প্রজাপতির বাইরে তাকান, এবং ফুজি সুপ্রিম ২.১ হল এমন মহিলাদের জন্য একটি বাইক যারা ক্রুজের চেয়ে আরও বেশি কিছু করতে চান৷
যদি এমন একটি জিনিস থাকে যা আমাকে বিরক্তিকর দীর্ঘশ্বাস ফেলতে বাধ্য করবে তা হল একটি নারী-নির্দিষ্ট বাইকে বেগুনি রঙের প্রজাপতির দেখা। সর্বোপরি, এটি 2015 এবং এটি এমন একটি বাইক যার লক্ষ্য এমন মহিলাদের জন্য যারা রেস করতে চান, আমার ছয় বছরের মেয়েকে নয় (যারা ঘটনাক্রমে, আমি গোলাপী খেলনা থেকে দূরে থাকি এবং যার বাইক কালো)।বাটারফ্লাই মোটিফ একদিকে, এই বাইকটির পেইন্টজবটি দেখতে মূল্যবান কারণ আপনি একবার গার্লি নান্দনিকতা ফিরিয়ে আনলে, ফুজি সুপ্রিম অবশ্যই রেসিং দৃশ্যের অন্তর্গত।
ফুজি, একটি আমেরিকান মালিকানাধীন জাপানি প্রস্তুতকারক, 1899 সাল থেকে বাইক তৈরি করছে এবং তিন দশকেরও বেশি সময় ধরে মহিলাদের সাইকেল চালানোকে সমর্থন করেছে – ব্র্যান্ডটি 1970-এর দশকের শেষের দিকে প্রথম মার্কিন মহিলাদের রোড রেসিং দল, ফুজি-সানটুরকে স্পনসর করেছিল৷1980-এর দশকে জনপ্রিয়তা হ্রাস এবং কঠিন সময়ের সাথে একটি ব্রাশের ফলে ফুজি কার্যত অদৃশ্য হয়ে গিয়েছিল, কিন্তু গত এক দশক ধরে এটি জনপ্রিয়তা বৃদ্ধি পাচ্ছে, অর্থের জন্য মূল্যবান, পারফরম্যান্স-ভিত্তিক বাইক অফার করছে৷
ফুজি সুপ্রিম সিরিজের বাইকগুলি ইউনিসেক্স আলটামিরার উপাদানগুলিকে একত্রিত করে, যার উপর জুয়ান জোসে কোবো 2011 সালের ভুয়েলটা এ এস্পানা এবং এসএসটি (সুপার স্টিফ টিম) জিতেছে, এয়ারো বৈশিষ্ট্য সহ একটি ক্রিট বাইক। সুপ্রিম 2.1 এই রেস-রেডি রেঞ্জের তিনটি বাইকের মাঝখানে। এর বোন, সুপ্রিম 1.1, দুইবারের বিশ্ব রোড রেস চ্যাম্পিয়ন জর্জিয়া ব্রোঞ্জিনি দ্বারা প্রচারিত হয়েছে, যিনি তার দৌড়ের দক্ষতার জন্য পরিচিত৷
দৌড় চলছে
এটি একটি মহিলাদের বাইক যা রেস করতে ইচ্ছুক মহিলাদের লক্ষ্য করে, যা তৈরি করা আরামদায়ক এবং সহনশীলতা-কেন্দ্রিক বাইকের আধিক্য থেকে একটি সতেজ পরিবর্তন করে যা কিছু নির্মাতাদের দেওয়া একমাত্র মহিলাদের মডেল (' সেরা' পরিসর - একটি সুপরিচিত সুপারমার্কেটের অভিনব পণ্যগুলির সাথে বিভ্রান্ত হবেন না - হল ফুজির প্রবেশ-স্তর, মহিলাদের জন্য ক্রীড়া-কেন্দ্রিক পরিসর)।ফুজি রোড বাইকের গ্লোবাল প্রোডাক্ট ম্যানেজার স্টিভেন ফেয়ারচাইল্ড বলেছেন, ‘আমাদের শীর্ষ-স্তরের দলগুলির [মহিলা টিম টিআইবিসিও-এসভিবি সহ] স্পনসরশিপের সাথে, আমরা এমন একটি প্ল্যাটফর্ম চেয়েছিলাম যা আমাদের স্পনসর করা ক্রীড়াবিদদের সর্বোত্তম পরিবেশন করবে৷
আলতামিরা এবং SST-এর বংশধর হিসাবে, সুপ্রিম যুক্তিসঙ্গতভাবে হালকা এবং উপযুক্তভাবে শক্ত, কিন্তু এই বৈশিষ্ট্যগুলি ফুজির বিপণন স্পীলে যা জোর দেওয়া হয়েছে তা নয়। কোম্পানির জন্য, প্রধান বিক্রয় বিন্দু হল উপযুক্ত। সুপ্রিম তার পুরুষ ভাইবোনদের তুলনায় একটি ছোট টপ টিউব, সেইসাথে সংকীর্ণ বার এবং ছোট-নাগালের ব্রেক লিভার নিয়ে আসে, ফুজির ভাষায়, 'অবশেষে একটি বাইক যা একজন মহিলাকে অনেক বেশি মানানসই'।
আমার জন্য, যাইহোক, যা এই বাইকটিকে সত্যিই আলাদা করে তা হল এর চিত্তাকর্ষক পরিচালনা। যদি সাইক্লিস্ট ম্যাগাজিন সাইকেল চালানোর ক্লিচের অনুমতি দেয়, আমি বলব এটি একটি সিক্সপেন্সের কোণে, কিন্তু এই ধরনের জিনিসটি ভ্রুকুটি করা হয়েছে, তাই আমি কেবল বলব যে স্টিয়ারিংটি অবিশ্বাস্যভাবে উদ্দেশ্যপূর্ণ এবং বাইকটি টার্মাককে শক্তভাবে আলিঙ্গন করছে বলে মনে হচ্ছে। এর বেশিরভাগই কাঁটাচামচের ব্লেড এবং ডাউন টিউবের দৃঢ়তা।এই টিউবগুলিকে অনুভূমিকভাবে কাটুন এবং আপনি টিউবের কেন্দ্র জুড়ে একটি বন্ধনী দেখতে পাবেন, যা এর দৈর্ঘ্য নীচে চলে যায়। এটি ফুজির RIB প্রযুক্তি এবং এটি ব্র্যান্ডের ট্র্যাক ফ্রেম থেকে ধার করা একটি বৈশিষ্ট্য, যেখানে সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং এবং পাওয়ার ট্রান্সফার সর্বোচ্চ।
‘আরআইবি প্রযুক্তি হল একটি পেটেন্ট করা উৎপাদন পদ্ধতি যা কাঁটাচামচের ব্লেড এবং সুপ্রিমের ডাউন টিউবে একটি শক্তিশালী পাঁজর তৈরি করে,’ ফেয়ারচাইল্ড বলে৷ 'এটি পাওয়ার ট্রান্সফারের জন্য ডাউন টিউবের দৃঢ়তা উন্নত করে এবং স্টিয়ারিং নির্ভুলতার জন্য কাঁটাচামচ ব্লেডেও।'
অপ্রতিসম ‘এনার্জি ট্রান্সফার চেইনস্টেস’ থেকে আসে উন্নত দৃঢ়তার আরেকটি সম্মতি। নন-ড্রাইভসাইড চেইনস্টে ড্রাইভসাইডের তুলনায় মোটা এবং বেশি নমিত এবং এটি ফুজির মতে, 'ড্রাইভট্রেন ইনডিউসড টর্ক অফসেট' করার জন্য। এটি বলার একটি অভিনব-প্যান্টের উপায় যে এটি চেইনসেট দ্বারা তৈরি অতিরিক্ত শক্তির ফলে পিছনের প্রান্তটিকে অন্য দিকের চেয়ে বেশি নমনীয় হওয়া বন্ধ করে।সুতরাং, এর 'মেয়েলি' পেইন্টজব (এবং সেই প্রজাপতিগুলি) সত্ত্বেও, এটি কোনওভাবেই নরম-সফটলি বাইক নয়। তাছাড়া রাস্তা আটকে রাখে। গভীরভাবে খনন করুন এবং বাইকটিকে গতিতে আনুন এবং সুপ্রিম 2.1 একটি ব্যালেরিনার নিম্বলতার সাথে নাচবে; এটিকে একটি খাড়া নীচের দিকে নির্দেশ করুন এবং এটিতে একজন রাগবি খেলোয়াড়ের শ্রমসাধ্য নিশ্চিত পাদদেশ রয়েছে৷
একটি হালকা জীবন
দৃঢ়তা বাদ দিয়ে, রেস বাইকের সাথে সবচেয়ে বড় কথা বলার পয়েন্টগুলির মধ্যে একটি সর্বদা ওজন হতে চলেছে৷ আমরা এমন একটি বিশ্বে বাস করি যেখানে এক কিলোর বেশি ওজনের ফ্রেমগুলিকে কার্যত প্রাগৈতিহাসিক হিসাবে বিবেচনা করা হয়, এবং পুরো বাইকের জন্য 6.8 কেজির UCI সীমাকে অপ্রয়োজনীয়ভাবে ভারী হিসাবে দেখা হয়, তাই সুপ্রিম 2.1 এর মোট ওজন প্রায় 8 কেজি মাত্র একটি স্পর্শ। ভারী দিক। প্রদত্ত যে আমার স্বাভাবিক যাত্রা 7 কেজি চিহ্নের কাছাকাছি, এটি এক ব্যাগের চিনির ওজন যা আমি সুপ্রিম ছাড়া করতে পারতাম, বিশেষ করে পাহাড়ে৷
ইভান্স সাইকেলের ক্রিস স্নুক, যুক্তরাজ্যের ফুজি বাইকের মজুতদার, আমাকে বলেছেন, 'ফ্রেমসেটটি আলতামিরার থেকে খুব বেশি দূরে নয়, তবে এটি এমন বৈশিষ্ট্য যা ওজন বাড়ায়।' এবং তাই আমরা সেই পুরানো দিকে ফিরে যাই। মহিলাদের বাইকের চেস্টনাট পুরুষদের তুলনায় সস্তা, ভারী উপাদান দেওয়া হচ্ছে। ওভাল কম্পোনেন্ট হল অ্যাডভান্সড স্পোর্টস ইন্টারন্যাশনালের ইন-হাউস কম্পোনেন্ট ব্র্যান্ড, ফুজির অংশ মালিক। বাইকের সাথে সরবরাহ করা ওভাল 527 অ্যারো অ্যালয় হুইলসেট (যার নাম হলেও সৌভাগ্যক্রমে গোলাকার) এর সম্মিলিত ওজন 1, 720 গ্রাম টায়ার ছাড়াই, যা ভারী কিন্তু একটি মধ্য-রেঞ্জের বাইকের হুইলসেটের জন্য বেশ সাধারণ। যাইহোক, এই পারফরম্যান্স বাইকের সবচেয়ে বেশি সুবিধা পেতে, চাকাগুলি হল প্রথম জিনিস যা আমি আপগ্রেড করব৷
আরেকটি সম্ভাব্য আপগ্রেড হল টায়ার। 25c টায়ারে ইন্ডাস্ট্রি জুড়ে চলার পরিপ্রেক্ষিতে, 23c ভিট্টোরিয়া জাফিরো প্রো স্লিক টায়ারের ব্যবহার হতাশাজনক এবং গত মৌসুমে কিছুটা কম; বিশেষায়িত তার সমস্ত মহিলাদের 2015 আমিরা বাইকে 25c বা 24c টায়ার চালাচ্ছে।হুইলসেটের পাশাপাশি, বেশিরভাগ ফিনিশিং কিট ওভাল কনসেপ্ট দ্বারা সরবরাহ করা হয় এবং এর মধ্যে রয়েছে R700 স্যাডল এবং 40 সেমি চওড়া বার (XS এবং XS/S-এ 38cm এবং M মডেলে 42cm)। আমি একটি স্পেশালাইজড পাওয়ার প্রো স্যাডলের জন্য স্যাডল পরিবর্তন করেছি, যা আমি অনেক বেশি আরামদায়ক বলে মনে করেছি (যদিও এটি ওভাল R700 সরবরাহ করা দামের প্রায় চারগুণ), কিন্তু বরাবরের মতো এটি আপনার পোস্টেরিয়ারের আকৃতির উপর নির্ভর করে একটি ব্যক্তিগত বিষয়।
সামগ্রিকভাবে এটি একটি চিত্তাকর্ষক বাইক যা কিছু সুস্পষ্ট আপগ্রেড সহ, এটি অবশ্যই রেসিং দৃশ্যে স্টার্ট লাইনের সাধারণ বড় নামগুলির পাশাপাশি কাটবে৷ মহিলাদের সাইকেল চালানোর প্রতি ফুজির প্রতিশ্রুতি তার পণ্যের বিকাশ এবং রাস্তায় এর কর্মক্ষমতার মাধ্যমে স্পষ্ট, তাই এখানে গল্পের নৈতিকতা হল একটি বাইককে তার চেহারা দিয়ে বিচার করবেন না, যদি না আপনি প্রজাপতির ভক্ত না হন। কিন্তু দয়া করে কেউ একটা কথা বলুন…
বিশেষ
| ফুজি সুপ্রিম ২.১ | |
|---|---|
| ফ্রেম | ফুজি সুপ্রিম ২.১ |
| গ্রুপসেট | শিমানো আল্টেগ্রা 6800 |
| ব্রেক | শিমানো আল্টেগ্রা 6800 |
| চেইনসেট | ওভাল কনসেপ্ট 720 চেইনসেট |
| ক্যাসেট | শিমানো 105 ক্যাসেটw |
| বার | ওভাল 310 অ্যালয় বার |
| স্টেম | ডিম্বাকৃতি 313 স্টেম |
| সিটপোস্ট | ওভাল ৯০৫ কার্বন মোড়ানো সিটপোস্ট |
| চাকা | ওভাল 527 অ্যালয় ক্লিঞ্চার |
| টায়ার | ভিটোরিয়া রুবিনো প্রো স্লিক |
| স্যাডল | ওভাল R700 স্যাডল |
| যোগাযোগ | evanscycles.com |
