বেসপোক লেদার টেপ দিয়ে আঁকড়ে ধরুন, তবে আপনি এটি পছন্দ করেন
ব্যস্ত ব্যক্তি বাইসাইকেল, যথোপযুক্তভাবে, একজন ব্যস্ত মানুষ দ্বারা চালিত হয়। কোম্পানির অস্ট্রেলিয়ান প্রতিষ্ঠাতা মিক পিল বলেছেন, 'আমার অপেক্ষার তালিকা সাধারণত পাঁচ মাস হয় তবে নয় মাস পর্যন্ত দীর্ঘ হয়েছে, তিন মাসের বিলম্বের সাথে যখন বিজিম্যানকে আমার পুরানো চাকরির পাশাপাশি চালানো হয়েছিল।
‘আমার বন্ধুরা বলে যে সবসময় কিছু না কিছু করা আমার স্বভাব, তাই এই নামটি এসেছে। ব্যবসা ভালো চলছে, তাই মনে হচ্ছে আমি এটা মেনে চলেছি।’
ব্যস্ত ব্যক্তি হিসাবে, পিল 2008 সাল থেকে বেসপোক সাইকেল-ভিত্তিক চামড়ার কাজ তৈরি করে আসছে। তিনি প্রতিটি ক্ষেত্রে কাজ করেন, গ্রাহকরা তার ব্লগের মাধ্যমে তার সাথে যোগাযোগ করেন।
তার সংগ্রহশালা স্যাডলব্যাগ এবং এমনকি মানিব্যাগ পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছে, তবে তিনি প্রধানত স্যাডল কভারিং এবং বার টেপের দিকে মনোনিবেশ করেন।
‘টেপটি ছিল আমার প্রথম পণ্য,’ পিল বলে৷ 'আমি মেলবোর্ন বিশ্ববিদ্যালয়ে ফ্যাশন ডিজাইনে বক্তৃতা দিয়েছিলাম তাই আমি যে বাইকে যাতায়াত করতাম সেটি ঠিক করার জন্য কিছু চামড়ার টেপ তৈরি করেছিলাম।
‘এটি মজার ছিল তাই আমি একটি জিন মোড়ানোর চেষ্টা করেছি। এর পরে এটি একটি সাধারণ গল্প - আমি বন্ধুদের জন্য কয়েকটি বিট করেছি তারপর অন্য কেউ জিজ্ঞাসাবাদ করেছে এবং হঠাৎ এটি একটি ব্যবসায় পরিণত হয়েছে।'
যদিও বিজিম্যান বাইসাইকেল সম্প্রসারণের চাহিদা রয়েছে, পিল জিনিসগুলি যেমন আছে তেমন রাখতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ৷
‘আমি সবসময় নিজের জিনিস তৈরি করার মধ্যে দারুণ আনন্দ পেয়েছি। আমার জন্য এটি নৈপুণ্য সম্পর্কে। প্রোডাক্ট ডেভেলপার বা প্রোডাকশন ম্যানেজার হিসেবে স্টক স্টাফ তৈরিতে আমার কোন আগ্রহ নেই, প্রক্রিয়া থেকে সরানো হচ্ছে। আমাকে সরাসরি উপাদান নিয়ে কাজ করতে হবে, ' তিনি বলেছেন।
ব্যজিম্যানের ক্ষেত্রে উপাদানটি সর্বদা চামড়ার হয় তবে পণ্যের উপর নির্ভর করে এটি প্রকারভেদে পরিবর্তিত হয়।
ক্যাঙ্গারুর চামড়ায় স্যাডল মোড়ানো হয় কিন্তু বার টেপ গরুর চামড়া দিয়ে তৈরি করা হয় কারণ এতে ক্যাঙ্গারুর চেয়ে একটু বেশি কুশন থাকে, পিল বলেন, এবং চামড়াগুলো অনেক বড় তাই তাকে অনেক স্ট্রিপ যুক্ত করতে হবে না প্রয়োজনীয় দৈর্ঘ্য পান।
‘আমি নিরামিষাশীদের জন্য সিন্থেটিক চামড়ার কয়েকটি পণ্য তৈরি করেছি, তবে সেই জিনিসগুলির সাথে কাজ করা অনেক বেশি কঠিন,’ তিনি যোগ করেছেন।
এটি সহজ রাখা
টেপের একটি রোল তৈরি করতে, পিল একটি রঙ্গিন আড়াল থেকে প্রস্থের মতো স্ট্র্যাপ কেটে দেয়। একবার তার দৈর্ঘ্য হয়ে গেলে, টেপের প্রান্তগুলি অস্ত্রোপচারের স্ক্যাল্পেলের সাহায্যে 'স্কাইভ' করা হয় - টেপটি সুন্দরভাবে মোড়ানো হয়।
‘তারপর আমি আন্ডারলে এর একটি সংকীর্ণ স্ট্রিপ দিয়ে প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করি – যদি উপরের স্তরটি ছিদ্রযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয় তবে এটি হবে কনট্রাস্ট রঙের স্ট্রিপ।
তারপর এটি বিশদ প্রস্তুত করার বিষয়, যা সাধারণত অভিন্ন ছিদ্রের একটি ক্রম। 'আমি প্রতিটি একক হাত দিয়ে একটি ম্যালেট এবং হোল পাঞ্চ দিয়ে করি। এটি একটু সময় নেয়, ' পিল বলে। 'এর পর টেপটা অনেকটাই শেষ।'
বার টেপের উপাদানগত বৈশিষ্ট্যগুলি সাধারণ টেপের থেকে এতটাই আলাদা যে ইনস্টলেশনটি এর ফয়েবলের সাথে আসে। পিল বলেন, 'টেপে কোনো আঠালো ব্যাকিং নেই - এটি ঠিক জায়গায় রাখার জন্য মোড়কের টানের উপর নির্ভর করে।
‘আমি চামড়া নরম করার জন্য টেপটি প্রয়োগ করার আগে জলে ডুবিয়ে রাখার পরামর্শ দিই। ফাইবারগুলি আরও অবাধে চলাচল করতে পারে এবং বারগুলির সাথে আরও ভালভাবে মানিয়ে নিতে পারে। এটি শুকানোর সাথে সাথে এটি শক্ত হয়ে যায়, এটিকে সুরক্ষিত করে তোলে।’
পিল ব্যাখ্যা করে যে এটি সঠিকভাবে ইনস্টল করার জন্য ধৈর্যের প্রয়োজন, তবে এটি যে সময় নেয় তার জন্য আপনি অনুশোচনা করবেন না। 'এটি সাধারণ টেপের চেয়ে অনেক বেশি সময় স্থায়ী হয়৷
‘আজকাল আমি আপনাকে নিশ্চিতভাবে বলার মতো যথেষ্ট রাইড করতে পারি না, তবে এটি প্রতিস্থাপন করার আগে আমি 25, 000-30, 000 কিমি লোকেদের রাইড করার রিপোর্ট পেয়েছি৷
‘আমি বলব যে এটি বেশিরভাগের চেয়ে কিছুটা দীর্ঘ।’
