আমরা ইউরোবাইকের হলগুলিকে স্ক্রাব করি যাতে আপনাকে এটি করতে না হয়: ক্যানিয়ন, রটার, ট্যাক্স, গার্মিন এবং লাইফবিম ভিতরে৷
ইউরোবাইক এমন কিছু যা আলাদিনের গুহা ট্রটারের স্বাধীন ব্যবসায়ীদের সাথে দেখা করে। আপনি যদি কখনোই না থাকেন তবে এখানে মোট 12টি হল রয়েছে (A1-A7 এবং B1-B5) প্রতিটিতে একটি বিশেষত্ব রয়েছে – বাইক প্রযুক্তি, পোশাক ইত্যাদি। প্রতিটির মধ্যেই রয়েছে বড় ব্র্যান্ড এবং বিভিন্ন ছোট ব্র্যান্ড শূন্যস্থান পূরণ করতে।, তাই আপনাকে ফ্রেডরিকশাফেনের অভিজ্ঞতার স্বাদ দিতে আমরা ইউরোবাইক থেকে আমাদের প্রিয় আইটেমগুলি সংকলন করেছি৷
গিরিখাত
আলেকজান্ডার ক্রিস্টফ এবং নাইরো কুইন্টানা চালানো কিছু গুরুতর পুরস্কার বিজয়ী বাইক প্রদর্শনের পাশাপাশি, ক্যানিয়ন স্ট্যান্ডে কিছু সত্যিই উত্তেজনাপূর্ণ নতুন প্রযুক্তি রয়েছে।
প্রথম ছিল একটি ডিস্ক-ব্রেক আলটিমেট সিএফ এসএলএক্স ডিস্ক যা 'প্রজেক্ট 6.8'-এর পাশে স্থাপন করা হয়েছিল। প্রজেক্ট 6.8 2006 সালে ডিস্ক ব্রেকগুলিতে ক্যানিয়নের প্রথম যাত্রা ছিল, যা কিছু হ্যাক আপ ক্যাম্পাগনোলো লিভার ব্যবহার করে প্রায় সম্পূর্ণরূপে ইন-হাউস তৈরি করা হয়েছিল। ক্যানিয়ন তখন থেকে আল্টিমেটের সাথে অনেক দূর এগিয়েছে, তবে এটা বলতে আগ্রহী যে যদিও এটি বাজারে একটি ডিস্ক রোড বাইক আনার জন্য ধীরগতির হয়েছে, তবে এটি পণ্যটির সাথে সম্পূর্ণ খুশি না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে চেয়েছিল। আমাদের খুব শীঘ্রই প্রো পেলোটনে আলটিমেট সিএফ এসএলএক্স ডিস্ক দেখতে হবে৷
Canyon ইন-বিল্ট সেন্সর সহ একটি বাইকও দেখিয়েছে যা একটি উপযুক্ত হেড ইউনিটে ডেটা সম্প্রচার করতে সক্ষম, প্রায় F1-স্টাইলের টেলিমেট্রির মতো। ক্যানিয়ন কীভাবে এটি সব কাজ করে সে সম্পর্কে বেশ নমনীয় ছিল কিন্তু প্রাথমিক সংখ্যা যেমন গতি, পাওয়ার আউটপুট এবং এমনকি চর্বিযুক্ত কোণগুলির সাথে মিশ্রিত হওয়ার প্রত্যাশা করে৷
সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ বিষয় ছিল ক্যানিয়ন ইন্টিগ্রেটেড হেড ইউনিট। সহজ কথায় হেড ইউনিট হল একটি বোবা স্ক্রিন যা ফোনে যে অ্যাপটি বর্তমানে চালু আছে সেটিকে দেখায় যেটি এটি সংযুক্ত রয়েছে। এর মানে হেড ইউনিটের বেশি কম্পিউটিং পাওয়ার বা বড় ব্যাটারির প্রয়োজন নেই, তাই এটি বেশ ছোট এবং মসৃণ হতে পারে। ক্যানিয়ন এটি Strava এবং Google Maps চালানোর জন্য প্রদর্শন করেছে কিন্তু পরামর্শ ছিল যে এটি পেশাদারদের দ্বারা ব্যবহারের জন্য SRM তথ্য পুনরাবৃত্তি করতে সক্ষম হবে৷
যোগাযোগ: Canyon.com
রোটার
আমরা এক সপ্তাহ আগে আমাদের 'ভবিষ্যত হাইড্রোলিক' নিবন্ধে প্রথম নতুন Rotor Uno গ্রুপসেটটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখেছিলাম কিন্তু Eurobike প্রথমবার আমরা গ্রুপসেটে হাত পেতে সক্ষম হয়েছিলাম।রটার ইউনো হল একটি হাইড্রোলিকভাবে সক্রিয় 11-স্পীড গ্রুপসেট যা একটি বন্ধ হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য কার্যত রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত অভিজ্ঞতার প্রতিশ্রুতি দেয়৷
প্রথম ইমপ্রেশনগুলি ভাল - গ্রুপসেটটি ভালভাবে নির্মিত এবং ভালভাবে চিন্তা করা দেখায়, উদাহরণস্বরূপ হাইড্রোলিক শিফটিং লাইনগুলি বিদ্যমান ফ্রেমের সাথে সামঞ্জস্যতা সর্বাধিক করার জন্য Di2 তারের মতো একই আকারের। চেইনটি কেএমসি দ্বারা তৈরি করা হয়েছে, এবং রটার তার নিজস্ব ক্যাসেট তৈরি করছে তবে শিমানো প্যাটার্নে। মাগুরা ব্রেক তৈরি করে এবং আপনি হাইড্রোলিক রিম এবং ডিস্ক ব্রেকগুলির মধ্যে একটি বেছে নিতে পারেন।
শিফটিং মসৃণ কিন্তু আমরা যে প্রোটোটাইপ নমুনার চেষ্টা করেছি তাতে একটু ভারী, যদিও রটার আমাদের আশ্বস্ত করেছে যে লঞ্চের মাধ্যমে স্থানান্তরটি যথেষ্ট হালকা হবে। শিফটিং স্রামের অনুরূপভাবে কাজ করে (একটি কঠিন গিয়ারের জন্য ছোট ধাক্কা, একটি সহজ গিয়ারের জন্য দীর্ঘ ধাক্কা) এবং আপনি একবারে চারটি গিয়ার নামাতে পারেন।
যোগাযোগঃ Rotorbike.com
Tacx
Tacx তার সর্বশেষ টার্বো প্রশিক্ষক, নিওকে সম্পূর্ণরূপে উন্মোচন করার একটি সুযোগ হিসাবে ইউরোবাইক ব্যবহার করেছে। নিও হল বাজারে প্রথম সত্যিকারের ম্যাগনেটিক ডাইরেক্ট ড্রাইভ টার্বো প্রশিক্ষক, সেইসাথে Tacx ভার্চুয়াল রিয়েলিটি মেশিনের জন্য একটি বিশাল পদক্ষেপ।
Tacx আমাদের বলেছে যে সরাসরি ড্রাইভ বাস্তব রাস্তার অনুভূতির জন্য একটি বড় লাফ। একটি সাধারণ টার্বো প্রশিক্ষকের উপর রোলারটি সাধারণত একটি বেল্টের মাধ্যমে রেজিস্ট্যান্স ইউনিট এবং ফ্লাইহুইলের সাথে সংযুক্ত থাকে, যার অর্থ হল ভারী ফ্লাইহুইল একটি সাধারণ চাকার চেয়ে অনেক বেশি RPM ঘুরছে। নিওতে ফ্লাইহুইলের ওজনকে নিয়মিত চাকার ওজনের সাথে মিলিয়ে এবং সরাসরি ক্যাসেট মাউন্ট করার মাধ্যমে, নিও একটি অনুভূতি এবং স্পিন ডাউন প্রভাব প্রদান করে যা রাস্তায় চড়ার খুব কাছাকাছি।
The Neo নতুন Tacx অ্যাপের সাথে Zwift এবং Trainer Road এর মতো বিভিন্ন VR প্রোগ্রামের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। নিও পেডেলিং অ্যাকশন থেকে নিজস্ব শক্তি তৈরি করতে সক্ষম কিন্তু মোটরকে ডিসেন্টস অনুকরণ করার জন্য আপনাকে এটি প্লাগ ইন করতে হবে। আকৃতির জন্য ধন্যবাদ, এটি আমাদের দেখা সবচেয়ে সুন্দর ফোল্ডিং টার্বো প্রশিক্ষকদের মধ্যে একটি। Tacx পর্যালোচনা করার জন্য আমাদের একটি নিও পাঠাচ্ছে, তাই এটি আসার পরে আমরা বিকল্পগুলির সম্পূর্ণ পরিসর অন্বেষণ করব৷
যোগাযোগ: Tacx.com
গারমিন
Garmin এর স্ট্যান্ডে ভারিয়া লাইট রেঞ্জ এবং Virb XE ক্যামেরা সহ কয়েকটি নতুন আইটেম ছিল। আমরা বর্তমানে সেগুলি পর্যালোচনার জন্য পেয়েছি কিন্তু স্ট্যান্ডে নতুন ছিল এজ এক্সপ্লোর 1000৷
গারমিন এজ এক্সপ্লোর 1000 কে 'ভ্রমণ এবং অ্যাডভেঞ্চারের জন্য আদর্শ' হিসাবে বর্ণনা করেছেন।ইউনিটটি গারমিন সাইকেল ম্যাপ রোড এবং বাইক পাথের সাথে প্রিলোড করা হয়েছে যেমনটি আগ্রহের পয়েন্ট হিসাবে ছিল। অন্য বড় খবর হল এক্সপ্লোর 1000 হল প্রথম গারমিন ডিভাইস যা ঘটনা সনাক্তকরণের ক্ষমতা প্রদান করে। এজ এক্সপ্লোর 1000 ইন্টিগ্রেটেড অ্যাক্সিলোমিটার ব্যবহার করে দুর্ঘটনা শনাক্ত করতে পারে এবং তারপরে জরুরী পরিচিতিতে সাইকেল চালকের অবস্থান পাঠাতে পারে।
The Edge Explore এই শরতে £349.99 এর RRP সহ শিপিং শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
যোগাযোগ: Garmin.com
লাইফবিম
Lifebeam পরিধানযোগ্য প্রযুক্তিতে বিশেষজ্ঞ - বিশেষ করে পোশাকের আইটেমগুলিতে সেন্সর লুকিয়ে রাখতে যা পরে আপনার শরীরের বিভিন্ন অবস্থা পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি বেশ কয়েক বছর ধরে মার্কিন সামরিক এবং বিমান বাহিনীর জন্য দুর্দান্ত সাফল্যের সাথে এটি করছে এবং এখন এটি লেজারের সাথে অংশীদারিত্ব করেছে৷
The Lazer Lifebeam অংশীদারিত্ব অল্প সময়ের জন্য চলছে কিন্তু সম্প্রতি পর্যন্ত আপনাকে হার্ট রেট মনিটর আগে থেকে ইনস্টল করা হেলমেট কিনতে হয়েছিল।এখন পণ্যটির একটি আপডেট রয়েছে যাতে আপনি এটিকে অসংখ্য লেজার হেলমেটে পুনরুদ্ধার করতে পারেন। লাইফবিম ইউনিটে সাইজিং অ্যাডজাস্টারের কাছে কভারটি পপ করুন এবং ক্লিপ করুন - এটি সহজেই দুই মিনিটের মধ্যে সম্পন্ন করা যেতে পারে। হেলমেটটি পড়ুন, এটিকে আপনার হেড ইউনিটের সাথে সংযুক্ত করুন এবং হেই প্রেস্টো আপনি আপনার হার্ট রেট দেখতে পারেন৷
Lifebeam চেষ্টা করার জন্য আমাদের একটি নমুনা দিয়েছে, তাই আগামী সপ্তাহগুলিতে একটি পর্যালোচনার জন্য সন্ধান করুন৷
যোগাযোগ: Lazersport.co.uk
বাইক, চাকা এবং আনুষাঙ্গিক রাউন্ড আপের জন্য আগামীকাল আবার চেক করুন।
