Scott Speedster 50 পর্যালোচনা

সুচিপত্র:

Scott Speedster 50 পর্যালোচনা
Scott Speedster 50 পর্যালোচনা

ভিডিও: Scott Speedster 50 পর্যালোচনা

ভিডিও: Scott Speedster 50 পর্যালোচনা
ভিডিও: স্কট স্পিডস্টার 50 | পর্যালোচনা | রাস্তা সাইকেল 2024, মার্চ
Anonim
স্কট স্পিডস্টার 50
স্কট স্পিডস্টার 50

The Scott Speedster 50 একটি চিরসবুজ পকেট রকেট তবে এটি এখনও উঁচুতে উড়তে পারে৷

স্কট স্পিডস্টার রেঞ্জটি বহু বছর ধরে রয়েছে, এবং যদিও এটি আর বাইক প্রযুক্তির অত্যাধুনিক প্রান্তের প্রতিনিধিত্ব করে না, তবে সময়ের সাথে সাথে এটি স্পষ্টভাবে বিকশিত হয়েছে। স্পিডস্টার 50-এর বৈশিষ্ট্যগুলি যাকে কোম্পানি বলে 'শেপ অপ্টিমাইজড ডাবল-বাটযুক্ত অ্যালয় টিউবিং এবং একটি রেস প্রমাণিত জ্যামিতি যা একটি অ্যারোডাইনামিক সুবিধা এবং অসামান্য কর্মক্ষমতা প্রদান করে'। মূলত, এর অর্থ হল এটি একটি খুব প্রখর মূল্যে কিছু মোটামুটি উচ্চ-সম্পন্ন প্রযুক্তি প্যাক করছে। কিন্তু এটি কি দূর-দূরত্বের আরাম দেওয়ার জন্য পারফরম্যান্সের উপর খুব বেশি মনোযোগী? চলুন জেনে নেওয়া যাক…

ফ্রেমসেট

স্কট স্পিডস্টার 50 ফ্রেম
স্কট স্পিডস্টার 50 ফ্রেম

পারফরম্যান্স রাইডিংয়ের জন্য স্কটের সাশ্রয়ী রুটে অ্যারো-প্রোফাইলযুক্ত অ্যালয় টিউবিং বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা এর উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্য সম্পর্কে একটি শক্তিশালী ইঙ্গিত দেয়। স্কট দাবি করেছেন যে এটি একটি বৃত্তাকার-প্রোফাইল টিউব সহ একটি বাইকের উপর অ্যারোডাইনামিক পারফরম্যান্সে 20% বৃদ্ধি এবং একটি নির্দিষ্ট গতি বজায় রাখার জন্য গড়ে 5% কম শক্তি সরবরাহ করে। স্পষ্টতই, একটি বায়ু সুড়ঙ্গ এবং মুষ্টিমেয় সাদা কোট ছাড়া, আমরা এটি নিশ্চিত করতে বা খণ্ডন করতে অক্ষম, তবে পরিসংখ্যান অবশ্যই চিত্তাকর্ষক। ফ্যাট, ডাউন টিউব হল স্ট্যান্ডআউট বৈশিষ্ট্য, অন্যদিকে ঢালু টপ টিউবটি পিছনের ত্রিভুজের আকারও কমিয়ে দেয়, বরং শক্ত সামনের প্রান্তে ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য পিছনের প্রান্ত থেকে কিছু উল্লম্ব কমপ্লায়েন্স প্রবর্তনের অভিপ্রায়ে। জ্যামিতি অনুসারে, স্কট মেককের মতো একই লাইন অনুসরণ করে, তবে সামান্য খাড়া মাথার কোণ সহ সম্ভাব্য এমনকি তীক্ষ্ণ স্টিয়ারিং দেয়।এর হুইলবেস, একটি পরিমাপ 971 মিমি, এটিকে রেস বাইকের রাজ্যে রাখে৷

গ্রুপসেট

স্কট স্পিডস্টার 50 ক্লারিস
স্কট স্পিডস্টার 50 ক্লারিস

ক্লারিস সরঞ্জাম 50/39/30 চেইনসেট থেকে আট-স্পীড শিফটার এবং সামনের ডেরাইলিউর (পিছনের মেকটি সোরাতে আপগ্রেড করা হয়েছে) পর্যন্ত বিল্ড জুড়ে ব্যবহৃত হয়। ট্রিপল চেইনসেট 11-30 ক্যাসেটের সাথে মিলে যাওয়া 24টি গিয়ারের প্রায় বিভ্রান্তিকর পছন্দ দেয় (এই বাইকের একটি 50/34 চেইনসেট সংস্করণও উপলব্ধ)। এই অনুপাতগুলির মধ্যে একটি ন্যায্য লাফ রয়েছে, সঠিক গিয়ার নির্বাচন একটি প্রয়োজনীয়তা তৈরি করে৷ Tektro R312 ডুয়াল-পিভট ব্রেকগুলি শিমানোর এন্ট্রি-লেভেল সরঞ্জামগুলির তুলনায় মডিউল করা কঠিন, আংশিকভাবে ক্লারিস লিভারের অ্যাকশনে পরিশীলিততার অভাবের কারণে৷

ফিনিশিং কিট

স্কট স্পিডস্টার 50 অ্যালয় ফ্রেম
স্কট স্পিডস্টার 50 অ্যালয় ফ্রেম

বাইকটি স্কটের নিজস্ব সিনক্রোস ব্যান্ডের সংকর যন্ত্রাংশ দিয়ে তৈরি। কমপ্যাক্ট হ্যান্ডেলবারগুলি শালীন - আমরা মাইলগুলিকে ট্যাপ করার জন্য আমাদের হাতগুলি নিয়মিতভাবে শীর্ষে রাখা দেখতে পেয়েছি (যদিও এটি সেই ক্লারিস ব্রেক হুডগুলিকে আঁকড়ে ধরা এড়াতে হতে পারে)। FL2.5 স্যাডলটি গভীরভাবে প্যাড করা কিন্তু দৃঢ়, তাই আপনি মনে করেন না যে আপনি চারপাশে বাউন্স করছেন৷

চাকা

এখানে পরীক্ষিত অন্যান্য বাইকের মতোই, স্কটের হুইলসেটটি টেকসই এবং স্থিতিস্থাপক হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। Syncros Aero 27s হল সারা বছরের প্রশিক্ষণের চাকা নির্ভরযোগ্য, কিন্তু তারা আপগ্রেডের সাথে শুরু করার জন্য একটি ভাল প্রথম স্থান হবে - যা এই ইতিমধ্যেই ভাল, মৌলিক প্যাকেজের কার্যকারিতাকে সত্যিই রূপান্তরিত করবে। আমরা Kenda এর 25c Kriterium টায়ার পছন্দ করি যদিও তারা এই তারের পুঁতির আকারে একটি স্পর্শ ওজনদার।

যাত্রা

কিছু মাস আগে আমরা যে হাই-স্পেক স্পিডস্টার 40 পরীক্ষা করেছিলাম তার মতোই, 50টি এত বড় কিছুর জন্য অবিলম্বে খোঁচা প্রমাণ করে এবং আপনি যখন বাতি উল্টাতে পারেন তখন আপনাকে অবাক করার ক্ষমতা রাখে।এটি আমাদের ইনপুটগুলির প্রতি সতর্ক, নিছক উস্কানিতে সাড়া দেয় এবং এর শক্ত খাদ ফ্রেমের মাধ্যমে দক্ষতার সাথে শক্তি স্থাপন করা হয়৷

স্কট স্পিডস্টার 50 পর্যালোচনা
স্কট স্পিডস্টার 50 পর্যালোচনা

অস্বীকার করার কিছু নেই যে স্পিডস্টার 50 হল একটি ভাল মূল্যের অ্যালুমিনিয়াম-ফ্রেমযুক্ত রোড বাইক যা মসৃণ রাস্তায় খুব ভাল পারফর্ম করবে, কিন্তু আমরা এর অনেকগুলি দেখতে পাই না। এর অ্যালয় ফর্কের মাধ্যমে প্রেরিত রোড বাজের কঠোরতা হ্যান্ডেলবারগুলি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন হয় না এবং যদিও এটি অসাড় আঙুলের অঞ্চলে নয়, তবে স্কটকে গর্তযুক্ত রাস্তায় চালানোর সময় আপনি যে অনুভূতি অনুভব করেন তা বর্ণনা করার সবচেয়ে সুন্দর উপায় হল 'চরম প্রতিক্রিয়া'। এটি 74.2° এর খাড়া আসন কোণ দ্বারা সাহায্য করে না, রাইডারকে সেই বিন্দুতে ঠেলে দেয় যেখানে আপনি আপনার কব্জিতে ওজন নিতে শুরু করেন। কিন্তু অপেক্ষা করুন, মনে হচ্ছে আমরা বাইকটিকে প্যানিং দিচ্ছি - এর চেয়ে আরও অনেক কিছু আছে। এই দামের পরিসরে আমরা চেষ্টা করেছি সবচেয়ে ইচ্ছুক বাইকগুলির মধ্যে একটি তৈরি করার জন্য কঠোর সেট-আপের সুনির্দিষ্ট সুবিধা রয়েছে।এর অল-আপ ভর আপনাকে স্থানীয় আরোহণের শীর্ষে কোনো স্প্রিন্ট জিততে পারবে না, তবে ট্রিপল চেইনসেট এবং 11-30 ক্যাসেট থেকে অনুপাতের বিস্তার বেশিরভাগ অনুষ্ঠানের জন্য যথেষ্ট, যদি নতুন রাইডারদের জন্য সম্ভাব্য বিভ্রান্তিকর হয়।

আবার, শক্তভাবে সেট করা সামনের প্রান্তটি একটি সুবিধা হয়ে ওঠে যখন আপনি সমীকরণে কোণগুলি ফেলে দেন। এর উতরাই পারফরম্যান্স বিশেষভাবে চিত্তাকর্ষক, আপনাকে আত্মবিশ্বাসের সাথে এক শীর্ষ থেকে পরবর্তীতে স্পিডস্টারকে ফ্লিক করতে সক্ষম করে। তবে এটির প্রচুর পরিমাণে যাওয়ার সময়, এটি স্টপ বিভাগ যা আমাদের কিছুটা উদ্বিগ্ন করে। আমাদের দেরিতে ব্রেকিং ছেড়ে দেওয়ার আত্মবিশ্বাস দেওয়ার জন্য টেকট্রো ব্রেকগুলি থেকে পর্যাপ্ত কামড় নেই। যদিও কেন্ডা ক্রিটেরিয়াম টায়ারগুলি আত্মবিশ্বাসকে অনুপ্রাণিত করে, এবং আমরা তাদের আপগ্রেড করার জন্য তাড়াহুড়ো করব না। Syncros Race 27 চাকার সাথে আপনার একটি কঠিন কথোপকথনের প্রয়োজন হতে পারে, যদিও, অশ্রুসিক্তভাবে তাদের জানিয়ে আপনি একটি হালকা, কম নমনীয়, Mavic-এর £320 Ksryiums-এর মতো প্রতিস্থাপন খুঁজে পেয়েছেন। হ্যাঁ, আমরা জানি যে এটি বাইকের অর্ধেক দাম, কিন্তু মূল বিষয় হল স্কটের ফ্রেমটি একটি দুর্দান্ত রেসার তৈরি করবে এবং এটি আপগ্রেড করার জন্য উপযুক্ত।আপনি একটু বেশি নগদ দিয়ে একটি অত্যাশ্চর্য তৈরি করতে পারেন, কিন্তু এই কারণেই স্কট এর পরিসরে একটি স্পিডস্টার 20 এবং 30 রয়েছে৷

জ্যামিতি

জ্যামিতি চার্ট
জ্যামিতি চার্ট
দাবী করা হয়েছে মাপা
টপ টিউব (টিটি) 530mm 532mm
সিট টিউব (ST) 520mm 521mm
ডাউন টিউব (ডিটি) 626mm
ফর্ক দৈর্ঘ্য (FL) 390mm
হেড টিউব (HT) 136mm 136mm
মাথা কোণ (HA) 73 73.1
আসন কোণ (SA) 74.5 74.2
হুইলবেস (WB) 971mm 971mm
BB ড্রপ (BB) 67মিমি 67মিমি

বিশেষ

স্কট স্পিডস্টার ৫০
ফ্রেম স্পিডস্টার অ্যারো ডাবল বাটযুক্ত ৬০৬১ অ্যালয় ফ্রেম
গ্রুপসেট শিমানো ক্লারিস
ব্রেক Tektro Comp R312
চেইনসেট শিমানো ক্লারিস, ৫০/৩৯/৩০
ক্যাসেট শিমানো HG50, 11-30
বার সিনক্রোস RR2.0, খাদ
স্টেম JD ST92A, খাদ
সিটপোস্ট সিনক্রোস RR2.5, খাদ, 31.6mm
চাকা সিনক্রোস রেস 27, এরো প্রোফাইল
স্যাডল সিনক্রোস FL2.5
ওজন 10.38kg (ছোট)
যোগাযোগ scott-sports.com

প্রস্তাবিত: