কেন গিরোর 11ম পর্যায় একটি ক্লাসিক হতে পারে

সুচিপত্র:

কেন গিরোর 11ম পর্যায় একটি ক্লাসিক হতে পারে
কেন গিরোর 11ম পর্যায় একটি ক্লাসিক হতে পারে

ভিডিও: কেন গিরোর 11ম পর্যায় একটি ক্লাসিক হতে পারে

ভিডিও: কেন গিরোর 11ম পর্যায় একটি ক্লাসিক হতে পারে
ভিডিও: What's Literature? 2024, এপ্রিল
Anonim

একটি অপ্রত্যাশিত প্রথম 200 কিলোমিটারের পর, গিরোর 11ম পর্যায়ের সমাপ্তি মঞ্চটিকে সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ করে তুলতে পারে৷

একটি গ্র্যান্ড ট্যুরের স্টেজ প্রোফাইলগুলি দেখার সময়, এটি সাধারণত সবচেয়ে বেশি বা সবচেয়ে বড়, উত্থান-পতন যা প্রত্যাশার কারণ দেয়। কিন্তু আমাদের নজর কেড়ে নেওয়া সবার আগে ছিল স্টেজ 11, মোডেনা থেকে অ্যাসোলো পর্যন্ত, যার দ্বৈত আরোহণের চূড়ান্ত 25 কিলোমিটারে সবকিছু আলোকিত করার সম্ভাবনা রয়েছে৷

ছবি
ছবি

যদিও বড় পর্বত স্টেজ যেখানে জিসি যুদ্ধগুলি সাধারণত জিতে এবং হেরে যায়, এবং যখন তারা প্রো সাইক্লিং অফার করে এমন কিছু সেরা আক্রমণাত্মক রাইডিংয়ের হোস্টও খেলতে পারে, সেগুলি অপ্রত্যাশিত এবং অনুমানযোগ্যও হতে পারে।.তাদের পারকোরগুলির তীব্রতা ক্যাজি, রক্ষণাত্মক রাইডিংয়ের দিকে নিয়ে যেতে পারে, কারণ রাইডাররা তাদের প্রতিদ্বন্দ্বীদের কাছে এটি লাভ করার পরিবর্তে সম্ভাব্যভাবে সময় হারানোর ভয় পায়৷

তবে, স্টেজ 11, এর 200 কিমি সমতল থাকা সত্ত্বেও, ফাইনালে দুটি কিক রয়েছে যা কবুতরদের মধ্যে প্রবাদটি ছুঁড়ে দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয় এবং সম্ভাব্য একটি রোমাঞ্চকর প্রতিযোগিতা প্রদান করে। প্রথমটি, Forcella Mostaccin, হল একটি 2.9km প্রচেষ্টা যা শেষ থেকে 20km দূরে আসে এবং গড় 9% যার র‌্যাম্প 16% পর্যন্ত। ঘূর্ণায়মান রাস্তা এবং আরও ছোট, কম উল্লেখযোগ্য আরোহণ তারপর অনুসরণ করুন, একটি চূড়ান্ত 1.5 কিমি আরোহণের আগে, 5 কিমি যেতে হবে, যার উপরেও কবল রয়েছে।

ছবি
ছবি

এটা বলা মুশকিল যে একটি বড় দল ফিনিশিংয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে কি না, একটি ছোট দল বা একা পলায়নকারীরা গুচ্ছটি ধরে রাখবে কিনা, বা বিশুদ্ধ স্প্রিন্টাররা এমনকি ঝুলতে সক্ষম হবে কিনা। এবং এই কারণে, মিলান-সান রেমো বা একটি আধুনিক দিনের প্যারিস-ট্যুরের ক্ষেত্রে, আমরা অন্তত কিছু আক্রমনাত্মক, আক্রমণাত্মক রেসিং আশা করতে পারি।ফিনিশিংটি এতটাই অপ্রত্যাশিত যে শুধুমাত্র মঞ্চের আশাবাদীদের মধ্যেই নয়, জিসিদের মধ্যেও নার্ভাস তৈরি করবে এবং তাদের প্রতিরক্ষামূলক ট্রেনগুলিও ফাইনালে যাওয়ার সময় বিশিষ্ট হবে, যা আরোহীদের মধ্যে প্রত্যাশার ক্রমবর্ধমান তুষার বলকে আরও বেশি ব্যলাস্ট যোগ করবে। যেহেতু পুরো পেলোটন সামনের দিকে লক্ষ্য রাখে।

আন্দ্রে গ্রিপেল ইতিমধ্যেই এই বছরের গিরোর দুটি পর্যায় জিতেছেন, এবং এর মতো আরোহণের জন্য তার পরিচিত ক্ষমতার সাথে, জার্মানদের গুচ্ছের পিছন থেকে বের করে দেওয়ার জন্য গতি খুব বেশি হতে হবে। আর্নাউড ডেমারে বছরের শুরুর দিকে মিলান-সান রেমো জিতেছিলেন, এবং স্টেজে 11-এ আরোহণ সিপ্রেসা বা পোজিওর মতো দীর্ঘ নাও হতে পারে, এটি প্রমাণ করে যে তিনি একটি বা দুটি গলদ ধরে ঝুলতে পারেন। Giacomo Nizzolo এবং Sacha Modolo হল অন্যান্য সম্ভাব্য স্প্রিন্ট হুমকি৷

ছবি
ছবি

ফ্যাবিয়ান ক্যানসেলারা, রামুনাস নাভারদাউসকাস এবং ড্যানিয়েল ওস একাকী পালানোর জন্য যে ধরণের প্রচেষ্টার প্রয়োজন হবে, বা একটি ছোট দলের অংশ হিসাবে, যদি কাউকে জোর করে, বা অনুমতি দেওয়া হয়, পরিষ্কার করার জন্য উপযুক্ত।যদি আরোহণগুলি পূর্ববর্তী সমস্ত বিল্ড আপ এবং পরবর্তী আক্রমণগুলির দ্বারা যথেষ্ট শক্ত করা হয়, তাহলে একটি GC গ্রুপ নিজেদের সামনে খুঁজে পেতে পারে, সেক্ষেত্রে আলেজান্দ্রো ভালভার্দে বা সতীর্থ হোসে জোয়াকিন রোজাস একটি স্প্রিন্টে কার্যকর হতে পারে৷

ছবি
ছবি

এটি একটি আকর্ষণীয় পর্যায়, গিরো ডি'ইতালিয়া নিজেই এবং একটি স্বতন্ত্র রেস হিসাবে, তবে আমরা আপনাকে চূড়ান্ত 25কিমি খুব সাবধানে দেখার পরামর্শ দিচ্ছি, কারণ আপনি কখনই জানেন না কী ঘটতে পারে।

'Giro d'Italia 1909-2015'-এ বাইক বন্ধ করুন'

গিরো ডি'ইতালিয়া সাতটি গল্পে বিজয়ী

প্রস্তাবিত: