Countervail প্রযুক্তির সাথে নতুন 780g ক্লাইম্বার বাইক লঞ্চ হয়েছে
1687 সালে স্যার আইজ্যাক নিউটন তার মাধ্যাকর্ষণ তত্ত্ব তুলে ধরেন এবং যতদিন মানুষ বাইক চালিয়েছে ততদিন এটি আমাদের প্রধান প্রতিযোগীদের মধ্যে ছিল। অ্যারোডাইনামিকসে অগ্রগতি হওয়া সত্ত্বেও, এবং 3:1 এর আবেশ থাকা সত্ত্বেও, বেশিরভাগ রেস পাহাড়ে জিতেছে, তাই সুপার হালকা অস্ত্রের রেস চলছে। এটা ভুলে যেতে চাই না, বিয়াঞ্চি তাদের নতুন লাইটওয়েট ক্লাইম্বার ফ্রেম উন্মোচন করেছে - স্পেশালিসিমা।
স্পেশালিসিমা ফ্রেম
স্পেশালিসিমা নামটি নতুন কিছু নয়, এটি মূলত বিয়াঞ্চির জন্য 80 এর দশকে একটি লাইটওয়েট স্টিল ফ্রেম ছিল, কিন্তু সিইও বব ইপপোলিটো আমাদের বলেছিলেন যে বিয়াঞ্চি নামটি ফিরিয়ে আনার আগে সঠিক ফ্রেমের জন্য অপেক্ষা করছিলেন: “আপনি জানেন যে আমরা দুর্ঘটনাক্রমে এই নামগুলি নিয়ে আসি না!”
স্পেশালিসিমা হল আউট এবং আউট পর্বতারোহীদের ফ্রেম। ফ্রেমটি উচ্চ-মডুলাস কার্বন ফাইবার মনোকোক এবং 55 সেমি কালো মডেলের জন্য এর ওজন 780 গ্রাম। পেইন্টের জন্য বেছে নিন এবং সামান্য ওজনের শাস্তি আছে কিন্তু আকারের উপর নির্ভর করে প্রায় 20-30g। ক্যাবলিংটি সমস্ত অভ্যন্তরীণভাবে রুট করা হয়, পিছনের ডেরাইলিউর কেবলটি ব্যতীত কারণ এটি চেইনস্টেতে চললে অপ্রয়োজনীয় ঘর্ষণ হয়৷
ফ্রেমটি ইলেকট্রনিক এবং যান্ত্রিক উভয় গ্রুপসেটের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ (ক্যাম্পাগনোলো ইপিএস সহ), একটি স্ট্যান্ডার্ড 27.2 মিমি সিটপোস্ট নেয় এবং একটি 86.5 x 41 মিমি নিচের বন্ধনী (BB86) রয়েছে। চাকা পরিবর্তনের সময় ক্ষতি রোধ করার জন্য ড্রপআউটগুলিতে ধাতব প্লেটের মতো অন্যান্য ঝরঝরে স্পর্শও রয়েছে৷
এ্যারোডাইনামিকসকে ভুলে যাওয়া হয়নি তবে তারা অবশ্যই মূল ফোকাস নয়। হেডটিউবটি অ্যাকুইলা টিটি বাইকের অনুরূপ, কারণ তারা একই কম্পিউটেশনাল ফ্লুইড ডায়নামিক্স মডেল ব্যবহার করেছে, এবং কাঁটাটিও ডাউনটিউবের সাথে সামান্য একত্রিত করা হয়েছে যাতে ওই এলাকায় বায়ুপ্রবাহ সহজ হয়।
কাউন্টারভেইল বিবর্তন
স্পেশালিসিমা ফ্রেমের অন্য বড় শিরোনামটি হল বিয়াঞ্চির কাউন্টারভেইল প্রযুক্তির সংযোজন। আরাম বাড়ানোর জন্য বিয়াঞ্চি তাদের কার্বন ফাইবারের সাথে অন্যান্য উপকরণ মেশানো নিয়ে দীর্ঘ পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেছে (তারা তাদের পুরানো C2C মডেলগুলিতে কেভলার ব্যবহার করেছিল)। Countervail হল MSC দ্বারা উত্পাদিত একটি পেটেন্ট কম্পন হ্রাস উপাদান, যারা এটি NASA কে প্রদান করে, কিন্তু সাইকেলে ব্যবহারের জন্য এটি বিয়াঞ্চির জন্য একচেটিয়া৷
The Countervail হল একটি ভিসকোয়েলাস্টিক পলিমার যা ফ্রেমের মধ্য দিয়ে আসা কম্পন কমাতে কার্বন ফাইবারের স্তরগুলিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। স্পেশালিসিমা ফ্রেমে এটি 80% পর্যন্ত কম্পন হ্রাস করে তবে এটি বিভিন্ন উপায়ে টিউন করা যেতে পারে। এটি একটি পর্বতারোহী ফ্রেমেও গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি পুরো ফ্রেমে সর্বাধিক 10 গ্রাম যোগ করে৷
পেইন্ট ফিনিশ
মান হিসাবে স্পেশালিসিমা দুটি রঙে পাওয়া যায়: কালো এবং ফ্লুরো সেলেস্টে (সিকে১৬ও বলা হয়)। ফ্রেমটি ইতালিতে হাতে আঁকা এবং সমস্ত লোগো আঁকা হয়েছে – এখানে কোন ডিকাল পাওয়া যাবে না। বিয়াঞ্চি একটি কাস্টম পেইন্ট বিকল্পও অফার করবে, যার নাম Tavolozza (অর্থাৎ পেইন্ট প্যালেট), যেখানে গ্রাহকরা বিভিন্ন রঙ এবং ফিনিশের মধ্যে থেকে বেছে নিতে পারেন৷
‘যা উঠে যায়, নামতে হবে’
এটি প্রায়শই ঘটে যে আরোহণের একমাত্র উদ্দেশ্য নিয়ে আরোহীদের বাইক তৈরি করা হয়েছে কিন্তু 10% সুইচব্যাকের প্রতিটি সেটের অন্য দিকে -10% সুইচব্যাকের আরেকটি সেট যা সম্ভবত সমানভাবে ভয়ঙ্কর।সুপার লাইট বাইকগুলিতে প্রায়শই একটি স্নায়বিক এবং ফ্লাইট অনুভূতি থাকে যা সমস্ত অবতরণকারী আত্মবিশ্বাসকে নষ্ট করে দেয় এবং আপনাকে ব্র্যাডলি উইগিন্সের মতো কোণায় ফেলে দেয়৷
অ্যাঞ্জেলো লেচি, প্রোডাক্ট লিডার, স্পেশালিসিমাকে ভালো ডিসেন্ডার এবং উচ্চ গতিতে আরামদায়ক হতে আগ্রহী। এটি বলেছে যে এটিও স্পষ্ট যে এটি একটি রেসিং বাইক এবং জ্যামিতি এটি প্রতিফলিত করে। বিশেষ করে চেইনস্টেগুলি খুব ছোট (400 - 410 মিমি এর মধ্যে) এবং সেই কারণে অ্যাঞ্জেলো আমাদের বলেছিলেন যে তারা বর্তমানে ডিস্কগুলি অন্বেষণ করছেন না (যেহেতু তাদের চেইনলাইনের জন্য চেইনস্টে লম্বা করতে হবে)।
স্পেশালিসিমা কাঁটা
কাঁটাটি বিশেষভাবে বিয়াঞ্চির নতুন ফ্রেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যার বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়েছে এরোডাইনামিকসের দিকে এবং কীভাবে এটি হেডটিউবের সাথে মিলিত হয়। সম্পূর্ণ কার্বন স্টিয়ারারটি 1 -1/8th থেকে 1-1/4 ইঞ্চি পর্যন্ত টেপার করা হয়েছে এবং এর ওজন 340 গ্রাম না কাটা।কাঁটাচামচ পাও কাউন্টারভেল প্রযুক্তি থেকে উপকৃত হয়।
গ্রুপসেট
এই মুহূর্তে স্পেশালিসিমা শুধুমাত্র শীর্ষ স্তরের গ্রুপসেটগুলির সাথে একটি সম্পূর্ণ বাইক হিসাবে উপলব্ধ৷ চারটি উপলব্ধ মডেল হল Dura Ace, Dura Ace Di2, Super Record এবং Super Record EPS। সম্পূর্ণ বাইকগুলি 52/36 ক্র্যাঙ্কসেট এবং FSA ফিনিশিং কিট সহ জাহাজে পাঠানো হয়। স্পেশালিসিমা ফ্রেমসেট হিসাবেও উপলব্ধ যদিও মূল্য নিশ্চিত করা হয়নি।
ইতালিতে লঞ্চের সময় আমরা দ্রুত স্পিন করার জন্য স্পেশালিসিমা নেওয়ার সুযোগ পেয়েছি - আমাদের চিন্তাভাবনা যা আপনি আমাদের প্রথম রাইড পর্যালোচনাতে পড়তে পারেন।
যোগাযোগ: Bianchi.com
