The Grail AL 7.0 হল প্রমাণ যে মজার জন্য কোন ভাগ্য খরচ হয় না: এই £1, 699 বাইকটি আমাকে প্রায় যেকোনো সুপারবাইকের চেয়ে বেশি আনন্দ দিয়েছে
The Canyon Grail AL একটি বাইক যা হয়তো আমার বিবেককে বাঁচিয়েছে। এটি কিছুটা চরম এবং টাচ মেলোড্রামাটিক শোনাতে পারে, তবে আমি মনে করি - আসলে আমি জানি - এটি সত্য। চলমান করোনভাইরাস মহামারী (যদি আমি সম্প্রতি লিখেছি প্রতিবারই যদি আমার কাছে একটি টাকা থাকে) আমাদের জীবনের প্রতিটি ক্ষেত্রে প্রবেশ করেছে এবং অপরিমেয় ধ্বংস ও ধ্বংসের কারণ হয়েছে৷
আমার জন্য, এবং সম্ভবত আরও অনেকের জন্য, সবচেয়ে বড় সমস্যা হল কীভাবে আমার স্বাধীনতা এবং স্বাধীনতার অনুভূতি আক্ষরিক অর্থে রাতারাতি কেড়ে নেওয়া হয়েছিল।আমি বুঝতে পারি যে এটি অন্যদের অভিজ্ঞতার উপর একটি আঁচড় নয়, তবে আমাদের জীবনে এই অনন্য সময়ের প্রভাব অনস্বীকার্য৷
মাঝে মাঝে, মনে হয়েছে যেন দেয়ালগুলো বন্ধ হয়ে যাচ্ছে এবং আমি প্রায়ই নিজেকে বিল মারে বলে ভুল করেছি, দিনগুলো এক হয়ে যাচ্ছে, গ্রাউন্ডহগ ডে ব্লব।
আমি বিভিন্ন পয়েন্টে নিজেকে ইনস্যুলার হয়ে উঠতে দেখেছি – নিজেকে সবকিছুর দ্বারা গ্রাস করার অনুমতি দিয়েছি – এবং এটি মাঝে মাঝে দৃষ্টিভঙ্গির জন্য মাথাকে প্যারাপেটের উপরে ফিরিয়ে আনার জন্য বেশ চ্যালেঞ্জ প্রমাণ করেছে।
ব্যতীত, অর্থাৎ, যখন আমি আমার সাইকেল চালাচ্ছি। কেন আমরা সবাই বাইক চালাই এবং এটি আপনাকে দেয় অবাধ স্বাধীনতা এবং স্বাধীনতার বোধের জন্য। আপনার চুলের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত বাতাস, আপনি যেখানে চান এবং যখন চান সেখানে যাওয়ার ক্ষমতা, এমন কিছু যা আমরা সকলেই দেরিতে বঞ্চিত হয়েছি।
£1, 699 এ ক্যানিয়ন গ্রেইল AL 7.0 কিনুন
সুতরাং পটভূমি হিসাবে, আমি বলব যে ক্যানিয়ন গ্রেইল AL আমার জন্য সেই সিস্টেমা মাইক্রোওয়েভযোগ্য টুপারওয়্যার পাত্রগুলির উপরে সামান্য চাপ-রিলিজের মতো ছিল, বিশ্বকে সংক্ষেপে ভুলে যাওয়ার একটি উপায়।
এই সস্তা এবং প্রফুল্ল অ্যালুমিনিয়াম নুড়ি সাইকেল চালানোর সময়, আমাকে পরম স্বাধীনতা এবং স্বাধীনতা দেওয়া হয়েছিল যা আমি গত 12 সপ্তাহ ধরে খুব আকাঙ্ক্ষিত। এটা আমাকে আবার বাচ্চার মত মনে করেছে।
নুড়ির ক্লাইম্ব থেকে যা আমাকে শোরহ্যামের ল্যাভেন্ডার ক্ষেত্রগুলির একটি সুন্দর দৃশ্যের দিকে নিয়ে যায় যেটি আমাকে আংশিকভাবে হাঁটতে হয়েছিল কারণ এটি 30-34 গিয়ারের জন্যও খুব খাড়া ছিল, খালি টেমস নুড়ি পথের দিকে যা আমি পিছিয়ে গিয়েছিলাম প্রারম্ভিক সময়ে, আশেপাশে কোন আত্মা নেই, গ্রেইল এএল নিখুঁত টনিক হয়েছে যা সম্ভবত এখন পর্যন্ত আমার জীবনের সবচেয়ে পরীক্ষার সময় ছিল। এটি সাহায্য করে যে এটি একটি খুব ভাল বাইক হতে পারে৷
সরল নুড়ি সমাধান
এটিকে সহজভাবে বলতে গেলে, ক্যানিয়ন গ্রেইল AL 7.0 হল অল-গান, অল-ডান্সিং কার্বন ফাইবার গ্রেইল CF SLX-এর প্যারড-ডাউন, সস্তা, অ্যালুমিনিয়াম টুইন।
এরা অভিন্ন যমজ নয়, মন। আপনি 2018 সালে চালু হওয়া সেই 'আড়ম্বরপূর্ণ' ডাবল-ডেকার হ্যান্ডেলবারের জন্য CF SLX সবচেয়ে ভাল জানবেন, একটি বিভাজনকারী ডিজাইন যা অনস্বীকার্যভাবে আরামদায়ক মনে হয় যতটা ওভার-ইঞ্জিনিয়ারড।
দ্য গ্রেইল AL 7.0 হল 'এন্ট্রি-লেভেল' এবং তাই ক্যানিয়নের নিজস্ব অ্যালুমিনিয়াম এরগোবারগুলির একটি স্ট্যান্ডার্ড সেট দেওয়া হয়৷ এগুলি একটি অ্যালয় ফ্রেমসেট এবং একজোড়া মৌলিক, যদিও বোমারোধী, ডিটি সুইস সি 1850 স্প্লাইন চাকার সাথে মিলিত হয়৷
Shimano-এর GRX RX600 2x নুড়ি গ্রুপসেট এবং কিছু চঙ্কি 40mm Schwable G-One Bite টায়ারে চড় মারা এবং আপনি একটি 9.39kg গ্রেভেল বাইক পেয়েছেন যার দাম একটি চিত্তাকর্ষক প্রতিযোগিতামূলক £1, 699। এবং আমার জন্য, এটি এখনও ক্লাসে একটি এন্ট্রি-লেভেল মূল্য – সাইকেল বাজারের অবস্থা বিবেচনা করে।
স্পেশালাইজড ডাইভারজের ফিউচারশক 2.0, ক্যাননডেলের লকআর পিভট সিস্টেম বা এমনকি গ্রেইল সিএফ এসএলএক্সের ডাবল হ্যান্ডেলবারের মতো একটি অভিনব সাসপেনশন সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করার পরিবর্তে, গ্রেইল AL কেবল শিথিল জ্যামিতি এবং ব্যবহার করার বয়স-পুরোনো পদ্ধতির উপর নির্ভর করেছে। আরাম এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য টায়ার।
একটি মাঝারি আকারে, গ্রেইলের হুইলবেসটি একটি যুক্তিসঙ্গত 1, 035 মিমি – রাস্তায় নামার সময় আপনার প্রয়োজনীয় চটজলদি হ্যান্ডলিং কেড়ে না নিয়ে আমাকে সমস্ত স্থিতিশীলতা দিতে যথেষ্ট দীর্ঘ।ক্যানিয়ন একটি ছোট 80 মিমি স্টেম সহ দীর্ঘ হুইলবেস অফসেট করে যা অবশ্যই প্রতিক্রিয়াশীল হ্যান্ডলিং এর অনুভূতি বজায় রাখতে সহায়তা করে।
৪০ মিমি শোয়েবল জি-ওয়ান বাইট টায়ার আরেকটি দারুণ ভারসাম্য রক্ষাকারী কাজ। একটি রাইড ছিল যখন আমি গ্রেইলটিকে সিঙ্গেলট্র্যাকের একটি বিশেষভাবে আড়ষ্ট অংশে নিয়েছিলাম। এটি গাছের শিকড় দিয়ে আচ্ছাদিত ছিল এবং মেঝে প্রধানত বালির সমন্বয়ে গঠিত, এমন একটি ভূখণ্ড যা সাধারণত আপনার চাকাগুলিকে আপনার নীচে ছিটকে যেতে দেখে আপনি যতই শক্তি পান না কেন। G-One Bite টায়ারগুলি এটিকে হালকা কাজ করেছে৷
আসলে, তারা বালুকাময় পৃষ্ঠগুলিতে এত ভাল প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে, আমি উদ্দেশ্যমূলকভাবে বাড়ির পথে একটি স্থানীয় পথের বালুকাময় অংশগুলির জন্য একটি বেলাইন তৈরি করেছি। অবশ্যই, আমি চলে এসেছি কিন্তু এটি আমার নীচে থাকা রাবারের গুণমানের চেয়ে আমার বাইক পরিচালনা এবং যত্নহীন মনোভাবের প্রমাণ।
ভারী পদচারণার পরিপ্রেক্ষিতে, আপনি আশা করেন যে তারা টারমাকে খারাপভাবে রোল করবে কিন্তু আমি আসলে এর বিপরীত পেয়েছি।
এগুলি মসৃণ পৃষ্ঠে সূক্ষ্মভাবে গজগজ করে এবং অতিরিক্ত আরাম সম্ভবত আমাকে আরও শক্তভাবে চালাতে সাহায্য করেছিল। এটি সম্ভবত সাহায্য করেছে যে মাত্র 9.39 কেজি সম্পূর্ণরূপে নির্মিত, গ্রেইলটি বেশিরভাগ এন্ট্রি-লেভেল অ্যালয় রোড বাইকের চেয়ে ভারী নয় এবং তাই পারফরম্যান্সে চড়াই-উৎরাইতে সামান্য পার্থক্য উপস্থাপন করেছে৷
আরেকটি বোনাস হল ক্যানিয়ন গ্রেইল AL কে বাক্সের বাইরে টিউবলেস হিসাবে সরবরাহ করে। এটি আমাকে সত্যিই চাপগুলি ডায়াল করার অনুমতি দেয় যা আমাকে ছিদ্র হওয়ার ভয় ছাড়াই ভূখণ্ডের সম্পূর্ণ নতুন বিশ্বে নিতে দেয়৷
টিউবলেস সিস্টেম গ্রেইলের বহুমুখিতাকেও আন্ডারলাইন করে। বাস্তবিকভাবে, এই বাইকটি অফ-রোড হ্যাক হওয়ার বাইরেও হতে পারে এবং ব্যবহার করা যেতে পারে। সাইক্লিস্ট এডিটর পিট মুইর আসলে এই বাইকের একটির মালিক এবং এটি একটি কমিউটার বাইক হিসাবে কাজ করে – অথবা অন্তত অফিস খোলার সময় এটি কাজ করে৷
তার 45-মিনিট বা তার বেশি রাইডিংয়ে কাজ করার জন্য, কোনও অফ-রোডিং নেই, শুধু লন্ডনের প্রচুর ব্যস্ত রাস্তা এবং ভাঙা কাঁচের অদ্ভুত অংশ। কিন্তু এটি কাজ করে, এটি তাকে কাজের পথে এবং যাওয়ার পথে যথেষ্ট আরামদায়ক রাখে।এবং যেহেতু আপনি অপেক্ষাকৃত খণ্ড 40 মিমি টায়ার থাকা সত্ত্বেও মাডগার্ড ফিট করতে পারেন, তাই তিনি ভিজে যাওয়া ছাড়াই কাজে যেতে এবং যেতে সক্ষম হন।
£1, 699 এ ক্যানিয়ন গ্রেইল AL 7.0 কিনুন
মিঃ মুইর 1x Sram Force সংস্করণ কিনেছেন, তবে, আমি নিজেও একটি বিকল্প সুপারিশ করব।
এবং দেখুন, যখন আমি '2x রোড ক্লাব'-এর সম্পূর্ণ অর্থপ্রদানকারী সদস্য, আমি অফ-রোড রিগ-এর জন্য 1x গ্রুপসেটের সুবিধার প্রশংসা করি। 1x এর সাথে ভুল হতে পারে এমন কমই আছে (বিশেষ করে যখন চেইনটি চাক করার সমস্যাটি আসে, যা আমি স্বীকার করেছিলাম এখানে গ্রেইলের সাথে অভিজ্ঞতা আছে), রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কম উপাদান এবং সেই বড় গিয়ারগুলির জন্য প্রাসঙ্গিকতা বেশ অপ্রয়োজনীয়, এছাড়াও।
কিন্তু এর বাইরে, ক্যানিয়ন গ্রেইল AL-তে আমি সত্যিই খুব বেশি দোষ করতে পারি না।
সত্যি বলতে, যখন আমি এত সহজে স্বাধীনতা এবং স্বাধীনতার বোধ খুঁজছিলাম তখন আমার দোরগোড়ায় অবতরণ করা গ্রেইলের পক্ষে খুব সৌভাগ্যজনক। বাস্তবিকভাবে, বর্তমানে বাজারে থাকা বেশিরভাগ নুড়ি বাইকের দ্বারা আমি সম্ভবত এটি বহন করতে পারতাম৷
কিন্তু আমি শুধু কোনো বাইক পাইনি, আমি এমন একটি বাইক পেয়েছি যা অবিশ্বাস্যভাবে মজাদার, মুক্ত এবং বহুমুখী প্রমাণিত হয়েছে অবিশ্বাস্যভাবে ব্যয়বহুল, একাধিক উপায়ে সত্যিকারের গডসেন্ড।
বিশেষ
| ফ্রেম | গ্রেইল AL 7.0 |
| গ্রুপসেট | শিমানো GRX RX 600 |
| ব্রেক | শিমানো জিআরএক্স হাইড্রোলিক ডিস্ক |
| চেইনসেট | শিমানো GRX 46/30 |
| ক্যাসেট | শিমানো GRX 11-34 |
| বার-স্টেম | ক্যানিয়ন এরগোবার AL |
| সিটপোস্ট | Canyon SP0043 VCLS CF |
| স্যাডল | Selle Italia X3 |
| চাকা | DT Swiss C 1850 Spline db tubeless, Schwable G-One Bite (40mm) |
| ওজন | 9.39kg (54cm) |
| যোগাযোগ | canyon.com |
সমস্ত পর্যালোচনা সম্পূর্ণরূপে স্বতন্ত্র এবং পর্যালোচনাগুলিতে বৈশিষ্ট্যযুক্ত সংস্থাগুলি দ্বারা কোনও অর্থ প্রদান করা হয়নি
