জুয়ান আন্তোনিও ফ্লেচা: দৌড়ের পর জীবন

সুচিপত্র:

জুয়ান আন্তোনিও ফ্লেচা: দৌড়ের পর জীবন
জুয়ান আন্তোনিও ফ্লেচা: দৌড়ের পর জীবন

ভিডিও: জুয়ান আন্তোনিও ফ্লেচা: দৌড়ের পর জীবন

ভিডিও: জুয়ান আন্তোনিও ফ্লেচা: দৌড়ের পর জীবন
ভিডিও: ট্যুর ডি ফ্রান্স 2018 | কিভাবে রাইডাররা একটি পর্যায় পরে পুনরুদ্ধার করবেন? | Flecha Recon | সাইকেল চালানো | ইউরোস্পোর্ট 2024, এপ্রিল
Anonim

প্রাক্তন টিম স্কাই প্রো গিরোর জাদু, উইগোর বিশেষত্ব এবং কেন ঘন্টাব্যাপী রাইডগুলি এখন যথেষ্ট তা নিয়ে আলোচনা করেছেন৷

সাইক্লিস্ট: আপনি এই মাসে (মে 2016) গিরোতে ইউরোস্পোর্টের সাথে কাজ করছেন। ট্যুরের সাথে দৌড়ের তুলনা কিভাবে হয়?

জুয়ান আন্তোনিও ফ্লেচা: বড় পার্থক্য হল অংশগ্রহণের মান। দলগুলি তাদের সেরা রাইডারদের ট্যুরে নিয়ে আসে কারণ এটি বছরের সবচেয়ে বড় ইভেন্ট। গিরো বড় নামের কম নয়, তবে যদি একটি দল নয়জন রাইডারকে ট্যুরে নিয়ে আসে, তবে নয়টিই সম্পূর্ণ প্রস্তুত হবে। গিরোতে, সম্ভবত পাঁচ বা ছয়জন প্রস্তুত থাকবে - নয়টি হতে পারে, তবে তরুণ রাইডারও থাকতে পারে। কিছু রাইডার গিরোকে কঠিন বলে বলার কারণ হল, এটি রেসিংয়ের জন্য সেরা দেশের সেরা রেসিং।ইতালিতে রেসিংয়ের জন্য সবকিছুই রয়েছে: ছোট পাহাড়, বড় পর্বত এবং স্টেলভিও এবং গাভিয়ার মতো সেই সমস্ত বিশাল আরোহণ। আরোহণ খুব ট্যুর তুলনায় খাড়া হয়. এটি কলম্বিয়ান রাইডারদের মতো হালকা এবং চর্মসার পর্বতারোহীদের জন্য উপযুক্ত৷

Cyc: এখন কি এক বছরে ট্যুর এবং গিরো দুটোই জেতা অসম্ভব?

JAF: আচ্ছা, গত বছর গিরো খুব কঠিন ছিল, এবং আলবার্তো কন্টাডোর ট্যুরে ভালো ছিল না কারণ সে গিরো থেকে [জয়] এসেছিল। ট্যুরের তুলনায় সেখানে তার ডেটা বেশি ছিল। গিরো একই স্তরের প্রতিযোগিতা নয় তবে এটি শারীরিকভাবে কঠিন হতে পারে৷

Cyc: আপনি ভুয়েলটার আটটি সংস্করণ এবং 12টি ট্যুর করেছেন কিন্তু শুধুমাত্র একটি গিরো, 2012 সালে। আপনার স্মৃতি কী?

JAF: ভিড় থেকে আবেগ। ইতালিতে অনেক লোক সারা বছর সাইকেল চালানো অনুসরণ করে, এবং তারা যেভাবে আবেগ প্রকাশ করে তা খুবই তীব্র। আমি এটাও পছন্দ করি যে গিরো স্টেজগুলি সাধারণত একটি শহর বা শহরের কেন্দ্রে কীভাবে শেষ হয়, যেখানে ট্যুরে অনেকগুলি শেষ হয় এখন শহরের বাইরে।তবে এটি অন্যান্য জিনিসও: ল্যান্ডস্কেপ, রেসিং এবং সত্য যে এটি বসন্তে অনুষ্ঠিত হয়, যা পুনর্নবীকরণ এবং পুনরায় চালু করার সময় বলে মনে হয়। এটি বছরের প্রথম গ্র্যান্ড ট্যুর এবং এটি একটি বিশেষ অনুভূতি নিয়ে আসে৷

Cyc: আপনি টিম স্কাই 2010 সালে চালু হওয়ার পর থেকে ছিলেন। প্রথম দিনগুলো কেমন ছিল?

JAF: টিম স্কাই নিয়ে আমার খুব ভালো স্মৃতি আছে। আমি দলের প্রথম একজন ছিলাম, তাই আমার মনে আছে কিভাবে আমরা শূন্য থেকে শীর্ষে গিয়েছিলাম। ডেভ বি [ব্রেইলসফোর্ড] হল একটি দুর্দান্ত উদাহরণ যে আপনি যদি সত্যিই প্রচেষ্টা করেন তবে আপনি যা অর্জন করতে চান তা অর্জন করতে পারেন। তিনি জিনিস পরিবর্তন করতে বা ভিন্নভাবে কাজ করতে ভয় পান না এবং এটি একটি খুব ব্রিটিশ উপায়। প্রথমে সবাই দল নিয়ে হেসেছিল। তাদের লক্ষ্য একটি কৌতুক মত শোনাচ্ছে. কিন্তু ডেভ বি এবং দল তারা যা চায় তা বলতে ভয় পায়নি এবং আমি মনে করি এটি খুবই চিত্তাকর্ষক এবং এটি একটি দুর্দান্ত উদাহরণ স্থাপন করেছে। সত্য হল যে তাদের পদ্ধতিগুলি যে কোনও সংস্থায় কাজ করবে, কেবল খেলাধুলায় নয়। ডেভ বি একটি সাইক্লিং টিম তৈরি করেছিলেন কিন্তু তিনি একটি গাড়ি উত্পাদন কোম্পানি তৈরি করতে পারতেন এবং তিনি সফলও হতেন।তিনি শুধু একই পদ্ধতি প্রয়োগ করবেন।

Cyc: টিম স্কাই কি আপনার আগের টিমের থেকে সম্পূর্ণ আলাদা ছিল?

JAF: অনেক পুষ্টিবিদ এবং জরিপ ছিল; আমি আগে এটা ভালো কিছু দেখা না যায়। একটি দৌড়ের পরে আমাকে সর্বদা জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল: এটি কেমন ছিল? এটা কেমন ছিল? আমি আগে যে জানতাম না. আমি জানতে চাই অন্য কত দল তাদের রাইডারদের কাছে জরিপ পাঠাচ্ছে। সম্ভবত তাদের কেউ নয়। কিন্তু আপনি কিভাবে উন্নতি করবেন যদি আপনি নম্র না হন এবং আপনি জিজ্ঞাসা না করেন: কীভাবে জিনিসগুলি আরও ভাল হতে পারে? আমরা কি জিনিস ঠিক করছি? আপনি যদি সঠিক এবং ভুল জানেন তবে আপনি আরও দ্রুত উন্নতি করতে পারেন।

ছবি
ছবি

Cyc: টিম স্কাই কি আপনাকে একজন রাইডার হিসেবে উন্নতি করেছে?

JAF: প্রশিক্ষণ, পুষ্টি, মনোবিজ্ঞান… সবকিছুর মাধ্যমে আমাদের সবাইকে আরও ভালো করে তোলা তাদের লক্ষ্য ছিল। ফরাসি দলগুলি বলেছে যে তারা ইতিমধ্যেই এই সমস্ত জিনিস নিজেরাই করছে, তবে টিম স্কাই এটিকে অন্য স্তরে নিয়ে গেছে।অন্য দলগুলো নিজেদের সাথে মজা করছিল কারণ সত্যিই তাদের পুরানো স্কুলের মানসিকতা ছিল। আজ, সবাই টিম স্কাই কপি করার চেষ্টা করছে।

Cyc: আপনি কি স্যার ব্র্যাডলি উইগিন্সের সাথে কাজ করা উপভোগ করেছেন?

JAF: আমি এটি অনেক উপভোগ করেছি এবং আমি তার কাছ থেকে অনেক কিছু শিখেছি। তিনি বেশ অদ্ভুত চ্যাম্পিয়ন - খুব দৃঢ়প্রতিজ্ঞ এবং এমন একজনের একটি দুর্দান্ত উদাহরণ যিনি তাদের খেলাধুলায় প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। তিনি নিজের দেখাশোনা করতেন, ভাল খেতেন এবং সঠিক ওজন বজায় রাখতেন তবে একই সাথে তিনি সবসময় মজার ছিলেন, এমনকি চাপের দৌড়েও। নেতার সাথে কিছু মজা করা ভাল কারণ এটি সবাইকে শিথিল রাখে।

Cyc: তিনি কি ক্রিস ফ্রুমের থেকে খুব আলাদা চরিত্র ছিলেন?

JAF: আপনি ব্র্যাডলির সাথে ক্রিসের তুলনা করতে পারবেন না। তারা খুব আলাদা চরিত্র। ক্রিস এক উপায় এবং ব্র্যাডলি অন্য। ব্র্যাডলি প্রেসের সাথে তেমন বন্ধুত্বপূর্ণ ছিলেন না, তবে তিনিই। কিছু রাইডারের সাথে আপনাকে তাদের থেকে জিনিসগুলি বের করার জন্য তাদের জানতে হবে - এটি কন্টাডোরের মতোই।তবে তারা খুব মনোযোগী। হয়তো যখন এই ছেলেরা অবসর নেবে তখন প্রেস তাদের সঠিকভাবে জানতে পারবে কারণ তারা আরও স্বস্তি পাবে।

Cyc: একজন গৃহকর্মী হিসাবে, আপনাকে কি দলের নেতাদের বিভিন্ন ব্যক্তিত্বের সাথে মানানসই করার জন্য নিজের আচরণকে মানিয়ে নিতে হবে?

JAF: একজন গৃহকর্মী হওয়ার জন্য নেতাকে বোঝার প্রয়োজন হয়, হ্যাঁ। রাইডারদের আলাদা ব্যক্তিত্ব আছে কিন্তু একজন GC প্রতিযোগীও একজন স্প্রিন্টারের মতো নয়। তারা সম্পূর্ণ ভিন্ন। আমার মনে আছে অস্কার ফ্রেয়ার [র্যাবোব্যাঙ্কের একজন স্প্রিন্টার] সাথে কাজ করা এবং শেষ মুহুর্তে আমাদের এক বা দু'জনের সাথে একসাথে থাকতে হবে, আমরা জেনেছিলাম যে আমরা একজন জিসি প্রতিযোগীর সাথে রাইড করলে আমরা ততটা সুরক্ষিত ছিলাম না। এটি একটি ভিন্ন মাত্রা। তবে রাইডারের ব্যক্তিত্বও এটিকে খুব আকর্ষণীয় করে তোলে। উদাহরণস্বরূপ, অস্কার অনেক প্রতিভা মুহূর্ত সক্ষম ছিল. তিনি একটি চমৎকার উপায়ে দৌড় পড়া. কিছু দিন আমি বাসে থাকতাম এবং তিনি বলবেন: ‘আমাদের আগামীকাল এইভাবে করতে হবে।’ তারপর পরের দিন আমরা জিনিস পরিবর্তন করলাম এবং তিনি মঞ্চ জয় করলেন।বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ, একটি সবুজ জার্সি এবং মিলান-সান রেমো জিততে যে ধরনের দক্ষতা লাগে।

ছবি
ছবি

Cyc: আপনি একদিনের রেস পছন্দ করেছেন, 2010 সালে ওমলুপ হেট নিউজব্লাড জিতেছেন এবং 2005, 2007 এবং 2010 সালে প্যারিস-রুবাইক্সে পডিয়াম স্থান অর্জন করেছেন। তাদের সম্পর্কে কী ছিল যে আপিল করেছে?

JAF: আমি প্রথমবারের মতো টিভিতে প্যারিস-রুবাইক্স দেখেছিলাম, যা আমাকে অবাক করেছিল তা হল এটি ক্যালেন্ডারের অন্যান্য রেসের থেকে সম্পূর্ণ আলাদা। মুচির ঘোড়দৌড় অনন্য এবং অভিজ্ঞতা খুবই ভিন্ন। আমার ধরণের রেসিং চরিত্রটি সেই দিকে টানা হয়েছিল। একজন ব্যক্তি হিসাবে, আমি বিভিন্ন জিনিস সম্পর্কে জানতে চাই, তাই আমি যখন 15 বা 16 বছর বয়সে এই ধরণের রেস দেখেছিলাম, তখনই আমি মনে মনে ভেবেছিলাম: বাহ, আমি এটাই করতে চাই। একদিনের ঘোড়দৌড়ের দক্ষতা এবং বৈশিষ্ট্যগুলি সত্যিই আমার জন্য উপযুক্ত এবং আমি প্রতিকূলতার প্রতি আকৃষ্ট হয়েছিলাম, সমস্ত ক্রসওয়াইন্ড এবং ছোট রাস্তা এবং পাথরের পাথরের সাথে।

Cyc: কোন রেস আপনাকে ক্যারিয়ারের সেরা স্মৃতি প্রদান করেছে?

জেএএফ: ওমলুপ হেট নিউসব্লাড এবং প্যারিস-রুবাইক্স এবং বাকিদের সম্পর্কে আমার খুব ভাল স্মৃতি রয়েছে। ট্যুর ডি ফ্রান্স বিশেষ ছিল কিন্তু আমি একটি বড় চ্যাম্পিয়ন হতে অনুমান করতে পারি না। আমি আমার কর্মজীবনে কিছু ভাল ফলাফল পেয়েছি এবং তা ছিল। আমি বলতে পারি না আমি সফল, তবে আমি খুশি।

Cyc: আপনি কোন রাইডারদের ভক্ত হিসেবে দেখতে সবচেয়ে বেশি উপভোগ করেন?

JAF: আমার অনেক আছে! টিম স্কাই-এ ইয়ান স্ট্যানার্ড, লুক রো এবং জেরাইন্ট থমাস – সবাই টেলিভিশনে 'G' দেখতে উপভোগ করেন। কন্টাডোর এমন একজন যিনি এত অনির্দেশ্য। তিনি এমন আক্রমণ করেন যা আপনি কখনই আশা করবেন না এবং এটি এখন ফ্যাবিও আরুর সাথে একই। সে এত দ্রুত যায়: এক মিনিট সে সেখানে আছে, তারপর সে আক্রমণ করছে এবং মঞ্চ জয়ের জন্য যাচ্ছে। এবং পিটার সাগানকে উপভোগ না করা অসম্ভব। তিনি যেভাবে দৌড়াচ্ছেন তা আশ্চর্যজনক, তিনি সবকিছু পেয়েছেন। আমি টম বুনেনকেও দেখতে উপভোগ করি৷

Cyc: এত বছর পরও কি আপনি সাইকেল চালানোর ব্যাপারে উত্তেজিত?

JAF: সাইকেল চালানো একটি খেলা যা বিভিন্ন আকারের মানুষকে একই স্তরে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে দেয় তা আমি শুধু পছন্দ করি। আমি মার্ক ক্যাভেন্ডিশ দেখতে ভালোবাসি, এবং যেভাবে সে অবস্থানের জন্য লড়াই করে এবং মার্সেল কিটেল এবং আন্দ্রে গ্রিপেলের মতো এই বড় রাইডারদের পাশে ত্বরান্বিত করে। সে তাদের আকারের অর্ধেক কিন্তু সে শুধু মনে করে: ‘আমি আমার পথ পাড়ি দেব।’ এটা খুবই অযৌক্তিক, আমি এটা দেখতে ভালোবাসি। নাসের বোহান্নি একই: তিনি একটি ছোট বাচ্চার মতন যারা তার থেকে 20-30 কিলোগ্রাম ভারী ছেলেদের পাশ কাটিয়ে দৌড়ানোর চেষ্টা করছেন৷

Cyc: 2013 সালে অবসর নেওয়ার পর থেকে আপনি কি অনেক বেশি রাইডিং করেছেন?

JAF: আমি বেশি বাইক চালাই না। আমি এখনও পাগল সাইক্লিস্টের মতো নই। আমি কিছুটা মাউন্টেন বাইকিং করি এবং আমি মাঝে মাঝে রাস্তায় আঘাত করি কিন্তু আমি এতে বেশি সময় ব্যয় করি না। এটা শুধু অর্থ করা হবে না. একজন পেশাদার সাইক্লিস্ট হিসেবে আমি বাইকে দীর্ঘ ছয় বা সাত ঘন্টা সেশন সহ বাইক চালানো এবং বিশ্রামে নিজেকে 24 ঘন্টা বিনিয়োগ করি। এখন এক ঘন্টাই যথেষ্ট।

জুয়ান আন্তোনিও ফ্লেচা হলেন ইউরোস্পোর্টে গিরো এক্সট্রার একজন হোস্ট, যেটিতে যুক্তরাজ্যের অনেক সাইক্লিং রেসের একচেটিয়া লাইভ কভারেজ রয়েছে।

প্রস্তাবিত: