ডিস্ক ব্রেক বাইকগুলি ঘন এবং দ্রুত আসছে, তবে নতুন বিশেষায়িত টারমাক ডিস্ক একটি পার্থক্য সহ একটি৷
স্পেশালাইজড যখন গত বছর নতুন টারমাক উন্মোচন করেছিল, বাইকটি সত্যিই জীবনে এর চেয়ে ভাল শুরু করতে পারত না। কয়েক মাসের ব্যবধানে এটি ভিনসেঞ্জো নিবালিকে ট্যুর ডি ফ্রান্সে এবং আলবার্তো কন্টাডোরকে ভুয়েলটা এস্পানায় জয়ে নিয়ে যায়। কিন্তু স্পেশালাইজডের মতে আসল গেম চেঞ্জার ছিল সেই বাইক যা কোনো প্রো-কে চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়নি - টারমাক ডিস্ক৷
‘Tarmac সর্বদাই একটি বিশুদ্ধ বংশোদ্ভূত রেস বাইক ছিল,’ স্পেশালাইজডের ক্রিস রিকার্ট বলেছেন। 'আমার মনে হয় গত মে মাসে যখন আমরা টারমাক ডিস্ক লঞ্চ করি, ডিস্ক বাইকটিকে হয়তো ক্লাব উত্সাহীদের বাইক হিসাবে দেখা হয়েছিল কারণ আপনি এটিকে রেস করতে পারেননি৷'
অনেক ব্র্যান্ডের বিপরীতে, যদিও, স্পেশালাইজড ডিস্ক ব্রেককে তার সহনশীলতা লাইনে সীমাবদ্ধ করেনি এবং তার ফ্ল্যাগশিপ গ্র্যান্ড ট্যুর রেসারকে নতুন প্রযুক্তি দিয়ে সজ্জিত করেছে। তিন বছরের উন্নয়নের মধ্য দিয়ে, কোম্পানি টারম্যাক ডিস্কের কোনো কোণ কাটেনি, এবং রিম ব্রেক মডেলের তুলনায় শুধুমাত্র ন্যূনতম ওজন যোগ করেছে। এই সম্পূর্ণ বিল্ডটি শুধুমাত্র 7.05kg এ আসে, UCI ন্যূনতম ওজন সীমার ঠিক উপরে। আরও গুরুত্বপূর্ণ, স্পেশালাইজড রাইডের মান এবং হ্যান্ডলিং অভিন্ন করার চেষ্টা করেছে। এটি ঘটতে, যদিও, এটিকে চাকাটি পুনরায় উদ্ভাবন করতে হয়েছিল। 'টারম্যাকে ডিস্ক ব্রেক আনার একটি চাবিকাঠি ছিল চেইনস্টেগুলিকে ছোট রাখা,' রিকার্ট ব্যাখ্যা করেন। চিন্তাভাবনা হল যে ছোট চেইনস্টেগুলি প্রচলিত টারমাকের তীক্ষ্ণ, বর্ণময় হ্যান্ডলিং সংরক্ষণ করে। 'এটা সত্যিই চ্যালেঞ্জিং ছিল। ডিস্ক ব্রেক উৎপাদনকারী সমস্ত নির্মাতারা এই মুহূর্তে উল্লেখ করেছেন যে 135 মিমি পিছনের অ্যাক্সেল প্রস্থ চালাতে এবং সঠিক স্থানান্তর চালিয়ে যেতে আপনার একটি চেইনস্টে দৈর্ঘ্য কমপক্ষে 420 মিমি থাকতে হবে।কিন্তু টারমাকের 408 মিমি চেইনস্টে অনেক ছোট, এবং এটি রাখা বাইকের অনুভূতি রক্ষা করার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।’
সম্ভাব্য চেইনলাইন সমস্যা সমাধানের জন্য, বিশেষায়িত একটি সম্পূর্ণ নতুন চাকা ডিজাইন করেছে। 'আমাদের হুইল ব্র্যান্ড, রোভাল, চেইনটিকে ইন-লাইনে রাখার জন্য ক্যাসেট ইনবোর্ডে আনার জন্য ক্যাসেট প্রযুক্তিতে কাজ করেছে যাতে আমরা চেইনস্টেকে 12-16 মিমি আকারের পরিসরে ছোট করতে পারি যাতে পিছনের প্রান্তটিকে যতটা সম্ভব শক্ত রাখতে পারি এবং নিশ্চিত করতে পারি। বাইকটি এখনও একইভাবে পরিচালনা করে যেভাবে রিম ব্রেক সংস্করণ করে, ' রিকার্ট বলেছেন৷
যদিও রোভাল CLX 40 হাব 135 মিমি প্রশস্ত (ডিস্ক ব্রেক হাবের জন্য স্ট্যান্ডার্ড, রিম ব্রেক হাবগুলির জন্য 130 মিমি তুলনায়), স্পেশালাইজড আসলে একটি সোজা চেইনলাইন তৈরি করতে ফ্রিহাব বডিকে 2.5 মিমি ভিতরের দিকে সরিয়ে নিয়েছে। ছোট চেইনস্টে এর অর্থ হল চেইনরিংসের সাপেক্ষে ক্যাসেটের অবস্থান রিম ব্রেক Tarmac-এর মতোই, তবে বর্তমানে মালিকদের রোভাল হুইলসেট ব্যবহার করতে লক করে দেয়, যা ফ্রেমের সাথে আদর্শ হিসাবে আসে।'এটি আমাদের সৎ আশা যে যদি ট্রেকস, কোলনাগোস এবং পিনারেলোস এটি বাছাই করা শুরু করে তবে আমরা সবাই বৃহত্তর স্কেলে চাকার বিকাশ শুরু করতে পারি,' রিকার্ট বলেছেন। আমাদের অপেক্ষা করতে হবে এবং দেখতে হবে যে অন্যান্য ব্র্যান্ডগুলি স্পেশালাইজডের লিড অনুসরণ করে কি না, কিন্তু এই বছরের শেষের দিকে পেলোটনে পরীক্ষা করা ডিস্ক ব্রেকগুলির সাথে, টারম্যাক ডিস্ক আমাদের ধারণার চেয়ে তাড়াতাড়ি ট্যুর ডি ফ্রান্স বিজয়ী দ্বারা চালিত হতে পারে৷
specialized.com
