ফেলিস জিমন্ডি সাক্ষাৎকার

সুচিপত্র:

ফেলিস জিমন্ডি সাক্ষাৎকার
ফেলিস জিমন্ডি সাক্ষাৎকার

ভিডিও: ফেলিস জিমন্ডি সাক্ষাৎকার

ভিডিও: ফেলিস জিমন্ডি সাক্ষাৎকার
ভিডিও: ওলাভে জীবন সাক্ষত্কার - গানের সাথে সম্পূর্ণ ভিডিও গান - ডঃ রাজকুমার - পি সুশীলা 2024, মার্চ
Anonim

ফেলিস গিমন্ডি তিনটি গ্র্যান্ড ট্যুরই জিতেছেন তবুও যে মানুষটি তার অনুগ্রহের জন্য সম্মানিত ছিলেন তিনিও পরাজয়ে নম্র৷

মার্জিত ইতালীয় সাইক্লিস্ট ফেলিস গিমন্ডি লোমবার্ডির বার্গামোর 16 শতকের লাজারেটো স্কোয়ারে একটি পাথরের কোলনেডের ছায়ায় বসে আছেন। গ্রীষ্মের প্রারম্ভিক সূর্যালোকে অতীতে হেঁটে যাওয়া লোকেদের কাছে, গিমন্ডিকে অন্য কোনো সুসজ্জিত ইতালীয় অবসরপ্রাপ্ত ব্যক্তি হিসেবে তৃপ্তি সহকারে লা ডলসে ভিটাকে আলিঙ্গন করার জন্য ভুল করা যেতে পারে। কিন্তু এই বছর অর্ধশতাব্দী আগে, মাত্র 22 বছর বয়সে, গিমন্ডি 4, 177 কিলোমিটার বেদনা ও যন্ত্রণার মধ্য দিয়ে লড়াই করে 1965 সালের ট্যুর ডি ফ্রান্সে একজন পেশাদার সাইক্লিস্ট হিসাবে তার প্রথম বছরে একটি অসম্ভব বিজয় দাবি করেছিলেন। এই জয়টি একটি অসাধারণ ক্যারিয়ারের সূচনা করেছে যেখানে জিমন্ডি তিনটি গিরো ডি'ইতালিয়া শিরোপা (1967, 1969 এবং 1976), ভুয়েলটা এ এস্পানা (1968), প্যারিস-রুবাইক্স (1966), ওয়ার্ল্ড রোড রেস চ্যাম্পিয়নশিপ (1973) এবং মিলান জিতেছেন। -সান রেমো (1974)।তিনিই প্রথম ইতালীয় যিনি তিনটি গ্র্যান্ড ট্যুর জিতেছিলেন এবং সাইক্লিংয়ের শীর্ষ পাঁচটি রেস জিতে শুধুমাত্র তিনজন রাইডারের একজন ছিলেন (তিনটি গ্র্যান্ড ট্যুর, প্লাস ওয়ার্ল্ড রোড রেস এবং প্যারিস-রুবাইক্স), তাঁর সমসাময়িক এডি মার্কক্স এবং, পরে, বার্নার্ড হিনল্ট।

আজ 72 বছর বয়সে গিমন্ডিকে ট্যানড এবং সুস্থ দেখাচ্ছে। তার রূপালী চুল এবং লম্বা, করুণ অঙ্গগুলি তাকে প্যাট্রিশিয়ান বাতাস দেয়। যখন আমরা তার কেরিয়ার সম্পর্কে কথা বলতে শুরু করি, তখন তার জ্বলজ্বল করা চোখ এবং গভীর হাসির ইঙ্গিত দেয় যে তিনি এখনও সাইক্লিংয়ে তার জীবনের প্রতিটি মুহূর্ত মূল্যবান। ব্রিটিশ সাইকেল চালানোর জগতের স্বতঃস্ফূর্ত প্রশংসা শুরু করার আগে আমি একটি ব্রিটিশ সাইক্লিং ম্যাগাজিন থেকে ঘোষণা করার জন্য সবেমাত্র সময় পেয়েছি যা আমাদের অনুবাদক ডেভিডকে ধরার জন্য মরিয়া চেষ্টা করে, যেমন একজন ক্লান্ত রাইডার ফেলিস গিমন্ডিকে শিকার করার চেষ্টা করছে। বিচ্ছেদ।

‘ব্রিটেন এখন একটি চমৎকার সাইক্লিং জাতি এবং দেশটি যা করছে তাতে আমি খুবই মুগ্ধ,’ তিনি শুরু করেন। 'আমি ব্রিটিশ সাইক্লিং স্কুল সম্পর্কে দুর্দান্ত জিনিস শুনেছি এবং কীভাবে তরুণ রাইডারদের উন্নতি করতে সাহায্য করার জন্য তিন থেকে চার বছরের প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়।বিশ্ব যদি ব্রিটেনে সাইকেল চালানোর শক্তি সম্পর্কে জানতে চায় তবে আপনাকে গত বছর ইয়র্কশায়ারে ট্যুর ডি ফ্রান্স দেখতে হবে। এটা অবিশ্বাস্য ছিল।'

ছবি
ছবি

অনুবাদক বীরত্বের সাথে ঝুলে আছে, কিন্তু গিমন্ডি এগিয়ে চলেছেন, ঘোষণা করেছেন যে তিনি এই সাক্ষাত্কারটি ব্যবহার করতে চান স্যার ব্র্যাডলি উইগিন্স তার আওয়ার বিশ্ব রেকর্ড বিডের জন্য সৌভাগ্য কামনা করতে (যেমন এটি পরিণত হয়েছে) এবং আশা করেন ক্রিস ফ্রুম অর্জন করবেন ট্যুর ডি ফ্রান্সে 'প্রতিটি সাফল্য'। 'আমি মার্ক ক্যাভেন্ডিশকেও পছন্দ করি, যিনি একজন দুর্দান্ত স্প্রিন্টার,' তিনি যোগ করেন, ডেভিড অবশেষে ব্যবধানটি বন্ধ করে এবং - রূপকভাবে বলতে গেলে - জিমন্ডির পিছনের চাকায় ট্যাগ করে৷ ডেভিড একটি কঠিন কিন্তু বিনোদনমূলক সময়ের জন্য আছে. 'ক্যাভেন্ডিশ আমাকে আমার পুরানো সতীর্থ রিক ভ্যান লিন্ডেনের কথা মনে করিয়ে দেয় [যে বেলজিয়ান রাইডার যে 1975 ট্যুর ডি ফ্রান্সে পয়েন্ট শ্রেণীবিভাগ জিতেছিল] ফাইনাল মিটারে সেই ফাইনাল বিস্ফোরণের কারণে যখন সে অন্য সবার চেয়ে দ্বিগুণ গতি পায়।' জিমন্ডি ইঙ্গিত করে এবং একটি হুশিং শব্দ করে, সম্পূর্ণ প্রবাহে ক্যাভেন্ডিশের চিন্তাভাবনা দ্বারা দৃশ্যত আনন্দিত।

ব্রিটিশ সাইক্লিং নিয়ে আনন্দ করার কয়েক মিনিট পরে, গিমন্ডির মুখ জুড়ে একটি মেঘ এসে পড়েছে। 'আমি যখন সাইক্লিস্ট ছিলাম তখন আমার অনেক ইংরেজ বন্ধু ছিল এবং তাই এই বিষয়ে কথা বলতে টমি সিম্পসনের গল্প মনে আসে,' তিনি বলেছেন। সিম্পসন, ব্রিটেনের 1965 ওয়ার্ল্ড রোড রেস চ্যাম্পিয়ন যিনি 1967 ট্যুর ডি ফ্রান্সে মন্ট ভেনটক্সে অ্যাম্ফিটামাইন, অ্যালকোহল এবং হিটস্ট্রোকের ককটেল থেকে মারা গিয়েছিলেন, পরের বছর গিমন্ডির সালভারানি দলে যোগ দেওয়ার কথা ছিল। ‘সেই রাত ছিল আমার জীবনের সবচেয়ে খারাপের একটি। দিনটা আমার খুব স্পষ্ট মনে আছে। ভেনটক্সে আমরা পাঁচ বা ছয়জন ছিলাম এবং আমি কেবল পিছনে ফিরে দেখলাম টমি 100-150 মিটার পিছনে পড়ে গেছে। কিন্তু আমরা রেস করছিলাম এবং হোটেলে ম্যাসেজ সেশনের সময়ই আমি বুঝতে পারলাম কি ঘটেছে। আমি ফরাসি বুঝতে শুরু করেছি এবং আমি কথোপকথনের বিট শুনতে পাচ্ছিলাম। যখন আমি খারাপ খবর জানতে পেরেছিলাম তখন আমি বিধ্বস্ত হয়েছিলাম। আমি এটা গতকালের মত মনে আছে. আমি এটা প্রস্থান এবং বাড়িতে যেতে কল সম্পর্কে ছিল. আমি চালিয়ে যেতে চাইনি।’

জিমন্ডি বলেছেন যে এটি সিম্পসনের প্রতিভা এবং আচার-ব্যবহার তার উপর এমন ছাপ ফেলেছিল। 'তিনি একজন ভালো বন্ধু ছিলেন, একজন চমৎকার মানুষ, সর্বদা হাস্যোজ্জ্বল, মহান আত্মার সাথে। মানদণ্ডের সময় আমি সর্বদা তার কোম্পানিকে সেরা উপভোগ করেছি। ট্যুরের সময় অনেক চাপ থাকে – আমি বাদ পড়তে চাই না, আমাকে শ্রেণীবিভাগ দেখাশোনা করতে হবে – কিন্তু মানদণ্ডে আমি টমির কোম্পানি উপভোগ করতে পারি। তিনি সবসময় আমার সাথে ন্যায্য এবং সম্মানের সাথে আচরণ করতেন। আমরা সবাই তাকে মিস করি।'

ডেলিভারি বয়

ফেলিস জিমন্ডির কাছে সম্মান গুরুত্বপূর্ণ। তিনি একটি বাইকে তার কমনীয়তার জন্য (ব্রিটিশ ফ্যাশন ডিজাইনার এবং সাইক্লিং এস্টেট পল স্মিথ একজন বিশাল অনুরাগী ছিলেন) কিন্তু সাফল্যের প্রতি তার নম্র প্রতিক্রিয়া এবং পরাজয়ে তার স্বাভাবিক অনুগ্রহের জন্যও পালিত হয়। বই পেডালারে! পেডালারে ! ইতালীয় সাইকেল চালানোর ইতিহাস, লেখক জন ফুট স্মরণ করেছেন কিভাবে লা গ্যাজেটা ডেলো স্পোর্টের সাংবাদিক লুইজি জিয়ানোলি গিমন্ডির ন্যায্য খেলার অনুভূতি এবং একটি ইংলিশ পাবলিক স্কুলের ছেলের আদর্শের সাথে প্রাকৃতিক মনোভাবকে তুলনা করেছিলেন।

জিমন্ডি বলেছেন যে কোনও ব্যক্তিগত বৈশিষ্ট্য অবশ্যই তার পরিবারের জন্য দায়ী করা উচিত। 29 সেপ্টেম্বর 1942 সালে বার্গামোর 10 কিলোমিটার উত্তর-পশ্চিমে সেদ্রিনাতে জন্মগ্রহণ করেন, তিনি একটি পরিমিত লালন-পালন উপভোগ করেন। তার বাবা, মোসে, একজন লরি চালক ছিলেন এবং তার মা, অ্যাঞ্জেলা ছিলেন এই অঞ্চলের প্রথম পোস্টি যিনি একটি বাইক ব্যবহার করেছিলেন। ছোটবেলায় সে তার মায়ের বাইক ধার করত – প্রথমে গোপনে এবং পরে অনুমতি নিয়ে – স্থানীয় রাস্তাগুলোতে ঘুরতে। অবশেষে, তার শক্তি বৃদ্ধির সাথে সাথে, তিনি তাকে চড়াই-উতরাই অবস্থিত যে কোনও বাড়িতে চিঠি পোস্ট করতে পাঠাতেন। 'আমার পিতামাতার' দর্শন সর্বদা ছিল: ছেলেটিকে যেতে দিন, তাকে মুক্ত হতে দিন এবং তার প্রবৃত্তি অনুসরণ করুন, ' জিমন্ডি বলেছেন।

যদি তার মা গিমন্ডিকে তার প্রথম বাইক দিয়ে সশস্ত্র করেন, তবে তার বাবাই তাকে তার রেসিং স্পিরিট দিয়েছিলেন। সাইকেল চালানোর প্রতি অনুরাগী, মোস তরুণ ফেলিসকে স্থানীয় রেসে নিয়ে যেতেন এবং সাইকেল চালানোর প্রতি তার আবেগ শীঘ্রই বৃদ্ধি পায়। যতক্ষণ না তার বাবা টাকার পরিবর্তে একটি সাইকেলের আকারে কাজের চালান দেওয়ার ব্যবস্থা করেন ততক্ষণ পর্যন্ত তিনি নিজের বাইক বহন করতে পারেননি।

ছবি
ছবি

গিমন্ডির প্রতিভা সুস্পষ্ট ছিল এবং তিনি আঞ্চলিক রেসে দুর্দান্ত সাফল্য অর্জন করেছিলেন, যদিও তিনি সবসময় জিনিসগুলি সঠিকভাবে পেতেন না। 'আমার মনে আছে লোমবার্ডিতে এখানে একক বিচ্ছেদের মধ্যে ছিলাম এবং সেখানে একটি বড় আরোহণ ছিল,' তিনি স্মরণ করেন। 'আমি একা গিয়েছিলাম কিন্তু অর্ধেক উপরে আমি কেবল থামলাম কারণ আমার মনে হয়েছিল আমার পা খালি। পেলোটন এইমাত্র হাওয়া বয়ে গেল।’

ইতালীয় তার স্থানীয় বাইক প্রস্তুতকারক বিয়াঞ্চির সাথে আজীবন মেলামেশা উপভোগ করেছেন। তিনি মনে করতে পারেন 1963 সালে তাদের কাছ থেকে তার প্রথম বাইকটি পেয়েছিলেন। 'এটি অপেশাদারদের জন্য বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের প্রায় এক সপ্তাহ আগে ছিল এবং আমি অবশ্যই একটি রেসে ভাল লাগছিল কারণ আমি আমার জুতা বেঁধে রেখেছিলাম এবং একটি কণ্ঠ আমাকে বলল, "তুমি কি পছন্দ কর? বিয়াঞ্চিতে চড়তে? আমি বললাম, "অবশ্যই করব!" আর আমি আজও করি।’

1964 সালে জিমন্ডি মর্যাদাপূর্ণ ট্যুর ডি ল'আভেনির জিতেছিল, একটি অপেশাদার রাইড যা ভবিষ্যতের ট্যুর ডি ফ্রান্স চ্যাম্পিয়নদের জন্য একটি পরীক্ষার ক্ষেত্র হিসাবে দেখা হয়।তার সাফল্য তাকে ইতালীয় সালভারানি দলের সাথে একটি চুক্তি অর্জন করে। তার অভিষেক বছরে তিনি গিরো ডি'ইতালিয়াতে তৃতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন কিন্তু এত তাড়াতাড়ি ট্যুরে রাইড করবেন বলে আশা করা হয়নি - এটিকে জিততে দিন। কিন্তু তার দলের নেতা ভিত্তোরিও অ্যাডর্নি স্টেজ 9-এ পেটের অসুস্থতার জন্য বাধ্য হন এবং গিমন্ডি দায়িত্ব নেন, রেমন্ড পলিডোর এবং জিয়ান্নি মোটাকে পরাজিত করে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থানে ছিলেন। পথে তিনি রুবেইক্স থেকে রুয়েন পর্যন্ত 240 কিলোমিটার পর্যায় 3, অ্যাক্স-লেস-বেইনস থেকে লে রেভার্ড পর্যন্ত 26.9 কিমি টাইম-ট্রায়াল এবং ভার্সাই থেকে প্যারিস পর্যন্ত 37.8 কিলোমিটার টাইম-ট্রায়াল জিতেছিলেন। তার হলুদ জার্সিটি এখন লেক কোমোর কাছে আইকনিক ম্যাডোনা দেল ঘিস্যালো গির্জায় থাকে৷

'ট্যুর ডি ফ্রান্স জয় একটি বড় চমক ছিল,' তিনি বলেছেন। 'কিন্তু আমি সবেমাত্র ট্যুর ডি এল'অ্যাভেনির জিতেছি, যা একটি ইঙ্গিত ছিল যে আমি একজন স্টেজ রেসার। আমি একজন অপেশাদার হিসেবে গিরো ডি ল্যাজিও এবং অন্যান্য ইভেন্ট জিতেছিলাম তাই সবাই জানত যে আমি একজন ভালো রাইডার। আমার মনে আছে সালভারানি ভাইদের, যারা দলের স্পনসর ছিলেন, আমাকে জিজ্ঞাসা করেছিলেন আমি ট্যুরে রাইড করতে চাই কিনা।আমার চুক্তির শর্তাবলী বলেছে যে আমাকে শুধুমাত্র একটি গ্র্যান্ড ট্যুর করতে হবে এবং আমি ইতিমধ্যে গিরো করেছি। আমি বলেছিলাম যে আমি বাড়িতে গিয়ে বাবাকে জিজ্ঞাসা করব কিন্তু সত্য আমি আগেই সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম যে আমি ট্যুরটি করতে চাই। আমার পরিকল্পনা ছিল মাত্র সাত বা আট দিন করার কিন্তু অবশ্যই আমি প্যারিসেই ছিলাম – ততক্ষণে খুব খুশি এবং বড় মাথা নিয়ে। আমার শারীরিক সতেজতা এবং সহজাততার দিক থেকে এটি ছিল আমার ক্যারিয়ারের সবচেয়ে বিশেষ জয়।’

Merckx ফ্যাক্টর

এটি ছিল গিরো ডি'ইতালিয়া যেটি গিমন্ডির সবচেয়ে স্বাদযুক্ত কিছু স্মৃতিকে পরিবেশন করেছিল। তিনি নিশ্চিত যে তিনি আরও গ্র্যান্ড ট্যুর জিততেন যদি তার কেরিয়ার এডি মার্কক্সের সমান্তরালে না চলত, যিনি 1969, 1970, 1971, 1972 এবং 1974 সালে ট্যুর জিতেছিলেন এবং 1968, 1970, 1972 এবং 1973 সালে গিরো জিতেছিলেন। 'গিরোতে পডিয়ামগুলির সংখ্যার জন্য আমি এখনও রেকর্ডধারক, যা আমাকে খুব গর্বিত করে,' জিমন্ডি বলেছেন। ‘আমার মতো নয়বার মঞ্চে আর কেউ দাঁড়ায়নি। যদিও আমার ক্যারিয়ার এডি মার্কক্সের সমান্তরালে চলেছিল, যিনি আমাকে কয়েকটি গিরোসে শ্বাসরোধ করেছিলেন, আমি তিনটি গিরো জিতেছি।কিন্তু আমি মনে করি আমার সেরা বছরগুলোতে মারকেক্স না থাকলে আমি ফাস্টো কপির মতো পাঁচটি গিরো এবং দুটি ট্যুর ডি ফ্রান্স জিততে পারতাম। আমার কর্মজীবনে এডি পাঁচটি গিরো এবং পাঁচটি ট্যুর জিতেছে তাই আমি মনে করি এটি সম্ভব ছিল।’

ছবি
ছবি

জিমন্ডি প্রকাশ করে যে, তাদের প্রতিদ্বন্দ্বিতা সত্ত্বেও, তিনি সর্বদাই Mercx এর সাথে ভালো বন্ধু ছিলেন। 'আমরা খুব কাছাকাছি ছিলাম, হ্যাঁ,' তিনি বলেছেন। ‘কিন্তু আমি সব সময়ই বলি, Merckx-এর সাথে দ্বিতীয় হওয়ার চেয়ে Mercx ছাড়া জেতা ভালো। এটাই. সহজ।’

ইতালীয় বলেছেন যে তার প্রথম গিরো জয় ছিল 'বিশেষ' কিন্তু 1976 সালে তার শেষ গিরো জয়ের জন্য তিনি বিশেষভাবে গর্বিত। 'আমার বয়স 33 বছর এবং আমাকে ফ্রান্সেসকো মোসার, ফাস্টো বার্তোগ্লিও এবং অন্যান্য রাইডারদের সাথে মোকাবিলা করতে হয়েছিল। জোহান ডি মুইনক।

আমি একই রাইডার ছিলাম না তাই আমার সত্যিকারের রেস ম্যানেজমেন্ট দরকার ছিল। শেষ টাইম ট্রায়ালে [মঞ্চ 22-এ] ডি মুয়ঙ্ককে পরাজিত করার সময় আমি শেষ পর্যন্ত এটি দেখেছিলাম, তাই এটি একটি বিশেষ জয় ছিল।' শীর্ষে থাকা চেরিটি তার স্থানীয় শহর বার্গামোতে 238 কিলোমিটার স্টেজ 21-এ এডি মার্কক্সকে পরাজিত করছিল.

গিমন্ডির জন্য, গিরোর সময় তিনি স্থানীয়দের কাছ থেকে যে সমর্থন পেয়েছিলেন তা অপ্রতিরোধ্য ছিল। 'আমার মনে আছে টাইম-ট্রায়ালের সময় আমি সবে রাস্তা দেখতে পেতাম। ভক্তরা আমার সামনে ছিল এবং আমি তাদের কাছে আসার সাথে সাথেই একটি ফাঁক খুলে যাবে। আমি রাস্তাগুলি জানতাম বলে আমি বাঁকের চারপাশে যেতে পারতাম। কিন্তু আমার মনে আছে একবার একজন ফটোগ্রাফার যে আমাকে মাটি থেকে গুলি করার চেষ্টা করছিল সে পথ বের করেনি। আমি আমার সামনের চাকা দিয়ে তার উপর ঝাঁপ দিতে বাধ্য হয়েছিলাম কিন্তু আমার পিছনের চাকা তার পায়ের উপর দিয়ে চলে যায়।’

জিরো সম্পর্কে তার প্রথম স্মৃতি স্মরণ করতে বলা হলে, ইতালীয় একটি আশ্চর্যজনক উত্তর নিয়ে আসে। 'আমার প্রথম গিরোসের মধ্যে একটিতে এডি মার্কক্স জোরে বাইক চালাচ্ছিল এবং রাতে স্পনসররা আমার রুমে এসে বলে যে তারা আমাকে পরের দিন আক্রমণ করতে চায়। আমি খুব বেশি চাপের মধ্যে ছিলাম, আমি সবেমাত্র শ্বাস নিতে পারছিলাম এবং আমি সেদিন মার্কক্সের কাছে সাত মিনিট হারিয়েছিলাম। যখন আমি একটি আরোহণে সংগ্রাম করছিলাম, তখন আমার বাম দিকে তিনজন লোক এবং আমার ডানদিকে তিনজন লোক ছিল যারা ছেলে হিসাবে আমার মতো একই স্কুলের ছিল।তারা কাঁদছিল কারণ আমাকে বাদ দেওয়া হয়েছিল এবং আমিও কাঁদতে শুরু করি। এটাই একমাত্র সময় যা আমি কখনও রেসে কান্নার কথা মনে করি। আমি একটি দৌড়ের পরে কাঁদিনি কারণ ফলাফল চূড়ান্ত। কিন্তু আমার বন্ধুদের এত বিপর্যস্ত দেখতে একটি ভয়ঙ্কর অনুভূতি ছিল।’

পৃথিবীর শীর্ষে

একজন প্রতিভাবান অলরাউন্ডার, গিমন্ডি 1966 সালে প্যারিস-রুবাইক্স জিতেছিলেন – 40 কিলোমিটার একক বিরতির পরে চার মিনিটে। 1973 সালে তিনি বার্সেলোনায় 248 কিমি কোর্সে ওয়ার্ল্ড রোড রেস চ্যাম্পিয়নশিপ দাবি করেন। এবং 1974 সালে তিনি মিলান-সান রেমো জিতেছিলেন। 'আমার প্রিয় ওয়ানডে জয়টি অবশ্যই বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ ছিল কারণ সবাই ভেবেছিল আমি সেদিন দ্বিতীয় হব। কিন্তু আমাকে প্রচুর রেস হারানোর পর আমি মনে করি মার্কক্স আমাকে সেই রেস জিততে সাহায্য করেছে। এটি ইচ্ছাকৃত ছিল না তবে আমরা শেষের দিকে একটি ছোট দলে ছিলাম এবং সে প্রথম দিকে আক্রমণ করেছিল এবং ফ্রেডি মার্টেন্সকে একটি দীর্ঘ স্প্রিন্ট চালু করতে বাধ্য করেছিল যা সে ধরে রাখতে পারেনি। সেই কারণেই জিততে পেরেছি। আমি জানতাম যে সেদিনও মার্কক্সের শক্তি ফুরিয়ে গিয়েছিল।’

ছবি
ছবি

গিমন্ডির জন্য প্রতিভার মতো বুদ্ধিমত্তাও গুরুত্বপূর্ণ ছিল। তিনি তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের জার্সি নম্বরগুলি তার গ্লাভসে লিখতেন যাতে তিনি জানতেন যে তাকে কার দিকে নজর রাখতে হবে এবং কে তাদের পায়ে শিরার স্ফীতি দ্বারা কঠোর পরিশ্রম করছে তা পর্যবেক্ষণ করতে হবে। 'এটা সত্য যে আমি মানুষের পায়ের শিরা দেখব,' তিনি স্বীকার করেন। 'তবে আপনি আক্রমণের প্রতিক্রিয়ার সময় থেকেও বলতে পারেন যে তাদের অবস্থার উন্নতি হচ্ছে নাকি কমছে।'

জিমন্ডি এমন এক যুগে চড়েছিলেন যখন রেসের আগে একটি রসালো স্টেকের মধ্যে টেনে নেওয়া স্বাভাবিক ছিল৷ ‘দৌড়ের তিন ঘণ্টা আগে আমি ভাতের সঙ্গে স্টেকের নাস্তা করতাম। রেসের সময় এটি সাধারণত মাংস, মধু বা জ্যাম সহ স্যান্ডউইচ বা মুরব্বা সহ একটি ক্রোস্টাটা ছিল।’ তিনি বলেছেন যে ট্যুর ডি ফ্রান্সে তিনি 360 কিলোমিটার দীর্ঘতম মঞ্চের মুখোমুখি হয়েছেন। 'গিরোর কিছু পর্যায় খুব দীর্ঘ ছিল তাই আপনি সকাল 4 টায় প্রাতঃরাশের জন্য স্টেক খাবেন। একদিন আমি সকাল 7 টা থেকে বিকাল 5 টা পর্যন্ত রাইড করেছি তাই আমি 10 ঘন্টা রাস্তায় ছিলাম।’

158টি পেশাদার বিজয়ের পর, গিমন্ডি 1978 সালে গিরো ডেল'এমিলিয়ার মধ্য দিয়ে অবসর নেন। বৃষ্টি হচ্ছিল, তার বয়স ছিল 36 বছর এবং - খুব সহজভাবে - তার যথেষ্ট ছিল। অবসর গ্রহণের পর তিনি একটি বীমা ব্যবসা স্থাপন করেন এবং তিনি বিয়াঞ্চির রাষ্ট্রদূত হিসেবে কাজ করে যাচ্ছেন। এই সাক্ষাত্কারের দিনে, তিনি ফেলিস গিমন্ডি গ্রান ফন্ডোর প্রচারের জন্য বার্গামোতে রয়েছেন, ভক্তদের সাথে আনন্দের সাথে সেলফি গ্রহণ করছেন এবং অপেশাদার রাইডারদের সাথে চ্যাট করছেন৷ তিনি বলেন, 'এত অনেক সাইক্লিস্টকে এই খেলা উপভোগ করতে দেখে খুবই ভালো লাগছে।'

তারপর আমি গিমন্ডিকে 'ম্যারাটোনা' সম্পর্কে কিছু বলতে শুনি, তারপরে একটি দীর্ঘ এবং উচ্ছ্বসিত হাসি, এবং আমি সন্দেহ করি আমার সময় শেষ হয়ে গেছে। কিন্তু তিনি বলেছেন যে তার সাইক্লিং ক্যারিয়ার সম্পর্কে কথা বলা সবসময়ই আনন্দের বিষয় যে শুনতে খুশি। গিমন্ডি আমাকে বলে যে তিনি আজ সকালে বার্গামো আল্পসে দুই ঘন্টা সাইকেল চালাচ্ছিলেন, এবং তিনি আশা করেন যে তাকে কখনও বাইক চালানো বন্ধ করতে হবে না। 'সাইকেল চালানো আমাদের ডিএনএর অংশ,' তিনি বলেন, চোখ আবার জ্বলজ্বল করছে। ‘এটা সব সাইকেল চালকের জন্য একই।ভালো বোধ করার জন্য আমাদের সাইকেল চালাতে হবে। আমি যখন রাইডের জন্য বের হই তখন নিজেকে একজন মুক্ত মানুষ মনে হয়। এবং সেই সুন্দর বাতাস অনুভব করার সর্বোত্তম উপায় হ্যান্ডেলবার থেকে আপনার হাত সরিয়ে নেওয়া এবং আকাশে আপনার বাহু নিয়ে দৌড়ানো। একজন বিজয়ীর মতো।'

প্রস্তাবিত: