VanMoof-এর সর্বশেষ বিজ্ঞাপনটি এতটাই কার্যকর ছিল যে ফরাসি কর্তৃপক্ষ এটিকে পর্দা থেকে টেনে এনেছে
যদি আপনি আপনার বিজ্ঞাপন নিষিদ্ধ করতে পরিচালনা করেন, তাহলে একটি সুযোগ রয়েছে যে আপনি এটির বার্তা স্থান পেয়েছেন।
অন্তত ডাচ বাইক প্রস্তুতকারক ভ্যানমুফ এটিকে দেখবে ফরাসি কর্তৃপক্ষ কর্তৃক সর্বশেষ বিজ্ঞাপন নিষিদ্ধ করার পরে কারণ এটি 'পুরো গাড়ি শিল্পকে অসম্মানিত করেছে'৷
ফরাসি বিজ্ঞাপন কর্তৃপক্ষ, Autorité de Régulaion Professionelle de la Publicité (ARPP), বিজ্ঞাপনটি টেনেছে দাবি করেছে যে এটি গাড়ি শিল্পের চারপাশে 'ভয়ের পরিবেশ' তৈরি করেছে।
সংক্ষিপ্ত বিজ্ঞাপনটি ভ্যানমুফের ই-বাইকগুলিকে সমাধান হিসাবে উপস্থাপন করে মোটর গাড়ির কারণে সৃষ্ট যানজট এবং বায়ু দূষণের উপর আলোকপাত করে৷
বিজ্ঞাপনটিতে, একটি নতুন, চটকদার চেহারার গাড়িটির শরীরে তেল শোধনাগার, কারখানা এবং যানজটপূর্ণ রাস্তার চিত্র রয়েছে। গাড়িটি তখন গলে গিয়ে একটি ভ্যানমুফ বাইক এবং ট্যাগলাইন 'টাইম টু রাইড দ্য ফিউচার' দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে৷
ফরাসি টেলিভিশন থেকে বিজ্ঞাপনটি টেনে নিয়ে, এআরপিপি ভ্যানমুফকে একটি চিঠিতে তার সিদ্ধান্তকে ন্যায্যতা দিয়েছে৷
'গাড়ির প্রতিফলনের কিছু ছবি আমাদের মতে, ভারসাম্যহীন এবং পুরো গাড়ি সেক্টরকে অসম্মান করে। কারখানা/চিমনি এবং দুর্ঘটনার ছবি ভয়ের পরিবেশ তৈরি করে তাই তাদের মানিয়ে নিতে হবে।'
বিজ্ঞাপনটি (উপরে), যা এখনও নেদারল্যান্ডস এবং জার্মানিতে প্রচারিত হচ্ছে, ভ্যানমুফ তৈরি করেছে তার ব্র্যান্ড-নতুন S3 এবং X3 ই-বাইকগুলি লঞ্চ করতে সাহায্য করার জন্য, যেগুলি €1, 800-এ খুচরা বিক্রি হচ্ছে৷
VanMoof এর প্রতিষ্ঠাতা Ties Carlier এটিকে সেন্সরশিপ বলে এই সিদ্ধান্তের প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন৷
'এটি বিস্ময়কর যে গাড়ি কোম্পানিগুলিকে তাদের পরিবেশগত সমস্যাগুলি নিয়ে আলোচনা করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে, কিন্তু যখন কেউ সেই পরিস্থিতিকে চ্যালেঞ্জ করে তখন সেটি সেন্সর হয়ে যায়৷'
এটি এআরপিপি সভাপতি স্টিফেন মার্টিনের কাছ থেকে একটি জ্বলন্ত প্রতিক্রিয়ার প্ররোচনা দেয় যিনি ফ্রান্স ইনফোকে বলেছিলেন, 'আমরা পুরো সেক্টরকে খারাপ আলোতে রাখতে পারি না। সুষ্ঠু প্রতিযোগিতার জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পূর্বশর্ত।
'কিছু অঞ্চলে, সেই বাণিজ্যিক ছবিগুলি অপ্রয়োজনীয়, যেমন কারখানার চিমনি থেকে ধোঁয়া, যার গাড়ি শিল্পের সাথে কোনও সম্পর্ক নেই।'
এখানে কক্ষের বড় হাতিটি হল যে ফরাসি সরকারের স্বয়ংচালিত ব্যবসার সাথে একটি দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে, যা দেখেছে রেনল্ট, পিউজিট এবং সিট্রোয়েনের মতো কোম্পানিগুলিকে রাষ্ট্রীয় ভর্তুকি গ্রহণ করার পাশাপাশি ফরাসি কর্মীবাহিনীর একটি বিশাল অংশ নিয়োগ করে এবং বিলিয়ন বিলিয়ন গাড়ি বিক্রির আয়।
এই সিদ্ধান্তটি এই জ্ঞানে নেওয়া হয়েছে যে গাড়ি শিল্প এখনও ফরাসি অর্থনীতির একটি বড় অংশ৷
