আপনি 105 এর বেশি ওজন বাঁচাতে পারেন, কিন্তু দামের জন্য, শিমানো কীভাবে এর থেকে ভাল কিছু তৈরি করতে পারে তা দেখা কঠিন৷
এই পর্যালোচনাটি এখন বন্ধ থাকা Shimano 105 5800 গ্রুপসেটকে কভার করে। সর্বশেষ 11-স্পীড গ্রুপসেটের জন্য, আমাদের সম্পূর্ণ Shimano 105 R7000 পর্যালোচনাটি মিস করবেন না। আপনি কি খুঁজছেন তা নিশ্চিত নন? শিমানো গ্রুপসেটের জন্য আমাদের ক্রেতার গাইডের দিকে যান৷
আপনি কি 11-স্পীডে আপগ্রেড করার পরিকল্পনা করছেন বা স্ক্র্যাচ থেকে একটি বাইক তৈরি করছেন? আমরা Shimano, SRAM এবং Campagnolo থেকে এন্ট্রি-পয়েন্ট 11-স্পীড গ্রুপসেটগুলিকে পরীক্ষা করে দেখি যে তারা কীভাবে ভাল হয়েছে। প্রথমে শিমানো 105 গ্রুপসেট।
আপনি যদি একটি কাজ সঠিকভাবে করতে চান, তাহলে নিজে করুন।এটি ছমছমে শোনাতে পারে, কিন্তু যখন একটি বাইক বেছে নেওয়ার কথা আসে, প্রায়শই পেগ কেনার সাথে জড়িত আপসগুলি খুব বেশি হয়, তাই এটিকে একা করা – আপনার পছন্দের একটি ফ্রেমের চারপাশে প্রতিটি অংশ নির্দিষ্ট করা – অনেক অর্থবহ করে তোলে। এটি ফ্রেম পছন্দের একটি সম্পূর্ণ বিশ্বও উন্মুক্ত করে, যেমন কাইনেসিস আইথিন যেটি আমরা ছয় নম্বর সংখ্যায় পরীক্ষা করেছি, অথবা দুই নম্বর ইস্যুতে আমরা পর্যালোচনা করেছি নিনার আরএলটি - দুর্দান্ত ফ্রেম যার জন্য আপনার ইনপুট প্রয়োজন৷
এই গ্রুপসেটটি Shimano-এর এন্ট্রি-লেভেল 11-স্পীড বিকল্প। আশেপাশে কেনাকাটা করার মাধ্যমে, আপনি সত্যিই চমৎকার ফ্রেম এবং কাঁটা ব্যবহার করে, £2,000-এর কম খরচে এইগুলির যেকোনো একটি দিয়ে স্ক্র্যাচ থেকে একটি বাইক তৈরি করতে সক্ষম হবেন; আপনি যদি ইতিমধ্যে একটি সস্তা গ্রুপসেট সহ একটি সুন্দর বাইকের মালিক হন তবে এটি আপগ্রেড করার সর্বোত্তম উপায়। হয় এটি নিজে করুন (আপনার নীচের বন্ধনী এবং চেইন সরঞ্জাম, কেবল কাটার এবং সম্ভাব্য কিছু নতুন অ্যালেন কী লাগবে) অথবা পেশাদারভাবে যন্ত্রাংশ ইনস্টল করতে আপনার স্থানীয় বাইকের দোকানের সাথে কাজ করুন৷
ব্রেক
শিমানোর নতুন স্টাইলের ব্রেকগুলি একটি ডুয়াল-পিভট মেকানিজম ব্যবহার করে যার মধ্যে দুটি পিভটই টায়ারের উভয় পাশে স্থাপন করা হয়, একটিকে কেন্দ্রে স্থাপন না করে। রাইডারের জন্য এটির সুবিধা উভয়ই একটি ছোট আকারের কলিপার কিন্তু - আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে - বর্ধিত শক্তির জন্য আরও রৈখিক প্রতিক্রিয়া। এর মানে হল Shimano এই ব্রেকটি এয়ারো ফ্রেমের জন্য সরাসরি মাউন্ট বিকল্প হিসাবে অফার করতে পারে, যেখানে পিছনের ব্রেকটি সিটস্টেসের নীচে অবস্থিত। আপনি যেকোনো শিফটারের সাথে এই ক্যালিপারগুলি ব্যবহার করতে পারলেও, তারা Shimano's 105, Ultegra বা Dura-Ace STI লিভারগুলির সাথে সবচেয়ে ভাল কাজ করে, যা ভাল শক্তি এবং মড্যুলেশন নিশ্চিত করতে সঠিক পরিমাণে তারের টান দেয়৷
বদলকারী
105 11-স্পীড শিফটারগুলি আগের 10-স্পীড জেনারেশনের তুলনায় হাতে অনেক বেশি সরু এবং তারা উভয়ই অত্যন্ত আরামদায়ক এবং আশ্চর্যজনকভাবে সুরক্ষিত বোধ করে – আপনি কখনই সেগুলি বন্ধ করার বিষয়ে চিন্তা করবেন না।তারগুলি প্রতিস্থাপন করাও সহজ, পাশ থেকে প্রবেশ করা গিয়ার তারের জন্য ধন্যবাদ৷ অবিশ্বাস্যভাবে হালকা স্থানান্তরিত অনুভূতির জন্য কেবলগুলি নিজেই দায়ী - পূর্ববর্তী অবতারগুলির সমস্ত ঘর্ষণ অদৃশ্য হয়ে গেছে এবং পুরানো বাহ্যিক কেবল সিস্টেমগুলির স্মরণ করিয়ে দেওয়া একটি সুপার-লাইট অনুভূতি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে। কম-ঘর্ষণ বহিরাগত এবং পলিমার-মোড়ানো ভিতরের সেটের জন্য প্রতিস্থাপন কেবলগুলি সস্তা নয়, যদিও £30-এ।
ড্রাইভট্রেন
নতুন 105 চেইনসেট শিল্পের একটি বাস্তব কাজ। বাইরে থেকে, এটি দেখতে অনেকটা Ultegra বা Dura-Ace সংস্করণের মতো; এটিকে উল্টে ফেলুন এবং আপনি দেখতে পাবেন যে এটি একই রকমের বিশদ বিবরণের খেলাও দেখতে পাবে, কঠোরতা বাড়াতে, স্থানান্তরকে উন্নত করতে এবং ওজন বাঁচানোর জন্য ডিজাইন করা ভারী মেশিনযুক্ত চেইনরিংস সহ। আমরা 52/36 সংস্করণে বেশিরভাগ সময় ব্যয় করেছি, যা একটি দুর্দান্ত বহুমুখী সংমিশ্রণ। এটি স্ট্যান্ডার্ড কমপ্যাক্ট 50/34 বা 53/39 ভেরিয়েন্টেও পাওয়া যায় (সকলেরই একই বোল্ট সার্কেল রয়েছে যাতে রিংগুলি সহজেই অদলবদল করা যায়), এবং হালকা বা গাঢ় ধূসর (ছবিতে)।105-এর এই অবতারে ট্রিপল চেইনসেটগুলি অন্তর্ভুক্ত নয় (ভাল পরিত্রাণ - 11-গতি এবং একটি 34-দাঁতের ছোট চেইনিং প্রচুর পরিমাণে জেল থেকে বের হওয়ার বিকল্পগুলি অফার করে) এবং এটি শুধুমাত্র একটি স্ট্যান্ডার্ড 24 মিমি অ্যাক্সেলের সাথে উপলব্ধ - যদি আপনি চান একটি BB30 নীচের বন্ধনী ব্যবহার করতে, আপনার অ্যাডাপ্টরগুলির প্রয়োজন হবে৷ যাইহোক, আপনি যদি একটি স্ট্যান্ডার্ড থ্রেডেড BB সহ একটি ফ্রেম ব্যবহার করেন তবে আপনার ভাগ্য ভালো: শিমানোর বাহ্যিক নীচের বন্ধনী নকশাটি সেখানে সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য৷
ক্যাসেটটি 12-25, 11-28 বা 11-32 হিসাবে উপলব্ধ – বেশ ছোট নির্বাচন কিন্তু আপনি যদি আলাদা কিছু চান তবে আপনি সর্বদা একটি আল্টেগ্রা ক্যাসেট নির্দিষ্ট করতে পারেন। যদি আপনার কাছে 10-স্পীড চাকার একটি পুরানো জোড়া থাকে যা আপনি একটি নতুন বিল্ডে ব্যবহার করতে চান, আমরা দুঃখিত কিন্তু আপনি তা পারবেন না - অতিরিক্ত স্প্রোকেট মানে একটি বিস্তৃত ফ্রিহাব বডি, তাই আপনাকে আপনার চাকারগুলি নিশ্চিত করতে হবে 11-গতি সামঞ্জস্যপূর্ণ। পিছনের মেচ হল গ্রুপসেটের একমাত্র উপাদান যা 105 এর বাজেট প্রাইস ট্যাগের সাথে মিল রেখে আরও বেশি দেখায়। এটি আকাঙ্খিত নয় বরং কার্যকরী, তবে এটি ভাল কাজ করে এবং মাঝারি বা ছোট খাঁচা বিকল্পগুলিতে উপলব্ধ - সংক্ষিপ্ত সংস্করণটি পিছনে 28-দন্তের বৃহত্তম কগ পর্যন্ত অনুমতি দেয়; এর বাইরে মাঝারি খাঁচা সংস্করণ প্রয়োজন।105 ফ্রন্ট মেক হল গোষ্ঠীর আসল উদ্ঘাটন: এটি একটি ইঞ্জিনিয়ারিং বিস্ময় যা আগের যেকোন পুনরাবৃত্তির চেয়ে দ্রুত বদলে যায় – বা এর যেকোন প্রতিযোগী – একবার সঠিকভাবে সেট আপ করলে। একেবারে ত্রুটিহীন।
সামগ্রিক
আপনি ওজন 105 এর বেশি বাঁচাতে পারেন, কিন্তু দামের জন্য, Shimano কীভাবে এর থেকে ভাল কিছু তৈরি করতে পারে তা দেখা কঠিন। এটি গিয়ার পরিবর্তন করে, শক্তি স্থানান্তর করে এবং আপনাকে উজ্জ্বলভাবে ধীর করে দেয় এবং চলমান রক্ষণাবেক্ষণের খরচ পূর্ববর্তী সংস্করণগুলির চেয়ে বেশি (বেশিরভাগই কেবল - চেইন দীর্ঘায়ু একই রকম বলে মনে হয়) এটি এখনও একটি দর কষাকষি। সত্যি বলতে, আমরা একটি যান্ত্রিক গ্রুপসেটের জন্য আরও বেশি অর্থ প্রদানের ন্যায্যতার জন্য সংগ্রাম করব।
রেটিং - 5/5
ব্রেক ওজন: 388g মূল্য: £70
ব্রেক লিভার ওজন: 489g মূল্য: £180
ক্র্যাঙ্কসেট ওজন: 756g মূল্য: £120
ক্যাসেটের ওজন: 272g মূল্য: £40 থেকে
সামনের ডিরেইলার ওজন: 89g মূল্য: £27
রিয়ার ডিরাইলারের ওজন: 228g মূল্য: £37
চেইন ওজন: 265g মূল্য: £22
মোট ওজন: 2, 487 গ্রাম মূল্য: £496
যোগাযোগ: madison.co.uk
অন্য গ্রুপসেট রিভিউ দেখতে:
Campagnolo Athena পর্যালোচনা
