ফিল বার্ট আক্ষরিক অর্থে বাইক ফিট বইটি লিখেছেন৷ তিনি আমাদেরকে অলিম্পিকের গৌরব, UCI নিয়মের পরিবর্তন এবং কেন তিনি টিম জিবিকে দাঁত ব্রাশ করেছেন সে সম্পর্কে বলেন
লন্ডনের 2012 অলিম্পিকে কেইরিনে ক্রিস হোয়ের বিজয়ের পুনরাবৃত্তি দেখুন এবং আপনি সেই ব্যক্তিকে দেখতে পাবেন যার কাঁধে স্যার ক্রিস স্বর্ণ জয় করার পরে উত্তোলন করেছেন।
ফিল বার্ট বেশ কয়েকটি অলিম্পিক গেমসের মাধ্যমে ব্রিটিশ সাইক্লিংয়ের প্রধান ফিজিওথেরাপিস্ট ছিলেন, তিনি সিক্রেট স্কুইরেল ক্লাবের একজন মূল সদস্য এবং তিনি এমন কিছু প্রকল্পের চালিকাশক্তি ছিলেন যা গ্রেট ব্রিটেনকে শীর্ষে নিয়ে যেতে সাহায্য করেছিল সাইক্লিং ওয়ার্ল্ড।
‘আমি এখন এক দশকেরও বেশি সময় ধরে অভিজাত সাইক্লিং পারফরম্যান্সের তীক্ষ্ণ প্রান্তে রয়েছি, এখন পর্যন্ত সবচেয়ে প্রগতিশীল এবং সফল সাইক্লিং দলের মধ্যে কাজ করছি,’ তিনি বলেছেন।
'এটি একটি আশ্চর্যজনক অভিজ্ঞতা ছিল, যার মধ্যে ফিজিওর প্রথাগত ইনজুরি রিহ্যাব রোল, বাইক ফিট ডেভেলপমেন্ট এবং সিক্রেট স্কুইরেল ক্লাবের প্রথম দিন থেকে, সরঞ্জাম এবং পারফরম্যান্সে ধাপে ধাপে পরিবর্তন আনা।'
এখন তিনি এগিয়ে চলেছেন, এবং ম্যানচেস্টারে ফিল বার্ট ইনোভেশন নামে তার নিজস্ব বাইক ফিটিং এবং ইনজুরি মূল্যায়ন অনুশীলন স্থাপন করেছেন৷
সাইক্লিস্ট বার্ট ম্যাজিকের সুবিধা পেতে এবং সাইকেল চালানোর তীক্ষ্ণ শেষে তার সময় সম্পর্কে আরও জানতে এসেছেন৷
সংখ্যা ক্রাঞ্চিং
ম্যানচেস্টার ইনস্টিটিউট অফ হেলথ অ্যান্ড পারফরম্যান্সে বার্টের সাথে আমার নিজের অ্যাপয়েন্টমেন্টের জন্য পৌঁছেছি, আমি ফিটিং জিগটিতে লাফিয়ে যেতে চাইছি, কিন্তু বার্ট আমার উত্সাহের উপর লাগাম টেনেছেন।
প্রথমে তিনি আমাকে বসিয়ে ব্যাখ্যা করলেন কেন, বাইক ফিটারদের কাছে সমস্ত প্রযুক্তি উপলব্ধ থাকা সত্ত্বেও, সমস্ত ফিট সমান নয়৷
‘একটি বাইক ফিট, এমনকি 3D মোশন-ক্যাপচার প্রযুক্তির সাথেও, এখনও অনেকাংশে ট্রায়াল এবং ত্রুটি এবং রাইডারের প্রতিক্রিয়া, পরীক্ষা-নিরীক্ষা এবং ফিটারের জ্ঞানের উপর নির্ভরশীল,’ তিনি বলেছেন৷
‘এখানে নির্দেশিকা এবং ডেটা রেঞ্জ রয়েছে যা অনুসরণ করা যেতে পারে তবে সমস্ত রাইডার আলাদা এবং কোনও এক-আকার-ফিট-সব রেসিপি নেই।'
ফিটিং প্রক্রিয়ার প্রথম ধাপ হল একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ শারীরিক পরীক্ষা। বার্ট খোঁচা দেয় এবং প্রোড করে, তারপর আমাকে বিভিন্ন মুভমেন্ট টেস্ট করতে দেয়।
আমার হ্যামস্ট্রিং এবং উপরের বডি ভালো কিন্তু আমার কোয়াডগুলো উদ্বেগজনকভাবে টাইট। এটি বিদ্যুৎ উৎপাদন এবং একটি ভাল অবস্থানে থাকার আমার ক্ষমতাকে সীমিত করতে পারে এবং সম্ভাব্য ভারসাম্যহীনতা এবং আঘাতের সমস্যা হতে পারে৷
বার্ট আমাকে একটি সাধারণ দৈনিক প্রসারিত দেখায় যা সমস্যার সমাধান করবে।
‘শারীরিক সীমাবদ্ধতা, যেমন অত্যধিক আঁটসাঁট হ্যামস্ট্রিং বা অঙ্গসংস্থান সংক্রান্ত সমস্যা, যেমন পায়ের দৈর্ঘ্যের অসঙ্গতি, সবই একজন রাইডারের অবস্থান নির্ধারণের সময় বিবেচনা করতে হবে, ' তিনি বলেছেন।
'হ্যাঁ, শক্তিশালীকরণ এবং চলাফেরার কাজ দিয়ে আপনি ধীরে ধীরে আপনার শরীরকে যেকোনো অবস্থানে খাপ খাইয়ে নিতে পারেন, তবে বাইকটিকে অন্যভাবে না করে রাইডারকে সামঞ্জস্য করার জন্য সামঞ্জস্য করা অনেক সহজ - অন্তত প্রাথমিকভাবে।'
আমরা দ্বিতীয় ধাপে চলে যাই: আমার লক্ষ্য এবং কেন আমি একটি বাইক ফিট করছি। রেস করার সময় আমি কিছুটা সঙ্কুচিত বোধ করছি, এবং আমি ভাবছি যে অবস্থানের পরিবর্তন সাহায্য করতে পারে কিনা।
‘আপনি আরোহীর লক্ষ্যগুলি না জানলে একটি বাইক ফিট করে পরিচালনা করার সামান্যই অর্থ আছে, তবে এটি এমন একটি পদক্ষেপ যা প্রায়শই অবহেলিত হয়,’ বার্ট বলেছেন।
‘একজন খেলাধুলাপ্রবণ রাইডারের ঠিক একই উচ্চতা এবং বিল্ডের একজন ক্রিট রেসারের সাথে সম্পূর্ণ আলাদা ফিট হওয়া প্রয়োজন।
‘আমি বাইকের ফিট তিনটি স্তম্ভ সম্পর্কে কথা বলতে চাই: অ্যারোডাইনামিকস, আরাম এবং বিদ্যুৎ উৎপাদন। সমস্ত রাইডারদের সাইকেল চালানোর বিভিন্ন উচ্চাকাঙ্ক্ষা থাকবে এবং এইগুলি খুঁজে বের করে, তিনটি স্তম্ভের আপেক্ষিক গুরুত্ব নির্ধারণ করা যেতে পারে৷
‘এর একটি উদাহরণ হল জিবি ট্র্যাক স্প্রিন্টারদের জন্য রোড বাইক সেট আপ করা। তাদের রোড মাইলের লক্ষ্য বেস সহনশীলতা এবং পুনরুদ্ধার হওয়ার কারণে, তাদের জন্য অ্যারোডাইনামিকসের প্রায় কোনও গুরুত্ব ছিল না,’ তিনি ব্যাখ্যা করেন।
‘সুতরাং আরামকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছিল এবং তাদের এমন পজিশন দেওয়া হয়েছিল যে এমনকি অনেক স্পোর্টিভ রাইডাররা সোজা এবং স্বাচ্ছন্দ্য বিবেচনা করবে। এটি তাদের রেস পজিশনের সরাসরি বিপরীতে, যেটা সবই ছিল অ্যারোডাইনামিকস এবং পাওয়ার জেনারেশনকে সর্বোচ্চ করার বিষয়ে।
‘সেই বিন্দুতে আরাম পাওয়া যায় না।’
আমার লক্ষ্য এবং প্রয়োজনগুলি মূল্যায়ন করার পরে, এটি মোশন ক্যাপচার ডট এবং তারগুলি সংযুক্ত করার এবং ফিটিং প্রক্রিয়ার প্রযুক্তিগত অংশে নামার সময়।
সমস্ত প্রযুক্তি এবং ডেটা দ্বারা প্রলুব্ধ করা সহজ, কিন্তু বার্ট জোর দিয়েছিলেন যে যদিও Retül-এর মতো সিস্টেমগুলি বাইক ফিটিংয়ে বৈপ্লবিক পরিবর্তন এনেছে, তবুও ফিটের গুণমান ফিটারের দক্ষতা এবং অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করে৷
‘যখনই আমি একটি বাইক ফিট করি তখন আমি সর্বদা প্রমাণের পারস্পরিক সম্পর্ক খুঁজতে থাকি। কোনো প্রমাণের একটি অংশ - একটি Retül ডেটা পয়েন্ট, স্যাডলের চাপ ম্যাপিং, একটি পর্যবেক্ষণ বা রাইডার প্রতিক্রিয়া - ফিটটির দিক নির্ধারণ করতে পারে না৷
‘তবে, যদি এই প্রমাণের চার বা পাঁচটি লাইন একই দিকে নির্দেশ করে, আমি এটির সাথে যেতে আত্মবিশ্বাসী হব।
‘অফারে থাকা অনেক বাইক-ফিটিং পরিষেবার ক্ষেত্রে এটি সমস্যা – তারা শুধুমাত্র একটি প্রমাণ উৎস থেকে শেষ অবস্থান সংগ্রহ করবে, সাধারণত মোশন ক্যাপচার ডেটা।
'সব হাই-টেক ঘণ্টা এবং বাঁশির কারণে প্রযুক্তির উপর নির্ভর করা খুব সহজ এবং লোভনীয় এবং ভুলে যাওয়া যে আপনি একটি অসীম পরিবর্তনশীল এবং অপ্রত্যাশিত পণ্যের সাথে কাজ করছেন - একজন মানুষ।'
মানুষের শরীর কতটা অপ্রত্যাশিত হতে পারে তার একটি উদাহরণ এবং একটি মুক্ত মানসিকতা অবলম্বন করার গুরুত্ব ছিল, এড ক্ল্যান্সির কাছাকাছি ক্যারিয়ার-শেষের পিছনের আঘাত থেকে পুনর্বাসন।
'ঐকমত্যের মতামত ছিল যে এডকে একটি উচ্চতার চেম্বারে প্রশিক্ষণ দেওয়া উচিত,' বার্ট বলেছেন। 'এটি তাকে তার কার্ডিও সিস্টেম লোড করার অনুমতি দেবে যখন তার পেশীবহুল সিস্টেমে চাপ তুলনামূলকভাবে নিরাপদ এবং কম থাকবে।
‘তবে, প্রোটোকলের সমর্থনে সমস্ত গবেষণা সত্ত্বেও, এডের সংখ্যাগুলি একটি পাহাড় থেকে পড়ে যাচ্ছিল এবং এটি স্পষ্ট যে তার ক্ষেত্রে একটি ভিন্ন পদ্ধতির প্রয়োজন ছিল৷
‘আমি এডকে ব্যথামুক্ত রাইড করার এবং এটি অর্জনের জন্য প্রয়োজনীয় তার মেরুদণ্ডের বাঁক তৈরি করার একটি আরও সরাসরি সূত্রে ফিরে এসেছি।
‘এটি রাইডারকে নিয়ন্ত্রণ ফিরিয়ে দিয়েছে, কেবলমাত্র সংখ্যাকে তাড়া করার গতির মধ্য দিয়ে যাওয়া এবং অন্ধভাবে গৃহীত প্রোটোকল অনুসরণ করার পরিবর্তে।’
আপনি কি আরাম করে বসে আছেন?
আমার নিজের ফিটিংয়ে ফিরে আসা, বার্ট আমার অবস্থানে কিছু উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন এনেছে। তিনি অনুভব করেন যে আমার জিনকে পিছনে সরিয়ে, একটি লম্বা স্টেম ফিট করা এবং আমার হ্যান্ডেলবারগুলি পরিবর্তন করার মাধ্যমে শক্তি এবং এরোডাইনামিক লাভ করা যেতে পারে৷
আমি আরও উল্লেখ করি যে কীভাবে, দীর্ঘ দৌড়ের সময়, আমি মাঝে মাঝে স্যাডেল ব্যথায় ভুগি।
এটি এমন একটি বিষয় যা বার্টের জন্য বিশেষ আগ্রহের বিষয়, বিশেষ করে জিবি স্কোয়াডের মহিলা সদস্যদের ক্ষেত্রে।
রিও অলিম্পিকের পরে, লরা কেনির উদ্ধৃতি দিয়ে বলা হয়েছিল যে বার্ট এই বিষয়ে 'তার জীবন বাঁচিয়েছিলেন' কিন্তু গল্পটি প্রাক-লন্ডন 2012 এবং ভিক্টোরিয়া পেন্ডলটনে ফিরে যায়৷
‘আমরা ভিকির জন্য একটি বিশেষ স্যাডল তৈরি করেছি এবং এটি তার সমস্যাগুলি সমাধান করেছে। গেমসের পরে, যদিও, আমি ভাবছিলাম যে সমস্যাটি কতটা সাধারণ ছিল৷
‘আমরা রাইডারদের সমীক্ষা করেছি এবং ফলাফলগুলি বিস্ময়কর ছিল। প্রায় সব মহিলা রাইডার সমস্যায় ভুগছিল কিন্তু কেউ তাদের রিপোর্ট করছিল না।
‘সুস্পষ্ট স্বাস্থ্যগত প্রভাবগুলি ছাড়াও, এটি একজন রাইডারের প্রশিক্ষণের ক্ষমতা এবং কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে পারে,’ তিনি যোগ করেন।
ট্রাইবোলজিস্ট [আপনার এবং আমার কাছে ঘর্ষণ বিশেষজ্ঞ], পুনর্গঠনকারী সার্জন যারা চাপের ঘা মোকাবেলায় বিশেষজ্ঞ ছিলেন, এবং শীর্ষস্থানীয় ব্যক্তিদের সহ বিশ্ব-মানের বিশেষজ্ঞদের একটি সম্মেলন করে সেখানে লাভবান হওয়া উচিত ছিল এবং চর্মরোগ বিশেষজ্ঞ, একটি রাইডার কেয়ার প্যাকেজ তৈরি করা হয়েছিল এবং সমস্যাটি সমাধান করা হয়েছিল।'
এছাড়াও, এই সমস্যাটি তদন্ত করার সময়, বার্ট দেখেছেন যে স্যাডল অ্যাঙ্গেল ব্যথার জন্য একটি প্রধান অবদানকারী। তিনি UCI-এর কাছে এই প্রমাণ উপস্থাপন করেছেন এবং তাদের প্রবিধানে পরিবর্তনের সুবিধা দিয়েছেন৷
অভিজাত প্রতিযোগিতার বাইরে, বার্ট নিশ্চিত যে বিপুল সংখ্যক রাইডার, বিশেষ করে মহিলাদের জন্য স্যাডেল ব্যথা একটি প্রধান সমস্যা এবং তিনি যে পরিষেবাগুলি অফার করেন তার একটি বড় অংশ হতে চলেছে স্যাডল স্বাস্থ্য৷
gebioMized প্রেসার ম্যাপিং ব্যবহার করে, বার্ট দেখতে সক্ষম হয় আমি কিভাবে এবং কোথায় আমার স্যাডল লোড করছি। তিনি দেখতে পান যে আমি বাম দিকে ঝুঁকছি এবং মনে করেন আমার স্যাডেলে কিছুটা কাত হওয়া এবং আমার বাম ক্লিট অবস্থান পরিবর্তন করা সাহায্য করবে৷
ব্রিটিশ সাইক্লিং এর সাথে বার্ট তার সময়ে বৈপ্লবিক পরিবর্তন ঘটিয়েছিলেন তা শুধু স্যাডল স্বাস্থ্যই নয়। রিও অলিম্পিক তৈরির সময়, তিনি সন্দেহ করেছিলেন যে একটি সম্মেলনে ডেন্টাল বিশেষজ্ঞ প্রফেসর ইয়ান নিডেলম্যানের সাথে দেখা করার পর দলের দাঁতের স্বাস্থ্য হয়তো খুব একটা স্ক্র্যাচ করতে পারেনি।
‘আমি বুঝতে পেরেছি যে ক্রমাগত চিনিযুক্ত পানীয়ে চুমুক দেওয়া, এবং ভ্রমণের কারণে এবং প্রশিক্ষণের ক্লান্তির কারণে একটি উজ্জ্বল দাঁতের স্বাস্থ্যবিধির চেয়ে কম, একটি সমস্যা হতে পারে৷
যদি ক্রীড়াবিদদের প্রশিক্ষণের চাপ তাদের উপর চাপের কারণে এটি নিম্ন-স্তরের সংক্রমণের দিকে পরিচালিত করে, তবে এটি কর্মক্ষমতা হ্রাস করতে পারে বা অন্যান্য সংক্রমণের বিরুদ্ধে লড়াই করার এবং সর্বোত্তমভাবে পুনরুদ্ধার করার ক্ষমতা হতে পারে।
‘আমরা স্কোয়াড পরীক্ষা করে দেখেছি যে তাদের দাঁতের স্বাস্থ্য গড় জনসংখ্যার চেয়ে খারাপ ছিল, যা অন্যান্য খেলাধুলায় করা গবেষণার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল।
ডেন্টাল কেয়ার অলিম্পিক অ্যাসোসিয়েশন BUPA নীতির আওতায় পড়েনি তাই আমি ইউনিভার্সিটি ডেন্টাল হাসপাতালের সাথে কাজ করেছি যাতে রাইডারদের একটি বিশেষ প্রয়োজনের গোষ্ঠী হিসাবে স্বীকৃত করা যায়, নিশ্চিত করে যে যত্ন প্যাকেজ এবং টিমকে যেকোন প্রয়োজনীয় পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। চিকিৎসা।'
আমি বাড়ি ফিরে আমার দাঁত পরিষ্কার করার জন্য একটি মানসিক নোট তৈরি করি। আমার স্যাডল এবং ক্লিট টুইক করায়, আমার অবস্থান ইতিমধ্যেই আরও ভারসাম্যপূর্ণ এবং শক্তিশালী বলে মনে হচ্ছে।
বার্ট নিশ্চিত যে, আরও কিছু সূক্ষ্ম টিউনিং এবং আমার টাইট কোয়াডগুলিতে কাজ করার সাথে, আরও বেশি লাভ করতে হবে৷
‘রাইডারের ইতিহাস এবং লক্ষ্যগুলিকে 3D মোশন ক্যাপচার এবং প্রেসার ম্যাপিংয়ের ডেটার সাথে একত্রিত করতে হবে যাতে আমি যাকে "বাইকের ফিট উইন্ডো" হিসাবে উল্লেখ করি। এই উইন্ডোটি মানগুলির একটি পরিসর হবে, পরম পরিমাপ নয়৷
এটি একটি ভ্রান্তি যে আপনার কাছে বাইকের ফিট নম্বরগুলির একটি একক সেট রয়েছে যা আপনার রাইডিং আজীবন জুড়ে প্রযোজ্য হবে৷
রাইডারদের ফিট থেকে তথ্য সরিয়ে নিতে হবে এবং সপ্তাহ বা মাস ধরে, তাদের ফিট উইন্ডোর মধ্যে কাজ করতে হবে এবং তাদের চিন্তার অগ্রভাগে তাদের রাইডিং লক্ষ্যগুলির সাথে তাদের অবস্থানে ডায়াল করতে হবে৷
‘এমনকি শীর্ষ রাইডারদের সাথেও, বাইক ফিট হওয়া উচিত একটি ক্রমাগত বিকশিত এবং তরল প্রক্রিয়া হওয়া উচিত কোন সুস্পষ্ট চূড়ান্ত সমাপ্তি বিন্দু ছাড়াই। এটি একটি বিবর্তনের প্রক্রিয়া, বিপ্লব নয়।'
ফিল বার্ট ইনোভেশন সম্পর্কে বিস্তারিত জানতে philburtinnovation.com এ যান
পায়ের বহর
ফিল বার্ট হাই-টেক মুচির জগতে তার পায়ের আঙুল ডুবিয়েছেন
আপনি যদি জিবি সাইক্লিং টিমকে অ্যাকশনে দেখে থাকেন তবে আপনি সাহায্য করতে পারবেন না কিন্তু তাদের অতি-মসৃণ জুতাগুলি লক্ষ্য করেছেন। এই ন্যূনতম মোকাসিনগুলি ছিল বার্টের আরেকটি উদ্ভাবন।
আপাতদৃষ্টিতে ফিতে ছাড়াই, একটি বোয়া লকিং সিস্টেম টেনে কমানোর জন্য সোলের নিচের দিকে বাতাস থেকে লুকিয়ে আছে।
কার্বন থেকে ঢালাই করা জুতাগুলি দক্ষ শক্তি স্থানান্তরের জন্য অবিশ্বাস্যভাবে শক্ত এবং একটি ঘূর্ণায়মান ভরের প্রভাব কমানোর জন্য অবিশ্বাস্যভাবে হালকা৷
বার্ট দাবি করেছেন যে জুতাগুলি দলকে উল্লেখযোগ্যভাবে শিখর শক্তি বাড়াতে এবং টেনে আনা কমাতে সাহায্য করেছে এবং রিও অলিম্পিকে জিতে নেওয়া 12টি পদক নিয়ে কে তর্ক করতে চলেছে?
simmons-racing.com-এর মাধ্যমে উপলব্ধ, আপনি নিজের জন্য একটি জোড়া কাস্টম-মেডও রাখতে পারেন যদি আপনার কাছে অতিরিক্ত £1,000 নক করা হয়, যদিও বার্ট বলেছেন যে তিনি এমন একটি সংস্করণে কাজ করছেন যা কিছুটা নিছক মানুষের কাছে আরও অ্যাক্সেসযোগ্য।
