ফেলিক্স লো ট্যুর ডি ফ্রান্সের জন্য কোথায় প্রস্তুতি নেওয়া ভাল তা অনুসন্ধান করছেন - ক্রাইটেরিয়াম ডু ডাউফিনে বা ট্যুর ডি সুইস৷
এটি একটি ধাঁধা যা বছরের পর বছর ধরে ট্যুর ডি ফ্রান্স সাইক্লিস্টদের বিদ্রুপ করেছে: ডলফিন নাকি কোকিল ঘড়ি? আরও সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে: ফ্রান্সে বা ট্যুর ডি সুইসের সীমান্তের ওপারে জুলাইয়ের গ্র্যান্ডে বাউকল দ্য ক্রাইটেরিয়াম ডু ডাউফিনের জন্য সেরা প্রস্তুতি কি?
দুটিই ওয়ার্ল্ড ট্যুর স্টেজ রেস যা ইতিহাসে পরিপূর্ণ, কিন্তু তারা একদিনে ওভারল্যাপ করে – রাইডারদের সাইকেল চালানোর সমতুল্য বিয়ের আমন্ত্রণ বাছাই করতে বাধ্য করে (আমাদের জন্য গ্রীষ্মকালকে নিছক মানুষের জন্য সংজ্ঞায়িত করার সম্ভাবনা বেশি)
এখন আপনি মনে করেন ট্যাক্স-মুক্ত পুরস্কারের অর্থের লোভ এটিকে নো-ব্রেইনার করে তুলবে। কিন্তু আপনি যদি জেনেভা বিমানবন্দরে একটি একক স্যান্ডউইচ এবং জাতীয় চকলেটের একটি বিশাল বারে (যার রূপগুলি স্যাডেলের সেই আগের কঠিন দিনগুলির প্রোফাইলগুলিকে স্মরণ করে) সেগুলিকে স্প্লার্জ করতে যাচ্ছেন তবে সুইস ফ্রাঙ্কের একটি ওয়াড নিয়ে কী লাভ? ?
তবে, প্রস্তুতি এবং পালমারেস উভয়ের পরিপ্রেক্ষিতে, শুধুমাত্র একজন বিজয়ী। 1947 সালে ডাউফিনে প্রথম চালানোর পর থেকে এর বিজয়ী 12 বার সফরে জয়লাভ করেছে; শেষ চার ডাউফিনে চ্যাম্পিয়নদের মধ্যে তিনজন (স্যার ব্র্যাড এবং ক্রিস ফ্রুম, দুবার) প্যারিসের পডিয়ামের শীর্ষে উঠেছে। প্রকৃতপক্ষে, 2006 সাল থেকে প্রতিটি ট্যুর বিজয়ী ল্যান্ডলকড অঞ্চলে তাদের পা প্রসারিত করেছে যা অদ্ভুতভাবে একটি সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী প্রাণীকে তার অস্ত্রের কোটে গর্ব করে।
এবং 2006 এর আগে সেই সাত বছরে - যখন কেউ ট্যুর জেতেনি - সেই চ্যাপ যিনি এটি করেছেন বলে দাবি করেছিলেন (এবং প্রমাণ হিসাবে ফ্রেম করা হলুদ জার্সি রয়েছে) প্রতি বছর ডাউফিনের জন্য বেছে নিয়েছিলেন তবে একটি, এটি দুবার জিতেছে.ব্যতিক্রম হল 2001, যখন ল্যান্স আর্মস্ট্রং ট্যুর ডি সুইসে চড়ে মাত্র দুইজন রাইডারের একজন হয়েছিলেন (অন্যের এডি মার্কক্স) একই বছরে প্যারিসে হলুদ সুরক্ষিত করার জন্য এটি জিতেছিলেন। যা দেখাতে যায় যে জাতি কতটা কম প্রভাবশালী বলে মনে হচ্ছে। প্রকৃতপক্ষে, ট্রিপল সুইস বিজয়ী রুই কস্তা স্পষ্টতই প্রতিভাবান - একজন প্রাক্তন বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন, কম নয় - তবে বিজোড় ট্যুর স্টেজ স্কাল্পে বাধা, তিনি খুব কমই ফ্রান্সের রাস্তাগুলিকে পুড়িয়ে দিয়েছেন৷
তবুও এটি পরিবর্তন হতে পারে। রাইডাররা ঐতিহ্যগতভাবে Dauphiné বেছে নেয় কারণ এর ক্যাশেট, শক্তিশালী সূচনা তালিকা এবং এর ট্যুর-রিপ্লিকেটিং রুট (গত জুনে, রোমেন বারডেট প্রা লুপ-এ একটি অভিন্ন স্টেজ জিতেছিলেন যে সাইমন গেশকে পাঁচ সপ্তাহ পরে ট্যুরে জিতবেন)। এই গ্রীষ্মে, যদিও, প্রস্তাবনার শুরুর কিলোমিটারের মধ্যে একটি উত্তেজনাপূর্ণ 10% র্যাম্প ছিল, রুটের মধ্যে কোনও ক্রসওভার নেই - এমনকি একটি আরোহণও নয়। এদিকে, ট্যুরের শোপিস আলপাইন স্টেজ হয়… সুইজারল্যান্ডে।
অগ্নিশিখাকে আরও বাড়িয়ে দিয়ে, ট্যুর ডি সুইস ASO-এর ক্রোধ বহন করেছে - Dauphiné এবং Tour উভয়ের সংগঠক - Velon এর সাথে বিছানায় আরোহণ করার মাধ্যমে, চাপ গ্রুপ প্রাথমিকভাবে নড়বড়ে চলার মধ্য দিয়ে সাইক্লিংয়ের ঐতিহ্যবাহী ব্যবসায়িক মডেল পরিবর্তন করার লক্ষ্যে বাইকে ফুটেজের মাধ্যম।
ব্লকবাস্টার চুক্তির লক্ষ্য রেস বাড়তে সাহায্য করা এবং 11টি ভেলন দল - স্কাই এবং টিঙ্কফ সহ, কিন্তু ASO-বান্ধব ফরাসি পোশাকগুলির কোনওটিই - কিছু তারকা রাইডারদের প্রতিশ্রুতি দেওয়ার আশ্বাস দিয়েছে৷ হেক, এমনকি একদিন ফ্রুমও জেরান্ট থমাসের নেতৃত্ব অনুসরণ করতে পারে এবং তার পায়ের আঙুলটি লুসার্ন লেকে ডুবিয়ে দিতে পারে।
এই মুহুর্তে, সবকিছুই খুব বিভ্রান্তিকর। টিম ডাইমেনশন ডেটা, যার প্রধান স্পনসর ASO দ্বারা ব্যবহৃত রাইডার ট্র্যাকিং প্রদান করে, ভেলনের সাথে জড়িত নয়। একইভাবে ট্যুর ডি সুইস চুক্তি সত্ত্বেও সুইস দল আইএএম। প্রকৃতপক্ষে, সুইস ব্র্যান্ড Tissot হল Dauphiné-এর সময়-রক্ষক, যদিও আমরা সবাই জানি যে কোকিলের ঘড়ি সত্যিই একটি জার্মান আবিষ্কার।
সম্ভবত শীর্ষ রাইডারদের জন্য সর্বোত্তম কোর্স হল হিপস্টার বিকল্পের পক্ষে উভয় রেসকে বাদ দিয়ে যেকোন সংঘর্ষ এড়ানো: পাইরেনিসের রুট ডু সুদ। ক্যাসুলেট যেভাবেই হোক পনির এবং চকোলেটকে হারায়৷
