একজন চমত্কার অলরাউন্ডার যে ভালভাবে তৈরি এবং প্রতিটি স্তরে ডেলিভারি করে
হেলিওস একটি বাইকের একটি দুর্দান্ত নাম। গ্রীক পণ্ডিতরা জানবেন যে তিনি ছিলেন টাইটান যিনি দিনে আকাশ জুড়ে তার সূর্যের রথ চালাতেন, রাতে সমুদ্রের নীচে পূর্ব দিকে ফিরে আসতেন।
আপনি আশা করবেন যে সূর্য দেবতার নামে নাম দেওয়া যেকোন বাইকটি বেশ চটকদার হবে, কিন্তু অ্যালকেমি হেলিওস আসলে বেশ নজিরবিহীন, এবং আমি অবিলম্বে এর শালীন আকর্ষণ দ্বারা আকৃষ্ট হয়েছিলাম৷
আমি সহজ, ক্লাসিক লাইন সহ একটি বাইক সম্পর্কে চিত্তাকর্ষক কিছু খুঁজে পাই – কোন কৌশল বা অদ্ভুত টিউব আকৃতি নেই – কিন্তু এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে হেলিওস মৌলিক।
এর নির্মাণ একটি জটিল এবং কৌতূহলী প্রক্রিয়া, এবং ডেনভার, কলোরাডোতে কোম্পানির কর্মশালায় নয় বছরের উন্নয়নের ফলাফল৷
শুরু থেকে
আলকেমি, 2008 সালে প্রতিষ্ঠিত, কাস্টম ইস্পাত এবং টাইটানিয়াম বাইক তৈরির প্রাথমিক খ্যাতি জাল করেছে৷
এটি শুধুমাত্র 2010 সালে, কম্পোজিট বিশেষজ্ঞ ম্যাট ম্যাকজুজাকের দ্বারা কোম্পানিতে নতুন উদ্দীপনা আনার সাথে, এটি উচ্চ-সম্পন্ন কার্বন বিল্ডে উদ্যোগী হতে শুরু করে৷
এখন এটি সম্পূর্ণরূপে ইন-হাউসের কার্বন ফ্রেম তৈরি করার জন্য নিজেকে গর্বিত করে, শুধুমাত্র নিজস্ব টিউব তৈরি করে না, এমনকি সিএনসি-মেশিনিং করে নিজস্ব ছাঁচ তৈরি করে যাতে সেগুলিকে ফ্যাশন করা যায়। এটি প্রক্রিয়াটির প্রতিটি অংশের উপর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করে৷
আলকেমি টিউব-টু-টিউব নির্মাণ ব্যবহার করে। এটির মতো চিন্তা করুন যে কীভাবে বেস্পোক ধাতব ফ্রেম তৈরি করা হয়, যেখানে প্রতিটি টিউব পৃথকভাবে তৈরি করা হয় এবং একটি জিগের উপর স্থাপন করা হয় যাতে সংলগ্ন টিউবগুলির সাথে বাট আপ করা যায়।
আলকেমি দাবি করে যে এর টিউব অ্যালাইনমেন্টের নির্ভুলতা কার্যত যেকোনো জয়েন্ট ফিলারের প্রয়োজনীয়তা দূর করে, যা এটি বিশ্বাস করে যে ফ্রেমের অনুভূতি নষ্ট করতে পারে।
স্পষ্টভাবে কার্বনকে ধাতুর মতো ঢালাই করা যায় না, তাই এর পরিবর্তে জয়েন্টের চারপাশে কার্বনের অতিরিক্ত স্তর মোড়ানোর মাধ্যমে সংযোগস্থলটিকে গঠনগতভাবে শব্দ করা হয়।
ভোক্তার জন্য, এই অন্তরঙ্গ নির্মাণ প্রক্রিয়ার অর্থ হল প্রতিটি দিক কাস্টমাইজ করার ক্ষমতা৷
টিউবের দৈর্ঘ্য মিলিমিটারের একটি ভগ্নাংশের দ্বারা ছাঁটাই করা যায় এবং একইভাবে মিনিটের বৃদ্ধিতে সামঞ্জস্যপূর্ণ কোণগুলি, তবে কেবলমাত্র একটি বেসপোক ফিট নয়, এটি নির্মাতাকে লেআপ এবং কঠোরতা পরিবর্তন করে কীভাবে একটি ফ্রেম রাইড করবে তা নির্ধারণ করতে দেয়। পৃথক টিউবের।
চূড়ান্ত পর্যায়টি হল পেইন্ট, এবং এর জন্য আলকেমির নিজস্ব চিত্রশিল্পীরা একটি ক্ষুদ্র শ্রেণির স্পর্শ যোগ করার জন্য হাতে রয়েছে, বা সত্যিই আপনি স্বপ্ন দেখতে পারেন এমন কিছু।
যারা ফ্রেম নির্মাণের জটিলতাগুলিকে ঢেকে রাখাকে ধর্মদ্রোহিতা মনে করেন, তাদের জন্য পরিষ্কার বার্ণিশের একটি সাধারণ কোট সৃষ্টির সৌন্দর্যকে কথা বলতে দেবে৷
Alchemy এই স্তরের কাস্টমাইজেশন অফার করার একমাত্র ব্র্যান্ড নয়, তবে এটি এটিকে একটি খুব ছোট এবং নির্বাচিত গ্রুপে রাখে৷
আপনি কি পুরোপুরি কাস্টম হওয়ার প্রয়োজন অনুভব করবেন না, আলকেমি স্টক জ্যামিতি এবং আকারগুলি অফার করে, যা সাইক্লিস্টকে পরীক্ষার জন্য দেওয়া হয়েছিল।
বিরল জন্তু
আমার প্রথম রাইডের জন্য বের হওয়ার কিছুক্ষণ পরেই আমি সচেতন হয়েছিলাম যে আলকেমি আমাকে একজন পুরানো বন্ধুর কথা মনে করিয়ে দিয়েছে।
Parlee's Z5 (দুঃখজনকভাবে এখন বন্ধ) এখনও আমার সর্বকালের অন্যতম প্রিয় রোড বাইক হিসেবে দাঁড়িয়ে আছে।
আমি বছরের পর বছর ধরে শত শত বাইক চালিয়েছি এবং পরীক্ষা করেছি, এবং শুধুমাত্র মাঝে মাঝেই এমন একটি বাইক আসে যা এই ধরনের ছাপ তৈরি করে (যদি আপনি আমাকে কোনো সন্ধ্যায় পাবটিতে খুঁজে পান, আমি আনন্দের সাথে আমার বাইকে ছুটে যাব একটি বিয়ারে সর্বকালের সেরা পাঁচটি)।
পার্লি এবং অ্যালকেমি উভয়ের মধ্যেই মিল রয়েছে, যার মানে এই সাদৃশ্য খুঁজে পাওয়া মোটেও আশ্চর্যজনক নয়, তবে যখন আমি একটি বাইকের উপর পা দোলাই তখন সেই অনুভূতি পাওয়া অবশ্যই আনন্দদায়ক।
আমি অবিলম্বে হেলিওসে বাড়িতে অনুভব করলাম। আমার হাত, পা এবং পিছনের দিকগুলি ক্রমাগত চেষ্টা করার জন্য এবং স্থির হওয়ার জন্য সামঞ্জস্য করছিল না এবং ক্র্যাঙ্কগুলিকে অবাধে এবং মসৃণভাবে ঘুরিয়ে দেওয়া প্রায় অনায়াসে অনুভূত হয়েছিল৷
এটি একটি বাইকের সাথে সিম্বিওসিসের অনুভূতি যা আমি খুব কমই সম্মুখীন হই, যেখানে আমি দেখতে পাই যে আমি আমার কোনো যোগাযোগ বিন্দু সম্পর্কে সত্যিই সচেতন নই, বাইকটি আমার শরীরের একটি এক্সটেনশনের মতো হয়ে যাচ্ছে।
এটা সবই কিছুটা বাতিকপূর্ণ শোনাতে পারে, কিন্তু আসলে আমার কেমন লেগেছে।
হেলিওসের সবচেয়ে সন্তোষজনক উপাদানগুলির মধ্যে একটি হল যে এটি কোনও কৌশলী ডিজাইন বা সংযোজন ছাড়াই এই উচ্চ স্তরের রাইডের গুণমান অর্জন করে যা মার্কেটিং এক্সিকিউটিভরা খুব পছন্দ করে৷
স্বাচ্ছন্দ্যের দিকটি নিন - এটি তরঙ্গায়িত সিট স্টে বা রাবার ইনসার্ট বা একটি অতি-চর্মসার সিটপোস্ট ছাড়াই একটি মসৃণ রাইড সরবরাহ করতে পরিচালনা করে৷
এতে আসলে বেশ বাক্সী সিট স্টে আছে, এবং এগুলি একটি চঙ্কি উইশবোনে মিশে যায় যা একটি সিট টিউবের সাথে সংযুক্ত যেখানে একটি 31.6 মিমি সিটপোস্ট রয়েছে - আধুনিক মান অনুসারে চর্বি৷
সবকিছুর জন্য, তবে, এটি একটি খারাপ পৃষ্ঠের সাথে মোকাবিলা করতে খুব পারদর্শী। এটি একটি ক্লিচ, কিন্তু আলকেমি প্রমাণ করে যে এটি আপনি যা পেয়েছেন তা নয়, এটি আপনি এটি দিয়ে করেন৷
কোম্পানীর কিছু স্থান-বয়সী কার্বনের স্তরে অ্যাক্সেস নেই যা অন্য কোন ব্র্যান্ডের কাছে গোপনীয় নয় – এটি নিশ্চিত করতে অতিরিক্ত মাইল অতিক্রম করে যে কার্বন ঠিক সেই রাইডের বৈশিষ্ট্যগুলি সরবরাহ করছে যা ম্যাকজুজাকের ডিজাইন এবং লেআপ ডিক্রিতে রয়েছে.
বিল্ডের প্রতিটি ক্ষেত্রে একই পদ্ধতি প্রয়োগ করার কারণে, এবং Enve এর দুর্দান্ত 2.0 ফর্ক এবং Enve ফিনিশিং কিট এবং চাকার একটি সম্পূর্ণ দল দ্বারা শক্তিশালী হওয়ার কারণে, হ্যান্ডলিং প্রতিটি বিট হিসাবে চিত্তাকর্ষক।
যখন জোরে ধাক্কা দেওয়া হয়, তখন হেলিওস একটি বাইকের বাঁক দিয়ে তার ভরের দ্বিগুণ নিশ্চিত পায়ের অধিকারী ছিল, যা আমাকে - আমাকে উত্সাহিত করেছিল, এমনকি - আত্মবিশ্বাসের সাথে টায়ারের গ্রিপের সীমা ঠেলে দিতে সাহায্য করেছিল৷
যখন পাহাড়ে এলো, রোপণ করা অনুভূতিটি একটি বসন্ত মেষশাবকের উজ্জ্বলতা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, এবং হেলিওস কার্যত ঢাল বেয়ে উপরে নাচছিল, উপরের অর্ধেকটি আমার হাতে হালকা এবং উড়ন্ত মনে হয়েছিল, তবে নীচের অংশটি অর্ধেক শক্তিশালী বোধ কোন পরামর্শ সঙ্গে কোন শক্তি বিতরণ ফ্লেক্স দ্বারা নষ্ট হচ্ছে.
আলকেমির প্রতিষ্ঠাতা রায়ান ক্যানিজারো হেলিওসকে 'সংগ্রহের রাউলার' হিসাবে বর্ণনা করেছেন কারণ এটি বিভিন্ন উপায়ে এতটা সক্ষম। আমি তার সাথে একমত।
হেলিওস একটি দুর্দান্ত অল-রাউন্ড প্যাকেজ, এবং যদিও এটি একটি স্টক কনফিগারেশন সেখানে আমি সামান্য পরিবর্তন করতে চাই, এমনকি সম্পূর্ণ কাস্টম করার সুযোগ দেওয়া হলেও।
হেলিওসে, আলকেমি একজন দুর্দান্ত অলরাউন্ডার তৈরি করেছে যা ভালভাবে তৈরি এবং প্রতিটি স্তরে ডেলিভারি করে৷
বিশেষ
| আলকেমি হেলিওস | |
|---|---|
| ফ্রেম | আলকেমি কার্বন, এনভ ফোর্ক |
| গ্রুপসেট | শিমানো ডুরা-এস ৯০০০ |
| ব্রেক | শিমানো ডুরা-এস ৯০০০ |
| চেইনসেট | Rotor 2INpower |
| ক্যাসেট | শিমানো ডুরা-এস ৯০০০ |
| বার | এনভ রোড |
| স্টেম | এনভ রোড |
| সিটপোস্ট | এনভ রোড |
| চাকা | Chris King R45 হাবস সহ Enve 3.4 SES |
| স্যাডল | Asute Starlite VT |
| ওজন | 7.3kg (56cm) |
| যোগাযোগ | saddleback.co.uk |
