রাস্তায় আঁকড়ে ধরুন এবং সেরা শীতকালীন রোড বাইকের টায়ার দিয়ে পাংচার এড়ান
বৃষ্টির খপ্পর কমানো এবং রাস্তার ধ্বংসাবশেষ ধোয়ার সাথে, শীতের পরিস্থিতি টায়ারগুলিকে পাংচার প্রতিরোধ করতে এবং আপনাকে পিছলে যাওয়া থেকে রক্ষা করতে কঠোর পরিশ্রম করতে বাধ্য করে।
একটি ভঙ্গুর লাইটওয়েট টায়ারের সেটে ঘূর্ণায়মান হওয়ার সময় নয়, গ্রীষ্ম আবার না আসা পর্যন্ত শীত ও বসন্তের সাথে লড়াই করতে সব আবহাওয়ার টায়ারের এক জোড়া আপনাকে সাহায্য করতে পারে৷
তবে, আজকাল শীতকালীন টায়ার লাগানোর অর্থ এই নয় যে নিজেকে অলস কিছুতে ছেড়ে দেওয়া। সেরা বিকল্পগুলি এখন গ্রিপ এবং পরিধান, অনুভূতি এবং স্থায়িত্বের ভারসাম্য। গ্রীষ্মকালীন রেসিং ট্র্যাডের তুলনায় অবিচ্ছিন্নভাবে এখনও কিছুটা ভারী, ক্রমবর্ধমানভাবে তবুও স্পিডস্টারদের জন্যও প্রচুর বিকল্প রয়েছে।
আর টিউবলেস ভুলে যাবেন না। আপনি যদি সামঞ্জস্যপূর্ণ রিম পেয়ে থাকেন, তাহলে আপনার টিউবগুলিকে সিল্যান্টের উদার সাহায্যের জন্য অদলবদল করা অনেকগুলি খোঁচাকে সীলমোহর করতে সাহায্য করতে পারে আপনার জানার আগেই যে সেগুলি ঘটেছে। আপনি এখানে টিউবলেস টায়ার সম্পর্কে সাইক্লিস্ট গাইডের সাথে আরও জানতে পারেন
শীতের টায়ার বাছাই করার সময়, এটি স্বাভাবিকের চেয়ে একটু চওড়া হওয়ার কথা বিবেচনা করাও মূল্যবান। বিস্তৃত যোগাযোগের প্যাচটি কেবল আরও গ্রিপ এবং স্বাচ্ছন্দ্য প্রদান করবে না, তবে এটি আপনাকে চর্বিযুক্ত অবস্থার সাথে মোকাবিলা করতে নিরাপদে কম চাপ চালাতে দেবে। অবশ্যই, আপনার ফ্রেম এবং কাঁটাচামচের ছাড়পত্র পরীক্ষা করুন।
আপনি যে বিকল্পগুলি বেছে নিন, নীচে আপনি সাইক্লিস্টের টিম দ্বারা নির্ধারিত সেরা শীতকালীন রোড বাইকের টায়ারগুলির একটি নির্বাচন পাবেন৷
শীতের সেরা রোড বাইকের টায়ার
গুড ইয়ার ভেক্টর 4 সিজন
আশ্বস্তভাবে শক্ত হওয়া এবং খুব বেশি ভারী না হওয়ার মধ্যে সেই মিষ্টি জায়গায় আঘাত করা, গুডইয়ারের এই টিউবলেস টায়ারগুলি ব্রিটিশ শীতে বেঁচে থাকার জন্য যথেষ্ট শক্ত, তবুও যথেষ্ট হালকা যে আপনি গ্রীষ্ম শেষে একবার ঘুরে আসতে পারেন।
'টিউবলেস কমপ্লিট' হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে, এই সমাধানটি সত্য-টিউবলেস সিস্টেমগুলির মধ্যে মাঝামাঝি জায়গাকে বিদ্ধ করে যার জন্য সিলান্ট এবং টিউবলেস-রেডি মডেলের প্রয়োজন হয় না।
মূলত, আপনি সিলান্টের একটি ছোট 40ml squirt এ পপ করেন এবং টায়ারের নির্মাণের উপরোক্ত-গড় ঘনত্ব টায়ারটিকে জায়গায় সিল করার সময় এটির অনেকটাই নষ্ট হতে বাধা দেয়। সম্ভাব্য কাটগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিরাময় করার জন্য পর্যাপ্ত রেখে দিলে, এর ফলে নিরাপত্তার আশ্বাস দেওয়া হয়, এবং 25c টায়ারের জন্য একটি শালীন সামগ্রিক সিস্টেমের ওজন 290 গ্রাম এবং সিল্যান্টের জন্য 40 গ্রাম।
রাস্তায় মনোরম এবং চটকদার, ভেক্টর 4 সিজনগুলি আধুনিক প্রস্থের রিমগুলির সাথে সর্বোত্তম কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা টায়ারে একটি আনন্দদায়কভাবে মসৃণ প্রোফাইল প্রদান করবে। তারা প্রচলিত হুকড রিম বা নুড়ি এবং সাইক্লোক্রস হুইলসেটে ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় ফ্লাশ হুকলেস শৈলীর সাথে কাজ করতে পেরেও খুশি৷
ব্যাপকভাবে প্রশস্ত টায়ারের জন্য ব্যক্তিগত পছন্দ থাকার কারণে, এটি 32c পর্যন্ত আকারে পাওয়াও ভালো, যা এখনও মানসম্পন্ন রেসিং মডেলগুলির মধ্যে একটি বিরলতা।অবশ্যই, গুডইয়ার্সকে সস্তা হিসাবে বর্ণনা করা কঠিন হবে, কিন্তু তাদের দুর্দান্ত পারফরম্যান্স এবং তাদের কেটে ফেলার সম্ভাবনা না থাকায়, আমরা মনে করি অনেক রাইডার তাদের মূল্যবান বলে মনে করবেন।
ভিটোরিয়া রুবিনো জি+
Vittoria রেঞ্জ থেকে একটি টায়ার নির্বাচন করা কোন সহজ কাজ নয়, কারণ অনেক চমৎকার বিকল্প রয়েছে। আমরা রুবিনোর সাথে গিয়েছিলাম কিন্তু এটি সহজেই করসা হতে পারত যার বৃহত্তর জাতিগত পক্ষপাত রয়েছে৷
অধিকাংশ পরিসর এখন গ্রাফিনকে যৌগটিতে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য আপগ্রেড করা হয়েছে, যা ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ যোগ না করেই উচ্চতর গ্রিপ এবং স্থায়িত্বের প্রতিশ্রুতি দেয় – ভিটোরিয়া এই অলৌকিক পদার্থটিকে টায়ারের জন্য পবিত্র গ্রেইল হিসাবে চাপ দিচ্ছেন৷
রুবিনো হল খোঁচা প্রতিরোধের বিষয়ে এবং সেই বাজে শীতের দিনগুলির জন্য, এটিতে একটি 120TPI রয়েছে, 3C রাবার যৌগ দিয়ে উপরে থাকা চাঙ্গা কেসিং যা পরিধানের জীবনকে বাড়ানোর লক্ষ্যে কিছুটা শক্ত কেন্দ্র এবং নরম কাঁধ রয়েছে, সমস্ত যার মধ্যে পরীক্ষায় ভালো কাজ করেছে।
Vittoria Rubino G+ টায়ারের আমাদের পর্যালোচনা এখানে পড়ুন
হাচিনসন ফিউশন 5 স্টর্ম
আমাদের এই হাচিনসন ফিউশন 5 টায়ারগুলি পর্যালোচনার সময় বলতে সামান্যই খারাপ ছিল, পাংচার সুরক্ষার ক্ষেত্রে খুব বেশি কিছু স্বীকার না করা সত্ত্বেও তারা কীভাবে বেশিরভাগ ক্লিঞ্চার সেটআপের চেয়ে হালকা ছিল সে সম্পর্কে মন্তব্য করে।
রাবারটি নমনীয় অনুভূত হয়েছে এবং একটি অতিরিক্ত বোনাস হিসাবে, এগুলি টিউবলেস-সামঞ্জস্যপূর্ণ। একটি দুর্দান্ত টায়ার যা দ্রুত রাইড করার প্রয়োজনের সাথে শীতের চাহিদার ভারসাম্য বজায় রাখে। এছাড়াও, টিউবলেস-সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া একটি বড় বোনাস৷
এখানে হাচিনসন ফিউশন 5 টায়ার সম্পর্কে আমাদের পর্যালোচনা পড়ুন
Pirelli P Zero Velo 4S
গাড়ির টায়ারের জন্য বেশি পরিচিত, পিরেলি পি জিরো রেঞ্জের সাথে সাইকেল চালানোর জগতে তার পায়ের আঙুল ডুবিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে 4S, বছরের চারটি ঋতুর জন্য এর অল-রাউন্ড, সর্ব-আবহাওয়া রাবার।
পিরেলি দাবি করে যে এর আরামেড ফাইবার লেআপ পাংচার কমাতে সাহায্য করে যখন এর কার্যকরী খাঁজ নকশা আরও ভাল গ্রিপ করার অনুমতি দেয়, বিশেষ করে ভিজে।
কন্টিনেন্টাল গ্র্যান্ড প্রিক্স ৫০০০
সম্প্রতি লঞ্চ করা হয়েছে, কন্টিনেন্টাল GP5000 তার পূর্বসূরি, GP4000 এর উন্নতির প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, আরও গ্রিপের জন্য লেজার গ্রিপ প্রযুক্তি ব্যবহার করে, পাংচার প্রতিরোধের জন্য একটি যুক্ত Vectran ব্রেকার স্তর এবং নতুন ব্ল্যাক চিলি যৌগ যা ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধকে হ্রাস করে৷
যদি তা যথেষ্ট না হয়, কন্টিনেন্টাল GP5000 টিউবলেসও প্রকাশ করেছে, যেটিতে টিউবলেসের অতিরিক্ত সুবিধার সাথে ক্লিনচারের সমস্ত প্রযুক্তি রয়েছে। মূলত, এটি বাজারের সেরা অল-রাউন্ড টায়ারটিকে আরও উন্নত করা হয়েছে৷
মহাদেশীয় GP5000 টায়ারের আমাদের পর্যালোচনা এখানে পড়ুন
আরও কি দ্রুত: GP5000 টিউবলেস নাকি ক্লিনচার?
Schwalbe Durano DD
DD বা দ্বৈত প্রতিরক্ষার নাম বহন করে, আমাদের সঠিকভাবে অনেক শোয়াল্বের অকুতোভয় প্রত্যাশা করা উচিত।
এই সর্বশেষ সংস্করণটি একটি নতুন ফ্যাব্রিকের সাথে আপডেট করা হয়েছে যাকে Schwalbe বলে Snakeskin, যা টায়ারের পুরো প্রস্থ জুড়ে চলে৷
এটি একটি মোনোফিলামেন্ট ফ্যাব্রিক যা উন্নত কাট প্রতিরোধের পাশাপাশি চিমটি পাংচার বন্ধ করার জন্য বলা হয়, এটি রেসগার্ড ব্রেকার বেল্টের সাথে মিলিত হয় যা শোয়ালবের সবচেয়ে পাংচার-প্রুফ বিকল্পগুলির মধ্যে একটি ডাবল ডি তৈরি করে৷
312g-এ 25c-এর জন্য এটি আমাদের রাউন্ড-আপের ভারী টায়ারগুলির মধ্যে একটি তাই এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে এটি কিছুটা ধীর বোধ করে, কিন্তু তারপরে এটির সুরক্ষা তার জন্য মেক করার চেয়ে বেশি হওয়া উচিত এবং যৌগটি বিশ্বস্ত ভেজা রাস্তায় আঁকড়ে ধরুন। একটি দীর্ঘস্থায়ী পছন্দের এই বিবর্তনটি চমত্কার পাংচার সুরক্ষা প্রদান করে কিন্তু দ্রুততম নয়।
চ্যালেঞ্জ স্ট্রাডা ওপেন রোড
আজকাল, 'হস্তে তৈরি' মিশ্র বার্তা পাঠাতে পারে, কিন্তু চ্যালেঞ্জ খুব বেশি এটিকে একটি সুবিধা হিসাবে প্রচার করে কারণ এর অর্থ হল এর টায়ার ভালকানাইজ করা হয় না - পরিবর্তে ট্র্যাডগুলি হাতে আঠালো থাকে৷
অভ্যাসগতভাবে এর অর্থ কী যে রাবারটি নরম থাকে, যেটি দুর্দান্ত খবর যখন আপনি সেই রাবারের উপর নির্ভর করেন আপনাকে আঁকড়ে ধরতে।
আপনি যেমনটি আশা করেন, তবে এটি খরচ বাড়িয়ে দেয়। শুধুমাত্র আশ্চর্যজনকভাবে বিশাল 25 মিমি-তে পাওয়া যায়, এগুলিকে 300tpi হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে এবং পাংচার বন্ধ করতে এবং দাবিকৃত 250-গ্রাম ওজনের জন্য ব্রেকারের একটি স্তর (পিপিএস) রয়েছে৷
একটি হেরিংবোন কন্টাক্ট প্যাচ ভাল অল-রাউন্ড গ্রিপ এবং আত্মবিশ্বাস দিয়েছে, বিশেষ করে রাস্তার ধ্বংসাবশেষের উপর দিয়ে সাইডওয়ালের নমনীয়তা স্ট্র্যাডার স্থায়িত্ব সহ স্ট্র্যাডার অন্যতম বৈশিষ্ট্য। অবশ্যই, একটি হস্তনির্মিত টায়ারের কার্যকারিতা সুবিধাগুলি একটি মূল্যে আসে, তবে এটি অর্থপ্রদানের যোগ্য।
Bontrager R3 হার্ড-কেস লাইট TLR
R3 বোন্ট্রাগারের রেঞ্জের চূড়া থেকে এক ধাপ নিচে বসে আছে। এটি একটি দুর্দান্ত এবং নমনীয় পারফর্মার, 24 বা 26 মিমি প্রস্থে উপলব্ধ - আমরা বড় আকারের জন্য বেছে নিয়েছি এবং তবুও এটি আমাদের চাকার উপর মাত্র 24.3 মিমি পরিমাপ করেছে৷
বন্ট্রাগারের হার্ড-কেস লাইট সুরক্ষা দিয়ে তৈরি মৃতদেহের মধ্যে একটি আশ্চর্যজনকভাবে কোমল অনুভূতি ছিল।
সমস্ত টিউবলেস টায়ারের মতো, আপনি ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ যোগ না করে আরও ট্র্যাকশন এবং আরাম দেওয়ার জন্য কিছুটা কম চাপ চালানোর সামর্থ্য রাখতে পারেন।
একটি ট্র্যাডলেস ডিজাইন আরও বেশি রসালো টার্গেট মার্কেটে ইঙ্গিত দেয়, যেমন 329g ওজন - এটি মনে রাখা যে যোগ করার জন্য কোনও অভ্যন্তরীণ টিউব নেই। টিউবলেস টায়ারের একটি দুর্দান্ত পরিচিতি, সব অবস্থায় দ্রুত, গ্রিপি পারফরম্যান্স সহ
ট্রেক থেকে এখনই কিনুন £৫০
স্পেশালাইজড রুবেইক্স প্রো
যদিও নামমাত্র একটি 23 মিমি টায়ার, Roubaix Pro অতিরিক্ত আরাম দেওয়ার জন্য একটি উচ্চ ভলিউম শব ব্যবহার করে (এটি প্রস্থে 25 মিমি এর কাছাকাছি পরিমাপ করে)।
এরা সত্যিই খুব শক্ত, যদিও উল্লেখযোগ্যভাবে এখনও গ্রিপি এবং টারমাকের উপর খুব বেশি টানাটানি নয়, তাদের শীতকালীন কাজের ঘোড়া বানিয়েছে। একটি দুর্দান্ত মূল্যে কঠোর পরিধান এবং বহুমুখী, তাদের উচ্চ ভলিউম চিমটি পাংচার বন্ধ করে।
আমাদের সম্পূর্ণ পর্যালোচনা এখানে পড়ুন।
Michelin Pro 4 Endurance V2
যদিও কিছু টায়ারের চেয়ে ভারী, এটি Michelins এর গতি কমিয়ে দেবে বলে মনে হয় না। বেশ প্রশস্তভাবে উঠে আসছে, অতিরিক্ত ভরও টায়ারের স্প্যান জুড়ে উন্নত পাংচার সুরক্ষার কারণে। এটা কাজ বলে মনে হচ্ছে।
কোনও গ্রিপ না দিয়েই ট্র্যাডটি নিজেই খুব টেকসই, যার অর্থ পিছলে যাওয়া বা চ্যাপ্টা হওয়ার বিষয়ে কম উদ্বেগ। একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স টায়ারের জন্য সস্তা, তাদের নির্ভরযোগ্যতা এবং ওজন একটি আশ্চর্যজনকভাবে বর্ণময় স্বভাবকে অস্বীকার করে
Panaracer Race D Evo 4
জাপানি তৈরি প্যানারাসার টায়ারগুলি বিকশিত হওয়ার সাথে সাথে মুগ্ধ হতে থাকে৷
নাম ইঙ্গিত হিসাবে, রেস ডি এর লক্ষ্য রেস মার্কেটের টেকসই শেষ যাতে তারা ভিজা বা শুষ্ক অবস্থায় বেশি গ্রিপ করতে পারে, যা বেশিরভাগ ZSG ডুয়াল-কম্পাউন্ড রাবারের জন্য ধন্যবাদ।
Evo 4 হল ইভো ডিজাইনের সর্বশেষ সংস্করণ, যার একটি পুঁতি থেকে পুঁতি স্তরের '3D কেসিং' উপাদানের সাথে একটি প্রো টাইট ব্রেকার বেল্ট রয়েছে যাতে মূল শরীরে অনুপ্রবেশ বন্ধ করা যায়।
এটি খোঁচা কমানোর একটি ভাল কাজ করে এবং 240g (আকার 25c) যা স্পষ্টতই অতিরিক্ত ওজনের খরচে নয়।
অন-ট্রেন ওয়াইড রিমগুলির সাথে আরও ভাল কাজ করার জন্য সম্প্রতি আপডেট করা হয়েছে, সামগ্রিক ভলিউম বাড়ানো হয়েছে৷ ফলাফল উভয়ই মসৃণ ঘূর্ণায়মান হওয়া উচিত এবং কর্নারিং করার সময় আরও ভাল-প্রোফাইল রূপান্তর হওয়া উচিত।
