স্প্রিং ক্লাসিক এর নাম ধরে রাখতে কিন্তু দক্ষিণ-পশ্চিমে ৫০ কিমি শিফটের জন্য বর্তমান স্টার্ট পয়েন্টটি বাদ দিন
ফ্লেমিশ ওয়ানডে ক্লাসিক জেন্ট-ওয়েভেলজেম আগামী বছর থেকে ডিনজে-এর এখন পরিচিত স্টার্টিং পয়েন্টের পরিবর্তে Ypres-এ শুরু হবে। এই পদক্ষেপটি ওয়ার্ল্ড ট্যুর ইভেন্টের শহর এবং আয়োজকদের মধ্যে একটি চুক্তি অনুসরণ করে যা পরবর্তী ছয় বছর কভার করে৷
'আমরা এই সহযোগিতার জন্য খুব গর্বিত,' সংবাদের প্রতিক্রিয়ায় ইপ্রেস শহরের মেয়র এমিলি তালপে বলেছেন।
'এটি পূর্ববর্তী WW1 স্মৃতির পর Ypres কে আন্তর্জাতিক মানচিত্রে রাখে। এই ধরনের প্রতিযোগিতার জন্য মিডিয়া মনোযোগ অপরিসীম।'
Flanders Classics দ্বারা পরিচালিত, ফ্লেমিশ সংবাদপত্র Het Nieuwsblad জানিয়েছে যে এই চুক্তির ফলে Ypres শহর প্রতি বছর 100,000 ইউরো প্রদান করবে, যা বার্ষিক 10,000 ইউরো বৃদ্ধি পাবে৷
এই রেসটি বেশ কয়েকটি যুদ্ধক্ষেত্র অতিক্রম করার সাথে সাথে, নতুন রুটটির লক্ষ্য এই এলাকার প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ইতিহাসের সাথে এর সংযোগকে শক্তিশালী করা। 1934 সালে প্রথম রান, ইভেন্টটি তার শিরোনাম বিন্দু থেকে কিছু বছর আগে দূরে সরে যেতে শুরু করে।
2004 সাল থেকে, ঘেন্টে শুরুর পরিবর্তে রেসটি দক্ষিণ-পশ্চিমে 15 কিলোমিটার দূরে ডিনজে শহরে শুরু হয়েছে। Ypres একই দিকে আরও 50 কিমি।
2015 সালে, প্রথম বিশ্বযুদ্ধের 100 তম বার্ষিকী স্মরণে রেসের নাম পরিবর্তন করে Gent-Wevelgem - In Flanders Fields রাখা হয়েছিল। এটি যতটা মহৎ উদ্দেশ্য হতে পারে, রেসের জনসংযোগ দলের বাইরে কেউ এটিকে জেন্ট-ওয়েভেলজেম ছাড়া আর কিছু বলেনি, শুধুমাত্র কয়েকজন ইংরেজি ভাষাভাষী যারা 'জেন্ট-বাবলগাম'-এর সাথে যায়।
প্রাথমিক ঋতুর খারাপ আবহাওয়া এবং উচ্চ-বাতাস প্রায়শই এর ফলাফল নির্ধারণে একটি ভূমিকা পালন করে, যদিও রেসটিকে সাধারণত ফ্ল্যাট প্রোফাইলের কারণে স্প্রিন্টারদের জন্য একটি রেস বলে মনে করা হয়। এই সর্বশেষ কোর্স পরিবর্তনটি এর চরিত্র পরিবর্তন করবে না, যেহেতু রেসের প্রোফাইল এবং মূল বিভাগগুলি অপরিবর্তিত থাকবে।
2019 সংস্করণটি আলেকজান্ডার ক্রিস্টফ (UAE-টিম এমিরেটস) দ্বারা জিতেছে, পরবর্তী সংস্করণটি 29শে মার্চ রবিবারের জন্য নির্ধারিত হয়েছে৷
