লকডাউন চলাকালীন সাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে বিশাল উত্থান পরিস্থিতি থেকে একটি রূপালী আস্তরণ
করোনাভাইরাস লকডাউনের সময় যুক্তরাজ্যে সাইক্লিং 200% বেড়েছে। সেক্রেটারি ফর ট্রান্সপোর্ট গ্রান্ট শ্যাপস বৃহস্পতিবারের দৈনিক করোনভাইরাস ব্রিফিংয়ে ঘোষণা করেছেন যে যুক্তরাজ্যে সাইকেল চালানোর মাত্রা সপ্তাহান্তে 200% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং সপ্তাহের দিনগুলিতে 100% বৃদ্ধি পেয়েছে।
'এক ধরনের পরিবহন যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে তা হল সাইকেল চালানো; উল্লেখযোগ্য জনস্বাস্থ্য সুবিধা সহ অনেক লোক পরিচ্ছন্ন, সবুজ পরিবহণ মোডে স্যুইচ করছে দেখে খুব ভালো লাগছে। এটা দেখতে উৎসাহজনক, ' Shapps তার ঠিকানায় বলেন.
'এই সঙ্কটের সময় গত কয়েক সপ্তাহে কম লোক ভ্রমণ করা সত্ত্বেও, আমরা আসলে সপ্তাহের দিন সাইকেল চালানোর প্রায় 100% বৃদ্ধি দেখেছি এবং সাপ্তাহিক ছুটির দিনে যে বৃদ্ধি 200% পর্যন্ত হয়েছে, প্রাক-কোভিড-এর তুলনায় 19টি স্তর।আমরা এই পুনরুদ্ধারটি ব্যবহার করতে চাই আমাদের ভ্রমণের পথটি স্থায়ীভাবে পরিবর্তন করতে, বিপুল পরিমাণ বিনিয়োগের সাথে।'
সরকার এটি নিশ্চিত করার পরে যে এটি 15 জুন থেকে সমস্ত গণপরিবহনে মুখ ঢেকে রাখা বাধ্যতামূলক হবে তা নিশ্চিত করার পরে।
লোকদের যাতায়াত এবং সাধারণ ব্যায়ামের জন্য সাইকেল চালানো বেছে নিতে উত্সাহিত করতে, Shapps যোগ করেছে যে নতুন £50 বাইক রক্ষণাবেক্ষণ ভাউচার জুনের শেষ থেকে উপলব্ধ হবে৷
তিনি তারপরে শ্রমিকদেরকে বিদ্যমান চক্র টু ওয়ার্ক স্কিমের সুবিধা নিতে উৎসাহিত করতে গিয়ে বলেছিলেন যে এটি 'ই-বাইকগুলিকে কভার করার জন্যও বাড়ানো হয়েছে, যার অর্থ সাইকেল চালকরা সেই চড়াইগুলিতে সহায়তা পেয়ে আরও বেশি দূরত্ব অতিক্রম করতে পারে। প্রসারিত'।
যুক্তরাজ্যের অনেক অংশ ইতিমধ্যে ব্যায়াম এবং পরিবহনের জন্য সাইকেল চালানোর ঊর্ধ্বে কাজ করেছে। লিভারপুল 100 কিলোমিটার মূল্যের সাইক্লিং অবকাঠামোর পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে যখন ম্যানচেস্টার তার সক্রিয় ভ্রমণ পরিকল্পনাকে এগিয়ে নিয়ে গেছে৷
অতিরিক্ত, লন্ডনের কিছু অংশ সাইকেল, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট এবং জরুরী যানবাহনের মধ্যে সীমাবদ্ধ করা হয়েছে শুধুমাত্র শহরের ব্যস্ততম কিছু অংশ, যেমন কিংস ক্রস, অস্থায়ী সাইকেল লেনের সাথে লাগানো হয়েছে৷
তবে, যারা বর্তমানে সাইকেল চালাতে চান তাদের জন্য সবচেয়ে বড় সমস্যা হল বাইকের প্রাপ্যতা। চাহিদার রেকর্ড মাত্রা, বিশেষ করে এন্ট্রি-লেভেল মডেলগুলিতে, অনলাইন খুচরা বিক্রেতাদের জন্য বিক্রির রকেট এতটাই দেখা গেছে যে তারা এখন চাহিদা মেটাতে লড়াই করছে, কিছু দোকানে এই গ্রীষ্মের শেষ পর্যন্ত এন্ট্রি-লেভেল বাইকের স্টক সম্পূর্ণ নেই।
