Covid-19-এর সময় বাসিন্দাদের নিরাপদে ভ্রমণে সহায়তা করার জন্য পদক্ষেপের লক্ষ্য
লিভারপুল শহরের মধ্যে এবং আশেপাশের মূল রুটগুলি কভার করার জন্য অতিরিক্ত 100 কিলোমিটার অস্থায়ী সাইকেল লেন পেতে প্রস্তুত। £2 মিলিয়নের স্কিমটি এমন সময়ে জনগণকে শহরের চারপাশে ঘোরাফেরা করতে সহায়তা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যখন সরকার অনেককে কাজে ফিরে যাওয়ার আহ্বান জানাচ্ছে - তবে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করার বিরুদ্ধেও পরামর্শ দিচ্ছে৷
দুটি প্রধান করিডোর ইতিমধ্যেই বেছে নেওয়া হয়েছে: সেফটন পার্ক পেরিমিটার - এটি আপার পার্লামেন্ট স্ট্রিট জংশনে যাওয়ার আগে আইগবার্থ ড্রাইভে শুরু হয়, তারপর অক্সফোর্ড স্ট্রিট ইস্টে এবং হল লেনে শেষ হয় এবং ওয়েস্ট ডার্বি রোড রুট - যা শুরু হয় ওয়েস্ট ডার্বি রোড (গ্রিন লেনের সাথে জংশন), রকি লেন, পশ্চিম ডার্বি রোড বরাবর, বাম দিকে ফার্নওয়ার্থ স্ট্রিটে, অবশেষে ডানদিকে কেনসিংটন।
আরও পাঁচটি প্রধান রুট সপ্তাহান্তের আগে ঘোষণা করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
লিভারপুলের মেয়র, জো অ্যান্ডারসন বলেছেন: 'কোভিড -19 মহামারী আমাদের জীবনযাত্রাকে কল্পনার বাইরে প্রভাবিত করেছে, তবে এটি যে চ্যালেঞ্জগুলি উপস্থাপন করেছে তা আমাদের জীবনে একবার নতুন করে ভাবার সুযোগ দিয়েছে যে আমরা কীভাবে ব্যবহার করি। এবং আমাদের শহরের মধ্যে ভ্রমণ করুন।
'লোকেরা কীভাবে লিভারপুল সিটি সেন্টার ব্যবহার করে তা পরিবর্তন করার জন্য আমরা ইতিমধ্যে অনেক কিছু করছি। আমাদের এখন স্বপ্নের চেয়ে আরও এগিয়ে যেতে হবে এবং আমাদের হাইওয়ে নেটওয়ার্ককে এমনভাবে ব্যবহার করতে হবে যা আমাদের অর্থনীতি, আমাদের স্বাস্থ্য এবং আমাদের পরিবেশের চাহিদার ভারসাম্য বজায় রাখে৷
'অস্থায়ী সাইকেল লেন এবং আংশিক-পথচারীকরণের জন্য এই £2 মিলিয়ন প্রোগ্রামটি পুনরুদ্ধারের পথে মাত্র এক ধাপ। আশা করি, এটি ব্যবসা এবং তাদের কর্মীবাহিনীকে শক্তিশালী বিকল্প প্রদান করবে যদি তারা পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করতে না চায় এবং গাড়িতে অ্যাক্সেস না থাকে।'
সিটি সেন্টার রিডিজাইন
এমনকি সংকটের আগে, লিভারপুল তার শহরের কেন্দ্রের £45 মিলিয়ন পুনঃডিজাইন শুরু করেছিল। এতে ফুটপাথগুলি প্রশস্ত করা, 11 কিলোমিটার নতুন স্থায়ী সাইকেল লেন যুক্ত করা এবং 20mph (32kmh) জোনের সম্ভাব্য সম্প্রসারণ দেখা যাবে।
লকডাউন আরও শিথিল হওয়ার অপেক্ষায় থাকা, সর্বশেষ ব্যবস্থাগুলির মধ্যে নতুন রাস্তার আসবাবও অন্তর্ভুক্ত থাকবে যাতে লোকেরা নিরাপদ দূরত্বে সামাজিকীকরণ করতে পারে। এই অবকাঠামো পরিবর্তনের পাশাপাশি, রেস্তোরাঁ এবং ক্যাফেগুলিকে আবার খোলার অনুমতি দেওয়া হলে ফুটপাথ ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হবে৷
সাইক্লিস্টদের জন্য আরও জায়গা বরাদ্দ করার অনুরূপ স্কিমগুলি ইউরোপের শহরগুলির সাথে লন্ডন এবং ব্রাইটনেও ঘোষণা করা হয়েছে৷ একই সময়ে, বাইকের চাহিদা বেড়েছে কারণ আরও বেশি লোক পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহারের অব্যাহত ঝুঁকির সাথে কাজে ফিরে যাওয়ার প্রয়োজনীয়তার সাথে ভারসাম্য বজায় রাখে।
