লন্ডন এবং সাউথ ইস্টে অবস্থিত বিশেষ ইউনিট এখন অফিসারদের হতাশ করার জন্য পুনরায় মোতায়েন করা হবে
বাইক চুরির তদন্তে বিশেষজ্ঞ পুলিশ অফিসারদের ছুরির অপরাধ মোকাবেলায় পুনরায় নিয়োগ করা হবে। দ্য সানডে টাইমসের একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে ব্রিটিশ ট্রান্সপোর্ট পুলিশ আগামী মাস থেকে লন্ডন এবং সাউথ ইস্ট জুড়ে বাইক চুরির ইউনিট বন্ধ করতে চলেছে৷
একটি সূত্র সংবাদপত্রকে নিশ্চিত করেছে যে 'সাইকেল চুরিকে আর অগ্রাধিকার হিসাবে দেখা হয় না' সমস্যাগুলির বিষয়ে জনগণের মতামতের সাথে ভুক্তভোগীদের পরামর্শ দেওয়া হয় যে 'তাদের বাইক চুরি হয়ে গেলে চিন্তা করবেন না' যদিও সিদ্ধান্তে টাস্কফোর্সের ক্ষোভের বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন তারা 'সাইকেল চুরিকে একটি বড় সমস্যা হিসেবে দেখছে যেটা ডেডিকেটেড টিম ছাড়া আরও খারাপ হবে'।
এই অফিসারদের এখন লন্ডন এবং দক্ষিণ-পূর্ব ইংল্যান্ডের ক্রমবর্ধমান ছুরি অপরাধের সমস্যা মোকাবেলা করার জন্য নিবেদিত দলগুলিতে পুনরায় বিতরণ করা হবে৷
2018 সালে, 135টি ছুরিকাঘাতের ফলে রাজধানীতে প্রাণহানির ঘটনা ঘটেছে, যা 2008 সালের পর থেকে সর্বোচ্চ। পরিবহণ ব্যবস্থার জন্য নিবেদিত পুলিশ বাহিনীকে আংশিকভাবে বেসরকারি ট্রেন সংস্থাগুলি দ্বারা অর্থায়ন করা হয় যারা পরিষেবাগুলি চালায় এবং এখন দ্বিগুণ-ডাউন হবে পরিবহন নেটওয়ার্ক জুড়ে সহিংস অপরাধের বিরুদ্ধে লড়াই করা।
বাহিনীর প্রধান সুপারিনটেনডেন্ট, মার্টিন ফ্রাইও এই পদক্ষেপের বিষয়ে মন্তব্য করেছেন যে, 'এটা ঠিক যে আমরা অপরাধের ভিত্তিতে আমাদের অফিসারদের মোতায়েনকে অগ্রাধিকার দিই যা জনসাধারণের জন্য সবচেয়ে বেশি উদ্বেগ সৃষ্টি করে এবং সবচেয়ে বেশি ক্ষতি করে। ক্ষতিগ্রস্থদের' যদিও যোগ করলেও বাইক চুরিকে অবহেলা করা হবে না।
যদিও এটি সম্পদের যৌক্তিক পুনঃনিয়োগ বলে মনে হতে পারে, সাইক্লিং ইউকে-এর প্রচারাভিযান কর্মকর্তা স্যাম জোনস সাইকেল চুরির তাৎপর্য এবং কিছু ক্ষতিগ্রস্থদের জীবন-জীবিকার উপর এটির প্রভাবের উপর আলোকপাত করেছেন৷
'সাইকেল শুধু খেলার জিনিস নয়,' জোন্স বলেন। 'অনেক লোকের জন্য, তারা কাজ বা শিক্ষায় পৌঁছানোর মাধ্যম, এবং কিছুর জন্য, তাদের পেশা বাইকের অ্যাক্সেসের উপর নির্ভরশীল।'
মার্চ 2017 এবং মার্চ 2018 এর মধ্যে, ইংল্যান্ড এবং ওয়েলস জুড়ে 100,000টি বাইক চুরির রিপোর্ট করা হয়েছে যদিও অনেক ঘটনা অপ্রকাশিত হওয়ার কারণে প্রকৃত পরিসংখ্যান বেশি হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে৷
2018 সালে প্রকাশিত পরিসংখ্যান অনুসারে, চোরদের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় মাউন্টেন বাইকের সাথে লন্ডনের এই মোটের প্রায় 25% অংশ।
সুবিধাবাদী চুরির পরিবর্তে, এটা বিশ্বাস করা হয় যে বাইক অপরাধ প্রায়শই নির্দিষ্ট এলাকাকে লক্ষ্য করে সংগঠিত গ্যাং এর ফলাফল।
গত তিন বছরে, ইংল্যান্ড, ওয়েলস এবং উত্তর আয়ারল্যান্ডে সাইকেল চুরির বীমার জন্য £22 মিলিয়নেরও বেশি দাবি করা হয়েছে এবং 66% ভুক্তভোগী অপরাধের পরে কম সাইকেল চালানোর কথা স্বীকার করেছেন৷
