Chris Hoy এবং Evans অংশীদার যারা সাইকেল চালানো শিশুদের সংখ্যা বাড়াতে সাহায্য করেছে
আমাদের বাইক চালানোর আমাদের সেরা স্মৃতি এখনও শৈশব থেকে ফিরে আসে৷ স্কুলের পরে বা গ্রীষ্মের ছুটিতে, আমাদের সঙ্গীদের সাথে অন্বেষণ করা, অন্ধকারের আগে ফিরে আসা এবং সত্যিকার অর্থে পৃথিবীতে কোনও যত্ন নেই। এটি সেই স্বাধীনতা যা আমাদেরকে প্রাপ্তবয়স্ক হিসেবে রাইডিং চালিয়ে যেতে উদ্বুদ্ধ করে।
তবে সাম্প্রতিক YouGov সমীক্ষায়, এটি প্রকাশ করা হয়েছে যে যুক্তরাজ্যের সমস্ত শিশুর মধ্যে একটি আশ্চর্যজনক পঞ্চমাংশ একটি সাইকেল চালাতে অক্ষম, এই সংখ্যা লন্ডনে চারজনের মধ্যে প্রায় একজনে বেড়েছে৷
একই পরিসংখ্যানে দেখা গেছে যে 32% পিতামাতা তাদের সন্তানদের তত্ত্বাবধান ছাড়াই তাদের বাইক চালানোর অনুমতি দেবেন না যদিও 84% তাদের নিজের শৈশবে এমনটি করেছেন৷
এটি রাস্তার ট্র্যাফিকের ভয়ে হোক বা সাইকেল চালানোর অ্যাক্সেসযোগ্যতার অভাবের কারণেই হোক না কেন, এটি স্পষ্ট যে আপনার বাইক চালানোর নিছক আনন্দ আজকের শিশুরা আগের মতো অনুভব করছে না।
এটি মোকাবেলা করার জন্য, স্যার ক্রিস হোয় এবং ইভান্স সাইকেল দুই চাকায় আরো বাচ্চা পেতে অংশীদারিত্ব করেছে। গত শুক্রবার, একাধিক অলিম্পিক চ্যাম্পিয়ন দক্ষিণ লন্ডনের সেন্ট ফ্রান্সিস প্রাইমারি স্কুলের বাচ্চাদের সাথে হার্ন হিল ভেলোড্রোমে একটি HSBC গো-রাইড সেশনের নেতৃত্ব দিয়েছেন৷
বাচ্চাদেরকে কুখ্যাত আউটডোর ট্র্যাকের চারপাশে নিয়ে যাওয়া, সেশনটি বাইকে মজা করা এবং ট্রাফিক-মুক্ত এবং নিরাপদ পরিবেশে সাইকেল চালানোর প্রতি উত্সাহী হয়ে ওঠার উপর কেন্দ্রীভূত ছিল, যা জড়িত বাচ্চাদের একই সাথে আত্মবিশ্বাস অর্জনে সহায়তা করে।
স্কিমটির অংশ হিসাবে, ইভান্স সাইকেল তিন বছরে এই স্কিমে 1,500টি বাইক দান করেছে যার মধ্যে অনেকগুলি Hoy বাইক রেঞ্জের অংশ।
ইভেন্টে বক্তৃতা করতে গিয়ে, স্যার ক্রিস মনে রেখেছিলেন কিভাবে তিনি সাইকেল চালাতে গিয়েছিলেন এবং কীভাবে তিনি আশা করেছিলেন এই ছোট বাচ্চারা এটি অনুসরণ করবে।
'সেন্ট ফ্রান্সিস প্রাইমারি স্কুলের সাথে এখানে থাকতে পেরে খুব ভালো লাগছে,' তিনি বলেন। 'আমি মাত্র সাত বছর বয়সে BMX রেসিং শুরু করেছিলাম এবং কখনও পিছনে ফিরে তাকাইনি, আমি আমার দক্ষতার উপর উত্তীর্ণ হতে পেরে নিজেকে অনেক ভাগ্যবান মনে করি এবং আশা করি যে ব্রিটিশ সাইক্লিংয়ের UK HSBC গো-রাইড প্রোগ্রাম সারা দেশের তরুণদের অনুপ্রাণিত করতে সাহায্য করতে পারে। স্যাডেল নিতে, ' তিনি যোগ করেছেন।
আশা করি, এই ধরনের ক্রিয়াকলাপ এবং বর্ধিত নিরাপদ সাইকেল চালানোর পরিকাঠামো এবং স্বাস্থ্যকর এবং টেকসই জীবনধারার উপর আরও ফোকাস করার মাধ্যমে, বাচ্চারা তাদের বাইক চালানো আবার সাধারণ হয়ে উঠবে।
