ফরাসি ব্র্যান্ড টাইম অন্যান্য বাইক নির্মাতাদের মতো একইভাবে কাজ করে না। এটি Skylon দিয়ে লভ্যাংশ প্রদান করে
সময় একটি অপেক্ষাকৃত তরুণ ব্র্যান্ড, কিন্তু বলার মতো একটি আকর্ষণীয় গল্প রয়েছে৷ 1987 সালে প্রতিষ্ঠিত, এটি ছিল ক্লিপলেস প্যাডেল যা মূলত এটিকে মানচিত্রে রেখেছিল, ছয় বছর পরে, বাইক তৈরিতে হাত ঘুরিয়ে (আক্ষরিক অর্থে)। যদিও এর প্যাডেলগুলি এটির প্রধান ব্যবসা হয়ে চলেছে, টাইম কার্বন বাইকের ফ্রেম তৈরির জন্য একটি অনন্য পদ্ধতি তৈরি করেছে, যা এটি এখনও ফ্রান্সে সম্পূর্ণভাবে ঘরে বসে করে – এমন কিছু যা এটিকে তার প্রতিযোগীদের থেকে আলাদা করে রাখে৷
মান নয় পরিমাণ
সময় প্রতি সপ্তাহে 100 টিরও কম ফ্রেম তৈরি করে, প্রতিটিতে শ্রম নিবিড়, খুব হাতে-কলমে পদ্ধতির প্রয়োজন হয় এবং আপনি এই কারখানায় কার্বন প্রি-প্রেগের শীট পাবেন না। আমি লিয়নের কাছাকাছি Auvergne-Rhone-Alpes অঞ্চলে এর সুবিধা দেখার সুযোগ পেয়েছি। আমি প্রায় সম্মোহিত হয়ে দাঁড়িয়ে আছি, যে কেউ এটা দেখবে, সময়ের বিশাল তাঁত দেখছে, এর অনেকগুলো ক্ষুদ্র স্পুল এবং ববিন ঘুরছে এবং একটি বিশাল মেপোল রুটিনের মতো একে অপরের মধ্যে এবং বাইরে নাচছে, কার্বন স্ট্র্যান্ডের একটি জাল বুনছে এবং তৈরি করছে। 'মোজা' যা অবশেষে ফ্রেম টিউব গঠন করবে।
এই পদ্ধতিটি সময়ের পার্থক্যের একটি মূল বিষয়, এটি এর ফ্রেমে ব্যবহৃত ফাইবার নির্মাণের প্রতিটি একক দিকের উপর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ দেয়। এতে বুনাতে অন্যান্য উপাদান যোগ করার সম্ভাবনা রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ ভেকট্রান (পলিয়েস্টার) ফাইবার, যা সময় কৌশলগতভাবে একে অপরের সাথে সংযুক্ত করে যাতে সমাপ্ত টিউবগুলি কম্পন স্যাঁতসেঁতে পরিচালনা করবে তার সূক্ষ্ম টিউনিং সহজতর করার জন্য।
সময় কার্বনকে তার কাঠামোগত দৃঢ়তা দেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় রজন যোগ করে, একটি মালিকানা প্রক্রিয়ায় এটিকে রজন ট্রান্সফার মাউডলিং বলে। এর মধ্যে এটিকে ফ্রেমের ছাঁচে উচ্চ চাপে ইনজেকশন দেওয়া জড়িত যাতে ইতিমধ্যেই একটি মোমের ম্যান্ডরেলে মোড়ানো কার্বন মোজা রয়েছে, যা পরে গলে যাবে। এটা দূরপ্রাচ্যের ব্যাপক উৎপাদন লাইন থেকে অনেক দূরে।
দ্য স্কাইলন হল টাইমের সর্বশেষ সৃষ্টি, যার লক্ষ্য হল এর 2016 ক্যাটালগে টপ-এন্ড অ্যারো রোড বাইকের ভূমিকা পূরণ করা, আগের ফ্ল্যাগশিপ ZXRS মডেলটিকে প্রতিস্থাপন করা। কী টিউব জংশনের দিকে এক নজর অবিলম্বে একটি কঠিন বিল্ডের পরামর্শ দেয়। আপনাকে কেবলমাত্র দেখতে হবে যে সিট টিউবটি কতটা মূর্তি তৈরি করতে হয়েছিল সামনের লাইনের জন্য জায়গা তৈরি করতে মূল টিউবগুলির ঘেরের প্রশংসা করার জন্য কারণ তারা নীচের বন্ধনীর শেলে একত্রিত হয়, যা একটি গরুর 87 মিমি। প্রশস্ত সময় দাবি করে যে বিবি তার পূর্বসূরীর চেয়ে 45% শক্ত, যখন হেড টিউবটির 30% বেশি টর্সনাল অনমনীয়তা রয়েছে। এটা চিত্তাকর্ষক শোনাচ্ছে, কিন্তু Skylon তার নিজস্ব পরিসংখ্যান পর্যন্ত বাঁচতে পারে কিনা তা আমাদের খুঁজে বের করতে হবে।
পুরনো অভ্যাস
অ্যারো রোড বাইকের আমার অতীতের অভিজ্ঞতাগুলো আমাকে কিছুটা কঠিন রাইডের অনুভূতি আশা করার প্রবণতা দেয়। Cervélo's S5, BMC's Timemachine TMR01, Specialized's Venge এবং Scott's Foil-এর মতো কয়েকটি নাম বলতে গেলে, সম্পূর্ণ গতির জন্য স্বাচ্ছন্দ্য ত্যাগ করার বিষয়ে আমার মনে (এবং আমার পিছনের দিকে) অমার্জনীয় চিহ্ন রেখে গেছে। Time's Skylon এখন সেই তালিকায় যোগ দিতে পারে। কিন্তু আপনি যদি আরামদায়ক হন তবে সেখানে প্রচুর বিকল্প রয়েছে, তাই আপনার সম্ভবত এই বিভাগে কেনাকাটা করা উচিত নয়৷
স্কাইলনের ভারী প্রোফাইলযুক্ত টিউব আকৃতির উপর জোর দেওয়া মসৃণতম রাস্তার পৃষ্ঠতল ব্যতীত অন্য কোনও কিছুর জন্য ক্ষমার পথে সামান্যই সরবরাহ করে। উল্টোদিকে (যদি আপনি এটির নির্মাতাদের উদ্দেশ্য হিসাবে এটি চালাচ্ছেন) আপনি অস্বস্তি লক্ষ্য করবেন না কারণ আপনি কতটা দ্রুত যাচ্ছেন তাতে আপনি খুব বিভ্রান্ত হবেন। গতি শেষ পর্যন্ত যেখানে Skylon excels.আমি এটিতে মাঝে মাঝে যাতায়াত করি এবং শহরের চারপাশে এটি বিশ্রী বোধ করে। স্টিয়ারিং দুমড়ে-মুচড়ে অনুভূত হয়েছিল এবং প্রতিটি বাম্প আমার হাত এবং মেরুদণ্ডের মধ্য দিয়ে শকওয়েভ পাঠাবে। কিন্তু যেভাবে একটি ঘোড়দৌড়ের ঘোড়া একটি উঠোনের চারপাশে স্বাচ্ছন্দ্যে ক্যান্টারিং করে অসুস্থ হয়, আপনি যখন খোলা রাস্তায় নামবেন তখন স্কাইলন তার নিজের মধ্যে চলে আসে৷
ফ্রেমের দৃঢ়তা আপনাকে নিঃসন্দেহে ছেড়ে দেয় যে একমাত্র জিনিসটি আপনাকে আটকে রাখে তা হল ওয়াটেজ যা আপনি এর ক্র্যাঙ্কগুলিতে ঠেলে দিতে পারেন। যখন আমরা বিষয়টি নিয়ে থাকি, তখন এই বাইকে লাগানো Rotor 3D30 ক্র্যাঙ্কগুলি বিল্ডের একটি দুর্দান্ত পরিপূরক ছিল। গতিতে, শহরের চারপাশে আমি যে হ্যান্ডলিং বৈশিষ্ট্যগুলি অনুভব করতাম তা অদৃশ্য হয়ে গেছে এবং স্কাইলন অনেক বেশি ভারসাম্যপূর্ণ এবং স্থিতিশীল হয়ে উঠেছে, আমাকে এমন আশ্বাস দিয়েছে যা আমাকে পালাক্রমে শক্তভাবে ঝুঁকতে হবে। পিছনে ফিরে তাকালে আমি মনে করি না যে আমি স্কাইলনের সীমাতে পৌঁছেছি, এবং চেষ্টা করার অভাবের কারণে নয় - আমি মনে করি এটি দেওয়ার মতো অনেক কিছু আছে৷
আমাদের টেস্ট বাইকটিতে আরও প্রচলিত সামঞ্জস্যযোগ্য কার্বন সিটপোস্ট ছিল, তবে স্কাইলন একটি সমন্বিত সিটমাস্ট সংস্করণেও উপলব্ধ।সময় দাবি করে যে এর ট্রান্সলিংক সিটমাস্ট ফ্রেমের কম্পন শোষণ ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য ভেক্ট্রান ফাইবার ব্যবহার করে, তাই এটি একটি রুক্ষ রাস্তার পৃষ্ঠের উপর দিয়ে স্কাইলনকে আরও সম্মত রাইড হতে সাহায্য করার উত্তর হতে পারে৷
যখন আমরা ঐচ্ছিক আপগ্রেডের বিষয়ে আছি, আরেকটি সম্ভাব্য বিবেচ্য বিষয় হতে পারে টাইমের নিজস্ব অ্যাক্টিভ ফর্ক, যার অভ্যন্তরীণ 'টিউনড ম্যাস ড্যাম্পার' রয়েছে যা কম্পনের অনুরণন দূর করতে ক্ষুদ্র টিউনিং ফর্কের মতো কাজ করে (টাইমসপোর্ট দেখুন ভিডিওর জন্য.fr)। আমরা অনুমান করতে পারি যে এই দুটি বিকল্পই লাগানো হয়েছে, স্কাইলন আরও বেশি আরামদায়ক সম্ভাবনা হওয়া উচিত।
ফিজিক ফিনিশিং কিটটি চমত্কার এবং একটি আপ-মার্কেট অনুভূতি এবং চেহারা রয়েছে। Cyrano 00 কার্বন বার একাই খুচরো £270 এ, Arione 00 স্যাডল ট্যাগিং এর সাথে অন্য £280, তাই বিল্ডের এই অংশে কোন খরচ বাড়ানো হয়নি।
সম্ভবত সবচেয়ে বড় চমক ছিল চাকা।আমার প্রথম ইমপ্রেশন ছিল উত্তর আমেরিকান ব্র্যান্ড Novatec-এর R5 হুপগুলি বাইকের চেহারাকে সস্তা করেছে, এবং যখন আমি তাদের নান্দনিকতার প্রতি আমার বিষয়গত দৃষ্টিভঙ্গি ধরে রেখেছি তখন আমাকে বলতে হবে কর্মক্ষমতা আমার প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে। তারা আসলে দোষ করা কঠিন ছিল। তারা আমার প্রতিটি প্রচেষ্টার নীচে একটি দৃঢ় অনুভূতি প্রদান করে, এবং আশ্চর্যজনকভাবে গতি ধরে রাখতে পারদর্শী ছিল। জোড়ার জন্য দাবি করা 1, 590g এ, এগুলি অন্যান্য উচ্চ-সম্পদ 50mm প্রোফাইল হুইলসেটের সমান ওজন, এছাড়াও তারা বর্তমান প্রশস্ত অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক মাত্রাগুলির সাথে প্রবণতায় রয়েছে৷ প্রায় প্রতিটি রাইডে পাংচার দানবদের হাতে যন্ত্রণা ভোগ করার পর, ম্যাভিক টায়ারই ছিল একমাত্র উপাদান যা আমি স্পেসিকে পরিবর্তন করতে চাই।
এটি সময়ের জন্য লজ্জাজনক যে এই বছর পেলোটনে এটির একটি ওয়ার্ল্ড ট্যুর টিম নেই, কারণ আমি মনে করি স্কাইলন একটি দুর্দান্ত বাইক হবে যার উপরে শীর্ষ স্তরে যুদ্ধ করতে হবে৷
| মডেল | টাইম স্কাইলন |
| গ্রুপসেট | শিমানো আল্টেগ্রা 6870 Di2 |
| বিচ্যুতি | রোটার 3D30 ক্র্যাঙ্কস |
| চাকা | Novatec R5 ক্লিঞ্চার |
| ফিনিশিং কিট |
ফিজিক সাইরানো 00 বার ফিজিক অ্যারিওন 00 স্যাডল |
| ওজন | 7.12 কেজি |
extrauk.co.uk
