ক্যামিল ম্যাকমিলনের বই 'সার্কাস' সহ আধুনিক প্রো পেলোটন এবং রাইডারদের একটি অন্তরঙ্গ প্রতিকৃতি যারা আমাদের বিনোদনের জন্য ভোগেন।
পৃথিবীর সবচেয়ে নাটকীয় ল্যান্ডস্কেপের মধ্য দিয়ে অত্যাশ্চর্য অত্যাধুনিক মেশিনে চড়ে সুপারহিরোরা। বহিরাগতদের কাছে, পেশাদার বাইক রেসিং-এর জগৎ - যেমনটি আমাদের কাছে তার সমস্ত চটজলদি বাজারজাত মহিমায় উপস্থাপন করা হয়েছে - একটি নেশাজনক। চকচকে বাইকের চকচকে পৃষ্ঠ এবং চকচকে রঙিন ক্লোবার দেখতে সহজেই অন্ধ হয়ে যাওয়া সহজ। এবং যদিও জীবনের বেশিরভাগ জিনিসগুলির মতো এতে কোনও ভুল নেই, আপনি যখন একটু গভীরে যান এবং তাত্ক্ষণিক, সুস্পষ্ট এবং উপরিভাগের বাইরে পৌঁছান তখন এটি আরও বেশি আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে।
সার্কাস: ইনসাইড দ্য ওয়ার্ল্ড অফ প্রফেশনাল বাইক রেসিং একটি বই যা এই বিষয়টিকে উজ্জ্বলভাবে তুলে ধরে। ফটোগ্রাফার ক্যামিল ম্যাকমিলান দ্বারা একত্রিত করা, এটি খেলাধুলার সবচেয়ে আকর্ষক ছবিগুলিকে একত্রিত করে, যা এর চমকপ্রদ, খুব কমই দেখানো বাস্তবতাকে প্রকাশ করে৷ আমরা এই অসাধারণ বই থেকে কিছু ছবি নিয়ে চিন্তা করার জন্য কিছু সময় বের করি…
বসন্ত
2012-এর ট্যুর ডি সুইসের সময় ভিড় এবং টিভি ক্যামেরা থেকে দূরে একটি সাধারণ হোটেল রুমে তোলা, টিম স্কাই-এর মাইকেল ব্যারি-এর এই ছবি আমাদের ছায়াগুলির পিছনে একটি ঝলক দেখাতে দেয়৷ তার ভুতুড়ে চোখ এবং অর্ধাহারে জর্জরিত শরীরের সাথে, তাকে একজন রাইডারের চেয়ে একজন বন্দীর মতো দেখায়। বইটির ভূমিকায় ডেভিড মিলার যেমন প্রো লাইফ সম্পর্কে বলেছেন, ‘আমাদের মধ্যে খুব কম লোকই যা আশা করতে বলা হয়েছিল তা পেয়েছি।’
'এটি সবই খুব খারাপ,' ক্যামিল 2011-এর প্যারিস-রুবাইক্সের সময় এই দুর্ঘটনার কথা বলেছেন।'মার্টিন রেইমার এবং রোমেন জিংলার, এটি এমন একটি ধীরগতির ক্র্যাশ যে তারা সবেমাত্র নিজেদেরকে জড়িয়ে ফেলেছে। অনেক ধীরগতির ক্র্যাশ রয়েছে যা ক্ষতির পরিবর্তে জ্বালা সৃষ্টি করে। আমি সাইকেল চালানোর বিশ্রী মুহূর্ত পছন্দ করি।’
আড়ম্বরপূর্ণভাবে, খোলা রাস্তায় জীবন ক্লাস্ট্রোফোবিক। প্রতিযোগিতায়, হোটেলে, প্যাডকগুলিতে সপ্তাহের শেষের দিকে একই মুখ। প্রতিদ্বন্দ্বিতা এবং গোপনীয়তার দমবন্ধ করার অভাব সত্ত্বেও - বা সম্ভবত এটির কারণে - রাইডাররা অন্যান্য খেলায় অজানা একটি তীব্র ঘনিষ্ঠতা বিকাশ করে। Kuurne-Brussels-Kuurne একজন সহ-রাইডারকে তার পকেটের সামগ্রী দিয়ে সাহায্য করার আগে এই রাইডারকে এখানে বন্দী করা হয়েছে৷
গ্রীষ্ম
রাইডাররা রাস্তায় ঘুরে বেড়ায় যেগুলো 113 বছর আগে লে ট্যুর শুরু হওয়ার পর থেকে সামান্য পরিবর্তন হয়েছে। তারপরে বেশিরভাগ রাইডার ছিল ফ্রেঞ্চ এবং তাদের বাইকগুলো একক গতির, স্টিল বিস্ট।আজ তারা বিশ্বজুড়ে উচ্চ প্রযুক্তির কার্বন বিস্ময় নিয়ে এসেছে। ক্যামিল বলেছেন, ‘অবস্থায় আরোহণকারীরা এখনও দর্শকদের নিঃশ্বাসে গোলাপের গন্ধ পেতে যথেষ্ট কাছাকাছি পৌঁছেছে।
Chris Froome 2013 সালে পতাকা নাড়ানো ব্রিটস দ্বারা একটি ফ্রেঞ্চ শিখরে প্রশংসা করেছেন, একটি টিভি হেলিকপ্টার এবং স্মার্টফোন-টোটিং সাইক্লিং ভক্তদের দ্বারা রেট্রো কিটে চিত্রায়িত হয়েছে৷ এটা শুধুমাত্র ট্যুর ডি ফ্রান্স হতে পারে. 'আমি সারাদিন পাহাড়ে ছিলাম,' ক্যামিলের কথা মনে পড়ে, 'টমি সিম্পসন মেমোরিয়ালে এবং তারপরে দৌড় এসে গেল। এখানেই ফ্রুম কার্যকরভাবে তার হলুদ জার্সি সুরক্ষিত করেছিলেন।’
সাধারণ ব্যানার এবং প্ল্যাকার্ডের পাশাপাশি, রাস্তার গ্রাফিতিগুলি প্রায়শই ট্যুর চলাকালীন রাইডার, স্পনসর বা এমনকি রাজনীতিবিদদের বিভ্রান্ত, সমালোচনা, উত্সাহিত বা উপহাস করার জন্য টারমাকে ডব করা হয়। এটি সবই ধারণাটিকে যোগ করে যে কয়েক সপ্তাহ ধরে সাইকেল চালানো রাস্তাগুলিকে তার নিজস্ব স্বতন্ত্রভাবে নৈরাজ্যিক উপায়ে পুনরুদ্ধার করেছে।কেন Froome জন্য মজা প্যান্ট? 'আমার কোন ধারণা নেই!' ক্যামিল স্বীকার করে।
‘আমি আগের দিন প্যান্ট পরা লোকটির সাথে দেখা করেছি,’ ক্যামিল প্রকাশ করে। তিনি বলেন, ‘সে সময় তার পরনে ছিল পোশাক। আমি খুব কমই জানতাম যে যখন আমি তাকে পরে দেখেছিলাম যে সে এবং অন্য লোকটি এই লট পরে দৌড়াবে।’ নোট করুন, আরোহীরা কতটা মনোযোগী – তাদের চারপাশের দুষ্টুমি করার বিষয়ে সম্পূর্ণ উদাসীন। আবার, মিলারকে মুখ্যশব্দ থেকে উদ্ধৃত করতে, 'যখন আপনি এতে থাকবেন, আপনি এটি দেখতে পাবেন না।'
'এটি বিশ্ব খেলাধুলার সবচেয়ে বিখ্যাত রেস ফিনিশ হতে পারে,' ক্যামিল বলেছেন, 'কিন্তু রাস্তার পৃষ্ঠটি হতবাক। এমন নয় যে এটি মার্ক ক্যাভেন্ডিশের জয়ী হওয়া বন্ধ করবে - 2012 সালে তার প্রিয় জার্সি পরা, যা বিশ্ব চ্যাম্পিয়নের। লে ট্যুর শেষ করার আনন্দ শীঘ্রই আরেকটি বছরের জন্য গ্র্যান্ডে বাউকল [বা 'বিগ লুপ'] শেষ করার ডিফ্লেশনের সাথে মিলে যায়।’
শরৎ
‘কেয়ারফিলি মাউন্টেনে ক্যাভকে তার বিশ্ব চ্যাম্পিয়নের রংধনু জার্সি পরা দেখে মনে হয়েছিল মহাদেশীয় ইউরোপে আছি,’ 2012 সালের ব্রিটেন সফরে এই মুহূর্তের ক্যামিল বলেছেন। 'অবিশ্বাস্য গুঞ্জন। এবং এখনও খুব ব্রিটিশ।’ রাইডারদের দুর্বলতাও স্পষ্ট। অন্য একটি মেগা-বক্স খেলার কথা ভাবা কঠিন যেখানে আমাদের সাধারণ লোককে সুপারস্টারের এত কাছাকাছি যেতে দেওয়া হয়।
ক্যামিল: 'অন্ধকার আকাশ ইংল্যান্ডে আসছে। মিছিল। দস্যুদের দেশ, দর্শক নেই। আবহাওয়া খারাপ ছিল, পরের দিনের দৌড় পরিত্যক্ত হয়েছিল। টিম স্কাই কিছুটা ভালই দিচ্ছিল। হেলিকপ্টারটি আমার লেন্সে একটি মাছির মতো দেখায়।’ এমনকি পৃথিবীর এত প্রত্যন্ত অঞ্চলেও কোনও রেহাই নেই: সর্বদা বর্তমান হেলিকপ্টার একটি অনুস্মারক যে বিশ্ব দেখছে।'
এমনকি তারা দৌড়ে না গেলেও পাবলিক স্ক্রুটিনি থেকে রেহাই নেই। শুধুমাত্র একটি বাধা এই রাইডারদের মুগ্ধ ভক্তদের থেকে আলাদা করে কারণ তারা বেশিরভাগ প্রাণীর ঘেরের চেয়ে ছোট জায়গায় নিজেদের পরিষ্কার করে। 'এটি দেখায় যে এটি ছোট দলগুলির জন্য কতটা "রাস্তায়", ' ক্যামিল বলেছেন। 'তারা শুধু এটা নিয়েই চলে। কোনও টিম বাস নেই, দর্শকরা হেঁটে যাচ্ছেন - তাদের বিটগুলি দেখছেন।'
মার্ক ক্যাভেন্ডিশের এই শটটি একটি অনুস্মারক যে Cav এবং সহ - যদিও প্রায়শই অতিমানব হিসাবে চিত্রিত হয় - ঠিক আমাদের বাকিদের মতো৷ 'আমি তাকে জিজ্ঞাসা করেছি যে আমি এই ছবিটি ব্যবহার করতে পারি কিনা,' ক্যামিল বলে। 'সে বলল, "কোন সমস্যা নেই, যতক্ষণ না তুমি আমার সিক দেখতে না পারো।"'
শীতকাল
শীতকালে পেশাদাররা ইউরোপ ছেড়ে চলে যায় এবং ক্যামিল যাকে মার্জিন বলে ডাকে তার দিকে রওনা হয়, অস্বাভাবিক জায়গায় রেস অনুষ্ঠিত হয় যেখানে আরও পরাবাস্তব ফটো অপস নিজেদের উপস্থাপন করে।মালয়েশিয়ায় তোলা এই ছবির ক্যামিল বলেছেন, ‘আমি আগে কখনো হোটেলের দরজার বাইরে সাইকেল দেখিনি। ‘আমি জানি না রাইডাররা তাদের সেখানে রেখে গেছে নাকি দলের মেকানিক্স।’
‘ল্যাংকাউইতে এত গরম,’ মালয়েশিয়ান রেসের ক্যামিল বলেছেন, ‘যে ফায়ার ক্রুরা রাইডারদের শীতল করার জন্য ফিনিশ লাইনে উপস্থিত হয়। আমি শটটি দেখেছি, কেবল আমার ক্যামেরা নিয়ে ডুব দিয়েছি এবং আমার কষ্টের জন্য ভিজিয়েছি।’ ল্যাংকাউই সফরটি ফেব্রুয়ারিতে হয়, মালয়েশিয়ার সবচেয়ে উষ্ণ মাস। সাইকেল চালকদের 30 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে তাপমাত্রায় দৌড়ানো অস্বাভাবিক নয় - বসন্তের ক্লাসিক থেকে অনেক দূরে।
বছর ধরে, রাইডাররা মুচির উপর চড়বে, যদিও বৃষ্টি এবং ঝিমঝিম ড্রাইভিং করে, তারা আল্পস পর্যন্ত লড়াই করবে এবং গতি কমবে। যদিও তারা শীতের প্রান্তে থাকে, যদিও তারা পাম গাছ এবং মশার মুখোমুখি হওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে।শুধুমাত্র স্মার্টফোনের কাছে ভিড় একই থাকে - যদিও পতাকাগুলো আর ইউরোপীয় নয়।
যেখানেই প্রো পেলোটন ভ্রমণ করে, ঘুমন্ত ফরাসি গ্রাম থেকে সুদূর প্রাচ্য পর্যন্ত, এটি দৈনন্দিন বিশ্বকে রূপান্তরিত করার ক্ষমতা রাখে, এটিকে রঙ এবং উত্তেজনায় আলোকিত করে। আশ্চর্যের কিছু নেই যে অনেক লোক দাঁড়িয়ে তাকাতে আসে। ক্যামিল: 'তিনজন জার্সি পরিধানকারীরা স্টার্ট লাইনে অস্বস্তিকরভাবে বসে আছে কারণ মালয়েশিয়ার নৃত্যশিল্পীরা একটি ঐতিহ্যবাহী প্রাক-রেস হাঁটু গেড়ে বসে আছে।'
এমনকি রেস শেষ হয়ে গেলেও রাইডারদের জন্য কোনো অবকাশ নেই। তারা আহত হতে পারে এবং এতটাই ক্লান্ত হতে পারে যে তারা সেই পরিচিত ভুতুড়ে চেহারা নিয়ে রাস্তায় ফ্লপ হয়ে যায়, কিন্তু তবুও তারা ন্যায্য খেলা হিসাবে বিবেচিত হয়। ক্যামিল: স্প্রিন্টার মাইকেল শোয়েজার মালয়েশিয়ার কোথাও। তিনি রেসের আগে ডেকে আঘাত করেছিলেন এবং এশিয়া-ভিত্তিক প্রেস কর্পস তাদের পাউন্ড মাংস চেয়েছিল।’
সার্কাস: ক্যামিল জে ম্যাকমিলানের পেশাদার বাইক রেসিংয়ের জগতের ভিতরে এখন বেরিয়ে এসেছে। ভেলোড্রোম পাবলিশিং, £30। velodromepublishing.com
