মার্ক ক্যাভেন্ডিশ সিজনের চূড়ান্ত রোড রেসে দুটি স্প্রিন্ট জয়ের সাথে সফল বছরের বিদায় নিয়েছে
মার্ক ক্যাভেন্ডিশ গত সপ্তাহে দোহায় ওয়ার্ল্ড রোড রেস চ্যাম্পিয়নশিপে তার রৌপ্য পদক পারফরম্যান্সকে সমর্থন করেছিলেন আবুধাবি সফরে দুটি পর্যায় জয়ের সাথে।
ডাইমেনশন ডেটা স্প্রিন্টার ক্যাভেন্ডিশ ইয়াস মেরিনা ফর্মুলা 1 সার্কিটে চতুর্থ ও শেষ পর্যায়ে ট্রেক-সেগাফ্রেডোর গিয়াকোমো নিজোলোর চ্যালেঞ্জকে স্থগিত করে, শুক্রবারের স্প্রিন্টটি স্কাইয়ের এলিয়া ভিভানির উপরে লাইনে জিতেছে।
আস্তানার ট্যানেল কানগার্ট শনিবারের তৃতীয় পর্যায় জয়ের পর সামগ্রিকভাবে আবুধাবি ট্যুর জিতেছে, যা জেবেল হাফেতের আরোহণে শেষ হয়েছে।
‘আমি চূড়ান্ত পর্বের বিজয়ী হতে পেরে খুব খুশি,’ ক্যাভেন্ডিশ গতকাল বলেছেন। ‘আমি গত বছর রেস মিস করেছিলাম কারণ আমি আহত হয়েছিলাম এবং ছেলেদের দৌড় দেখে আমি সত্যিই ঈর্ষান্বিত ছিলাম। আমার সতীর্থরা সারা দিন গ্রুপটিকে খুব ভালভাবে নিয়ন্ত্রণ করেছিল। আমি একটি অবিশ্বাস্য নেতৃত্ব পেয়েছি।'
এই দৌড়টি ক্যাভেন্ডিশের জন্য একটি ব্যস্ত রাস্তার মরসুমের সমাপ্তি চিহ্নিত করেছে যার মধ্যে ট্যুর ডি ফ্রান্স, অলিম্পিক গেমস এবং বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ অন্তর্ভুক্ত ছিল। তবে এটি সাফল্যে পূর্ণ একটি মৌসুম ছিল কারণ তিনি ট্যুরে চারটি পর্যায়ে জয়, একটি অলিম্পিক রৌপ্য পদক, পাশাপাশি একটি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে রৌপ্য পদক দাবি করেন৷
‘আমি সিজন নিয়ে খুব খুশি। এই বছর আমার কিছু বড় লক্ষ্য ছিল এবং আমি সেগুলি অর্জন করেছি বা খুব কাছাকাছি এসেছি,” ক্যাভেন্ডিশ যোগ করেছেন। ‘আদর্শভাবে আমি যা করি সবই জিততে চাই – এটাই আমার স্বভাব – কিন্তু আমি আমার সেরাটা দিয়েছি।’
এই মরসুমে ৩২টি জয় তুলে নেওয়া সত্ত্বেও, ক্যাভেন্ডিশ এবং তার ডাইমেনশন ডেটা দলের ভবিষ্যত নিয়ে একটি প্রশ্ন চিহ্ন ঝুলে আছে। দক্ষিণ আফ্রিকা-ভিত্তিক দলটি UCI-এর অধীনে প্রো-সাইক্লিংয়ের শীর্ষ বিভাগে দলের সংখ্যা 18 থেকে 17-এ ছাঁটাই করার পরিকল্পনার অধীনে তার ProTour লাইসেন্স হারাতে চলেছে৷
যেভাবে আবুধাবি ট্যুর জিতেছিল
স্টেজ ওয়ান, মদিনাত জায়েদ, 147কিমি
Orica-BikeExchange জুটি মাইকেল ম্যাথিউস এবং Jens Keukeleire, Gatis Smukulis (Astana) এবং Dion Smth (ONE Pro) টিম স্কাই, ট্রেক-সেগাফ্রেডো এবং ডাইমেনশনের আগে দুই মিনিটেরও বেশি সময় ধরে এগিয়ে থাকা চার জনের বিরতি। ডাটা একত্রিত করে তাদের মধ্যে নিয়ে যায়। এটি ক্যাভেন্ডিশ, ট্রেকের ইতালীয় জাতীয় চ্যাম্পিয়ন নিজোলো এবং জায়ান্ট-আলপেসিনের জন ডেগেনকলবের মধ্যে একটি চূড়ান্ত স্প্রিন্ট সেট আপ করে। নিজোলো তার স্প্রিন্ট খোলার জন্য সঠিক মুহূর্তটি বেছে নিয়ে জয় ছিনিয়ে নিতে সক্ষম হয়েছিল যা প্রতিহত করা যায়নি।
পর্যায় দুই, আবুধাবি, 115কিমি
আরেকটি সমতল পর্যায় শুরু হয়েছিল একটি ছোট দলকে সামনের দিকে নিয়ে যাওয়ার সাথে, এবং এটি প্রায় সফল হয়েছিল, ধরা পড়ার আগে লাইন থেকে 850 মিটার দূরে থাকতে পরিচালনা করেছিল। টিম স্কাই এবং ট্রেক উভয়ই ব্রেকঅ্যাওয়ে রাইডারদের ধরার জন্য গতি সেট করেছিল এবং ব্রিটিশ দল ভিভিয়ানির জন্য স্প্রিন্ট জয়ের জন্য সবকিছু প্রস্তুত করেছিল। ক্যাভেন্ডিশের অন্য ধারনা ছিল, তবে, এবং তার লিডআউট ম্যান মার্ক রেনশকে হারানোর পর, লাইনের ঠিক আগে তার চারপাশে আসার আগে ভিভিয়ানির চাকায় লেগে একা যুদ্ধ করতে সক্ষম হয়েছিল।
পর্যায় তিন, আল আইন - জেবেল হাফেট, 150 কিমি
রেসের একমাত্র উল্লেখযোগ্য আরোহণের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, তৃতীয় পর্যায়টি ট্যুরের সামগ্রিক বিজয়ী নির্ধারণের জন্য সেট করা হয়েছিল, শেষ 11 কিমি গড় প্রায় 7%। বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের মতো, ক্রসওয়াইন্ডের কারণে পেলোটনে বিভাজন ঘটে, যেখানে টিম স্কাই দায়িত্বে ছিল। ক্যাভেন্ডিশ ভিনসেঞ্জো নিবালি (আস্তানা) এবং আলবার্তো কন্টাডোর (টিঙ্কফ) সহ প্রধান জিসি প্রতিযোগীদের সাথে ফ্রন্ট গ্রুপ তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল। যাইহোক, কার্লোস ভেরোনা (ওরিকা-বাইকএক্সচেঞ্জ), নিকোলাস রোচে (স্কাই) এবং ট্যানেল কানগার্ট (আস্তানা) সহ তিনজনের একটি দল জয়ের জন্য লড়াই করার জন্য আবির্ভূত হয়েছিল। ভেরোনার বাষ্প ফুরিয়ে যায় এবং শীঘ্রই রোচে ক্র্যাক হয়ে যায়, যার ফলে ক্যানগার্টকে একা মঞ্চে আসতে দেয় এবং সামগ্রিকভাবে জয়লাভ করে।
স্টেজ ফোর, ইয়াস মেরিনা সার্কিট, 143 কিমি
আবু ধাবি ট্যুরের চূড়ান্ত পর্যায়টি সম্পূর্ণভাবে ইয়াস মেরিনা এফ১ সার্কিটে ফ্লাডলাইটের নিচে রেস করা হয়েছিল, যার ফলে উচ্চ গড় গতি ছিল যা প্রায়শই গুচ্ছকে বিভক্ত করার হুমকি দেয়।সামগ্রিক নেতা আস্তানা ডাইমেনশন ডেটার সাথে পেসিং ডিউটি ভাগ করে নিয়েছে, যারা চূড়ান্ত স্প্রিন্টের মাধ্যমে ক্যাভেন্ডিশ একটি বিজয়ী অবস্থানে ছিল তা নিশ্চিত করতে সক্ষম হয়েছিল। লাইনের জন্য ইতালীয়দের দেরি হওয়া সত্ত্বেও ম্যানক্সম্যান নিজোলোকে আটকে রাখতে সক্ষম হয়েছিল।
