রিবল সিজিআর টাই স্পোর্ট পর্যালোচনা

সুচিপত্র:

রিবল সিজিআর টাই স্পোর্ট পর্যালোচনা
রিবল সিজিআর টাই স্পোর্ট পর্যালোচনা

ভিডিও: রিবল সিজিআর টাই স্পোর্ট পর্যালোচনা

ভিডিও: রিবল সিজিআর টাই স্পোর্ট পর্যালোচনা
ভিডিও: পর্ব 20 - রিবল CGR Ti এর সাথে একটি বছর 2024, মার্চ
Anonim
ছবি
ছবি

The Ribble CGR Ti হল আদর্শ অংশীদার যদি আপনি আপনার দীর্ঘ যাত্রা শৈলী এবং আরামে উপভোগ করতে চান

সাইকেল চালক হিসাবে, আমাদের ক্রমাগত বলা হয় যে দ্রুততা মজাদার এবং আমাদের ক্রমাগত সেই অধরা KOM-এর জন্য চেষ্টা করা উচিত, যদিও তা অর্জন করা ক্রমবর্ধমান কঠিন। Ribble CGR Ti Sport, তবে, সম্পূর্ণভাবে আরেকটি সাইক্লিং ঐতিহ্যের কথা শোনে: তা হল দীর্ঘ এবং অবসরে রাইড যা ধীর গতিতে নেওয়া হয় এবং আপনাকে এমন জায়গায় নিয়ে যায় যেখানে আপনি আগে যাননি।

এটি একটি স্টাইল যা অডাক্স রাইডের দ্বারা রূপান্তরিত হয়েছে – অজানাতে স্ব-সমর্থিতভাবে বেরিয়ে আসা এবং A থেকে B পর্যন্ত আপনার নিজস্ব উপায় খুঁজে বের করা।

ছবি
ছবি

CGR-এর অর্থ ক্রস-গ্রেভেল-রোড, এটির অভিপ্রেত বহুমুখীতার একটি বিবৃতি, এবং এটি টাইটানিয়াম সংস্করণ (অতএব এটির সম্পূর্ণ শিরোনামে Ti moniker)। এটি ক্লাসিক ট্যুরিং বাইকের একটি আপডেট, যেখানে আপনি যদি মাডগার্ড না চান তাহলে 700c রিমে 45mm টায়ারের জন্য পর্যাপ্ত ক্লিয়ারেন্স, যদি আপনি চান 40mm টায়ার বা 650b রিমে 47mm টায়ারের জন্য পর্যাপ্ত ক্লিয়ারেন্স যাতে আপনি নুড়ি পথ এবং ব্রিজওয়েতেও যেতে পারেন।

আপনি যে চাকার বিকল্পের জন্য যান না কেন, হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক দ্বারা থামার যত্ন নেওয়া হয় এবং তাই শক্তিশালী এবং কার্যকর, আবহাওয়া বা পরিস্থিতি যাই হোক না কেন।

Ribble থেকে Ribble CGR Ti কিনুন £2, 299

রিবল সিজিআর 2016 সালে একটি অ্যালয় মেশিন হিসাবে জীবন শুরু করেছিল। তারপর থেকে, এটি কার্বন, ইস্পাত এবং এখন টাইটানিয়াম এবং সেইসাথে একটি বৈদ্যুতিক সংস্করণে বিভক্ত হয়েছে৷

এখানে পরীক্ষিত স্পোর্ট বিল্ডটি হল এন্ট্রি-লেভেল টাইটানিয়াম বিকল্প, বাইকের জন্য বেশ কয়েকটি রাস্তা এবং একটি নুড়ি অফ-দ্য-পেগ স্পেসিক্সের মধ্যে, দাম £8,000 পর্যন্ত।মানক হিসাবে মাডগার্ড দিয়ে নির্দিষ্ট পরিসর থেকে এটি একমাত্র, যদিও রিবলের সমস্ত বাইকের মতো, আপনি আপনার প্রয়োজন অনুসারে আপনার উপাদান পছন্দগুলি কাস্টমাইজ করতে এটির বাইক নির্মাতা অ্যাপ ব্যবহার করতে পারেন৷

একটি বিশেষ ধাতুর চেহারা

টাইটানিয়াম হল একটি সারাদিনের, সব আবহাওয়ার রোড বাইকের জন্য একটি দুর্দান্ত উপাদান৷ এটি একই শক্তির জন্য ইস্পাতের ওজনের অর্ধেক এবং অ্যালুমিনিয়ামের তুলনায় ক্লান্তি প্রতিরোধী।

এছাড়া এটিতে মরিচা পড়ে না এবং রিবল দ্বারা ব্যবহৃত খোদাই করা লোগোগুলির সাথে ব্রাশ করা ফিনিশটিতে দুর্দান্ত দেখায়৷

উপরের টিউবে একটি ছোট ইউনিয়ন জ্যাক এবং একটি চকচকে ক্রোম হেডসেট লোগো রয়েছে যা উৎকৃষ্ট চেহারায় যোগ করতে পারে, যা স্মার্ট কমলা হেডসেট দ্বারা সম্পন্ন হয়েছে – সাতটি রঙের বিকল্পের মধ্যে একটি।

টিউবের ব্যাস এবং প্রোফাইলগুলিকে মিশ্রিত করা হয়েছে, যার লক্ষ্য হল কঠোরতা বজায় রাখার সাথে সাথে সম্মতি উন্নত করা - এমন কিছু যা রিবলের রাইডের গুণমান দেখায় যে এটি সফলভাবে অর্জন করেছে৷

ছবি
ছবি

44 মিমি হেড টিউবের চওড়া ব্যাস চঙ্কি ডাউন টিউবে যথেষ্ট জোড় জায়গা তৈরি করে, যখন পিছনের অংশ তুলনামূলকভাবে পাতলা হয়।

টাইটানিয়াম ফ্রেমটি অল-কার্বন কাঁটা দ্বারা সেট করা হয়েছে। এটি একটি অভ্যন্তরীণ চ্যানেলের সাথে একটি ডায়নামো হাব থেকে ডান কাঁটা পায়ে তারগুলিকে রুট করার জন্য আসে, আবার বাইকের লং রাইডের শংসাপত্রগুলির জন্য একটি সম্মতি৷

ছবি
ছবি

স্যাডলে দীর্ঘ দুঃসাহসিকতার জন্য আরেকটি সম্মতিতে, আপনি একটি পিছনের র্যাকে ফিট করার জন্য মাউন্টগার্ড মাউন্ট থেকে আলাদা মাউন্টিং পয়েন্ট পাবেন। এগুলি সুন্দরভাবে ভাস্কর্য নকল চেইনস্টে-সিটস্টে জংশনগুলিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে৷

রিবল সিজিআর টিআই-এর উপাদানগুলির প্রতিরোধ ক্ষমতা অভ্যন্তরীণ কেবল রাউটিং দ্বারা বৃদ্ধি পায়, থ্রেডেড বটম ব্র্যাকেট শেলের নীচে সহ মেচগুলিতে সম্পূর্ণ চালানোর জন্য বাইরের অংশগুলি সহ।

ছবি
ছবি

ওজন অনুসারে রিবল বলছে যে CGR Ti ফ্রেম হল 1, 600g, কাঁটা দিয়ে আরও 470g যোগ করা হয়েছে। মাডগার্ড দিয়ে সম্পূর্ণ, আমাদের টেস্ট বিল্ড 10.8kg এ এসেছে, যা এর মূল্য পয়েন্ট এবং স্পেসিফিকেশনের জন্য প্যাকের মাঝামাঝি।

যার কথা বলতে গেলে, স্পোর্ট বিল্ডে একটি Shimano 105 হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক গ্রুপসেট রয়েছে। এই ধরনের বাইকের জন্য এটি একটি দুর্দান্ত পছন্দ: স্লিক-শিফটিং, রুগ্ন এবং প্রয়োজনে যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপনের জন্য খুব বেশি ব্যয়বহুল নয়।

এটি একটি কমপ্যাক্ট 50/34T চেইনসেট এবং একটি 11-32t ক্যাসেটের সাথে আসে। এটি আপনাকে রাস্তায় তীক্ষ্ণ পাহাড় ঘোরানোর জন্য প্রচুর পরিসর দেয় এবং এটি একটি সুপার-কমপ্যাক্ট সেটআপের মতো অফ-রোড বন্ধুত্বপূর্ণ না হলেও, এর পাশাপাশি আপনি টারমাকে দ্রুত রাইড করার জন্য আরও ভাল অনুপাত পাবেন৷

ছবি
ছবি

40 মিমি শোয়ালবে জি-ওয়ান অলরাউন্ড টায়ার, তাদের লো প্রোফাইল ট্রেড সহ, রাস্তা চালানোর জন্যও একটি প্লাস। কমপ্লায়েন্ট টাইটানিয়াম ফ্রেমসেট এবং রিবলের নিজস্ব ব্র্যান্ড লেভেল কার্বন সিটপোস্টের উপরে একটি আরামদায়ক প্রোলোগো কাপা আরএস স্যাডল সহ, টায়ারগুলি সামান্য অতিরিক্ত রোলিং প্রতিরোধের সাথে কম চাপে প্রচুর আরামদায়ক বায়ু ভলিউম সরবরাহ করে।

অতিরিক্ত প্রশস্ত যোগাযোগের ক্ষেত্রটি অযৌক্তিক রাস্তার পৃষ্ঠে অবতরণকে আরও নিশ্চিত করে তোলে। হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক সহ, আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে CGR Ti আপনি যেখানে চান সেখানে যাবে।

ছবি
ছবি

অমসৃণ রাস্তার উপর দিয়ে চলার সময় টায়ারগুলির মাডগার্ডের বিরুদ্ধে ঘষার প্রবণতা থাকে। মাডগার্ড স্টে-এর সাথে ফিডিং করে এটিকে কমিয়ে আনা যায়, তবে সরবরাহকৃত টায়ারের প্রস্থ রক্ষীরা যা সামলাতে পারে তার সীমার দিকে।

রাস্তা বন্ধ করতে সক্ষম

The Ribble CGR Ti অফ-রোডও একজন শালীন পারফর্মার, এবং এটি যে কেউ মিক্স এবং মেলে রাস্তার রাইডিং করতে চায় তাদের জন্য একটি আদর্শ বাইক।

Ribble থেকে Ribble CGR Ti কিনুন £2, 299

শুষ্ক অবস্থায়, ময়লা এবং নুড়ি উভয় ট্র্যাক মোকাবেলা করার জন্য প্রচুর গ্রিপ রয়েছে। সবচেয়ে কঠিন আরোহণের জন্য গিয়ার অনুপাত একটু বেশি, তবে টাওপাথ, পুরানো রেললাইন এবং আরও লেভেল ট্রেইলগুলি পুরোপুরি সম্ভব।আমি এই সব এবং কিছু অফ-রোড ক্লাইম্বিংও নিয়েছি কোনো সমস্যা ছাড়াই।

কাদার মধ্য দিয়ে, টায়ারগুলি আটকে যাওয়ার এবং গ্রিপ হারানোর প্রবণতা থাকে, এছাড়াও কাদা মাডগার্ড স্টেটের চারপাশে তৈরি হতে থাকে। ফলস্বরূপ, সম্পূর্ণ শীতকালীন অফ-রোড রাইডিংয়ে সম্ভবত নোব্লিয়ার, সরু টায়ারে পরিবর্তনের প্রয়োজন হবে এবং সেগুলিকে ঘুরিয়ে রাখার জন্য আপনাকে আপনার মাডগার্ড ত্যাগ করতে হতে পারে৷

ছবি
ছবি

যদিও সরবরাহ করা Schwalbe টায়ারগুলি টিউবলেস-রেডি, Mavic Aksium rims নয়৷ আমি একটি টিউবলেস-রেডি হুইলসেট দেখতে পছন্দ করতাম যাতে ইচ্ছা হলে টিউবলেস সেট আপ করার সুবিধাগুলি অর্জন করতে সক্ষম হয়।

এটা সবসময় একটু নার্ভাস হয় ফ্লিন্টের মধ্য দিয়ে এবং কাঁটাযুক্ত পথ ধরে আপনার পথ চলার জন্য যে একটি ফ্ল্যাট একটি টিউব অদলবদল করতে হবে, যদিও আমার পরীক্ষা চালানোর সময় আমার আসলে কোনো পাংচার ছিল না।

একটি সমাধান হিসাবে, Ribble-এর বাইক নির্মাতা অ্যাপ আপনাকে অতিরিক্ত £50 খরচে UST টিউবলেস Mavic Allroad-এ চাকা আপগ্রেড করতে দেয়।অলরোডের রিমগুলি 17 মিমি অভ্যন্তরীণ জায়গায় 23 মিমিতেও চওড়া, তাই এগুলি প্রশস্ত টায়ারের জন্য আরও উপযুক্ত, যদিও তারা মাডগার্ডগুলির বিরুদ্ধে ঘষার প্রবণতাকে বাড়িয়ে তুলতে পারে৷

একটি করণীয় বাইক

সংক্ষেপে, CGR Ti-তে অনেক বহুমুখীতা রয়েছে। এটি দীর্ঘ দিনের রাইডের জন্য আনন্দদায়ক, বহু দিনের ট্যুরের জন্য সহজেই এটি করা যেতে পারে এবং সহজেই অফ-রোড দায়িত্ব পালন করতে পারে। এটি একটি চটকদার শীতকালীন বাইক বা প্রতিদিনের যাতায়াতের মেশিনের মতো সমানভাবে দায়িত্ব পালন করতে পারে৷

এর নামের সাইক্লোক্রস অংশটি একটু বেশি ডিমিং জিনিস হতে পারে, কিন্তু আপনি যদি শুধু অফ-রোডে ছুটতে চান তাহলে এটি অবশ্যই কাজটি সম্পন্ন করবে এবং তাই পুরো দৌড়ের প্রয়োজন নেই- বিশেষ বাইক।

যেমন, রিবল অবশ্যই তার CGR Ti এর সাথে একটি মিষ্টি জায়গায় আঘাত করেছে। আমাদের টেস্ট বাইকের জন্য তিন মাস অপেক্ষা করতে হয়েছিল এবং আপনি যদি একটি কেনার সিদ্ধান্ত নেন তাহলে একই রকম অপেক্ষা করতে হবে। এর চেহারা, দীর্ঘ রাইড এবং বহুমুখীতার জন্য দুর্দান্ত বৈশিষ্ট্য, এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে রিবলের টাইটানিয়াম মাইল মুঞ্চারের জন্য একটি সারি রয়েছে।

ছবি
ছবি

বিশেষ

ফ্রেম 3AL/2.5V টাইটানিয়াম, CGR Ti ডিস্ক কাঁটা
গ্রুপসেট শিমানো 105
ব্রেক শিমানো 105 হাইড্রোলিক ডিস্ক, টেকট্রো রোটর
চেইনসেট শিমানো 105 50/34
ক্যাসেট শিমানো 105 11-32
বার লেভেল 1 খাদ
স্টেম লেভেল 1 খাদ
সিটপোস্ট লেভেল ২ কার্বন
স্যাডল প্রোলোগো কাপ্পা আরএস
চাকা Mavic আকসিয়াম ডিস্ক
টায়ার Schwalbe G-One Allround 40mm
ওজন 10.8kg
যোগাযোগ ribblecycles.co.uk

সমস্ত পর্যালোচনা সম্পূর্ণরূপে স্বতন্ত্র এবং পর্যালোচনাগুলিতে বৈশিষ্ট্যযুক্ত সংস্থাগুলি দ্বারা কোনও অর্থ প্রদান করা হয়নি

প্রস্তাবিত: