রিচি পোর্টে জিতেছেন, ক্রিস ফ্রুম এবং আলবার্তো কন্টাডোরের সাথে কিছুটা ফিরে এসেছে
প্রাথমিক পর্যায়ে গুচ্ছ একসাথে সমাপ্ত হওয়ার সাথে সাথে, 23.5 কিলোমিটার টাইম ট্রায়াল প্রথমবার ছিল যখন প্রধান GC রাইডাররা Critérium du Dauphiné-এ সময়ের ব্যবধানে ট্রেড করতে শুরু করেছিল।
মোভিস্টারের নাইরো কুইন্টানা বাদে, ট্যুর ডি ফ্রান্সের প্রায় সমস্ত বড় প্রতিযোগী আট দিনের মঞ্চের রেসে উপস্থিত রয়েছে৷
রিচি পোর্টে (বিএমসি রেসিং) বেশ কয়েকটি সময়ের ট্রায়াল বিশেষজ্ঞদের সামনে একটি বিশ্বাসযোগ্য জয় পেয়েছে, যখন কিছু বড় আশাবাদীরা অর্ধ মিনিটেরও বেশি সময় হারিয়েছে।
আগামীর দিকে তাকিয়ে, ফলাফলগুলি আসন্ন ট্যুর ডি ফ্রান্সে বিভিন্ন সাধারণ শ্রেণিবিন্যাস রাইডারদের সম্ভাবনা সম্পর্কে কী বলতে পারে?
পোর্টে ভালো ফর্মে আছে, কিন্তু সে কি খুব তাড়াতাড়ি শীর্ষে উঠেছে?
পোর্টে একজন দুর্দান্ত সময়ের ট্রায়াললিস্ট, যাকে দীর্ঘদিন ধরে গ্র্যান্ড ট্যুর জেতার সক্ষম হিসাবে দেখা হচ্ছে। তবুও এখনও পর্যন্ত তার প্রচেষ্টা বারবার পাহাড়ে অফ-ডেগুলির দ্বারা বেড়েছে যা তার সামগ্রিক সম্ভাবনাকে নষ্ট করেছে৷
এই বছর তিনি ট্যুর ডাউন আন্ডার এবং ট্যুর ডি রোমান্ডিতে সামগ্রিক জয়ের সাথে তার ক্যারিয়ারের ফর্মে আছেন।
তবে, যখন ডাউফিনে জয় প্রায়শই ট্যুরে জয়ের পূর্বসূরি হয়ে থাকে, তবে সম্ভবত সে মরসুমের একটু আগে থেকেই তার খাঁজ খুঁজে পেয়েছে।
আর কিছু না হলে, তিনি যদি তার শক্তিশালী প্রদর্শন চালিয়ে যান তবে সম্ভবত তিনি নিজেকে খুব বেশি চিহ্নিত করতে পারেন।
ভালভার্দে সম্ভবত মুভিস্টারে নেতৃত্বের জন্য কুইন্টানার প্রতিদ্বন্দ্বী হতে পারেন
কুইন্টানা সম্ভবত আগের গিরো ডি'ইতালিয়াতে নিজেকে পুড়িয়ে ফেলেছিলেন, যে অবস্থায় তিনি সফরে ফিরে আসবেন সেটাই হতে পারে রেসের সিদ্ধান্তের অন্যতম কারণ।
আগের গ্র্যান্ড ট্যুরে একটি জিনিস যা আমরা নিশ্চিতভাবে শিখেছি তা হল সে তার টাইম ট্রায়াল পারফরম্যান্স উন্নত করতে অনেক কিছু করতে ব্যর্থ হয়েছে। প্রকৃতপক্ষে তিনি অন্যান্য পর্যায়ের রেসে উত্পাদিত পূর্বের শালীন প্রদর্শনের তুলনায় পিছিয়ে গিয়েছিলেন৷
তুলনা করে অক্ষম আলেজান্দ্রো ভালভার্দে 37 বছর বয়সী হওয়া সত্ত্বেও ধীর হয়ে যাচ্ছে বলে মনে হচ্ছে না। তার শক্তিশালী ক্লাসিক প্রচারণার অর্থ হল কিছু বুকিরা এখন তাকে কুইন্টানার সাথে সমান প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে।
পুরনো প্রতিদ্বন্দ্বী কন্টাডোর এবং ফ্রুম একসাথে আটকা পড়েছেন
ভ্রমণের জন্য তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের নিয়ে আলোচনা করে, ফ্রুম কুইন্টানাকে বরখাস্ত করেন এবং পরিবর্তে রোমেন বারডেট (AG2R লা মন্ডিয়েল), আলবার্তো কন্টাডোর (ট্রেক-সেগাফ্রেডো) এবং পোর্টকে তার প্রধান হুমকি হিসেবে উল্লেখ করেন।
যদিও কেউ কেউ তার পিছনে তার সেরা বছরগুলিকে দেখেছেন, কন্টাডোর এখনও একটি বিপর্যয় ঘটাতে সক্ষম। এটি এমন একটি বিষয় যা ফ্রুম, যিনি তার ক্যারিয়ারের বেশিরভাগ সময় কন্টাডোরের পাশাপাশি কাটিয়েছেন, জানেন৷
দুই রাইডার একে অপরের থেকে দুই সেকেন্ডের মধ্যে শেষ করেছে, কন্টাডোর এইবার টিম স্কাই রাইডারের সেরাটি পেয়েছে। দুজন অবশ্যই একে অপরের পরিমাপ পেতে Dauphiné ব্যবহার করবে।
বড় নাম কি তাদের কার্ড তাদের বুকের কাছে রাখে?
পেলোটনের কিছু বড় প্রাণী সামগ্রিক নেতার জার্সি দাবি করার ব্যক্ত ইচ্ছার সাথে ক্রাইটেরিয়ামে ডু ডাউফিনে যায়।
তবুও, ফ্রুম এবং স্যার ব্র্যাডলি উইগিন্সের মধ্যে বিভক্তি, এর শেষ পাঁচ বিজয়ীর মধ্যে চারজন ট্যুর জিতেছে।
এই বছর কন্টাডোর এবং ফ্রুম উভয়েই ডাফিনেকে প্রশিক্ষণের যাত্রার চেয়ে সামান্য বেশি বলে বর্ণনা করেছেন। এটিকে অভিহিত মূল্যে গ্রহণ করলে রেসে তাদের পারফরম্যান্সে কতটা পড়তে হবে তা জানা কঠিন৷
তুলনামূলকভাবে Porte-এর BMC রেসিং দল রেসটিকে তাদের সবচেয়ে বড় লক্ষ্য হিসেবে তুলে ধরেছে। তারা প্রকাশ্যে যাই বলুক না কেন, ফ্রুম রেকর্ড ব্রেকিং চতুর্থ জয়ে আপত্তি করবে না, এবং কন্টাডোর স্টেজ রেস জয়ের তার অন্যথায় ব্যাপক তালিকায় প্রথম জয় যোগ করতে আপত্তি করবে না।
এই টিটি কি ট্যুরের শেষ সিদ্ধান্তমূলক পর্যায়ের পূর্বরূপ প্রমাণ করতে পারে?
ঘূর্ণায়মান TT মঞ্চটি সফরের শেষ দিনের চেয়ে এক কিলোমিটার দীর্ঘ ছিল। পর্বতমালার পরে, সংক্ষিপ্ত চূড়ান্ত সময় ট্রায়াল হবে চ্যাম্পস এলিসিসের আগে রাইডারদের মেক আপ বা সময় হারানোর শেষ সুযোগ।
প্রায় 100 মিটারের একাকী আরোহণের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এটির প্রোফাইলও ব্যাপকভাবে ভিন্ন নয়। সেই হিসাবে রাইডারদের মধ্যে উত্পাদিত সময়ের ব্যবধান প্রায় একই হবে বলে আশা করা যেতে পারে।
তবে, তিন সপ্তাহের রেসিং তিন সপ্তাহের রেসে সেই বিন্দুতে রাইডারদের পায়ে কী করবে তা অনুমান করা অসম্ভব৷
