Vitus Pro সাইক্লিং 2019 সিজনের জন্য লঞ্চ হয়েছে, এবং এখানে তাদের নতুন বাইক। এবং একটি চমত্কার সুস্বাদু পুরানো এক. Vitus ZX1 পেশ করা হচ্ছে
আজ, Vitus হল একটি ডিরেক্ট-টু-ভোক্তা ব্র্যান্ড যা সাইক্লিং মনোলিথ উইগল-সিআরসি-এর মাধ্যমে একচেটিয়াভাবে বিক্রি হয় এবং UCI কন্টিনেন্টাল টিম, Vitus Pro সাইক্লিংকে স্পনসর করে, যেটি স্কোয়াড এবং নামের অধিকার নিয়ে দ্বিতীয় বছরে পা রাখছে 2018 সালে টিম Raleigh-GAC-এর।
এটি ঘরোয়া দৃশ্যের জন্য সুসংবাদ, যা স্পনসরশিপের অভাবে দলগুলির একটি সিরিজ ভাঁজ দেখেছে, তবে এটি আমাদের রাইডারদের জন্যও ভাল খবর।কারণ দলটির লঞ্চের সাথে মিল রেখে Vitus, ZX1-এর একটি নতুন বাইক এবং সাইক্লিস্টের ডেপুটি এডিটর Stu Bowers-এর মতে, এটি সত্যিই খুব ভালো (তার পর্যালোচনাটি সাইক্লিস্ট সংখ্যা 82-এ এখন বিক্রি হচ্ছে)।
এটি নিজেই একটি তলা বিশিষ্ট বাইক, এবং এর উৎস অনুসন্ধান করতে গিয়ে আমরা একটি বরং সুস্বাদু সংস্করণে হোঁচট খেয়েছি যা আমরা ভেবেছিলাম আপনি প্রশংসা করতে পারেন।
নতুন ZX1 হল একটি ক্যামটেল-টিউবড রেস রিগ৷ অর্থাৎ, এটি এয়ারো-অ্যাট-সব খরচ নয় তবে এতে ছেঁটে যাওয়া টিউব রয়েছে যা এটিকে একটি অ্যারো এজ দেয়, ধারণাটি হচ্ছে রাইডের গুণমানটি প্রথমে আসে, এরোডাইনামিকস দ্বিতীয় (অল-আউট অ্যারো টিউব আকারগুলি প্রচারের ক্ষেত্রে সেরা নয় আরাম, দৃঢ়তা বা কম ওজন চিন্তা করে।
এটি দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে বিকাশে রয়েছে, এবং ভিটাস দল সিদ্ধান্ত নিয়েছে এটি একচেটিয়াভাবে ডিস্ক ব্রেক হবে।
যদিও প্রায় একশ বছর রিওয়াইন্ড করুন, এবং ভিটাস বাইকের ব্র্যান্ড ছিল না, বরং 'লে পেটিট টিউব ডি প্রিসিশন' টিউব নির্মাতাদের দ্বারা তৈরি এক ধরনের টিউবসেট ছিল (যার চমৎকার অনুবাদ হল ছোট টিউব নির্ভুলতা) প্যারিসের প্রান্তে।
তখন বাইকগুলি খুবই জনপ্রিয় ছিল এবং ফ্রান্স, যুক্তিযুক্তভাবে ইউরোপের সাইক্লিং হাব, বিভিন্ন টিউব প্রস্তুতকারকদের গর্বিত করেছিল, যার মধ্যে আরেকটি, সেন্ট ইটিয়েনের অ্যাটেলিয়ার্স দে লা রিভ, 'ডুরিফোর্ট' নামক টিউব তৈরি করেছিল এবং পরবর্তীতে 'ভিটাস'ও।.
অতঃপর অতীত ঘোলা হয়ে যায়, কারণ 1970 এর দশকের কোনো এক সময়ে, ভিটাস এবং ডুরিফোর্ট একত্রিত হয়েছিলেন, ভিটাস তার নিজের অধিকারে একজন ফ্রেমবিল্ডার হয়েছিলেন, শন কেলিকে তার Vitus 979 সরবরাহ করেছিলেন, একটি লাগানো, অ্যালুমিনিয়াম টিউবযুক্ত ফ্রেম ইপোক্সি রজন বন্ডেড জয়েন্ট।
1990-এর দশকের গোড়ার দিকে 979 থিমে কেলি রোডের বৈচিত্র্য, প্যারিস-রুবাইক্স সহ পথ ধরে অনেক বড় রেস জিতেছে। দুবার। যেটি এখন ভাবতে হাস্যকর, কারণ 979-দের ডি-বন্ডিং প্রবণ ছিল, এবং Roubiax এবং কেলি কুখ্যাতভাবে গ্রাহকদের শাস্তি দিচ্ছিল৷
তবুও, ফ্রেমটি ছিল বিপ্লবী। এটি হালকা ছিল, এটি অ্যালুমিনিয়াম ছিল, এটি স্থান-যুগের কৌশল ব্যবহার করেছিল এবং এটি নিজস্ব উপায়ে কার্বন ফাইবার তৈরি করতে সাহায্য করেছিল যখন লুক এবং অ্যালানের মতো পোশাকগুলি অ্যালুমিনিয়াম লগ উপাদান গ্রহণ করেছিল এবং এটিকে কার্বন ফাইবার টিউবের সাথে যুক্ত করেছিল৷
979, তখন, তর্কযোগ্যভাবে আসল ভিটাস কোম্পানির শীর্ষস্থান ছিল। যাইহোক, আমাদের মনে একটি বাইক রয়েছে যা এটিকে তুচ্ছ করে ফেলেছে: Vitus ZX1, যেটি 1991 সালে আত্মপ্রকাশ করেছিল।
অত্যন্ত কম বিজয়ী, কিছুটা কম জনপ্রিয় (শুধুমাত্র 1,000টি তৈরি করা হয়েছিল, যদিও ZX1-এর সংস্করণগুলিকে পুজো ও ভিলেজার হিসাবে পুনঃব্র্যান্ড করা হয়েছিল), কিন্তু তবুও বাইকের ডিজাইনগুলি আসায় গ্রেপ্তার করা হয়েছে৷
পুরাতন এবং নতুন বাইক আলাদা হতে পারে না, তবুও কিছু শেয়ার করা হয়েছে। উভয়ই মনোকোক এবং উভয়েরই অ্যারো প্রিটেনশন রয়েছে।
স্বীকৃতভাবে মনোকোক বিট বিভ্রান্তিকর; পুরানো ZX1 এক টুকরোতে ঢালাই করা হয়েছিল এবং নতুন ZX1 একত্রে বাঁধা কয়েকটি বিভাগে তৈরি করা হয়েছে৷
এছাড়া, নতুন ZX1-এ বিয়ার-ম্যাটের অ্যারো প্রিটেনশনের চেয়েও বেশি কিছু রয়েছে, যা CFD মডেলিংয়ের মধ্য দিয়ে উল্লেখযোগ্য সময় কাটিয়েছে।
কিন্তু, 27 বছর ধরে আমরা ভাবতে চাই যে দুজনের মধ্যে একটি সুন্দর ক্যারি-ওভার আছে। এবং, ভাল, মালিক স্টেফান শ্মিডহোফারের কাছ থেকে একটি আসল ZX1 এর এই অবিশ্বাস্য উদাহরণটি আপনাকে দেখানোর জন্য এটি যতটা ভাল কারণ। শুধু কোরিমা মান্তা বারগুলি দেখুন৷
এগুলিকে তারা আগের মতো করে তুলবেন না… অপেক্ষা করবেন না, তারা করে। নতুন Vitus ZX1.
চিত্রগুলি স্টেফান স্মিডহোফারের সৌজন্যে, vive-le-velo.blogspot.com এবং Vitus, vitusbikes.com
