সংশয় স্পোর্টিভ রাইডলন্ডনের ভবিষ্যত

সুচিপত্র:

সংশয় স্পোর্টিভ রাইডলন্ডনের ভবিষ্যত
সংশয় স্পোর্টিভ রাইডলন্ডনের ভবিষ্যত

ভিডিও: সংশয় স্পোর্টিভ রাইডলন্ডনের ভবিষ্যত

ভিডিও: সংশয় স্পোর্টিভ রাইডলন্ডনের ভবিষ্যত
ভিডিও: আমি কি মনে করি রাইড লন্ডন ক্লাসিকে ঘটবে 2024, এপ্রিল
Anonim

সারে কাউন্টি কাউন্সিল সুপারিশ করে যে এলাকায় আর 2022 থেকে RideLondon 100 স্পোর্টিভ হোস্ট করা হবে না

এই বছরের শুরুর দিকে একটি জনসাধারণের পরামর্শ অনুসরণ করে, সারে কাউন্টি কাউন্সিল সুপারিশ করবে যে এলাকাটি আর বিখ্যাত রাইডলন্ডন 100 স্পোর্টিভ আয়োজন করবে না৷ এটি সমীক্ষার 58% উত্তরদাতাদের সংখ্যাগরিষ্ঠতা সত্ত্বেও ইঙ্গিত করে যে তারা ইভেন্টটি চালিয়ে যাওয়াকে সমর্থন করে৷

যদি কাউন্সিল 27শে অক্টোবর তার বৈঠকে সিদ্ধান্তটি অনুমোদন করার সিদ্ধান্ত নেয়, তবে এটি সুপ্রতিষ্ঠিত রাইডলন্ডন-সারে 100 স্পোর্টিভের জন্য শেষ বানান হতে পারে৷

একটি অলিম্পিক উত্তরাধিকার প্রকল্প হিসাবে কল্পনা করা হয়েছে, একটি পেশাদার রেস এবং সংশ্লিষ্ট স্পোর্টিভ আগস্ট 2013 থেকে বার্ষিক অনুষ্ঠিত হচ্ছে।

লন্ডনের অলিম্পিক পার্ক থেকে শুরু করে, 2012 সালের অলিম্পিকের রোড রেস চলাকালীন পেশাদারদের দ্বারা মোকাবেলা করা কোর্সের বেশিরভাগ অংশ কভার করার জন্য রুটটি সারেতে চলে যায়৷

প্রতিষ্ঠার পর থেকে প্রায় ২৫,০০০ অপেশাদার সাইক্লিস্ট প্রতি বছর তাদের প্যাডেল স্ট্রোক অনুসরণ করেছে। এখন লন্ডন ম্যারাথন সংগঠিত একই কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত, অনুমান করা হয় যে 2019 সংস্করণে অংশগ্রহণকারীরা দাতব্যের জন্য 11.5 মিলিয়ন পাউন্ড সংগ্রহ করেছে, যা ইভেন্টের প্রথম সাত বছরে ভাল কাজের জন্য মোট £77 মিলিয়নেরও বেশি সংগ্রহ করেছে।

তবে, উভয় ঘটনাই বর্তমান কোভিড-১৯ সংকটের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। 2017 সালে অভিজাত ইভেন্টটি আন্তর্জাতিক রেসিংয়ের শীর্ষ-স্তরের সাথে যোগ দেয় যখন UCI এটিকে WorldTour-এ উন্নীত করে। যাইহোক, এখন স্থগিত অলিম্পিকের সাথে সংঘর্ষের কারণে এটি 2020 সালে এই মর্যাদা হারিয়েছে।

এই বছর দৌড়ে এগিয়ে যেতে না পারার কারণে, সংগঠক 2021 সালে একটি স্কেল-ব্যাক সংস্করণে মনোনিবেশ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যাতে প্রো ইভেন্টটি বন্ধ হয়ে যায়।

তবে, কাউন্সিল যদি তার বর্তমান সুপারিশগুলো অনুমোদন করে, তাহলে খেলাধুলাও হুমকির মুখে পড়তে পারে। সারে কাউন্সিল 100 মাইল থেকে কমিয়ে একটি 30-মাইল 'অনুপ্রেরণার রাইড' হওয়ার পরামর্শ দিয়েছে যেখানে মাত্র চার মাইল রুট অতিক্রম করে সারে।

'সারে কাউন্টি কাউন্সিল 2022 থেকে রাইডলন্ডন-সারে 100 স্পোর্টিভের ভবিষ্যত সম্পর্কে তার সিদ্ধান্ত জানাতে এই বছরের শুরুতে একটি জনসাধারণের পরামর্শ পরিচালনা করেছিল,' রাইডলন্ডনের ইভেন্ট ডিরেক্টর হিউ ব্রাশার ব্যাখ্যা করেছেন।

'অধিকাংশ উত্তরদাতা এবং সারে বাসিন্দাদের সংখ্যাগরিষ্ঠ অংশ সারেতে অনুষ্ঠানের ধারাবাহিকতাকে সমর্থন করা সত্ত্বেও, সারে কাউন্টি কাউন্সিলের ক্যাবিনেটের কাছে সুপারিশ হল যে সারে 2022 থেকে আর রাইডলন্ডন-সারে 100 মাইল স্পোর্টিভ আয়োজন করবে না।

'এটি আশ্চর্যজনক এবং হতাশাজনক উভয়ই কারণ এই বছরের শুরুর দিকে জনসাধারণের পরামর্শ প্রক্রিয়ার ফলে কাউন্টিতে সংঘটিত রাইডলন্ডনের পক্ষে একটি ছোট কিন্তু উল্লেখযোগ্য সংখ্যাগরিষ্ঠতা ছিল৷'

যদিও ইভেন্টের বেশিরভাগ স্ট্যাটিক উপাদানগুলি লন্ডনে সংঘটিত হয়, ব্রাশার লন্ডন ম্যারাথন চ্যারিটেবল ট্রাস্টের মাধ্যমে সারেতে পরিষেবাগুলির জন্য প্রদত্ত বিস্তৃত তহবিলের কথা তুলে ধরেন৷

'একটি সময়ে যখন দাতব্য সংস্থা এবং সম্প্রদায় সংস্থাগুলি বিশাল আর্থিক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, এটিও অত্যন্ত দুর্ভাগ্যজনক যে যদি মন্ত্রিসভা এই সুপারিশটি অনুমোদন করে, সারে স্পোর্টস ক্লাব এবং সম্প্রদায় সংস্থাগুলি আর অনুদানের জন্য আবেদন করার যোগ্য হবে না৷ লন্ডন ম্যারাথন চ্যারিটেবল ট্রাস্ট।

'রাইডলন্ডন কাউন্টিতে সংঘটিত হওয়ার প্রত্যক্ষ সুবিধা হিসাবে 2013 সাল থেকে সারেতে 93টি প্রকল্পে £4.8 মিলিয়নেরও বেশি পুরস্কৃত করা হয়েছে – যা সারে প্রকল্পগুলিতে প্রতি বছর গড়ে £685, 000 অর্থায়ন। গত সাত বছর।

'এছাড়াও, সারে ব্যবসার সাথে মিলিয়ন পাউন্ড ব্যয় করা হয়েছে এবং রাইডলন্ডনের সরাসরি ফলাফল হিসাবে সারে দাতব্য সংস্থার জন্য মিলিয়ন মিলিয়ন পাউন্ড সংগ্রহ করা হয়েছে।'

ইভেন্টের প্রতি আপত্তি, যা রবিবারে অনুষ্ঠিত হয় এবং সারা দিন রাস্তা বন্ধ থাকে, এতে ভ্রমণে ব্যাঘাত, বর্ধিত আবর্জনা এবং গুঞ্জন অন্তর্ভুক্ত ছিল যা এটি রাইডারদের প্রশিক্ষণের জন্য সারা বছর রুট ব্যবহার করতে উত্সাহিত করেছিল।

যুক্তরাজ্যের সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ প্রো জাতিটি কী সন্দেহজনক দেখাচ্ছিল তার ভবিষ্যত নিয়ে, কাউন্সিলের সিদ্ধান্তটি এখন দেশের সবচেয়ে সফল এবং ব্যাপকভাবে অংশগ্রহণকারী খেলাধুলার সমাপ্তিও দেখতে পারে৷

প্রস্তাবিত: