অত্যন্ত উদ্ভাবক, সুনির্মিত আলো যা আপনাকে নজরে আনবে। যদিও সমস্যা ছাড়া নয়
আলো আছে, লুমেন আছে এবং তারপর লেজার আছে। এটা ঠিক যে ব্লেজ লেজারলাইট শুধু নামের লেজার নয় – এটি একটি 300 লুমেন ফ্রন্ট লাইট যার মধ্যে একটি সবুজ লেজার রয়েছে যা একটি সাইকেলের ছবি 6মি সামনের মেঝেতে প্রজেক্ট করে।
ধারণাটি হল যে অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীরা সবুজ সাইকেলটি আপনার কাছাকাছি যাওয়ার কয়েক সেকেন্ড আগে ঘড়িতে থাকে বা তাদের ভিতরের দিকে এগিয়ে যায়, আশা করি ক্লাসিক – এবং অত্যন্ত বিপজ্জনক – আপনার পথ ধরে বাম দিকে বাঁক নেওয়া রাস্তা ব্যবহারকারীর কৌশলের মতো জিনিসগুলি এড়িয়ে যায় পাশের রাস্তায় ডুব দিন।
মূলত এটি অন্য কাউকে জানতে দেয় যে আপনি তাদের অন্ধ স্থানে আসার আগে আপনি তাদের অন্ধ স্থানে আছেন। এটি একটি চমত্কার ধারণা, কিন্তু এটি কি ভালভাবে কার্যকর করা হয়েছে?
সুবিধা ও অসুবিধা
বিল্ড মানের দিক থেকে লেজারলাইট দ্বিতীয় নয়৷
বিপণন সাহিত্যে কিছুটা 'অ্যারোস্পেস অ্যালুমিনিয়াম' বাম্পফ রয়েছে, কিন্তু বাস্তবতা হল এটি ধাতব, শক্ত মনে হয় এবং সম্পূর্ণরূপে সিল করা হয়, একটি USB সকেটের পরিবর্তে একটি চুম্বক সিস্টেমের মাধ্যমে পরিবর্তন হয়৷
যেমন আমি মনে করি যে এই জিনিসটি ড্রপ আউট হওয়া বা একটি বিমান থেকে বেঁচে যাবে, একটি থেকে তৈরি হওয়াতে কোন আপত্তি নেই, এবং আমি কখনই জলের ক্ষতির সমস্যাটি আন্দাজ করতে পারিনি - অন্য কিছু আলোর মতো যা আমি নাম দিতে পারি৷
তবে, এই দৃঢ়তা একটি মূল্যের সাথে আসে – আমাদের স্কেলে ইউনিটটির ওজন 175g, ধাতব ক্ল্যাম্পের জন্য আরও 46g।
এটিও খসখসে, এবং আমার হ্যান্ডেলবারে বেশ স্পষ্টভাবে বসেছিল। সেই নোটে, যখন ক্ল্যাম্পটি মজবুত এবং বেশিরভাগ সাধারণ বারগুলিতে ফিট করা উচিত, সেখানে অবশ্যই কোনও Deda 35mm বা ফ্ল্যাট-টপ সামঞ্জস্য নেই যেমন আপনি রাবারাইজড 'বাঞ্জি' টাইপ মাউন্ট ব্যবহার করে দূরে যেতে পারেন।
আলোর মাউন্টিং পয়েন্টটিও নিজেকে শিথিল করতে শুরু করেছে – সহজেই একটি অ্যালেন কী দিয়ে প্রতিকার করা হয়েছে, কিন্তু তবুও, একটি ব্যথা এবং এমন কিছু যা স্থির হওয়ার আগে দুবার ঘটেছিল।
ব্যাটারি লাইফ এখানে একটি বিশাল প্লাস পয়েন্ট। এক সপ্তাহের এক ঘণ্টা দৈনিক যাতায়াত এক চার্জে সন্তুষ্ট ছিল, ফ্ল্যাশিং মোডে আলো এবং স্থিরভাবে লেজার। এছাড়াও একটি বুদ্ধিমান 'গেট মি হোম' ফাংশন রয়েছে, যেখানে 95% হ্রাস হলে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আরও দাবি করা চার ঘন্টার রানটাইমের জন্য ফ্ল্যাশিংয়ে স্যুইচ করে৷
চার্জিংয়ে অবশ্য ত্রুটি রয়েছে৷ এটি দ্রুত - সম্পূর্ণ চার্জের জন্য মাত্র চার ঘন্টার বেশি - তবে এটি এতক্ষণ যতক্ষণ আপনি চৌম্বক কেবলে ক্লিপ করেন এবং আপনার ডেস্কের চারপাশে জিনিসগুলি এলোমেলো করার সময় দুর্ঘটনাক্রমে এটিকে ছিটকে দেবেন না৷
একটি USB-এর খুব ইতিবাচক ব্যস্ততার বিপরীতে, চৌম্বকীয় সমাবেশ তুলনামূলকভাবে দুর্বল এবং আমি দেখেছি যে লেজারলাইটটি একপাশে সর্বোত্তমভাবে চার্জ করা হয়, যেমনটি ছিল (আপনার মাউস দ্বারা নয়, আপনার পায়ে 4-গ্যাং প্লাগ, কফি টেবিলে ল্যাপটপের বাইরে)।
ভবিষ্যত কি ধারণ করে?
গুরুত্বপূর্ণভাবে এই আলোটি অতিরিক্ত দৃশ্যমানতার উপর বিক্রি করে, এবং এটিই আমার কাছে বিতর্কযোগ্য মনে হয়। অন্ধকার, মসৃণ রাস্তায়, লেজার আপনার অবস্থান ভালভাবে সম্প্রচার করে, এবং আমি এটির জন্য আরও নিরাপদ অনুভব করেছি৷
তবে, আলোকিত শহরগুলিতে এটি দেখা কঠিন, এবং কাঁপানো বার সহ রুক্ষ ভূখণ্ডে এটি কেবল একটি ঝাঁকুনিতে পরিণত হয়। সেই জগাখিচুড়িটি এখনও মনোযোগ আকর্ষণ করে, মন, কিন্তু আমি নিশ্চিত নই যে এটি অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের রাইডার সম্পর্কে সচেতনতার জন্য অনুবাদ করে, নাকি এটি একটি বিভ্রান্তি হিসাবে কাজ করে।
তাহলে মূল বিষয় হল শিক্ষা। যদি/যখন অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীরা স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি সবুজ বাইসাইকেলকে একটি আসন্ন সাইক্লিস্টের সাথে সবুজ আলোর টারমাক/এলোমেলো চলমান প্যাচের সাথে যুক্ত করতে শুরু করে, তাহলে লেজারলাইট অত্যন্ত সফল হবে৷
আসলে, আমি পরামর্শ দিচ্ছি যে লন্ডনে এটি ইতিমধ্যেই ঘটেছে, যেখানে এটি এখন বরিস বাইকে নির্দিষ্ট করা হয়েছে৷
কিন্তু আমি নিশ্চিত নই যে ভবিষ্যতে এটি কীভাবে কার্যকর হবে। একযোগে রাস্তায় এর মধ্যে অনেকগুলি এবং একটি যুক্তি আছে যে তারা একে অপরকে অবমূল্যায়ন করবে, জিনিসগুলি বিভ্রান্ত হয়ে যাবে এবং লেজারলাইট একটি সাধারণ আলোর চেয়ে রাইডারের জন্য আর দৃশ্যমানতা তৈরি করবে না৷
তবে, এই সময়ের জন্য, লেজারলাইট আপনার দৃশ্যমানতাকে সর্বোত্তমভাবে বাড়ায়, এবং সবচেয়ে খারাপ হল একটি শালীন নিয়মিত সামনের আলো৷
