কেটি আর্চিবল্ড, তিনটি জাতীয় ট্র্যাক শিরোনামের সাম্প্রতিক বিজয়ী, সাইক্লিস্টের সাথে অলিম্পিক, রোড রেসিং এবং গাড়ি চালককে সম্মান জানাতে বসেছেন
সাইক্লিস্ট: এর চেয়ে বেশি অর্থ কী, টিম সাধনায় অলিম্পিক সোনার পদক নাকি আপনি এটি জিতে বিশ্ব রেকর্ড গড়েছেন?
কেটি আর্কিবাল্ড: এটি এমন একটি বিশ্ব রেকর্ড যা আমাকে সবচেয়ে বেশি উত্তেজিত করে। অলিম্পিক চ্যাম্পিয়ন হওয়াটা আশ্চর্যজনক, কিন্তু এত দ্রুত যাওয়ার অনুভূতি, আমার জীবনে আমার সেরা ফর্ম থাকার অনুভূতি – আমি ধার্মিক নই, কিন্তু বাতাসের মাধ্যমে শক্তি পাওয়ার অনুভূতিটি আপনি সবচেয়ে কাছের। অতিক্রম এবং সত্য বিশ্বাস, এক ধরনের শারীরিক জ্ঞান, কারণ আপনার এবং প্রচেষ্টা ছাড়া অন্য কিছুই বিদ্যমান নেই।
আমি জানি না এটি কতক্ষণ দাঁড়াবে কারণ ইভেন্টটি 3 কিমি থেকে 4 কিমিতে পরিবর্তিত হওয়ার পর থেকে আমরা বিশ্ব রেকর্ডটি 'বাম, বাম, বাম' হতে দেখেছি, তারপর এটি কিছুটা স্থবির হয়ে পড়ে। এখন এটি 4 মিনিট 10 সেকেন্ডে এবং আশা করা যায় এটি যাওয়ার আগে অন্তত কয়েক বছর লাগবে৷
Cyc: আপনি যখন সেই গতিতে ভ্রমণ করছেন এবং সামনের রাইডারের কাছাকাছি থাকবেন তখন অনেক বিশ্বাস জড়িত থাকতে হবে। আপনারা সবাই একে অপরের সাথে থাকা কতটা গুরুত্বপূর্ণ?
KA: আপনাকে বন্ধু হতে হবে না, যদিও আমি বলব যে আমরা আছি। এটি অবশ্যই আমাদের পক্ষে আলোচনা করা সহজ করে তোলে যে আপনি অন্য রাইডার কোথায় হতে চান যদি তারা বুঝতে পারে যে আপনি তাদের এবং দলের জন্য সেরা চান। যখন কেউ খুব ভদ্র হয় তখন আমাকে কী বিরক্ত করে। যদি কেউ রেগে যায়, আমি মনে করি, 'এফ, আমি এখানে গন্ডগোল করেছি,' এবং এটি ঠিক করার চেষ্টা করুন। যে কেউ এটির কাছে বিশ্রীভাবে আসে - 'ওহ, এটি কেবল আমার মতামত এবং আমি আপনাকে বিচলিত করতে চাই না' - আপনি কেবল চান যে তারা এটিকে থুথু ফেলুক এবং আসলে কী ভুল তা আপনাকে বলুক।যে আমাকে রাগ করে। যা হাস্যকর যে, যখন কেউ সদয় এবং সুন্দর হওয়ার চেষ্টা করে তখন আমি তা সামলাতে পারি না।
Cyc: অলিম্পিকের পর থেকে আপনি ইউরোপীয় চ্যাম্পিয়নশিপ এবং লন্ডন সিক্স ডে এবং ম্যাডিসনে বিশ্বকাপে ব্যক্তিগত সাধনা এবং অম্নিয়ামে শিরোপা জিতেছেন [এবং তিনটি জাতীয় খেতাব - 30 জানুয়ারী]। আপনি আপনার সফলতাকে কিসের নিচে রাখেন?
KA: আমি যদি দৌড়ের প্রথম দিকে কষ্ট পেতে শুরু করি, তাহলে এটা কোন ব্যাপার না কারণ অন্য কেউও কষ্ট পাচ্ছে। আমার কোচ [পল ম্যানিং] এই চিহ্নটি আমাকে বলবেন যে অন্যরা কষ্ট পাচ্ছে কিনা। তিনি আমাকে পরে বলবেন, 'তারা হাঁটুতে বসেছিল। তুমিও ছিলে, কিন্তু আমি জানি এটা কোন ব্যাপার না।’ যতক্ষণ অন্য কেউ বেশি ব্যথায় আছে, ততক্ষণ এটা কোন ব্যাপার না। একমাত্র নেতিবাচক দিকটি হল এই মানসিক দিকটি সত্যিই প্রশিক্ষণে নেই কারণ কোনও চাপ নেই, চাপ নেই। আমি স্বীকার করি যে আমি সবচেয়ে কঠিন প্রশিক্ষক নই, কিন্তু আমি এটিতে কাজ করছি।
Cyc: বিশ্বকাপের গ্লাসগো রাউন্ডে ম্যাডিসনের সময় আপনার ক্র্যাশের প্রভাব কী ছিল?
KA: ফিরে না আসাটা আমার মনে হয়নি [তিনি এবং ম্যানন লয়েড সোনা জিতেছিলেন] কিন্তু আমি যখন জানলাম তখন আমি বিধ্বস্ত ছিলাম d আমার কব্জি ভেঙে গেছে। এটি এতটাই উত্তেজনাপূর্ণ যে এটি একটি সিজন [যখন UCI অভিজাত স্তরে মহিলাদের ম্যাডিসন পুনরায় চালু করেছে] আমার সত্যিই আমার কব্জি দরকার। আমি সবসময় ভালো পয়েন্ট রেসার হতে চেয়েছি, এবং ম্যাডিসনের বিশ্রাম-কাজ-পুনরুদ্ধার-আবার-কঠিন-আবার আমার শরীরবিদ্যার সাথে খাপ খায়। আপনি কেবল শক্তিশালী হয়ে দূরে যেতে পারবেন না - আপনাকেও স্মার্ট হতে হবে।
Cyc: দলের ইভেন্টগুলি ব্যক্তিগতভাবে রেসিংয়ের সাথে কীভাবে তুলনা করে?
KA: টিম সাধনা বা ম্যাডিসনে, আপনাকে আরামদায়ক এবং স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করতে হবে কারণ অন্য কেউ এটি একসাথে রাখার জন্য আপনার উপর নির্ভর করছে।কিন্তু যখন আমি ইউরোতে অমনিয়াম করেছিলাম [প্রথমে শেষ করেছিলাম] তখন রেসের দিনে চাপ ছিল অবিশ্বাস্য কারণ আমাকে শান্ত হওয়ার ভূমিকায় বাধ্য করার মতো আর কেউ ছিল না। কারণ এটি কেবল আমিই ছিলাম এবং এটি অন্য কাউকে প্রভাবিত করতে যাচ্ছিল না, আমি আমার চুল ছিঁড়ে ফেলছিলাম। আপনি নিজেকে এটিতে একটু স্টু করতে দিন।
Cyc: আপনি এইমাত্র টিম WNT সাইক্লিং ইউকেতে স্বাক্ষর করেছেন [ডেম সারা স্টোরির টিম পডিয়াম অ্যাম্বিশনের সাথে দুটি সিজন পরে]। এই বছরের রাস্তার জন্য আপনার পরিকল্পনা কি?
KA: এটি আমার সর্বকালের সবচেয়ে বড় রোড সিজন হওয়া উচিত কারণ এটি টোকিও অলিম্পিক থেকে অনেক দূরে হবে আমার নিজের কল করার জন্য অনেক স্বাধীনতা থাকবে রেসিং ক্যালেন্ডার। তাই আমি আশা করি মহিলাদের ট্যুর, ট্যুর ডি ইয়র্কশায়ারে রাইড করব এবং আমার বেল্টের নীচে কিছুটা স্টেজ রেসিং করব। আমাদের দলে Hayley Simmons, Emily Kay এবং Eileen Roe আছে, এবং আমি অনুমান করছি যে Eileen 2018 কমনওয়েলথ গেমস [স্কটল্যান্ডের জন্য] লক্ষ্য করবে তাই তার সাথে কাজ করার জন্য তার আগের মৌসুমে কাজ করা হবে যা বেশ উত্তেজনাপূর্ণ হবে।
Cyc: ট্র্যাকের তুলনায় রাস্তায় রেসিং আপনি কীভাবে খুঁজে পান?
KA: আমি রোড রেসিং পছন্দ করি, এটা শুধু প্রশিক্ষণের ভিন্নতার অভাব – আমি পাঁচ বা ছয় ঘণ্টার ট্রেনিং রাইডের বিশাল ভক্ত নই, যদি আমি আমি সৎ। মানসিক উদ্দীপনার একটি বিশাল পরিমাণ নেই। ট্র্যাকের সাথে, আমি জিমে থাকব, টার্বোতে, রাস্তায় নির্দিষ্ট প্রচেষ্টা, গতির সেশন থাকবে। আপনি আমাকে দেখে অনুমান করতে পারেন যে আমি সবচেয়ে শক্তিশালী পর্বতারোহী নই, তবে আমি মনে করি আমি মহিলাদের ট্যুরের মতো একটি দৌড়ের সংক্ষিপ্ত, তীক্ষ্ণ পাহাড়ের জন্য যথেষ্ট পাঞ্চি।
Cyc: হাইল্যান্ড গেমস গ্রাস ট্র্যাক সার্কিটে কিশোর বয়সে আপনি সাফল্য পেয়েছিলেন, কিন্তু আপনি কি একজন অভিজাত সাইক্লিস্ট হওয়ার পরিকল্পনা করেছিলেন?
KA: গ্লাসগো ইউনিভার্সিটিতে ফ্রেঞ্চ অধ্যয়নের জন্য আমার একটি জায়গা ছিল এবং ভেবেছিলাম এর পরে একটি ব্যবহারিক ক্যারিয়ার হবে। আমি এক বছরের জন্য জায়গাটি পিছিয়ে দিয়েছিলাম যাতে আমি ফ্রান্সে থাকতে পারি, যেখানে আমার একটি দ্রাক্ষাক্ষেত্রে একটি কাজ ছিল। আমি ব্রিটিশ জুনিয়র ন্যাশনালদের পরেই উড়ে যাওয়ার কথা ছিলাম।আমি সত্যিই খুব বেশি আশা না করে নাগরিকদের কাছে গিয়েছিলাম, কিন্তু জুনিয়র জাতীয় চ্যাম্পিয়ন [ব্যক্তিগত সাধনা] হিসাবে রৌপ্য পদক [পয়েন্টের দৌড়] এবং প্রচুর মাথা ঘুরিয়ে রেখেছিলাম। এটা সব এলোমেলো. আমি আমার সাথে আমার সাইকেল নিয়ে ফ্রান্সে গিয়েছিলাম এবং সব সময় প্রশিক্ষণ নিয়েছিলাম। গ্রায়েম হার্ডের মতো লোকেরা [সেই সময়ে স্কটিশ সাইক্লিংয়ের প্রধান প্রশিক্ষক এবং এখন টিম ডব্লিউএনটি সাইক্লিং ইউকে-তে ডিএস] আমার সাথে কথা বলছিলেন এবং ফ্রান্সে মাত্র দুই মাস পরে আমি সবকিছু ছেড়ে দিয়েছিলাম, বাড়ি ফিরে এসেছি, আমার বাবার বিছানার দোকানে টেলিসেলে কাজ শুরু করি এবং প্রশিক্ষিত না হওয়া পর্যন্ত আমাকে আর কাজ করতে হবে না।
Cyc: আপনি যদি টিম জিবি কিটে প্রশিক্ষণের বাইরে থাকেন তাহলে ড্রাইভাররা কি আপনাকে আরও সম্মান দেখায়?
KA: না। আমি যখন ম্যানচেস্টার এবং এর আশেপাশের রাস্তায় সাইকেল চালিয়ে বাড়ি আসি তখন স্বস্তির নিঃশ্বাস পড়ে। এমনকি দেশের রাস্তায় যখন আমরা দুবার সাইকেল চালাচ্ছিলাম তখন রাস্তার ওপাশ থেকে লোকজন আমাদের দেখে হর্ন বাজিয়ে চিৎকার করে বলেছে, 'সিঙ্গেল ফাইল!' লোকেরা আপনাকে বাম দিকে ঘুরতে ওভারটেক করে, অথবা তারা আপনার পিছনের দিকে।.আপনি মনে করেন, ‘কেন আপনি আপনার নিজের দিন নষ্ট করতে, আমাদের চিৎকার করতে আপনার পথ ছেড়ে চলে যাচ্ছেন?’ প্রতি যাত্রায় সহজেই অন্তত একটি ঘটনা ঘটে। আমি মাঝে মাঝে এটা নিয়ে একটু বিষণ্ণ হই। আপনি ভাবতে শুরু করেন, ‘পৃথিবী এত রাগান্বিত কেন যে কেউ আপনাকে আপনার বাইক থেকে ছিটকে দিতে চায়?’
Cyc: আপনার Triumph Thruxton মোটরবাইক চালানোর সময় 2015 সালে আপনি 70mph গতিতে দুর্ঘটনায় পড়েছিলেন। আপনার কি নতুন কেনার কোনো পরিকল্পনা আছে?
KA: হ্যাঁ, আমি মনে করি আমি এই বসন্তে একটি কিনব। আমি যাতায়াতের জন্য এটি ব্যবহার করেছি, কিন্তু আমি এটিকে আমার মাথা পরিষ্কার করার উপায় হিসাবে আরো রাইড করেছি, একটি সুন্দর রাইডের জন্য বেরিয়েছি কিন্তু ব্যাথা পায়ে ফিরে আসিনি - সেই সময়ে আমি খুব ব্যথাযুক্ত পা নিয়ে ফিরে এসেছি [একটি ফেটে যাওয়া পোস্টেরিয়র ক্রুসিয়েট লিগামেন্ট যা তাকে 2016 ট্র্যাক ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ থেকে বাদ দিয়েছে]। আমি শুধু দ্রুত যেতে পছন্দ করি। হয়তো আমার এটা বলা উচিত নয় - এটা খারাপ শোনাচ্ছে!
Cyc: আপনি কি জেসন কেনি এবং লরা ট্রটের বিয়েতে গিয়েছিলেন?
KA: অনুষ্ঠানটি পরিবার এবং ঘনিষ্ঠ বন্ধুদের জন্য ছিল, তবে আমি সন্ধ্যায় গিয়েছিলাম। এটি একটি ভাল পার্টি ছিল. আসলে, আমি হারিয়ে গিয়েছিলাম এবং ফ্রি বার বন্ধ হওয়ার সাথে সাথেই উঠে এসেছি। আমি নিঃশেষ হয়ে গিয়েছিলাম। আমি আক্ষরিক অর্থে প্রথম ব্যক্তি যাকে পানীয়ের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়েছিল৷
