নাইন-স্পিড অ্যালয় বাইক একটি ক্লাসিক চেহারার সাথে
বাইক সম্পর্কে
জেনেসিসের মতো, মেক হল আরেকটি ব্রিটিশ ব্র্যান্ড এবং এর সাম্প্রতিক অফারগুলি আমাদের দারুণভাবে প্রভাবিত করেছে৷ Pinerolo AL SE 0.2 কোম্পানির অ্যালুমিনিয়াম-ফ্রেমযুক্ত রোড বাইকের চার-বাইকের রেঞ্জের মইয়ের দ্বিতীয় ধাপের প্রতিনিধিত্ব করে এবং এতে নয়-গতির শিমানো সোরা গ্রুপসেট রয়েছে। মেক বলেছেন, ‘আমরা বিশ্বাস করি যে একটি বাইকের বাজেট মূল্য ট্যাগ থাকার কারণে এটিতে বাজেট রাইড থাকা উচিত নয়।’ আমরা নীতির দৃঢ়তার সাথে একমত, তবে এর প্রমাণ রাইডিংয়ে থাকবে। পিনেরোলো কি তার বর্ণাঢ্য আকাঙ্খা পূরণ করতে পারে?
বিশেষণ
ফ্রেমসেট রাউন্ডেড অ্যালয় টিউবিং পেইন্ট স্কিমের সাথে যেতে ক্লাসিক লাইনের অনুভূতিকে প্রশস্ত করে।তুলনামূলকভাবে স্কোয়াট 135 মিমি হেড টিউব থেকে একটি কাছাকাছি-অনুভূমিক শীর্ষ টিউব প্রকল্প। একটি ওভারসাইজ ডাউন টিউব উল্লেখযোগ্য নীচের বন্ধনীর অংশের সাথে মিলিত হয়, যেখান থেকে সোজা চেইনস্টে (যা ড্রাইভট্রেন বরাবর ক্ষয়ক্ষতি দূর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে) পিছনের এক্সেলের দিকে চলে যায়। র্যাক মাউন্টগুলি উপস্থিত এবং সঠিক, এই ফ্রেমটিকে জেনেসিসের মতোই ব্যবহারিকতা দেয়। দুটি বাইকের মধ্যে বড় পার্থক্য হল ফ্রেমের জ্যামিতিতে – মেকের আরও আক্রমনাত্মক 72.9° হেড অ্যাঙ্গেল এবং ছোট হেড টিউব বাইকটিকে আরও চটপটে অনুভূতি দেয়। একটি কার্বন কাঁটা সামনের প্রান্তকে গ্রাস করে, একটি ব্লেডযুক্ত নকশা যা কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করতে দুর্দান্তভাবে কার্যকর। এই বাজেটের বেশিরভাগ বাইকের মতোই, ক্যাবলিং সম্পূর্ণরূপে বাহ্যিক, এবং ব্যারেল অ্যাডজাস্টরগুলিকে সহজেই ফ্লাই-অ্যাডজাস্ট করার জন্য দেওয়া যায়৷
গ্রুপসেট এটি কিছুটা মিশ্র এবং ম্যাচের ব্যাপার, তবে এটি সবই ভাল। Shimano-এর নয়-গতির সোরা সেট-আপ নতুন রাইডারদের প্রচুর অনুপাত প্রদান করে এবং একটি 11-27 ক্যাসেট নিশ্চিত করে যে অনুপাতের মধ্যে লাফ ডেল্টা 10-এর আট-স্পীড 11-32 সেট-আপের চেয়ে ছোট।Mekk-এর নিজস্ব-ব্র্যান্ডের কমপ্যাক্ট চেইনসেট কোনো ঝামেলা ছাড়াই পিছনের চাকায় শক্তি স্থানান্তর করার সহজ কাজটি সম্পাদন করে। টেকট্রোর ওয়ার্কডে R315 ব্রেকগুলি যথেষ্ট ভাল, যখন সোরা শিফটারগুলির অ্যাকশনটি ক্লারিস শিফটারগুলির চেয়ে একটু বেশি চটকদার৷
ফিনিশিং কিট মেকের ইন-হাউস ফিনিশিং কিট ব্র্যান্ড Saturae আর্গোনোমিকভাবে আনন্দদায়ক 420 মিমি ব্যাসের কমপ্যাক্ট ড্রপ হ্যান্ডেলবার সরবরাহ করে। সমস্ত বাজেটের বাইকের মতো, সাধারণ অ্যালয় কিট খরচ কম রাখে - এবং এটি প্রদান করে তার কাজ করে, সত্যিই একটি ভাল মানের ফ্রেম উজ্জ্বল করতে দেয়। সম্ভবত ফিনিশিং কিটের একমাত্র ক্ষেত্র যা আমাদের পছন্দের নয় তা হল স্যাডল, যা আমাদের জন্য অনেক বেশি প্যাড।
চাকা Shimano-এর RS501 চাকাগুলি আসলে RS10s-এর থেকেও ভাল যা আমরা এমনকি £1, 500 কার্বন বাইকে পেয়েছি৷ এগুলি মৌলিক, অ্যালয় ক্লিঞ্চার, নয়-গতির সামঞ্জস্য এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং অতিরিক্ত আরামের জন্য 28c পর্যন্ত টায়ার নিতে পারে। সস্তা Schwalbe টায়ার থেকে আপগ্রেড করা শুধুমাত্র ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের নয় বরং আত্মবিশ্বাসকেও উন্নত করবে।
যাত্রা
প্রথম ছাপ এটির মুখে – বা অন্তত আমাদের পরীক্ষার প্রথম কয়েক মাইল – পিনেরলোর কাছে এটি সব আছে বলে মনে হচ্ছে। প্রারম্ভিকদের জন্য, এটি গুচ্ছের সন্ধানকারী - উচ্চ-চকচকে, ক্লাসিক লাল এবং সাদা পেইন্টটি উত্কৃষ্ট। এর পরে, এটির রাইডিং পজিশন আরও প্রতিশ্রুতিবদ্ধ দিকে, যার অর্থ আমরা আক্রমণ করতে এবং নিচের দিকে ঝাঁপিয়ে পড়তে এবং ড্রপগুলিতে কম এবং আক্রমণাত্মক হতে সক্ষম।
রাস্তায় কিছু শিক্ষানবিস-কেন্দ্রিক রোড বাইক তাদের রাইডারদের চড়ার সহজ আনন্দের সাথে চলতে দেওয়ার জন্য একটি ভাল কাজ করে। অন্যরা, এই পিনেরলোর মতো, উত্তেজনার একটি নির্দিষ্ট অনুভূতি প্রদান করে। AL SE 0.2 সুপারিশ করার জন্য অনেক কিছু আছে, শুধুমাত্র নতুন রাইডারদের জন্য নয়, আমাদের মধ্যে যারা যাতায়াত বা প্রশিক্ষণের দায়িত্ব পালনের জন্য দ্বিতীয় বাইক খুঁজছেন তাদের জন্যও। যেভাবে অ্যালয় ফ্রেমটি প্যাডেল থেকে পিছনের চাকায় শক্তি প্রেরণ করে তা এই মূল্যের চিহ্নে আশ্চর্যজনক – আমরা নিজেদের পারফরম্যান্সে আনন্দ করার জন্য মিথ্যা ফ্ল্যাটে কিছু ফুল-অন স্প্রিন্ট ছিটকে দেখতে পেয়েছি।এই বিল্ডটি এটিও প্রমাণ করে যে, বাস্তব জগতে, বেশিরভাগ সময়, আপনার যা প্রয়োজন তা হল 18টি গিয়ার, যতক্ষণ পর্যন্ত ক্যাসেটটি মোটামুটি কাছাকাছি-অনুপাত হয়, যেমন মেককের 11-27টি কগ। এটি সত্যিই দীর্ঘ আলপাইন আরোহণ আক্রমণ করার জন্য যথেষ্ট পালক নয়, তবে এটি চটপটে এবং কিছু স্থানীয় KOM-এ খনন করার জন্য যথেষ্ট ইচ্ছুক। কম্পনগুলি সর্বনিম্ন রাখা হয়, তবে সেগুলি সেখানে থাকে, যদিও সামনের প্রান্তটি বিশেষভাবে ভালভাবে স্যাঁতসেঁতে, নিঃসন্দেহে ব্লেড কার্বন কাঁটা দ্বারা সহায়তা করে।
হ্যান্ডলিং শক্ত কিছুর জন্য জিন পরিবর্তন করুন এবং আমরা আনন্দের সাথে সারা দিন মেককে বসে থাকব। কিন্তু এই বাইকটি আসলেই ছোট এবং কোঁকড়া দিয়ে আমাদের নিয়ে যায় কোণে ইতিবাচকভাবে আক্রমণ করার ইচ্ছায়। এর স্টিয়ারিং জ্যামিতি স্পোর্টিয়ার দিকে, এবং একটি 997 মিমি হুইলবেসের সাথে মিলিত, এটি এটিকে বাঁক নেওয়ার ক্ষেত্রে কিছুটা জরুরিতা দেয়। জীবনের একটি মহান আনন্দ হল একটি উতরাই হেয়ারপিনের জন্য কঠোর ব্রেক করা, শীর্ষে আঘাত করা এবং একটি বড় গিয়ারে নেমে আসার জন্য স্যাডল থেকে উঠে দাঁড়ানো।পিনেরোলো আমাদের এই অনুভূতি দেয়, এমনকি যদি আপনাকে কিছুর চেয়ে একটু আগে টেকট্রো ব্রেক প্রয়োগ করতে হয়। কিন্তু যারা রেসিং করতে চান তাদের জন্য এটি কেবল একটি বাইক নয়। হ্যাঁ, এটি একটি শালীন মানদণ্ড স্টার্টার বাইক তৈরি করতে পারে, তবে এটি দূর-দূরত্বের রাইডিংয়ের একটি ভাল ভূমিকাও। আসুন সত্য কথা বলি, আমাদের মধ্যে বেশিরভাগই আমাদের রোড বাইক ব্যবহার করি শুধু এই উদ্দেশ্যেই – আমাদের মনে রেসিং এর ধারণা যতই আসুক না কেন, এটি আমাদের ব্যাঙ্ক অ্যাকাউন্টের বাস্তবতা এবং আমাদের উল্লেখযোগ্য অন্যদের চাহিদার সাথে জুড়ে দেয়। রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে মেকের সাথে চার ঘন্টা কাটানো আপনার সেরা - বা গ্রীষ্মের প্রথম - যাত্রা হতে পারে না এমন কোনও কারণ নেই৷
জ্যামিতি
| দাবী করা হয়েছে | মাপা | |
|---|---|---|
| টপ টিউব (টিটি) | 545mm | 545mm |
| সিট টিউব (ST) | 520mm | 520mm |
| ডাউন টিউব (ডিটি) | n/a | 642mm |
| ফর্ক দৈর্ঘ্য (FL) | n/a | 375mm |
| হেড টিউব (HT) | 135mm | 135mm |
| মাথা কোণ (HA) | 73 | 72.9 |
| আসন কোণ (SA) | 74 | 73.9 |
| হুইলবেস (WB) | 996mm | 997mm |
| BB ড্রপ (BB) | 70mm | 70mm |
বিশেষ
| ফ্রেম | অ্যালুমিনিয়াম আধা-মসৃণ ঢালাই ফ্রেম, কার্বন কাঁটা |
| গ্রুপসেট | শিমানো সোরা |
| ব্রেক | Tektro R315 |
| চেইনসেট | Saturae Hollow, 50/34 |
| ক্যাসেট | শিমানো HG50, 11-27 |
| বার | Saturae HB-3038TB, খাদ |
| স্টেম | Saturae DA-274, খাদ |
| সিটপোস্ট | Saturae SP-2003, খাদ |
| চাকা | শিমানো R501 |
| স্যাডল | স্যাটুরা |
| ওজন | 9.72kg |
| যোগাযোগ | mekkbicycles.com |
