প্রায় 80% লোক ব্রিটিশ শহরগুলিতে আরও বিচ্ছিন্ন সাইকেল লেন দেখতে চায়

সুচিপত্র:

প্রায় 80% লোক ব্রিটিশ শহরগুলিতে আরও বিচ্ছিন্ন সাইকেল লেন দেখতে চায়
প্রায় 80% লোক ব্রিটিশ শহরগুলিতে আরও বিচ্ছিন্ন সাইকেল লেন দেখতে চায়

ভিডিও: প্রায় 80% লোক ব্রিটিশ শহরগুলিতে আরও বিচ্ছিন্ন সাইকেল লেন দেখতে চায়

ভিডিও: প্রায় 80% লোক ব্রিটিশ শহরগুলিতে আরও বিচ্ছিন্ন সাইকেল লেন দেখতে চায়
ভিডিও: বার্মিংহামে বিচ্ছিন্ন সাইকেল লেনগুলি বাড়ছে - তারা কোথায় যায় সে সম্পর্কে একটি বলুন৷ 2024, এপ্রিল
Anonim

সর্বশেষ সমীক্ষায় আরো বিচ্ছিন্ন সাইকেলওয়ের জন্য আহ্বান জানানো হয়েছে এবং সাইক্লিংয়ে আরও বিনিয়োগের আহ্বান জানানো হয়েছে

যুক্তরাজ্য জুড়ে সাতটি বড় শহরের মানুষের উপর করা একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে পাঁচজনের মধ্যে চারজন রাস্তায় সাইকেল চালানোকে নিরাপদ করতে আরও সুরক্ষিত বাইক রুট চান৷

Sustrans দ্বারা পরিচালিত একটি সমীক্ষায়, 7,700 জনের মধ্যে জরিপ করা হয়েছে, 78% বলেছেন যে তারা তাদের শহরে সাইকেল চালানোকে আরও নিরাপদ করার লক্ষ্যে বিচ্ছিন্ন বাইক লেন বাড়াতে চান, এমনকি এটি অন্যান্য রাস্তার ট্র্যাফিকের জন্য জায়গা সীমাবদ্ধ করলেও.

একই লোকের সাথে কথা বলা হয়েছে, দুই-তৃতীয়াংশেরও বেশি বলেছেন যে তাদের শহরের মধ্যে বেশি সাইকেল চালানো এটিকে কাজ এবং বসবাসের জন্য একটি ভাল জায়গা করে তুলবে।

ইউকে সাইক্লিং দাতব্য সংস্থা সাসট্রান্স দ্বারা উত্পাদিত জরিপটি ভিডিও বাইক লাইফের অংশ (উপরে), এবং সাতটি ইউকে শহরে সাইক্লিংয়ের মূল্যায়ন - বেলফাস্ট, বার্মিংহাম, ব্রিস্টল, কার্ডিফ, এডিনবার্গ, গ্রেটার ম্যানচেস্টার এবং নিউক্যাসল৷

বাইক লাইফ প্রতিটি শহরের একজনের সাথে কথা বলেছে, তাদের সাইকেল চালানোর গল্প বলেছে তা স্কুলে যাতায়াত করা হোক বা কাজ হোক বা আনন্দের জন্য রাইড করা হোক।

আরও বিচ্ছিন্ন সাইকেলওয়ের আহ্বানের বাইরে, সমীক্ষায় আরও দেখা গেছে যে যারা বলেছে যে তারা কখনও বাইক চালায় না, 74% তিন-চতুর্থাংশ বিচ্ছিন্ন রুটকে সমর্থন করে এবং সাইক্লিংয়ে আরও বিনিয়োগের আহ্বান জানায়।

জরিপ করা সাতটি শহরের মধ্যে ছয়টি - বার্মিংহাম বাদে যেখানে ডেটা অনুপলব্ধ ছিল - মাত্র 19 মাইল সাইকেল লেন রয়েছে যা ট্র্যাফিক থেকে পৃথক করা হয়েছে, গড়ে প্রতি শহরে মাত্র তিন মাইলের বেশি৷

সাসট্রান্সের সিইও জেভিয়ার ব্রুসের মতে, এই সর্বশেষ জরিপটি যুক্তরাজ্যে সাইকেল চালানোর জন্য তার ব্যর্থতাকে মোকাবেলা করার জন্য সরকারের প্রতি আহ্বান হিসাবে কাজ করে৷

'মেক্সিকো সিটি থেকে ম্যানচেস্টার পর্যন্ত, বিশ্বজুড়ে মেয়ররা এই সত্যটি নিয়ে জেগে উঠেছেন যে তাদের শহরগুলি মোটর গাড়ির নয়, মানুষের চারপাশে ডিজাইন করা দরকার এবং সাইকেল চালানো এবং হাঁটাতে বিনিয়োগ করা তাদের শহরকে সচল রাখার মূল চাবিকাঠি, এবং স্বাস্থ্য এবং অর্থনৈতিক জীবনীশক্তির উন্নতি, ' ব্রুস বলেছেন৷

'লন্ডন এবং স্কটল্যান্ডের বাইরে - যুক্তরাজ্যে সাইকেল চালানোর জন্য তহবিল হ্রাসের সময়ে - আমরা সমস্ত স্তরের সরকারকে একত্রে কাজ করার জন্য আহ্বান জানাই জনগণের চাহিদা মেটাতে বিচ্ছিন্ন রুটে বিনিয়োগ করে যা আমাদের শহর জুড়ে সাইক্লিংকে আকর্ষণীয় করে তোলে, নিরাপদ এবং সুবিধাজনক।'

প্রস্তাবিত: