ব্রুকস ক্যাম্বিয়াম C13 স্যাডল পর্যালোচনা

সুচিপত্র:

ব্রুকস ক্যাম্বিয়াম C13 স্যাডল পর্যালোচনা
ব্রুকস ক্যাম্বিয়াম C13 স্যাডল পর্যালোচনা

ভিডিও: ব্রুকস ক্যাম্বিয়াম C13 স্যাডল পর্যালোচনা

ভিডিও: ব্রুকস ক্যাম্বিয়াম C13 স্যাডল পর্যালোচনা
ভিডিও: ব্রুকস ইংল্যান্ড | ডেভিড মিলার ক্যাম্বিয়াম C13 পরীক্ষা করছেন 2024, মার্চ
Anonim
ছবি
ছবি

আরামদায়ক স্যাডল যা আধুনিক পদ্ধতির সাথে ক্লাসিক স্টাইলিংকে মিশ্রিত করে

স্যাডল নির্মাতা ব্রুকস মাছ এবং চিপস, ভেজা উইকএন্ড এবং ব্রেক্সিটের মতো ব্রিটিশ। তা না ছাড়া। 1866 সালে বার্মিংহামে জীবন শুরু করা সংস্থাটি এখন ইতালীয় স্যাডল বেহেমথ সেল রয়্যালের মালিকানাধীন, এবং এই ব্রুকস ক্যাম্বিয়াম স্যাডলটি ইতালিতে তৈরি করা হয়৷

এমন নয় যে এটি একটি সমস্যা। আমাদের কৃতজ্ঞ হওয়া উচিত যে 2002 সালে ব্রিটিশ বাইক শিল্পের একজন অসামান্য ব্যক্তিকে বিলুপ্তির হাত থেকে রক্ষা করা হয়েছিল এবং এখনও তারা বিশ্বের সবচেয়ে পরিশ্রুত এবং কাঙ্খিত চামড়ার স্যাডল তৈরি করে – এমনকি সেগুলি আসলে ব্রিটেনে তৈরি না হলেও৷

চামড়া সবার জন্য নয়, তবে - বিশেষ করে ক্রমবর্ধমান ভেজানিজমের এই দিনগুলিতে - এই কারণেই 2013 সালে ব্রুকস তার প্রথম ক্যাম্বিয়াম স্যাডল তৈরি করেছিল, যা একটি জৈব তুলার আবরণ সহ ভলকানাইজড রাবার দিয়ে তৈরি৷

Wiggle থেকে Brooks Cambium C13 স্যাডল কিনুন

2019-এ ঝাঁপিয়ে পড়ুন এবং ক্যাম্বিয়াম রেঞ্জে 28টি ভিন্ন স্যাডল রয়েছে, যার মধ্যে বিভিন্ন প্রস্থ, রং, আবহাওয়া-প্রুফিং এবং কাট-আউট বিভাগ রয়েছে, কিন্তু সব একই রাবার এবং তুলো ফাউন্ডেশন সহ।

ছবি
ছবি

এই বিশেষ স্যাডল, ব্রুকস ক্যাম্বিয়াম C13, সম্ভবত পরিসরের কেন্দ্রবিন্দু। 2016 সালে প্রবর্তিত, এর লক্ষ্য ছিল ব্রুকস যে আরাম ও কমনীয়তার জন্য বিখ্যাত ছিল তা গ্রহণ করা এবং গুরুতর রাস্তার চালকদের প্রয়োজন অনুসারে এটিকে আরও স্পোর্টিং করা।

ফলাফল হল একটি স্যাডল যার ওজন 268g, এটির C15 পূর্বসূরির তুলনায় প্রায় 150g হালকা, কিন্তু এখনও বাজারে সবচেয়ে হালকা স্পোর্টস স্যাডল থেকে অনেক দূরে। তুলনা করার জন্য, একই রকম দামের ফিজিক অ্যারিওন আর 1 স্যাডলের ওজন 165 গ্রাম (একদিকে যেমন ফিজিক সেল রয়েলের মালিকানাধীন)।

‘প্রাথমিক সংক্ষিপ্তটি ছিল একটি স্যাডল ডিজাইন করা যাতে ক্যাম্বিয়াম আরাম থাকতে পারে, এটির ওজনকে ন্যূনতম সম্ভব কমিয়ে দেয়,’ বলেছেন ব্রুকস ডিজাইনার উগো ভিলা।'এটি বাজারে সবচেয়ে হালকা স্যাডল নাও হতে পারে, তবে C13 সেই ওজনের পরিসরে অবিশ্বাস্য আরামের একটি জিন৷'

ছবি
ছবি

অধিকাংশ ওজন সাশ্রয় একটি কার্বন ফাইবার রেল থেকে আসে, যা রাবার সিটের সাথে চারটি অ্যালুমিনিয়াম রিভেট দ্বারা পিছনে এবং একটি সামনে সংযুক্ত থাকে৷

এতে ক্লাসিক ব্রুকস লুক বজায় রাখার সুবিধা রয়েছে – রিভেটগুলি আবেদনের অংশ – এখনও কার্যকরী থাকা অবস্থায়। এটি এমন কয়েকটি আধুনিক স্যাডলগুলির মধ্যে একটি যেখানে আপনি এখনও 'অন দ্য রিভেট' চালাতে পারেন৷

ভলকানাইজড রাবার শেলটির পিছনের ধারণাটি হল যে এটি রাইডারের প্রভাবের অধীনে নমনীয় হয়ে যায়, একটি চামড়ার স্যাডলের মতো একইভাবে সমর্থন এবং আরাম প্রদান করে, যেমনটি ঐতিহ্যগত স্যাডলগুলিকে কখনও কখনও 'ভাঙ্গা' না করেও।

ভিলা বলেছেন, ‘আমরা এর স্থিতিস্থাপক কার্যক্ষমতার জন্য প্রাকৃতিক রাবার ব্যবহার করি। সাধারণত উপরে বিভিন্ন ফেনা সহ একটি শক্ত ভিত্তি দিয়ে স্যাডল তৈরি করা হয়।আমাদের ক্যাম্বিয়াম রেঞ্জে ভলকানাইজড রাবারের একটি অনন্য টুকরো দিয়ে তৈরি একটি নমনীয় শীর্ষ রয়েছে যা রাইডারের ওজনকে সমর্থন করার জন্য একটি "হ্যামক প্রভাব" তৈরি করে৷'

সাইকেল চালকের দৃষ্টিভঙ্গি

আমি এখন এক বছরেরও বেশি সময় ধরে ব্রুকস ক্যাম্বিয়াম C13 স্যাডেল নিয়ে চড়ছি। এটি নিজেই এর কার্যকারিতা সম্পর্কে কিছু বলা উচিত - আমি এমন একজন নই যে স্যাডেলটি বন্ধ থেকে আরামদায়ক নয়৷

প্রথম নজরে এটি খুব আরামদায়ক দেখাচ্ছে না। পৃষ্ঠটি স্পর্শ করা কঠিন, এবং আকৃতিটি নরম, মাংসল বিটগুলির উপর বসার হাড়গুলিকে অগ্রাধিকার দিতে কিছু ছাড় দেয় যা ভবিষ্যতের পরিবার বিবেচনা করে যে কোনও ব্যক্তি অক্ষত রাখতে চায়৷

এটি দেখতে কেমন, তবে, মার্জিত। আমি এর মসৃণ বক্ররেখা এবং এর সুতির শীর্ষ শীটের বুননের একটি বড় ভক্ত। আকৃতিটি খেলাধুলাপূর্ণ এবং ক্লাসিক উভয়ই হতে পরিচালিত করে, একইভাবে বাড়িতে একটি উচ্চমানের রেস বাইক বা একটি ঐতিহ্যবাহী ইস্পাত-ফ্রেমযুক্ত ক্রুজারে।

নমনীয় রাবারও কাজ করে। এটির মোটামুটি গোলাকার প্রোফাইল থাকা সত্ত্বেও, আমি দেখতে পাই যে আমি অস্বস্তি বা চাপের কিছু সমস্যা পাই, এমনকি দীর্ঘ যাত্রায়ও।ফ্লেক্সটি অদৃশ্য – কোন বাউন্স নেই – এবং বহু মাস ব্যবহারের পরেও এটি লাগানোর দিন থেকে এটির আকৃতি বদলায়নি (চামড়ার স্যাডলগুলি যেভাবে রাইডারের সাথে খাপ খাইয়ে নেয় তা বোঝানোর জন্য নয়)।

তুলার উপরের স্তর মানে জিনটি খুব বেশি আঠালো বা খুব বেশি স্লাইডও নয়। ঘোরাফেরা এমনভাবে স্বাভাবিক বোধ করে যে কিছু স্যাডল মেলে না - তারা হয় আপনাকে জায়গায় আঠালো করে দেয় বা আপনি শক্তি কম করার সাথে সাথেই আপনাকে পিছন থেকে বের করে দেয়।

এছাড়াও, এক বছর ব্যবহারের পরে, উপাদানটি নতুনের মতোই বেশ সুন্দর দেখায়। সেখানে কিছুটা পরিধান আছে, তবে প্যাডেড স্যাডেলে দেখার প্রত্যাশার চেয়ে কম। কঠিন পৃষ্ঠ এটি ধোয়া এবং পরিষ্কার করা সহজ করে তোলে৷

Wiggle থেকে Brooks Cambium C13 স্যাডল কিনুন

এর মানে কি এটা নিখুঁত স্যাডল? ঠিক আছে, এটি সর্বদা মতামতের বিষয় হতে চলেছে৷

আমার একজন সহকর্মী আছেন যিনি একটি ক্যাম্বিয়াম চেষ্টা করেছিলেন এবং এটির সাথে যোগ দেননি, অবশেষে কয়েক মাসের অস্বস্তির পরে এটি প্রত্যাখ্যান করেছেন। শরীরের আকৃতি এবং রাইডিং স্টাইলের উপর নির্ভর করে কিছু লোকের ক্ষেত্রে এটি সর্বদাই হবে৷

ওভাল রেলের সাথে একটি সম্ভাব্য সমস্যা রয়েছে। শুধু নিশ্চিত করুন যে আপনার সিটপোস্টের ক্ল্যাম্প এটি নিরাপদে ফিট করবে অথবা আপনাকে স্যাডলের জন্য £172 এর উপরে একটি নতুন সিটপোস্টের জন্য শেল আউট করতে হতে পারে (এটি হল RRP; একটি সুপরিচিত অনলাইন সাইক্লিং খুচরা বিক্রেতার দিকে এক নজরে দেখায় যে আপনি করতে পারেন £100 এর নিচে একটি C13 পান।

এটাই একমাত্র সমস্যা যা আমি খুঁজে পাচ্ছি। ব্যক্তিগতভাবে, আমি মনে করি ক্যাম্বিয়াম C13 একটি খুব সুদর্শন স্যাডল যা আরামের জন্য একটি উদ্ভাবনী পদ্ধতির সাথে সত্যই পরিশোধ করে।

এবং সর্বোপরি এটি ব্রিটিশ। ভাল, সাজানোর।

প্রস্তাবিত: