ই-বাইক যাত্রীরা নিয়মিত বাইক আরোহীদের তুলনায় তিনগুণ কম ঘামেন, গবেষণায় দেখা গেছে

সুচিপত্র:

ই-বাইক যাত্রীরা নিয়মিত বাইক আরোহীদের তুলনায় তিনগুণ কম ঘামেন, গবেষণায় দেখা গেছে
ই-বাইক যাত্রীরা নিয়মিত বাইক আরোহীদের তুলনায় তিনগুণ কম ঘামেন, গবেষণায় দেখা গেছে

ভিডিও: ই-বাইক যাত্রীরা নিয়মিত বাইক আরোহীদের তুলনায় তিনগুণ কম ঘামেন, গবেষণায় দেখা গেছে

ভিডিও: ই-বাইক যাত্রীরা নিয়মিত বাইক আরোহীদের তুলনায় তিনগুণ কম ঘামেন, গবেষণায় দেখা গেছে
ভিডিও: যাতায়াতের জন্য সেরা বাইক? ইবাইক বনাম নিয়মিত বাইক 2024, মার্চ
Anonim

শিমানোর নতুন গবেষণা আরও প্রমাণ করে কেন ই-বাইক যাতায়াত প্রায় সকলের জন্য একটি বিকল্প হতে পারে

ই-বাইকের বিপ্লব ধীরে ধীরে কিন্তু নিশ্চিতভাবে সাইকেলের কাছাকাছি আরো যাত্রীদের নিয়ে আসছে এবং নতুন প্রমাণ, যেমন শিমানোর একটি নতুন গবেষণা, প্রমাণ করছে কেন মোটর চালিত সাইকেল বাস, ট্রেন বা গাড়ি থেকে সর্বোত্তম পদক্ষেপ। বাইক।

নতুন গবেষণা দেখায় যে ই-বাইক যাত্রীরা যারা নিয়মিত বাইকে যাতায়াত করেন তাদের তুলনায় তিনগুণ কম ঘামেন এবং তাদের শরীরের তাপমাত্রা স্বাভাবিক বাইক ব্যবহারকারীদের তুলনায় প্রায় 1C কম থাকে।

শিমানো আরও দেখেছে যে ই-বাইক যাত্রীদেরও গড় হৃদস্পন্দন থাকবে যা নিয়মিত সাইকেল চালকদের তুলনায় প্রতি মিনিটে ৬৩ বীট কম৷

শিমানো ইউরোপের একটি শহরে সাইকেল চালানো যাত্রীদের পরিশ্রমের মাত্রা নিয়ে গবেষণা শুরু করার পরে এটি এসেছিল৷

এটি খুঁজে পেতে, শিমানোর ছয়জন অংশগ্রহণকারীকে একটি নিয়ন্ত্রিত হিট চেম্বারে 30 মিনিটের জন্য 28 ডিগ্রি সেলসিয়াস সেট করা হয়েছিল, প্রথমে একটি Shimano Step E6100 ই-বাইকে এবং তারপর একটি সাধারণ বাইকে। শিমানো তারপরে হৃদস্পন্দন, শরীরের মূল তাপমাত্রা, অনুভূত পরিশ্রমের হার, পাওয়ার আউটপুট, ঘামের পরিমাণ এবং রাইডের আগে এবং পরে ওজন পরিমাপ করে ফলাফল তৈরি করে৷

ঘামের পরিমাণ কম এবং শরীরের তাপমাত্রা কম হওয়ার পাশাপাশি, অংশগ্রহণকারীরা মন্তব্য করেছেন যে তাদের অনুভূত প্রচেষ্টার হার একটি সাধারণ বাইকের তুলনায় ই-বাইকের জন্য অনেক কম ছিল, যেমনটি আশা করা যেতে পারে।

চাক্ষুষ পার্থক্যের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি সামান্য আশ্চর্যজনক যে ই-বাইক পরীক্ষা তাদের পোশাকে সামান্য বা কোন ঘামের দাগ তৈরি করে না সেইসাথে কম শারীরবৃত্তীয় চাপও তৈরি করে। সাধারণ বাইকে যারা 'ভিজে যাওয়া' পোশাক এবং উচ্চ পরিশ্রমের হার অনুভব করে।

এই ফলাফলগুলি একসাথে এই যুক্তিতে আরও উপাদান যোগ করে যে যারা পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ছেড়ে দিতে ইচ্ছুক বা ড্রাইভিং একটি সবুজ এবং স্বাস্থ্যকর পরিবহণের পদ্ধতির জন্য কাজ করতে ইচ্ছুক, কিন্তু স্বাভাবিক সাইকেল চালানোর প্রতিশ্রুতিবদ্ধ নয়, তাদের একটি ই-বাইক বিবেচনা করা উচিত।

স্পোর্টস সায়েন্স এজেন্সির প্রধান বিজ্ঞানী, জ্যাক উইলসন, অনিশ্চিত যাত্রীদের জন্য নিখুঁত সমঝোতা প্রদানকারী ই-বাইকের সাথে সম্মত হয়েছেন৷

'এই সমীক্ষার প্রধান ফলাফলগুলি দেখায় যে নিয়মিত বাইকের বিপরীতে একটি ই-বাইক ব্যবহার করে, যাত্রীরা ঘাম এবং শারীরবৃত্তীয় স্ট্রেনের বিষয়ে উদ্বেগ ছাড়াই তাদের রাইড সম্পূর্ণ করতে পারে।' উইলসন বলেছেন।

'এটি অনুমান করা ন্যায্য যে ব্যায়ামের সুবিধাগুলি রয়ে গেছে এবং ই-বাইক তাদের জন্য একটি ভাল ভূমিকা হতে পারে যারা মনে করেন যে তারা কাজ করার জন্য সাইকেল চালানোর চেষ্টা করার জন্য যথেষ্ট উপযুক্ত নয়৷'

প্রস্তাবিত: