খুঁজে পাবেন না। সেই দিন তার চরিত্রের জন্য ভলিউম কথা বলেছিল, কখনই পরাজয় স্বীকার করেনি এবং শেষ পর্যন্ত চেষ্টা করেছিল।
2. 2016 ট্যুর ডি ফ্রান্সের 16ম পর্যায়: একটি বিশাল, ধ্বংসপ্রাপ্ত বিচ্ছেদ
2016 ট্যুর ডি ফ্রান্সের সময় মইরান্স-এন-মন্টাগন থেকে বার্ন পর্যন্ত রাস্তায় একটি নজিরবিহীন আক্রমণ তৈরি হয়েছিল৷
জুলিয়ান অ্যালাফিলিপ পেলোটন থেকে ইটিক্স-কুইক স্টেপ সতীর্থ টনি মার্টিনের সাথে বিচ্ছিন্ন হয়েছিলেন এবং এই জুটি আর পিছনে ফিরে তাকায়নি।মার্টিনের জন্য সম্ভবত একটি নিয়মিত দিনের মতো অনুভূত হয়েছিল এবং ফরাসিদের জন্য সম্ভবত একটি তীব্র শাস্তির অভিজ্ঞতা ছিল, কারণ তারা চোখের জলে 173 কিমি দূরে থাকতে পেরেছিল, তাদের লিড তার শীর্ষে ছয় মিনিটেরও বেশি সময় পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল।
কিছু হাসি ভাগাভাগি করার পর আলাফিলিপ প্রথমে ক্র্যাক করেন এবং মার্টিন চালিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করেন, কিন্তু শেষ পর্যন্ত আসন্ন স্প্রিন্ট দলগুলি একটি মঞ্চ জয়ের জন্য ফিরে আসে।
মার্টিন বিদ্রূপাত্মকভাবে শেষ দিন শেষ করেছিলেন শুধুমাত্র অ্যালাফিলিপকে সাথে নিয়ে, মঞ্চ বিজয়ী সাগান থেকে ১২ মিনিট পিছিয়ে। এই জুটি যৌথ লড়াইয়ের পুরস্কার জিতেছে। একটি খারাপ পুরষ্কার নয় এবং ইতিহাসে প্রথমবারের মতো নয়, কারণ জুয়ান আন্তোনিও ফ্লেচা এবং জনি হুগারল্যান্ডও যৌথ পুরষ্কার পেয়েছিলেন যখন 2011 সালে একটি মিডিয়া গাড়ি তাদের নামিয়ে দিয়েছিল৷
৩. ম্যাথিউ লাভরিজ, ওয়েবসাইট এডিটর
২০১৩ সালের ভুয়াল্টা এস্পানা এর ৬ষ্ঠ পর্যায়: একটি সমান বিশাল, সমানভাবে ধ্বংসপ্রাপ্ত বিচ্ছেদ
YouTube video player
তাকে একটি সাঁজোয়া যানের সাথে তুলনা করা উচিত বা না হোক, টনি মার্টিন একটি স্বতন্ত্রভাবে ডিজেল-এসক মানের সাথে কিছু পারফরম্যান্স বন্ধ করেছেন, কেবল এমনভাবে রাইডিং এবং রাইডিং করেছেন যা অ্যাথলেটিক আউটপুটের স্বাভাবিক পরিমাপকে অস্বীকার করে।
2013 সালের ভুয়েলটা থেকে গুইজুয়েলো থেকে ক্যাসেরেস পর্যন্ত স্টেজ 6-এ তার পারফরম্যান্স একক প্রচেষ্টার সর্বকালের সেরা৷
প্রায় পুরো 175কিমি মঞ্চে সামনে থেকে, মার্টিন – তারপর ওমেগা ফার্মা-কুইকস্টেপের জন্য রাইডিং – এক পর্যায়ে পেলোটনে সাড়ে সাত মিনিট সময় ছিল এবং 20 কিলোমিটারে প্রায় এক মিনিটের লিড ধরেছিল গো মার্ক।
যেকোনোভাবে, তিনি এটিকে চালিয়ে যান এবং ফ্ল্যামে রুজের নীচে সবচেয়ে ছোট ফাঁক দিয়ে অতিক্রম করেছিলেন, কিন্তু তা হওয়ার কথা ছিল না এবং একটি স্প্রিন্টিং পেলোটন দ্বারা তাকে ফিনিশিং লাইন থেকে মিটার দূরে জলাবদ্ধ করা হয়েছিল৷
ভালোবাসা এবং বাইক রেসিং এবং পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে সবই ন্যায্য, কিন্তু আমি জানি না যে আমি কখনো একজন রাইডারের হয়ে বেশি হতাশ হয়েছি কিনা। যদি কখনও একটি জয় প্রাপ্য ছিল, এটা সেদিন ছিল।
৪. উইল স্ট্রিকসন, সম্পাদকীয় সহকারী
2009 ট্যুর ডি ফ্রান্সের 20ম পর্যায়: মন্ট ভেনটক্সকে জয় করা
আসুন দৃশ্যটি সেট করা যাক। তারিখটি 25শে জুলাই 2009।এটি ট্যুর ডি ফ্রান্সের পর্যায় 20, রেস প্যারিসে যাওয়ার আগে চূড়ান্ত পর্যায় এবং এটি একটি মন্ট ভেনটক্স সামিট ফিনিশ। আলবার্তো কন্টাডোর হলুদ, অ্যান্ডি শ্লেক সাদা, থর হুশোভড সবুজ এবং ফ্রাঙ্কো পেলিজোট্টি পোলকা বিন্দুতে। GC-তে তৃতীয় এবং চতুর্থ হলেন আস্তানার ল্যান্স আর্মস্ট্রং এবং গারমিন-স্লিপস্ট্রিমের ব্র্যাডলি উইগিন্স৷
একটি আনন্দদায়ক কলম্বিয়া-এইচটিসি জার্সিতে 24 বছর বয়সী টোন নিজেকে একটি বড় বিচ্ছেদের মধ্যে পড়ে এবং নিজেকে কেবলমাত্র প্রতিভাবান পর্বতারোহী জুয়ান ম্যানুয়েল গ্যারেটের সাথে খুঁজে পায় - যিনি ভেন্টক্সে কোম্পানির জন্য একটি ভাল 10 কেজি লাইটারও৷
Garate আমাদের তরুণ নায়ককে নামিয়ে দিচ্ছে, জার্মানরা এগিয়ে যাওয়ার সময় পাহাড় থেকে নাচছে। শ্লেক্সের উপর চাপ প্রয়োগ করে এবং কন্ট্যান্ডর ভুলে যায় যে তার বাইকে একটি জিন আছে উভয়ের সাথে পিছনের দৌড় শুরু হয়। মার্টিনের এমন শক্তি এবং সংকল্প যে তিনি প্রতিকূলতা সত্ত্বেও গ্যারেটের কাছে ফিরে আসেন এবং তারা বকেয়া 40 সেকেন্ডের মধ্যে ফেভারিটের সাথে শেষ পর্যন্ত চলে যায়।
দুঃখজনকভাবে ফাইনাল স্প্রিন্টের জন্য তার পায়ে কোনো বিস্ফোরণ অবশিষ্ট ছিল না এবং দিনে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিল কিন্তু একজন বড় টাইম-ট্রাইলিস্টের জন্য Ventoux-এ এটি করা একটি অতিমানবীয় প্রচেষ্টা।তিনি কে ভেবেছিলেন, ওয়াউট ভ্যান আর্ট?! তিনি এক সপ্তাহের রেসে জিসি রাইডিংয়ে ড্যাবল করেছিলেন কিন্তু সেদিন দেখিয়েছিলেন যে টনি মার্টিনের ইঞ্জিন এমন ছিল যে কিছুই নাগালের বাইরে ছিল।
