সাইক্লিং টাইম-ট্রায়াল: ঘড়ির বিপরীতে রাইডিংয়ে নতুন? আমরা আপনাকে আপনার প্রথম ইভেন্টে গণনা করে…
একটি নম্বরে পিন করা মানে এটি গুরুতর। এই কারণেই একটি অফিশিয়াল টাইমশিটে শেষ লেখা একটি নাম একটি অতিরিক্ত মূল্যের খেলাধুলায় প্রথম লাইনের উপরে বীট করে। প্রতিযোগিতা ছাড়া, সাইকেল চালানো একটি শখ এবং একটি খেলা নয়। যা শুধু ভালোই নয়, সম্ভবত আরও স্বাস্থ্যকর।
তবুও, সবাই নিজেকে প্রতিযোগী কল্পনা করতে পছন্দ করে। আনন্দের বিষয়, এমন একটি শৃঙ্খলা রয়েছে যা ব্যয়, বিপদ এবং উচ্চ-ফিটনেস প্রয়োজনীয়তাগুলিকে পাশ কাটিয়ে দেয় যা গণ-শুরু রেসিংকে ভয়ঙ্কর করে তুলতে পারে৷
টাইম-ট্রায়ালিং এর মধ্যে পৃথক রাইডারদের নির্ধারিত বিরতিতে যাত্রা করা জড়িত। কোন খসড়া করার অনুমতি ছাড়াই, রাইডাররা সর্বোত্তম সময় অর্জনের জন্য নিজেদের যতটা সম্ভব কঠোরভাবে চাপ দেয়। দক্ষতার একটি বিশুদ্ধ পরীক্ষা, এটি সেরা ব্যক্তিগত পারফরম্যান্স যা দিনটি জিতেছে।
নির্ধারিত দূরত্ব, প্রায়শই 10, 25 বা 50 মাইল কভার করা কোর্সে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে দৌড়কে আপনার প্রতিযোগিতামূলক দিকটি প্রশ্রয় দেওয়ার জন্য একটি দুর্দান্তভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য উপায় করে তোলে। বাদ পড়ার ভয় ছাড়াই, এবং আপনার নিজের গতি নির্ধারণের জন্য স্বাধীন, এটি ব্যক্তিগত অর্জন সম্পর্কে। একই সময়ে, স্প্রেডশীটে আপনার নামটি দেখা এখনও একটি রোমাঞ্চকর৷
হয়ত ট্যুর ডি ফ্রান্সে টাইম ট্রায়াল স্টেজ দেখা আপনার আগ্রহকে বাড়িয়ে দিয়েছে? অথবা সম্ভবত ঘন্টা রেকর্ডের জন্য পুনর্নবীকরণ প্রতিযোগিতা একই কাজ করেছে? যেভাবেই হোক, আপনি যদি নিজেকে পরীক্ষা করতে চান, তাহলে আপনি ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে রাইডারদের নিজেদের পরিমাপের একটি দীর্ঘ ঐতিহ্য অনুসরণ করবেন।
আপনি সাইক্লিস্টের সমস্ত টাইম-ট্রায়াল সামগ্রী এখানে পেতে পারেন
বছর ফিরে আসা
যুক্তরাজ্যের টাইম-ট্রায়াল দৃশ্য ঐতিহাসিকভাবে বেরিল বার্টন থেকে গ্রায়েম ওব্রি এবং ব্র্যাডলি উইগিন্স পর্যন্ত আমাদের সেরা কিছু রাইডার তৈরি করেছে৷
তবে, শৃঙ্খলার শিকড় সাইকেল চালানোর প্রথম দিনগুলিতে ফিরে যায়। মহাদেশীয় ইউরোপের বাকি অংশগুলি বেশিরভাগই গুচ্ছ রেসিংয়ের সাথে আবদ্ধ ছিল, 1890 সালে আমাদের জাতীয় সাইক্লিস্ট ইউনিয়ন (আজকের ব্রিটিশ সাইক্লিংয়ের অগ্রদূত) যুক্তরাজ্যের পাবলিক রাস্তায় সমস্ত রেসিং নিষিদ্ধ করেছিল৷
গাড়ির উত্থান শুরু হওয়ায় এবং রাজনৈতিক হস্তক্ষেপ তার কাজটি করে, NCU তার সদস্যদেরকে প্রাথমিক মোটর চালিত ট্রাফিক এবং একটি অসহানুভূতিহীন পুলিশ বাহিনীর সাথে মারামারি থেকে রক্ষা করতে আগ্রহী ছিল৷
তবুও খোলা রাস্তায় রেসিং ছেড়ে দেওয়ার পরিবর্তে, বিদ্রোহী রাইডাররা শীঘ্রই তাদের নিজস্ব সমাধান নিয়ে এসেছিল - গোপন সময়-পরীক্ষা যেখানে প্রতিটি রাইডার অনুমানযোগ্যভাবে যুক্তি দিতে পারে যে তারা শুধুমাত্র একক ঘোরার জন্য বেরিয়েছিল।
আইনগত পরিস্থিতি অস্পষ্ট থাকায়, রাইডাররা প্রায়ই ভোরবেলা, শুধুমাত্র কোড দ্বারা পরিচিত গোপন স্থানে মিলিত হয় এবং সম্পূর্ণ কালো পোশাক পরে। এর মধ্যে প্রথম টাইম-ট্রায়াল সম্ভবত 1895 সালে উত্তর লন্ডনে হয়েছিল।
দৃশ্যটি অনেক আগেই মাটির উপরে চলে গেছে। এবং এর সাথে, শৃঙ্খলার আরও কিছু চাদর এবং খঞ্জর দিকগুলি ম্লান হয়ে গেছে। যাইহোক, অন্যান্য অস্বাভাবিক নিয়ম ও নিয়মাবলী সহ, কোর্স সনাক্তকরণের একটি কোডেড সিস্টেম এখনও বিদ্যমান।
তিন, দুই, এক, যাও
আনন্দের বিষয়, আজ বন্ধুত্ব এবং DIY মনোভাব আগের মতোই শক্তিশালী। অপেশাদার টাইম-ট্রায়াল এখনও ব্রিটিশ সাইক্লিং এর আভিজাত্য থেকে দূরে সঞ্চালিত হয়. এন্ট্রি ফি প্রায়ই স্থানীয় ইভেন্টগুলির জন্য সামান্য কিছু টাকা এবং অ্যালেক্স ডাউসেটের মতো আন্তর্জাতিক চ্যাম্পিয়ন থেকে শুরু করে হ্যান্ড-মি-ডাউন বাইকের বাচ্চাদের প্রত্যেকে একই জায়গায় লাইনে দাঁড়ান এবং তাদের কাজ করেন।
আপনার কিটের দাম কত তা নিয়ে কথা বলার মতো কিছু ছাড়া, কেউ চিন্তা করে না। এবং যদি কেউ আপনাকে জিজ্ঞাসা করে আপনি কিভাবে যাচ্ছেন, এটি সম্ভবত আপনার নিজের ব্যক্তিগত অগ্রগতির রেফারেন্সে, এবং আপনি কতগুলি পডিয়াম জমা করেছেন তা নয়৷
পরের সপ্তাহে আপনি ফিরে আসতে পারেন এবং দেখতে পারেন যে আপনি আপনার সময়ের উন্নতি করেছেন কিনা। বেশিরভাগ কোর্সের জন্য রেকর্ড রাখা হলে, আপনি নিজেকে বেরিল বার্টন বা স্যার ব্র্যাডলি উইগিন্সের মতো কিংবদন্তিদের সাথে তুলনা করতে পারেন – অথবা আপনার নিজেরও অল্পবয়সী।
অবশ্যই, একটি ডেডিকেটেড টাইম-ট্রায়াল বাইকে প্রচুর অর্থ ব্যয় করা সম্ভব, তবে একটি প্রচলিত মেশিন আপনার প্রথম কয়েকটি ইভেন্টের জন্য ঠিকঠাক কাজ করবে।এর পরে, অ্যারো বারের একটি সেটের দাম £100-এর কম হবে এবং পরবর্তী £10,000 কিট মিলিত হওয়ার চেয়ে আপনার সময় আরও কমিয়ে দেবে৷
কিছু রেসারদের জন্য, টাইম-ট্রায়ালিং প্রতিযোগিতামূলক সাইকেল চালানোর একটি দুর্দান্ত প্রথম স্বাদ। অন্যরা শৃঙ্খলার সাথে লেগে থাকে এবং এটিকে তাদের প্রধান ফোকাস করে। যেভাবেই হোক, আমরা মনে করি এটি এমন কিছু যা প্রত্যেক রাইডারের অন্তত একবার চেষ্টা করা উচিত।
যদি আপনি এটিকে যেতে প্রস্তুত হন, সাইক্লিং টাইম ট্রায়াল, সাইক্লিং টাইম-ট্রায়ালের জাতীয় নিয়ন্ত্রক সংস্থার কাছে ইভেন্টগুলির একটি বিস্তৃত তালিকা রয়েছে৷
আপনি যতটা পারেন তা নিশ্চিত করতে, আপনার প্রথমবার ট্রায়াল চালানোর জন্য আমাদের শীর্ষ টিপস পড়ুন। এছাড়াও একটি শীর্ষ কর্মক্ষমতা তৈরি করার পিছনে বিজ্ঞানের একটি পরীক্ষা…
টাইম-ট্রায়াল সাফল্যের জন্য সহজ জয়
যদিও বিশেষজ্ঞ সরঞ্জামের উপর স্প্ল্যাশ আউট আপনার ব্যক্তিগত সেরা উন্নতি করতে পারে, এই খরচ-দক্ষ কৌশলগুলিও বিস্ময়কর কাজ করবে…
পজিশন
অ্যারোডাইনামিকস সময়-পরীক্ষার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। বেশির ভাগ ড্র্যাগের জন্য রাইডারের নিজের শরীর দায়বদ্ধ, আরও বেশি অ্যারো পজিশন অবলম্বন করা আপনাকে আর কোনো প্রচেষ্টা ছাড়াই দ্রুত যেতে দেয়।
সুতরাং আপনার সামনের অংশটি ছোট করুন, বারগুলির উপর নিচু করুন এবং আপনার মাথাটি আপনার কাঁধে টেনে নিন, আপনার পিঠকে চ্যাপ্টা করুন এবং আপনার বাহু এবং কনুইটি ভিতরে রাখুন। শুধু নিশ্চিত করুন যে আপনি এতটা নীচে না যান যাতে অবস্থানটি হয়ে যায় টেকসই।
বার এক্সটেনশনের একটি সেট কেনা একটি ভাল প্রাথমিক বিনিয়োগ যখন আপনি সত্যিই সময়-পরীক্ষা শুরু করতে শুরু করেন, কারণ তারা আপনাকে প্রয়োজনীয় নিম্ন, সংকীর্ণ অবস্থানে নিয়ে যেতে সাহায্য করবে। আপনি যদি সেগুলি বহন করতে না পারেন বা খুঁজে পান যে সেগুলি আপনার জন্য নয়, তবে আরও বেশি বিমান দক্ষতার জন্য অন্তত ড্রপ বা হুডগুলিতে চড়ার চেষ্টা করুন৷
পেসিং
আপনার মনে হতে পারে টাইম-ট্রায়ালিং হল চামড়ার জন্য শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত জাহান্নামে যাওয়া, কিন্তু এমনকি সবচেয়ে উপযুক্ত রাইডারও সেই কৌশলটি ব্যবহার করে উড়িয়ে দেবে।
পরিবর্তে, আপনার সেরাটা করার জন্য পেসিং গুরুত্বপূর্ণ। একবার আপনি সেট হয়ে গেলে, প্রথম 10 সেকেন্ডের জন্য স্যাডল এবং স্প্রিন্ট থেকে বেরিয়ে আসুন। এটি আপনাকে একটি যুক্তিসঙ্গত উচ্চ গতিতে নিয়ে যাবে৷
সেখানে একবার, আপনার জিনে আবার বসুন এবং আপনার টাইম-ট্রায়াল অবস্থানে নেমে পড়ুন। রেসের দিনে, অ্যাড্রেনালিন দিয়ে পাম্প করা সহজ তাই খুব দ্রুত শুরু করার প্রলোভন এড়িয়ে চলুন।
একটি চেষ্টা করা এবং বিশ্বস্ত কৌশলকে বলা হয় 'নেতিবাচক বিভাজন'। এটি আপনাকে রেসের প্রথমার্ধের জন্য আরও রক্ষণশীলভাবে বাইক চালানোর সাথে জড়িত, দ্বিতীয়ার্ধের জন্য আপনার প্রচেষ্টাকে ক্র্যাঙ্ক করে।
আপনার কার্যকরী থ্রেশহোল্ডে কাজ করার জন্য আপনি পাওয়ার মিটার বা হার্ট রেট মনিটর ব্যবহার করে সংখ্যার মাধ্যমে এটি করতে পারেন। বিকল্পভাবে, আপনি অনুভূতির দ্বারা বিশুদ্ধভাবে একটি সময়-পরীক্ষার গতি বেছে নিতে পারেন। এই অধিকারটি পেতে, একটি মাঝারি গতিতে শুরু করুন এবং ধীরে ধীরে আপনার প্রচেষ্টা গড়ে তুলুন যাতে আপনি দৌড়ের শেষ প্রান্তিকে পৌঁছানোর সময় আপনার শারীরিক সক্ষমতার সীমাতে পৌঁছে যান।
আপনার কিছু অংশ থামার মত অনুভব করবে, এবং আপনাকে শেষ লাইনে নিয়ে যাওয়ার জন্য আপনাকে মানসিক দৃঢ়তার উপর নির্ভর করতে হবে।
ফুয়েলিং
অনেক সাইকেল চালক একটি ইভেন্টের আগের দিনগুলিতে পাস্তার পাহাড় ঢেলে বড় ইভেন্টের জন্য প্রস্তুতি নেয়৷ এইভাবে কার্বোহাইড্রেট লোড করা নিশ্চিত করতে পারে যে আপনার গ্লাইকোজেন স্টোরগুলি পর্যাপ্ত পরিমাণে মজুত রয়েছে, যখন সময়-পরীক্ষার ক্ষেত্রে সংযম করা হয় সর্বোত্তম নীতি৷
একটি 10 বা 25 মাইল টিটি, কার্বোহাইড্রেট সমৃদ্ধ খাবার, যেমন পাস্তা বা ভাত, রেসের আগের রাতেই যথেষ্ট হবে।
রেসের সকালে, আবার কার্বোহাইড্রেটের উপর ফোকাস করুন। একটি কলা দিয়ে শীর্ষে থাকা এক বাটি ওটস আদর্শ। টাইম-ট্রায়ালের পথে, অতিরিক্ত পেপের জন্য প্রায় 45 মিনিট আগে নিজেকে একটি কফি পান করুন এবং আপনার রাইড শুরু করার আগে সঠিকভাবে হাইড্রেটেড হওয়ার বিষয়ে নিশ্চিত হন কারণ আপনার বিডন থেকে চুমুক দেওয়ার সময়টি মিড-রেসের তরল গ্রহণের সুবিধার চেয়ে বেশি হবে। ছোট দৌড়ের সময়।
প্রশিক্ষণ
টাইম-ট্রায়ালিং হল শক্তি বনাম টেনে নিয়ে যাওয়া। যদিও আরও বেশি এয়ারো হয়ে উঠলে পরবর্তীতে সাহায্য করতে পারে, তবুও আপনার সেরা পারফর্ম করার জন্য আপনাকে আপনার কার্যকরী থ্রেশহোল্ড বাড়াতে হবে এবং এর অর্থ সেই ক্ষমতাকে প্রশিক্ষণ দেওয়া। থ্রেশহোল্ড গতিতে কাজ করার একটি ছোট ব্লক মাঝখানে বিশ্রাম নিয়ে ভাল কাজ করতে পারে।
এখানে, ক্লাসিক 2x 20 সেশন যেখানে আপনি 20 মিনিটের জন্য রেসের গতির কাছাকাছি যান, 10 মিনিট মাঝখানে ঘুরতে কাটান, তারপর থ্রেশহোল্ডে আরও 20 মিনিট সহ্য করুন, ভাল কাজ করতে পারে৷
আপনি যখন ট্রেনিং করেন, টাইম-ট্রায়ালের জন্য আপনি যে বাইক এবং অবস্থান ব্যবহার করবেন তা ব্যবহার করুন। এছাড়াও, আপনার উপরের শরীরকে যতটা সম্ভব স্থির রাখার জন্য কাজ করুন কারণ এটি আপনাকে আরও অ্যারোডাইনামিক করতে এবং শক্তি সংরক্ষণ করতে সাহায্য করবে৷
একটি শক্তিশালী কোর থাকা এটিকে সহজ করে দেবে, তাই নিশ্চিত করুন যে আপনার অফ-দ্য-বাইক ব্যায়ামে প্রচুর লাঞ্জ, তক্তা এবং ক্রাঞ্চ রয়েছে এবং নিয়মিত প্রসারিত করতে ভুলবেন না। আপনার গ্লুটস, হ্যামস্ট্রিংস এবং পিঠের নিচের দিকে প্রসারিত করা আপনাকে আরও নমনীয় করে তুলবে এবং সেইজন্য সেই চাহিদাপূর্ণ কিন্তু অত্যাবশ্যক নিম্ন অবস্থানটি বজায় রাখতে আরও ভালভাবে সক্ষম হবে।
সময়-পরীক্ষার গতির বিজ্ঞান
অনেকে সময়-পরীক্ষাকে নিজেদের বিরুদ্ধে যুদ্ধ হিসাবে দেখেন। তবে এটি অদৃশ্য শক্তির বিরুদ্ধেও একটি যুদ্ধ যা আপনার গতি কমিয়ে দেয়। তাদের পরাজিত করার উপায় এখানে…
বায়ু প্রতিরোধক
সাইকেলে আপনাকে দ্রুত যেতে কী বাধা দেয় তা নিয়ে কাজ করার সময় তিনটি প্রধান অপরাধীকে বিবেচনা করতে হবে। তবে সবচেয়ে বড় এবং সবচেয়ে খারাপ হল বায়ু প্রতিরোধ।
আসলে, আপনি যখন 18mph (29kmh) এর পরিমিত গতিতে পৌঁছান, তখন এটি আপনাকে আটকে রাখার 85% জন্য দায়ী। এবং আপনি যত দ্রুত বাইক চালাবেন, তত বেশি আপনাকে একপাশে সরিয়ে দিতে হবে। আপনার শরীরের প্রতিটি অংশ এবং সাইকেলকে আঁকড়ে ধরে, স্থানান্তর করা সহজ নয়।
এজন্য কিট প্রস্তুতকারক থেকে শুরু করে বাইক ডিজাইনার পর্যন্ত সকলেই এমন যেকোন কিছুকে দূরে সরিয়ে দেওয়ার জন্য মগ্ন থাকে যা বায়ু প্রতিরোধকে কিছুটা ট্র্যাকশন দিতে পারে।
তবুও আপনার বাইক এবং কিট যতই পিচ্ছিল হোক না কেন, সর্বদাই সবচেয়ে বড় সমস্যা হতে চলেছে আপনাকে – রাইডার। একজন সাইকেল চালকের শরীরের সমস্ত বায়ু প্রতিরোধের প্রায় 75% জন্য দায়ী, বাইকে আপনার অবস্থান সামঞ্জস্য করা এটির বিরুদ্ধে লড়াই করার সবচেয়ে কার্যকর উপায়৷
এটি সবচেয়ে সস্তাও। অ্যারো-বারগুলির একটি সেট কেনার পরে, আপনি সাইকেল নয় বরং রাইডারের উপর অর্থ ব্যয় করাই ভালো। একটি টাইম-ট্রায়াল স্কিনস্যুট 25 মাইল (40 কিমি) থেকে এক বা দুই মিনিট বাঁচাতে পারে।
এক জোড়া সাধারণ জুতার কভার যা আপনার ডায়াল বা লেসের চেয়ে বায়ুপ্রবাহের জন্য একটি মসৃণ পৃষ্ঠ সরবরাহ করে আরও 30 সেকেন্ড শেভ করতে সাহায্য করতে পারে, যেখানে একটি টিটি-নির্দিষ্ট হেলমেট 60 সেকেন্ডের মতো মূল্য হতে পারে।
এয়ারো কিট কত সময় বাঁচাতে পারে? জানতে লিঙ্কে ক্লিক করুন।
রোলিং প্রতিরোধ
আপনার বাইকটি অবশ্যই রাস্তার সংস্পর্শে রয়েছে এবং এটি নিজেই ঘর্ষণের আরেকটি রূপ তৈরি করে যা রোলিং রেজিস্ট্যান্স নামে পরিচিত। একটি বাইকের টায়ার রাস্তার উপর দিয়ে সরে যাওয়ার সাথে সাথে তারা চ্যাপ্টা হয়ে যায় এবং ক্রমাগত ছড়িয়ে পড়ে।
রাবারটি প্রতিটি বাম্প এবং ডিপ এর মুখোমুখি হওয়ার সাথে সাথে বিকৃত হয়ে যায়, চাকাগুলিকে ঘোরানোর জন্য আপনি যে শক্তি প্রদান করছেন তা পুড়িয়ে দেয়।
কত? 70 কেজি ওজনের একটি বাইক এবং রাইডারের জন্য, একটি খারাপ মানের টায়ার 40 ওয়াট পর্যন্ত শোষণ করতে পারে, যখন একটি ভাল মানের একটি তার প্রায় অর্ধেক খাবে। এবং আরও সঞ্চয় করতে হবে।
প্রশস্ত টায়ারগুলি প্রায়শই আরও এয়ারোডাইনামিক এবং ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করে। তাই আগের প্রাপ্ত বুদ্ধির বিপরীতে, আপনার 23 মিমিকে আরও চওড়া কিছুতে অদলবদল করাও বেশ কয়েকটি দরকারী ওয়াট বাঁচাতে পারে।
আপনি যদি ভাবছেন যে টায়ারের চাপ কীভাবে এই সমস্ত কিছুর সাথে খাপ খায়, মনে রাখবেন যে নিম্নচাপ ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধকে বাড়িয়ে তোলে, তবে আপনার টায়ারগুলিকে খুব বেশি স্ফীত করার ফলে তাদের ফ্লেক্স করার ক্ষমতা হ্রাস পেতে পারে যা আপনাকে চারপাশে বাউন্স এবং ক্লান্ত হয়ে পড়তে পারে।
বরাবরের মতো, আপনার ওজন এবং কোর্সের অবস্থার উপর নির্ভর করে একটি সুখী মাধ্যম রয়েছে। আপনার নিখুঁত টায়ারের চাপ খোঁজার বিষয়ে আরও তথ্যের জন্য, লিঙ্কে ক্লিক করুন৷
ঘর্ষণ
আমাদের ত্রয়ী গতির ডাকাতদের মধ্যে চূড়ান্ত খারাপ লোকটি হল ভাল-পুরনো-ফ্যাশনের ঘর্ষণ, যার দ্বারা আমরা বিশেষভাবে আপনার বাইকের চলমান অংশগুলিতে ঘর্ষণকে বোঝায় - বিশেষ করে, চেইন৷
একটি খারাপভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা ড্রাইভট্রেন আপনার শক্তির 10% পর্যন্ত চুরি করতে পারে। সৌভাগ্যবশত, এটি উন্নত করা বাইকের সবচেয়ে সহজ অংশ।
আপনি যদি রাইডের আগে শুধুমাত্র একটি কাজ করতে বিরক্ত হতে পারেন, তাহলে নিশ্চিত করুন যে আপনি আপনার চেইনটি একটি স্কুইর্ট দিয়েছেন। আপনার চেইন পরিষ্কার এবং তৈলাক্তকরণে সামান্য সময় ব্যয় করা ঘর্ষণ ক্ষতিকে উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে।
এটি আপনার ক্যাসেটকেও অনেক বেশি সময় ধরে টিকিয়ে রাখবে, যার অর্থ আপনি অর্থের পাশাপাশি শক্তিও সাশ্রয় করবেন। পাঁচ মিনিটের মধ্যে কীভাবে আপনার ড্রাইভট্রেন পরিষ্কার করবেন তা এখানে দেখুন।
