ম্যালোর্কা দ্বীপে ভুয়েলটা এস্পানার গ্রান সালিদা গ্র্যান্ড ট্যুর রেসিংয়ের চূড়ান্ত তিন দিনের হতে পারে
পরের সপ্তাহে পরিস্থিতি কী হবে তা কে বলতে পারে, এই বছরের অনেক পরেই ছেড়ে দিন, এবং স্পষ্টতই জনস্বাস্থ্য বিশ্বজুড়ে কর্তৃপক্ষের প্রথম অগ্রাধিকার হতে হবে। যদি দৌড়ের জন্য এগিয়ে যাওয়া নিরাপদ না হয় তবে অবশ্যই সেই দৌড়টি এগিয়ে যাওয়া উচিত নয়। পরের বছর সবসময় থাকে।
তবে, রেস কীভাবে ফিরে আসতে পারে সেই স্বপ্ন দেখার কোন ক্ষতি নেই, এবং 2020 ভুয়েলটা এস্পানার ক্ষেত্রে যেখানে তারা ফিরে আসতে পারে।
ডাচ শহর উট্রেখটে তিন দিন ধরে রেস শুরু হওয়ার কথা ছিল কিন্তু করোনাভাইরাস মহামারী রেসটিকে তার স্বাভাবিক গ্রীষ্মের শেষের স্লট থেকে একটি সম্ভাব্য শরতের দৌড়ে বাধ্য করে - যদি এটি আদৌ এগিয়ে যায় - সেগুলি নেদারল্যান্ডসের পর্যায়গুলো বাতিল করতে হয়েছে।
তার মানে ভুয়েলটার একটি নতুন গ্রান স্যালিডার প্রয়োজন এবং, প্রথম কয়েক বছর আগে মালোরাকে একটি প্রেমের চিঠি হিসাবে রান্না করা হয়েছিল, নীচের বিশদ বিবরণ কিভাবে এই তিনটি পর্যায় একটি ব্যালেরিক বোনানজা হতে পারে৷
কেন ভুয়েলটা এস্পানা ম্যালোর্কাতে শুরু করা উচিত
ম্যালোর্কা, স্পেনের ব্যালেরিক দ্বীপপুঞ্জের বৃহত্তম এবং অপেশাদার সাইক্লিস্টদের দেখার জন্য একটি অত্যন্ত জনপ্রিয় গন্তব্য (বর্তমান লকডাউনের বাইরে) ভিয়েল্টা এ এস্পানার দর্শনীয় সূচনার জন্য প্রয়োজনীয় সবকিছুই রয়েছে৷
নৈসর্গিক দৃশ্য, আরোহণ, কাছাকাছি-নিখুঁত রাস্তা এবং ইউরোপের বেশিরভাগ অংশ থেকে সহজ ফ্লাইট সংযোগ সবই দ্বীপে একটি ভুয়েলটা শুরুর ধারণাকে ওজন যোগ করে, যা যুক্তিযুক্তভাবে আদর্শ সাইক্লিং অবস্থান।
আরও কি, এটি বার্সেলোনা থেকে একটি ফেরিতে একটি ছোট হপ, যেখানে ম্যালোরকান রেসিংয়ের তিন দিন পরে রেস আবার শুরু হতে পারে৷
এগুলি একটি আসল এবং নাটকীয় উদ্বোধনের জন্য স্প্যানিশ গ্র্যান্ড ট্যুর ম্যালোরকাতে আনার অনেক কারণের মধ্যে মাত্র কয়েকটি, এবং এটি একটি আশ্চর্যের বিষয় যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এটি ইতিমধ্যে করা হয়নি৷
চ্যালেঞ্জ ম্যালোর্কা
মৌসুমের শুরুর দিকে, চার দিনের চ্যালেঞ্জ সিক্লিস্টা ম্যালোর্কা স্থানীয়দের ভিড়কে রাস্তায় নিয়ে আসে আলেজান্দ্রো ভালভার্দে (মুভিস্টার) এবং জন ডেগেনকোলব (ট্রেক-সেগাফ্রেডো) মঞ্চ সম্মানের জন্য রেস দেখার জন্য।
এই রেসটি আসলে চারটি একক দিনে, পিছন থেকে পিছনের রেস যেখানে রাইডাররা মাত্র একটি বা চারটি পর্যন্ত প্রতিযোগিতা করতে পছন্দ করে। এই বছর, ক্যালেন্ডারের এত তাড়াতাড়ি অবস্থানের জন্য ধন্যবাদ, সমস্ত প্রতিযোগিতা স্থগিত হওয়ার আগে চ্যালেঞ্জ ম্যালোর্কা এগিয়ে যাওয়ার কয়েকটি রেসের মধ্যে একটি ছিল৷
স্টার্টলিস্টে বড় বড় ওয়ার্ল্ড ট্যুরের নামগুলির উপস্থিতি ম্যালোর্কাতে রেসিংয়ের আবেদন দেখায়, একটি আবেদন যা দ্রুত অপেশাদারদের কাছে ছড়িয়ে পড়েছে, বিশেষ করে যুক্তরাজ্য, জার্মানি এবং স্ক্যান্ডিনেভিয়া থেকে আসা ব্যক্তিরা৷
সারা বছর রাইডারদের ক্যাপ ডি ফরমেন্টর লাইটহাউসে রাইড করতে বা সা ক্যালোব্রার ভয়ঙ্কর আরোহনে নিজেদের পরীক্ষা করতে দেখা যায়।
হোটেল, ক্যাফে এবং এমনকি পেট্রোল স্টেশনগুলি সাইকেল পর্যটকদের জন্য সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুত করা হয়েছে, এবং ম্যালোর্কার জনপ্রিয়তা একটি Vuelta a Espana শুরুর জন্য প্রচুর ভিড় নিশ্চিত করবে৷
এছাড়াও স্টেজ 2-এর পারকোর জুড়ে একজন অপেশাদার Etapa de la Vuelta স্পোর্টিভের সম্ভাবনা রয়েছে, যা স্টেজ 1 এর আগের দিন অনুষ্ঠিত হতে পারে।
এমন কেউ যিনি ম্যালোর্কাতে কয়েকবার এসেছেন এবং এর প্রায় প্রতিটি মিনিটই পছন্দ করেছেন, আমি এটি বেশ ভালভাবে জানতে শুরু করেছি - যদিও অবশ্যই অনেক স্থানীয় এবং দর্শক আছেন যারা এর আরোহণ এবং মোচড় জানেন অবতরণ অনেক ভালো।
এই জ্ঞানের কথা মাথায় রেখে আমি তিনটি ধাপের জন্য আমার ধারনা নির্ধারণ করেছি যা অদূর ভবিষ্যতে খুব উত্তেজনাপূর্ণ Vuelta a Espana-এর সূচনা করতে পারে৷
Mallorca-তে Vuelta a Espana: প্রস্তাবিত ধাপ
পর্যায় 1: আপহিল টাইম ট্রায়াল, সা ক্যালোবরা, 12কিমি
কয়েক বছর আগে থেকে গিরো ডি'ইতালিয়ার নেতৃত্ব অনুসরণ করে, মঞ্চটি উপসাগরে ডক করা একটি জাহাজের উপর ভিত্তি করে তৈরি হতে পারে। গিরো যখন একটি জাহাজ ব্যবহার করত তখন রাইডারদের জন্য র্যাম্প থেকে নেমে যাওয়া এবং তাদের পথে হেঁটে যাওয়া ছিল, কিন্তু এই ক্ষেত্রে একটি মুরড বোট রাইডারদের স্টেজ 1 টাইম ট্রায়ালের আগে ওয়ার্ম আপ করার জন্য আদর্শ হবে।
সা ক্যালোব্রা থেকে কোল দেল রেইসের চূড়ায় আরোহণের জন্য স্ট্রাভা অংশটির দৈর্ঘ্য 9.4 কিমি গড় গ্রেডিয়েন্ট 7%। যে কেউ এটিতে চড়েছে তারা জানবে যে এটির অতিরিক্ত অংশ রয়েছে কারণ আরোহণ ডবল ফিগার গ্রেডিয়েন্টে যায়৷
পেশাদার রাইডার সেবাস্টিয়ান হেনাও বর্তমান KOM 24:54 সময়ের মধ্যে ধরে রেখেছেন, অন্যদিকে অবসরপ্রাপ্ত ব্রিটিশ প্রো এমা পুলির QOM সময় 30:52।
Coll dels Reis এর উপরে, রাস্তাটি প্রায় 3 কিমি পরের জংশনে নেমে গেছে। এই উতরাই অংশটি জিনিসগুলিকে কিছুটা মিশ্রিত করার জন্য অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে, এবং রাস্তার শেষটি একটি স্টেজ ফিনিশ এবং পডিয়াম হোস্ট করার জন্য একটি অবস্থান হিসাবে যৌক্তিকভাবে আরও ব্যবহারিক হবে৷
একটি গ্র্যান্ড ট্যুরের এই ধরনের সূচনা সাধারণ শ্রেণীবিভাগের প্রতিযোগীদেরকে এখনই লুকিয়ে থেকে বের করে আনবে এবং এটি যারা দুর্বল দল রয়েছে তাদের প্রথম দিনে একটি সুবিধা লাভের সুযোগ দেবে।
পর্যায় 2: মানাকোর - আলকুদিয়া - পোর্ট ডি পোলেনকা - লুক মনাস্ট্রি - পুইগ মেজর - সোলার - কোল দে সোলার - পালমানিওলা - আন্দ্রাত্ক্স - ব্যানালবুফার - দেইয়া, 210 কিমি
যেমন ব্রিটিশ ন্যাশনাল চ্যাম্পিয়নশিপ আগামী কয়েক বছরে আইল অফ উইট পরিদর্শন করবে (যদি আইল অফ ম্যান হোস্ট করতে পারে, তাহলে আইল অফ উইটও হতে পারে), ম্যালোর্কাতে একটি দীর্ঘ পর্যাপ্ত মঞ্চের পরিকল্পনা করার জন্য যথেষ্ট রাস্তা খুঁজে পাওয়া এর চ্যালেঞ্জ ছাড়া হবে না।
তবে, চ্যালেঞ্জ সিসিলিস্তার আয়োজকরা ঠিকঠাক কাজ করছে, তাই নজির স্থাপন করা হয়েছে।
ম্যালোর্কার কমপ্যাক্ট আকার একটি উপহারের পাশাপাশি একটি বাধা। চ্যালেজ ম্যালোর্কার রাইডাররা সাধারণত একটি হোটেলে তাদের সময়কালের জন্য থাকে, যেখানে অক্সিডেন্টাল প্লেয়া ডি পালমা রেসার এবং অপেশাদারদের জন্য একইভাবে একটি বেছে নেওয়া বেস হিসাবে প্রমাণিত হয়৷
দ্বীপের অনেক হোটেল সাইকেল চালকদের থাকার জন্য সেট আপ করা হয়েছে, প্রস্তাবিত স্টেজ শুরু হওয়ার অল্প ড্রাইভের মধ্যে একটি বিশাল সংখ্যক হোটেল রয়েছে, যার অর্থ হল হোটেলের কক্ষের ধারণক্ষমতা ভুয়েলটার পরিদর্শনে কোনও সমস্যা হবে না।
এই প্রস্তাবিত দ্বিতীয় পর্যায়টি পর্যটকদের এবং পেশাদার দলকে প্রশিক্ষণ শিবিরে সাইকেল চালানোর জন্য সবচেয়ে পরিচিত কিছু রাস্তা নিয়ে যাবে এবং দ্বীপের সর্বোচ্চ পয়েন্ট, পুইগ মেজরের কাছে যাবে।
অন্যান্য আরোহণের মধ্যে রয়েছে পোলেনকা থেকে লুক মনাস্ট্রি পর্যন্ত আরোহণ, যা পুইগ মেজরের চূড়ার দিকে অনেক বেশি উচ্চতা অর্জন করে।
মঞ্চের অন্য প্রধান আরোহণ, সাধারণত গলদা দিনে, অন্য দিকে প্রযুক্তিগত অবতরণের আগে কোল ডি সোলারের চূড়ার মোচড়ানো রাস্তা।
পর্যায় 3: পালমা - ইনকা - পালমা, 100কিমি
প্রায় একটি শোভাযাত্রার মঞ্চ, মাদ্রিদে 21 মঞ্চে আসল শোভাযাত্রার মঞ্চের কয়েক সপ্তাহ আগে। দ্বীপের রাজধানী পালমাতে শুরু এবং শেষ করা, প্যারিস-শৈলীর সার্কিট রেসের জন্য ফিরে আসার আগে অভ্যন্তরীণ অংশে দ্রুত যাত্রা করা উচিত। স্প্রিন্টারদের উপরে উঠার কারণ।
দুই দিন পরে যখন লিডার বোর্ডের শীর্ষে সময়ের ব্যবধান ইতিমধ্যেই খোলা হতে পারে, GC আশাবাদীরা এবং তাদের দলগুলি চাকায় বসে স্প্রিন্টারদের দায়িত্ব নিতে দেওয়ার একটি 'সহজ' দিনকে স্বাগত জানাবে৷
এখানে শেষ করাটাও রাইডার্স, বাইক এবং টিম বাসগুলিকে স্টেজ 4-এর জন্য কাতালোনিয়া যাওয়ার জন্য সুবিধাজনক হবে, প্রয়োজনে বিশ্রাম/ভ্রমণের দিনের বিকল্প সহ।
