চ্যান্টাল ব্লাক জয়ের জন্য পরিষ্কার হয়েছিলেন এবং বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে ডাচদের আধিপত্য অব্যাহত রেখেছেন
চ্যান্টাল ব্লাক (NED) UCI ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপে মহিলাদের রোড রেসে একটি ঝড়ো বিজয় অর্জন করেছে৷ ডাচ মহিলা রেস করতে প্রায় 6 কিমি বাকি রেখে পরিষ্কার হয়ে গিয়েছিল এবং চেজ গ্রুপ তাকে ফিরিয়ে আনার ধারে কাছেও যায়নি৷
বিজেতার পিছনে, চেজ গ্রুপ পেলোটনের হাতে ধরা পড়েছিল উঠে বসে একে অপরের দিকে তাকানোর ফলে।
ক্যাট্রিন গারফুট (AUS) ছিলেন লিড গ্রুপের একমাত্র সদস্য যেখান থেকে ব্লাক রৌপ্য জয়ের জন্য লাইন অতিক্রম করে পদক অর্জনের জন্য শুরু করেছিলেন।
ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন আমালি দিদেরিকসেন (ডিইএন), যাকে আমরা সত্যিই রেসের শেষ পর্যায়ে দেখিনি, ব্রোঞ্জ নিতে পপ আপ হয়েছিলেন।
ব্লাক দিনের বেলা বেশ কয়েকটি পদক্ষেপে ছিল এবং একটি দুর্ঘটনায় পড়ে গিয়েছিল।
মহিলাদের রোড রেস: কীভাবে এটি ঘটেছে
35কিমি বাকি থাকতে গ্রেট ব্রিটেনের দানি কিং প্যাডেলে স্ট্যাম্প লাগিয়েছেন এবং শীঘ্রই পেলোটনের ওপরে ফাঁক হয়ে গেছেন। এর কিছুক্ষণ আগে, পেলোটনে থাকা 69 জন আরোহী একসাথে বার্গেন সার্কিটের ছয়টি ল্যাপ সম্পন্ন করেছিল।
তিনবারের বিজয়ী মারিয়ান ভোস পদক্ষেপ নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করেছিলেন কিন্তু রাজার চাকা পেতে পারেননি।
তিন ধাওয়াকারী - আমান্ডা স্প্র্যাট (AUS), এলিস ডেলজেন (FRA) এবং Janneke Ensing (NED) রাজাকে ধরতে সক্ষম হন এবং তিনি দলের পিছনে চলে যান। সুইডিশ পর্বতারোহী হানা নিলসনের সাথে যোগ দেওয়ার আগে এই চতুর্দিকটি একসাথে কাজ শুরু করে, যাকে এটি অতিক্রম করতে লড়াই করতে হয়েছিল।
স্যালমন হিলের আরোহণে, আনা ভ্যান ডের ব্রেগেন (NED) পেলোটনকে ধাক্কা দিয়ে বিভক্ত করে। তিনি তার সতীর্থ অ্যানেমিক ভ্যান ভ্লুটেন এবং প্রাক্তন বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন পলিন ফেরান্ড-প্রেভোট (এফআরএ) সহ একটি নির্বাচিত দলে যোগদান করেছিলেন।
দ্বিতীয় দলটি প্রথমটির সাথে যোগ দেয় ঠিক যেমন তারা আরোহণের চূড়াটি ধরেছিল এবং সেখান থেকে দেখে মনে হচ্ছিল বিজয়ী এই বর্ধিত দল থেকে আসবে।
যদিও, রাজা গতি চালাতে সামনে আসার আগে তারা সবাই একে অপরের দিকে তাকাতে শুরু করে।
এই ব্যবধান পেরিয়ে পরবর্তী রাইডার ছিলেন লিজি ডিগনান (GBR) যিনি সামনের গ্রুপের বিপদ দেখেছিলেন এবং পিছিয়ে থাকবেন না, অন্তত শেষ লাইন থেকে এতটা দূরে নয়।
এই দলটি 13 জন রাইডারের সাথে স্থির হয়, যার মধ্যে তিনজন ডাচ ছিল, এবং গতি কমে যায়। কবলড অংশের উপর দিয়ে এবং পেলোটনের অবশিষ্ট অংশে 23.3 কিমি যেতে হলে শক্তিশালী লিড গ্রুপের সাথে যোগাযোগ ফিরে আসে।
অবিলম্বে, ব্লাক লঞ্চ করে এবং অড্রে কর্ডন (এফআরএ) এবং হান্না বার্নস (জিবিআর) দ্বারা তাড়া করে।
অস্ট্রেলিয়া তাড়া করার দায়িত্ব নেওয়ার আগে ত্রয়ী একটি ব্যবধান টেনে নিয়েছিল। কেউ কাজ না করে, সারাহ রায় (AUS) নেতাদের সাথে যোগদানের আশায় একাই এগিয়ে যান৷
টুর অফ ফ্ল্যান্ডার্স বিজয়ী কোরিন রিভেরার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সবকিছুকে একত্রিত করার আশায় গতি তৈরি করেছে। কিং পেলোটনের সামনের অংশটিকে চিহ্নিত করেছিলেন, কিন্তু তার সতীর্থ দূরে থাকায় তাড়া করতে অবদান না রেখে।
সালমন হিলের চূড়ান্ত চড়াই, এবং এখন 39 সেকেন্ড এগিয়ে নেতাদের সাথে, ডাচ রাইডাররা পেলোটনের সামনে দাঁড়িয়ে আছে, গতি বাড়িয়েছে এবং পিছন দিক থেকে রাইডার্সকে শেল মেরেছে৷
ডিগনান ছিলেন তাদের মধ্যে একজন যারা আরোহণের সময় কষ্ট পেতে দেখেছিলেন এবং তার দৌড় শেষ হয়ে গেছে বলে মনে হয়েছিল।
Kasia Niewiadoma (POL) মাছ-সম্মানজনক আরোহণ শুরু করেছিল এবং সপ্তাহের শুরু থেকে TT-এর পডিয়াম দ্বারা উপরের ঢালে যোগ দিয়েছিল: ভ্যান ভ্লুটেন, ভ্যান ডের ব্রেগেন এবং গারফুট৷
একবার ক্যাচ হয়ে গেলে, বার্নস ত্রয়ী দ্রুত গতিশীল দলের সাথে থাকতে সক্ষম হয়েছিল যেটি সবেমাত্র সেতু হয়ে গিয়েছিল এবং সাতজনের একটি লিড গ্রুপ তৈরি করেছিল।
যাওয়ার জন্য 10কিমি এর নিচে ডুব দিয়ে, ব্যবধানটি 45 সেকেন্ড হিসাবে পরিমাপ করা হয়েছিল ডাচদের দিকে যারা সামনের গ্রুপে তিনজন রাইডারকে গণনা করেছিল।
অন্যদের পা পরীক্ষা করার জন্য প্রথমে ভ্যান ভ্লুটেন ছিল কিন্তু শীঘ্রই এটি বন্ধ হয়ে যায়। ব্লাক এর পরের দিকে চলে গেল এবং কমলা-পরিহিত রাইডাররা তাদের সংখ্যাগত সুবিধা গণনা করতে শুরু করল।
ঠিক পিছনে ছিল একটি তাড়া করা কোয়ার্টেট যারা এখনও পদকের আশায় ছিল।
বার্নস সামনের দিকে নিয়ে গেলেন কিন্তু গারফুট এবং নিভিয়াডোমা শুধু চারপাশে তাকাল এবং ব্লাককে ফিরিয়ে আনতে অবদান রাখবে না। বার্নস আবার গেলেন কিন্তু পরিষ্কার করতে পারলেন না।
নিউইয়াডোমা, যিনি ইতিমধ্যেই সেরাভাবে রৌপ্য পদকের দৌড়ে স্থির হয়ে গেছেন বলে মনে হচ্ছিল, তিনিই শুরু করার পরের ছিলেন এবং সেই পদক্ষেপটি বার্নস এবং কর্ডনকে পিছনের দিকে চলে যেতে দেখেছিল কিন্তু গতিতে স্থবিরতা তাদের যোগাযোগ পুনরুদ্ধার করতে দেয়।
শ্যাম্বোলিক ধাওয়া দেখে ব্লাকের লিড ৩৫ সেকেন্ডে চলে গেছে এবং ১ কিমি যেতে হবে।
