আক্রমনাত্মক রাইড পজিশনের জন্য ধন্যবাদ যা এখনও প্রচুর রোমাঞ্চ প্রদান করে এমন একটি স্পন্দন-হ্রাসকারী স্মুদি
Gran Fondo 2.5 এর সাথে, ফুজি কম্পন নিয়ন্ত্রণ করতে সর্বাত্মক কাজ করেছে।
এর উচ্চ-মডুলাস কার্বন-ফাইবার ফ্রেমে কৌশলগত অবস্থানে পলিইউরেথেন-চিকিত্সা করা প্রাকৃতিক ফাইবার রয়েছে, যা ফুজি দাবি করে যে আপনাকে একটি মসৃণ, আরও আরামদায়ক যাত্রা দিতে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন দূর করবে৷
সিটস্টেদের কাছে একটি অতিরঞ্জিত বক্ররেখা রয়েছে, একই কারণে, এবং ফুজি 28c টায়ারের সাথে আসে সাধারণ 25c এর চেয়ে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে যেকোন রুক্ষ টারমাকের উপর দিয়ে আরও মসৃণ উত্তরণ যা রাস্তা আপনাকে ছুঁড়তে পারে.
ফ্রেমসেট
ফুজি গ্রান ফন্ডো ফ্রেম উচ্চ-মডুলাস কার্বন-ফাইবার থেকে তৈরি করা হয়েছে, ফ্রেমের সম্মতি যোগ করার জন্য পলিউরেথেন-চিকিত্সা করা প্রাকৃতিক ফাইবারগুলির যুক্তিসঙ্গত সংযোজন।
ফুজির ফ্রেম লে-আপ এর বার্ণিশের মাধ্যমে দৃশ্যমান, এটি একটি আকর্ষণীয়, প্রায় 'অসমাপ্ত' চেহারা দেয়।
একটি ঢালু টপ টিউব সিট টিউবের সাথে তার সংযোগস্থলে নেমে আসে, কার্বন/অ্যালয় মিক্স সিটপোস্টের একটি গুরুতর দৈর্ঘ্য উন্মোচিত করে, যা এই বাইকের ভাইব-কিলিং ক্ষমতাকে আরও বাড়িয়ে তোলে, যখন নমিত সিটস্টেগুলি মিনি শক শোষণকারী হিসাবে কাজ করে।
কিন্তু ফ্রেমটি উত্তেজনার চেয়ে আরাম নয় - গভীর, বক্স-সেকশনের চেইনস্টেগুলি নীচের বন্ধনীতে ফ্রেমের একটি ছোট বিস্তৃতি থেকে প্রসারিত করে নিশ্চিত করে যে এই বড় পুরানো স্মুদিটিরও দক্ষতার সাথে আপনার ওয়াট স্থানান্তর করার ক্ষমতা রয়েছে৷
কেবলিং অভ্যন্তরীণভাবে রুট করা হয় এবং যদিও আমাদের পরীক্ষামূলক বাইকে 28c টায়ার ছিল, ফ্রেমে 30c টায়ারের ছাড়পত্র রয়েছে।
73.5° একটি হেড অ্যাঙ্গেল গতিশীল হ্যান্ডলিং নিশ্চিত করে, যখন সিটপোস্টে 74° এর একটি এমনকি তীক্ষ্ণ কোণ আপনাকে সামনের প্রান্তে অবস্থান করে, বিস্ট মোডের জন্য প্রস্তুত৷
গ্রুপসেট
ফুজি শিমানো 105 কিটের একটি সম্পূর্ণ পরিপূরক প্যাক করে – যার মধ্যে রয়েছে 50/34 কমপ্যাক্ট চেইনসেট, শিফটার, সামনে এবং পিছনের মেচ, এছাড়াও 11-28 ক্যাসেট, যার 11-স্পীড সেট-আপ আপনার ইচ্ছা হলে সহজেই আপগ্রেড করা যায় বাইকের 8.78 কেজি ওজন থেকে বাল্ক শেভ করতে।
ব্রেকিং টিআরপির যান্ত্রিক স্পাইয়ার ডিস্ক বিন্যাস দ্বারা মোকাবেলা করা হয়, 160 মিমি ডিস্ক সামনে এবং পিছনে উভয়ই চলছে৷
ফিনিশিং কিট
এটি ফুজির জন্য ওভাল কনসেপ্ট কিট সব রাউন্ড, 420 মিমি-ব্যাস, কমপ্যাক্ট-ড্রপ অ্যালয় বারগুলির একটি দৃঢ় সেট। কার্বন/খাদ 27.2 মিমি সিটপোস্ট (ডগায় খাদ, তার নিম্ন দৈর্ঘ্য বরাবর কার্বন) একটি গভীরভাবে প্যাড করা ওভাল 300 স্যাডল দ্বারা শীর্ষে রয়েছে৷
এটি সারাদিন আরামদায়ক, এবং কম্পনের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষার একটি শালীন শেষ লাইন।
চাকা
বাইকের Vera Corsa DPD22 রিমগুলি দ্বি-প্রাচীরযুক্ত, এবং সামনে এবং পিছনে উভয় ক্ষেত্রেই 24/28-স্পোক ব্যবস্থা চালায়৷
28c ভিট্টোরিয়া জাফিরো প্রো স্লিক টায়ারগুলি তাদের চারপাশে মোড়ানো সুপার গ্রিপি, তাদের চর্বিযুক্ত যোগাযোগ প্যাচের জন্য ধন্যবাদ কোণঠাসা করার ক্ষেত্রে বিশাল আত্মবিশ্বাস প্রদান করে৷
তাদের সর্বোচ্চ মুদ্রাস্ফীতি 100psi, কিন্তু আমরা দেখেছি যে বেশিরভাগ অবস্থার জন্য 80psi প্রায় নিখুঁত।
যাত্রা
অফ থেকে ফুজি তার ম্যাজিক কার্পেট রাইডের প্রতিশ্রুতি প্রদান করে।
এর প্রশস্ত টায়ারগুলি স্পষ্টতই আমাদের হাতকে রক্ষা করতে সাহায্য করছে এবং কঠিনতম গর্তগুলি ছাড়া অন্য কিছু থেকে দূরে রাখতে সাহায্য করছে যা আমরা লক্ষ্য করি (বিজ্ঞানের নামে!)।
চিমটি ফ্ল্যাট সৌভাগ্যবশত অস্তিত্বহীন, আমরা গ্রান ফন্ডো উতরাই লক্ষ্য করি, 50-দাঁতের চেইনিং নির্বাচন করুন এবং ব্লকটি ফায়ার করুন…
ফুজির রাইডিং পজিশনের সৌন্দর্য হল যে এর খাড়া সিট অ্যাঙ্গেল আপনার শরীরের ওজনকে হ্যান্ডেলবারের উপরে রাখে, তা ড্রপ বা হুডের উপরেই হোক।
এটি নিজেই স্যাডেলের ওজন কমাতে সাহায্য করে এবং আপনি রাস্তা থেকে যে পরিমাণ কম্পন অনুভব করছেন তা কমিয়ে দেয়।
রেয়ার-এন্ড আরামের সামগ্রিক সংবেদনে ফ্রেম মেক-আপ কী অবদান রাখছে তা পরিমাপ করা কঠিন, কারণ স্যাডলটি এত ক্ষমাশীল, সিটটি সহজাতভাবে স্প্রিংসি থাকে এবং টায়ারগুলি মাঝারিভাবে কম চাপে চলে।
যাহোক, আমরা যা বলতে পারি তা হল গ্রান ফন্ডো 2.5-এ আরামে গুরুতর দূরত্ব কাভার করা সহজ৷
ব্যালেন্সড প্যাকেজ
আপনি যা দেখছেন তা হল একটি ভারসাম্যপূর্ণ প্যাকেজ যা দূর-দূরত্বের রাইডের আরাম দেয়, যখন আপনি প্যাডেলে স্ট্যাম্প লাগান তখন পিছনের দিকে একটি টান অনুভূতি সহ আপনাকে মাটিতে কিছু গুরুতর ওয়াট পেতে দেয়।
যদিও আশেপাশে সবচেয়ে হালকা বাইক নয়, ফুজি একটি পারদর্শী আরোহনকারী, আমাদের রুটের খাড়া র্যাম্পে চটকদার পিছনের টায়ার থেকে স্লিপ করে না।
বরাবরের মতো, এখন প্রচলিত 11-28 ক্যাসেট চড়াই, উতরাই এবং ফ্ল্যাট-আউট ঘূর্ণায়মান রাস্তাগুলির জন্য যথেষ্ট অনুপাত প্রদান করে৷
আপনি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাইকের সামনের অংশে অবস্থান করছেন তা আপনাকে 420 মিমি বারের উপরে ভাল লিভারেজ দেয় এবং তীব্র হেড অ্যাঙ্গেল দিক পরিবর্তনের কাজ সহজ করে দেয়।
দ্রুত কিন্তু অনুমানযোগ্য
বাইকের তত্পরতা একটি ভরাট-ঝাঁকড়া রাইডিং অভিজ্ঞতায় অনুবাদ করে এমন চিন্তা করে বোকা হয়ে যাবেন না, যদিও – ফুজি যে কৌশলটি তুলে ধরে তা হল এটি দ্রুত স্টিয়ারিং কিন্তু অনুমানযোগ্য পারফরম্যান্স প্রদান করে৷
যদিও এটিকে দায়মুক্তি দিয়ে আটকানো যেতে পারে, এটি আপনাকে ধরতে যাচ্ছে না। TRP-এর Spyre ব্রেকিং সেট-আপ হল যাকে আপনি একটি যান্ত্রিক ডিস্ক সিস্টেমের মাধ্যমে অর্জন করতে পারেন তার সর্বোচ্চ বলে মনে করি৷
শুধু ব্রেকিং ফোর্সই সহজে মিটার করা যায় না, তবে ব্রেকগুলিও ইনলাইন অ্যাডজাস্টারের মাধ্যমে সহজভাবে টুইক করা হয়, যা রুটিন টুইডলিংকে ডডল করে তোলে এবং নিশ্চিত করে যে আপনি ধারাবাহিক পারফরম্যান্স পাচ্ছেন। বিরোধী টুইন-প্যাড সেট-আপও অসম পরিধান নির্মূল করে।
রেটিং
ফ্রেম: দুর্দান্ত দেখায় এবং প্রচুর রাস্তার গুঞ্জন বাতিল করে। 8/10
কম্পোনেন্ট: এটি সব সঠিক জায়গায় Shimano 105 পেয়েছে। 8/10
চাকা: ডবল-প্রাচীরযুক্ত রিমগুলি একটি গুণমানের স্পর্শ। 8/10
যাত্রা: যথেষ্ট আরামদায়ক কিন্তু উত্তেজনার ক্ষেত্রেও কম নয়। 8/10
একটি স্পন্দন-হ্রাসকারী স্মুদি যা এখনও প্রচুর রোমাঞ্চ প্রদান করে আক্রমণাত্মক রাইড পজিশনের জন্য ধন্যবাদ৷
জ্যামিতি
| দাবী করা হয়েছে | মাপা | |
|---|---|---|
| টপ টিউব (টিটি) | 545mm | 544mm |
| সিট টিউব (ST) | 540mm | 500mm |
| ডাউন টিউব (ডিটি) | N/A | 620mm |
| ফর্ক দৈর্ঘ্য (FL) | N/A | 386mm |
| হেড টিউব (HT) | 170mm | 170mm |
| মাথা কোণ (HA) | 73.5 ডিগ্রি | 73.5 ডিগ্রি |
| আসন কোণ (SA) | 73 ডিগ্রি | 74 ডিগ্রি |
| হুইলবেস (WB) | 984mm | 985mm |
| BB ড্রপ (BB) | 69mm | 70mm |
বিশেষ
| ফুজি গ্রান ফন্ডো 2.5 | |
|---|---|
| ফ্রেম | C5 হাই-মডুলাস কার্বন ফ্রেম, FC-440 কার্বন মনোকোক কাঁটা, উভয়ই VRTech |
| গ্রুপসেট | শিমানো 105 |
| ব্রেক | TRP Spyre টুইন-পিস্টন যান্ত্রিক ডিস্ক, 160mm |
| চেইনসেট | শিমানো 105, 50/34 |
| ক্যাসেট | শিমানো 105, 11-28 |
| বার | ওভাল কনসেপ্ট 310 এরগো, 6061 অ্যালয় |
| স্টেম | ওভাল কনসেপ্ট 313 এরগো, 6061 অ্যালয় |
| সিটপোস্ট | ডিম্বাকৃতি ধারণা 905, কার্বন/খাদ, 27.2 মিমি |
| চাকা | Shimano RS010-CL, Vittoria Zaffiro Pro 25mm |
| স্যাডল | ওভাল কনসেপ্ট 300 |
| ওজন | 8.78kg (54cm) |
| যোগাযোগ | evanscycles.com |
