ব্রিটিশ সাইক্লিং নীতি উপদেষ্টা ক্রিস বোর্ডম্যান কর্মচারী এবং ব্যবসা উভয়ের জন্য ট্যাক্স-সম্পর্কিত প্রণোদনা অন্তর্ভুক্ত করার পরিকল্পনাগুলিকে সমর্থন করেন৷
'ব্রিটেনের ব্যবসাগুলি সাইকেল চালানো তাদের কর্মচারীদের জন্য যে সুবিধাগুলি নিয়ে আসতে পারে সে সম্পর্কে জেগে উঠেছে এবং সরকার এটি অনুসরণ করার সময় এসেছে,' ডেম সারাহ স্টোরি আজ বলেছেন, ব্রিটিশ সাইক্লিং-এর পক্ষ থেকে দেওয়া প্রস্তাবের পরে বলা হয়েছে যে যারা সাইকেল চালান নির্দিষ্ট ট্যাক্স বিরতি থেকে কাজের সুবিধা পাওয়া উচিত।
প্রস্তাবগুলি আনুষ্ঠানিকভাবে একটি প্রতিবেদনে একত্রিত করা হয়েছে (এখানে দেখা যাবে) জোলিয়ন মাঘাম কিউসি, একজন কর বিশেষজ্ঞ যিনি চয়ন সাইক্লিং ব্যবসায়িক নেটওয়ার্ক দ্বারা তালিকাভুক্ত ছিলেন, মূলত মার্চ 2015 সালে ব্রিটিশ সাইক্লিং দ্বারা শুরু হয়েছিল এবং এতে কোম্পানিগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে কোকা কোলা এবং টেসকো হিসাবে।
প্রস্তাবগুলির মধ্যে রয়েছে যারা সাইকেল চালানোর কাজে যোগদান করেন তাদের জন্য বছরে £250 ট্যাক্স অবকাশ, সেইসাথে সাইকেল চালানোয় বিনিয়োগকারী ব্যবসার জন্য £100,000 পর্যন্ত মূলধন ভাতা - যেমন সুবিধা সহ ঝরনা এবং বাইক পার্কিং হিসাবে. এছাড়াও বর্তমান চক্রকে কাজের স্কিম প্রসারিত করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল, যা লোকেদের অকরবিহীন আয় থেকে সাইকেল কিনতে সক্ষম করে, যারা স্ব-নিযুক্ত।
'সাইকেল চালানোর জন্য কিছু মূল উদ্বেগকে মোকাবেলা করার জন্য আমরা যে নির্দিষ্ট ব্যবস্থার প্রস্তাব করেছি,' জোলিয়ন মাঘাম বলেছেন। 'এগুলি উদ্ভাবনী, সাশ্রয়ী এবং সরকারের বেশ কয়েকটি মূল উদ্দেশ্য পূরণে সহায়তা করবে৷'
স্টোরি, যিনি এই বছরের প্যারালিম্পিকে তিনটি স্বর্ণপদক জিতেছেন, ইতিমধ্যে চালিয়ে যাচ্ছেন: 'এটি শুধুমাত্র সঠিক যে যদি একটি কোম্পানি উচ্চ মানের পরিবর্তন এবং বাইক স্টোরেজ সুবিধা প্রদানের জন্য প্রচুর পরিমাণে বিনিয়োগ করে - যা আমাদের জাতিকে স্বাস্থ্যকর এবং ফিটার হতে সাহায্য করবে - যাতে তারা এর জন্য একটি ট্যাক্স ইনসেনটিভ পান। আমরা চাই ব্রিটেন একটি সত্যিকারের সাইক্লিং জাতি হয়ে উঠুক এবং আমরা তখনই সেখানে পৌঁছতে পারব যদি আমরা সরকারকে এগিয়ে নিয়ে যেতে এবং ব্যবসার সাথে অংশীদারিত্বে কাজ করতে পারি।'
