অতি শক্ত কিন্তু অতি আরামদায়ক। Bont Vaypor S হল একজোড়া সাইকেল চালানোর জুতা থেকে আপনি যা চান তা হল৷
যখনই আমি জুতা কিনতে যাই সেখানে আমাকে একটা স্বীকারোক্তি দিতে হয়। এটি একটি গোপন বিষয় যা আমাকে প্রায় প্রতিদিনই বোঝায়। আমি দোকানের চারপাশে হেঁটে যাই, আমার পছন্দের জুতাটি তুলে নিয়ে চেষ্টা করতে বলি। তারা জিজ্ঞাসা করে কী আকার এবং তারপরে এটি বেরিয়ে আসে: 'আমার সামান্য চওড়া পা রয়েছে।' মোটামুটি সাম্প্রতিক অবধি, আমি সবসময় অনুভব করেছি যে সাইকেল চালানোর জুতো প্রস্তুতকারকদের আমাদের মধ্যে বিস্তৃত পায়ের প্রতি খুব কম আগ্রহ ছিল কিন্তু একজন প্রস্তুতকারক আছে যে যত্ন করে, এবং যে বন্ট. তাই যখন একজোড়া বন্ট ভেপোর এস পরীক্ষা করতে এসেছিল, আমি তাদের দুই হাতে ধরেছিলাম।
Vapor S এর ক্ষেত্রে বন্ট অন্য নির্মাতাদের থেকে একটু ভিন্নভাবে কাজ করে।বন্ট বলেন যে অন্যান্য প্রস্তুতকারকরা ব্যবহার করে দীর্ঘস্থায়ী (যে ব্লকের চারপাশে জুতা তৈরি করা হয়) খুব পাতলা এবং খেলাধুলার চেয়ে নিয়মিত জুতার জন্য বেশি উপযুক্ত। এর মানে হল যে বন্টের জুতাগুলি অন্যান্য নির্মাতাদের জুতার তুলনায় সামনের দিকে অনেক বেশি চওড়া এবং পার্শ্ব প্রতিক্রিয়াটি একটি বরং স্বতন্ত্র চেহারা। বন্ট প্রকৃতপক্ষে তার ইতিমধ্যেই ব্যাপক ফিটের উপরে একটি বিস্তৃত ফিট অফার করে তবে আমার ক্ষেত্রে এটির প্রয়োজন ছিল না। পূর্ণ আকারের চার্টটি এর ওয়েবসাইটে রয়েছে, যদিও এই দামের জুতাগুলির সাথে (এবং আসলে সেগুলি অর্ধেক আকারে আসে) আমরা যেতে এবং কয়েক জোড়া চেষ্টা করার পরামর্শ দিই৷
The Vaypor S বন্টের Vaypor এর আগের মডেলগুলির মতো একই নীতি অনুসরণ করে কিন্তু কিছু সূক্ষ্ম পরিবর্তন সহ। বন্ট জুতা একটি শক্ত এবং স্থিতিশীল প্যাডেলিং প্ল্যাটফর্ম প্রদান করে যা একটি সম্পূর্ণ কার্বন মনোকোক চ্যাসিস দ্বারা অর্জন করা হয়। নরম উপরের তারপর outsole বন্ধন করা হয়. একমাত্র 3.6 মিমি স্ট্যাকের উচ্চতার সাথে একমাত্র পাতলা থাকে এবং সোলে ব্যবহৃত থার্মোরিসিনের কারণে আউটসোলটি এখনও DIY কাস্টম মোল্ডেবল।
The Vaypor S Boa এর সর্বশেষ IP1 ডায়াল ব্যবহার করে যাতে ফিট সঠিকভাবে ডায়াল করা যায়। উপরের ডায়ালটি সরাসরি উপরের দিকে না করে একটি ফ্ল্যাপের সাথে সংযুক্ত থাকে, যাতে উত্তেজনাকে কিছুটা ভালোভাবে ছড়িয়ে দেওয়া যায়। Vaypor S প্রকৃতপক্ষে আগের মডেলগুলির থেকে একটি ভিন্ন শেষ ব্যবহার করে এবং, যদিও কাস্টম ফিট এখনও একটি বৈশিষ্ট্য, বন্ট দাবি করেন যে 95% গ্রাহকদের জুতা পরিবর্তন করতে হবে না যদি না তাদের বুনিয়ান বা অন্যান্য অনুরূপ সমস্যা থাকে৷
মানানসই
যখন আমি প্রথম Vaypor S চেষ্টা করেছি, সেগুলি আমার পায়ে যুক্তিসঙ্গতভাবে ফিট করেছে, তাই আমি সেগুলিকে ঢালাই না করেই কয়েকদিন ধরে ঘুরিয়েছিলাম৷ ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়াটি বেশ সহজ: ওভেনটিকে 80 ডিগ্রি পর্যন্ত ঘুরিয়ে দিন, 20 মিনিটের জন্য সেখানে পপ করুন, সেগুলি টেনে বের করুন এবং এগুলি রাখুন। আমি এর আগে তাপ মোল্ডেড জুতা খেয়েছি, এবং সত্যিই খুব বেশি পার্থক্য দেখিনি তাই আমি সবসময় অবাক হয়ে যাই যে বন্ট নরম হলে কতটা পরিবর্তিত হয়।
একবার আমি তাদের ঠান্ডা করার জন্য সময় দিয়েছিলাম, আমি আবার একটি টার্বো প্রশিক্ষক দিয়ে চেষ্টা করেছি।পার্থক্য লক্ষণীয় ছিল কিন্তু আমার আগের Vaypors হিসাবে অনেক না. আমার পুরানো Vaypors সত্যিই গোড়ালি চারপাশে খোলা কিন্তু নতুন Vaypor S ইতিমধ্যেই ফিটিং আগে একটি অনুরূপ আকৃতি ছিল. যে কোনো উপায়ে এটা অবিশ্বাস্যভাবে নিরাপদ অনুভূত. আপনার পা মনে হচ্ছে জুতার মধ্যে আটকে রাখা হয়েছে, বরং এটিকে চেপে রাখা হয়েছে।
রাস্তায় বের হওয়া এবং জুতাগুলো আমার পরা সবচেয়ে শক্ত। সোলে কোনো দান নেই কিন্তু তারা অস্বস্তিকর নয়। সেই সুদৃশ্য কার্বন সোলের একমাত্র নেতিবাচক দিক হল এটি সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয় কিন্তু S-এর নতুন রাবার বাম্পারগুলি আগের চেয়ে অনেক ভালো। অনেক ব্যবহারের পরেও তলগুলি এখনও ভাল অবস্থায় রয়েছে যদিও প্যাডেলগুলি তাদের চিহ্নিত করেছে। বেশ কিছু ভয়ঙ্কর রাইড সত্ত্বেও জুতাগুলি এখনও বাহ্যিকভাবে ভাল নিক, যা সাদা জুতার সাথে একটি অতিরিক্ত বোনাস৷
Boa ডায়ালগুলি রাইড করার সময় দ্রুত এবং সহজ সমন্বয়ের অফার করে এবং ভেলক্রো স্ট্র্যাপ এবং র্যাচেটগুলিকে বেশ প্রাচীন মনে করে৷ আমার পরিচিত অনেক লোক আছে যারা বন্টের চেষ্টা করেছে এবং কখনও পিছনে ফিরে তাকায়নি। আমি নিরাপদে বলতে পারি আমি এখন তাদের একজন।
