18 বছরের কষ্টের পর অবশেষে রেসিং বন্ধ করতে প্রস্তুত জেনস ভয়গট। তিনি তার উচ্চ, তার নিম্ন এবং কিভাবে তিনি ব্যথা উপেক্ষা করেন শেয়ার করেন।
Jens Voigt একজন পেশাদার রোড রাইডার হিসেবে তার শেষ দিনগুলোর প্রতিফলন ঘটাচ্ছেন। 'গত নভেম্বরে আমি নিজের সাথে একটি কনফারেন্স কল নির্ধারণ করেছি: আমার পা, আমার মাথা, আমার স্বাস্থ্য। আমরা উপসংহারে পৌঁছেছি যে আমরা এটিকে আরও এক বছরের জন্য একসাথে রাখতে পারি, তবে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলাম যে এর পরে আর কোনও "শাট-আপ পা" থাকবে না৷'
18 বছর তার পা অভিযোগ করা বন্ধ করার নির্দেশ দেওয়ার পর, 43 বছর বয়সী অবশেষে 2014 মৌসুমের শেষের দিকে তার পেশাদার ক্যারিয়ারে সময় ডাকে, যদিও তাকে তার শরীরকে ব্যথা সহ্য করতে রাজি করতে হয়েছিল আরও একবার যখন তিনি সুইজারল্যান্ডে সেপ্টেম্বরে বৃহস্পতিবার সন্ধ্যায় রেকর্ড বইয়ে যাত্রা করেছিলেন, যখন তিনি ঘন্টার জন্য একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করেছিলেন, মে মাসে ইউসিআই নিয়ম পরিবর্তন করার পর থেকে এটি করা প্রথম রাইডার।
Voigt, হৃদয় থেকে আক্রমণ করার জন্য এবং তার চাপা মুখের প্রতিটি প্রসারিত sinew প্রকাশ করার জন্য বিখ্যাত, তার দলের নেতার গৌরবের জন্য আর বলিদান সমর্থন আইন ছিল না। পরিবর্তে, একটি স্কিনস্যুট পরিহিত, ডেটা দ্বারা দৌড়ে এবং তার পরিবর্তিত ট্রেক স্পিড কনসেপ্ট 9-এ চড়ে, তিনি একটি শান্ত, আশ্বস্ত এবং ছন্দময় পদ্ধতিতে কালো রেখা অনুসরণ করেছিলেন যা তাকে ওন্ড্রেজ সোসেনকা - 51.115km বনাম 49.7km-এর বর্তমান রেকর্ডকে আরামদায়কভাবে অতিক্রম করেছিল।. একটি আপাতদৃষ্টিতে স্নায়ুহীন ভয়গট ভেলোড্রোম সুইসের 1, 600 জনতার ধারণক্ষমতার আনন্দ উপভোগ করেছে। দেখে মনে হচ্ছিল যেন ভয়েটের সোয়ানসং স্বাচ্ছন্দ্যে বাজছে…
'এটি সহজ থেকে অনেক দূরে ছিল,' ভয়েট বলেছেন। 'যখন আমরা প্রজেক্ট শুরু করি তখন আমি ভেবেছিলাম টিম থেকে দুজন লোক থাকবে এবং আমার বাবা টায়ার পাম্প করবে, ট্রেক রেসিংয়ের 15 জন সদস্য নয়। Eurosport এটি 70 টি দেশে লাইভ স্ট্রিমিং এর সাথে সরাসরি দেখায়। আমাকে বলা হয়েছে যে আমরা 100 মিলিয়ন দর্শকে পৌঁছেছি। ভাবতে পাগল, সত্যিই, যখন শুধু আমিই বৃত্তে ঘুরে বেড়াই।কিন্তু, আমার কথা, স্নায়ু ছিল. ব্যর্থ হলে লুকানোর কিছু নেই।’
এমন নয় যে 6ফুট 3ইঞ্চি Voigt কখনও পেশাদার ক্যারিয়ারে কোনও চ্যালেঞ্জ থেকে আড়াল হননি যেখানে ধ্বংসাত্মক দিনব্যাপী বিরতির জন্য তার খ্যাতি একটি পালমারেসকে লুকিয়ে রাখে যার মধ্যে রয়েছে ক্রাইটেরিয়াম ইন্টারন্যাশনালের রেকর্ড পাঁচটি জয়, ট্যুর ডি ফ্রান্সে তিনটি স্টেজ জয় প্লাস দুই দিন হলুদ পরিহিত. জার্মান এমন একটি কর্মজীবনেরও প্রতিফলন ঘটাতে পারে যেখানে তার সম্মানে নামকরণ করা একটি সাইক্লিং ক্লাব, তার ট্যাগলাইন 'শাট আপ লেগস' দিয়ে সজ্জিত পোশাক এবং পণ্যদ্রব্যের একটি লাইন এবং একটি বিশ্বব্যাপী ধর্ম অনুসরণ করতে দেখা যায়৷
তার শেষ রোড রেস সেপ্টেম্বরের [2014] USA প্রো সাইক্লিং চ্যালেঞ্জে এসেছিল। চতুর্থ পর্যায়টি ছিল সাধারণ ভয়গট, তার আক্রমণাত্মক প্রকৃতি তাকে দীর্ঘ বিচ্ছেদের পথে পাঠায় যা প্রায় রূপকথার সমাপ্তিতে পরিণত হয়েছিল। দুর্ভাগ্যবশত, একটি চার্জিং পেলোটন সরাসরি তার স্বপ্নের মধ্য দিয়ে 750 মিটার যেতে হয়েছিল।
‘এটা কোন ব্যাপার না,’ ভয়গট সাইক্লিস্টকে বলে। পুরস্কার বিতরণী অনুষ্ঠানে তারা আমার ক্যারিয়ারের একটি ভিডিও হাইলাইট প্যাকেজ খেলেছে। চার হাজার লোক আমার জন্য অপেক্ষা করেছিল এবং আমাকে বক্তৃতা করতে হয়েছিল। গ্রামাঞ্চলে বেড়ে ওঠার পর, আমাকে শেখানো হয়েছিল যে ছেলেরা কাঁদে না। কিন্তু আমি মনে করতে পারি মাত্র দ্বিতীয়বার কেঁদেছিলাম। প্রথমটি ছিল আমার প্রথম সন্তানের জন্মের সময়।’
প্রথম বছর
এটি এমন একজন ব্যক্তির জন্য একটি দীর্ঘ পথ যাঁর জীবনের প্রতি আগ্রহ ছোটবেলা থেকেই লক্ষণীয় ছিল৷ আজ Voigt তার বাইক চলাকালীন এবং বাইরে উভয় ক্ষেত্রেই তার নিরলস শক্তির জন্য পছন্দ করা হয়, কিন্তু তার স্কুলের দিনগুলিতে একই গুণগুলিকে শ্রেণীকক্ষে একটি বিঘ্নিত প্রভাব হিসাবে দেখা যেত। ‘আমি পাঠে ভালো স্কোর করেছি কিন্তু শিক্ষকরা আমার বাবা-মাকে বলেছে আমি একজন বন্য শিশু। আজ তারা আমাকে তিনটি মানসিক ত্রুটি নির্ণয় করবে এবং বিভিন্ন থেরাপি ও ওষুধ লিখে দেবে। পরিবর্তে আমার বাবা-মা আমাকে খেলাধুলার দিকে নিয়ে গেছেন।’
Voigt ফুটবলে ছুরিকাঘাত করেছিল কিন্তু 'ভয়াবহ সমন্বয়' তাকে ট্র্যাক এবং ফিল্ডে পরিচালিত করেছিল।তিনি দুই চাকার উপরে যাওয়ার আগে মধ্য-দূরত্বের দৌড়ে দক্ষতা অর্জন করেছিলেন। 14 বছর বয়সে তিনি 1989 সালে প্রাচীর ভেঙ্গে যাওয়ার কয়েক বছর আগে বার্লিনের একটি জাতীয় ক্রীড়া বিদ্যালয়ে যোগদান করেন। বার্লিন প্রাচীরের পতন খুব দেরিতে হয়েছিল ভয়েগটকে জাতীয় সেবা করতে বাধা দিতে কিন্তু শেষ পর্যন্ত, একটি ঐক্যবদ্ধ জার্মানি তাকে পেশাগতভাবে পুঁজি করার সুযোগ দিয়েছে।
তিনি 1994 সালে জাতীয় খ্যাতি অর্জন করেছিলেন যখন তিনি পিস রেস জিতেছিলেন, অন্যথায় 'দ্য ট্যুর ডি ফ্রান্স অফ দ্য ইস্ট' নামে পরিচিত। 1948 সালে প্রথম অনুষ্ঠিত হয়, মূলত মধ্য ইউরোপ এবং কমিউনিস্ট পূর্বের মধ্যে উত্তেজনা কমানোর জন্য ধারনা করার পরে এই রেসটি বিশ্বের বৃহত্তম অপেশাদার চক্র ইভেন্টে পরিণত হয়। পূর্ব জার্মান ক্রীড়াবিদদের পেশাগতভাবে রেস করার অনুমতি দেওয়া হয়নি বলে এটি কমিউনিস্ট রাষ্ট্রগুলির সেরা সাইক্লিস্টদের আকর্ষণ করেছিল, কিন্তু সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের সাথে অপ্রাসঙ্গিক হয়ে ওঠে। 'এই জয় আমাকে অনেক জার্মান দলের নজরে এনেছে এবং আমি তাদের জন্য বছরে প্রায় 50,000 পাউন্ড উপার্জন করতে পারতাম।এটি হয় ছোট রেস, আরও জয় এবং আরও বেশি অর্থ, অথবা এটি কঠিন উপায়ে করুন - অর্থ এবং একটি বড় দল নিয়ে।'
Voigt পরবর্তী বিকল্পটি বেছে নিয়েছিলেন, 1997 সালে অস্ট্রেলিয়ান দল ZVVZ-Giant-IAS এর সাথে তার প্রথম পেশাদার চুক্তি স্বাক্ষর করেন। এটি এমন একটি পদক্ষেপ যা তার তরুণ পরিবারের উপর তার পায়ে যতটা চাপ সৃষ্টি করবে ততটাই চাপ দেবে৷
‘আমাকে আমার স্ত্রী স্টেফানির প্রশংসা করতে হবে,’ ভয়েট বলেছেন। 'সে সময় আমাদের একটি সন্তান ছিল এবং সে আমাকে সম্পূর্ণ সমর্থন করেছিল। আমরা আমাদের বাড়ি ছেড়ে দিয়েছি। আমার ছেলে এবং সে তার বাবা-মায়ের বাড়িতে চলে গেছে। আমার যা কিছু ছিল তা একটু ওপেলে বস্তাবন্দী করা হয়েছিল। ছাদে তিনটি বাইক: শীতকালীন বাইক, মাউন্টেন বাইক এবং রেস বাইক৷ মাইক্রোওয়েভ, টিভি, প্লেট, ইউএইচটি দুধ, পাস্তা, কম্বল, জামাকাপড়… এবং আমি অসিদের সাথে যোগ দিতে টুলুসে গিয়েছিলাম। একমাত্র ফরাসি বলতে আমি বলতে পারতাম "Voulez vouuz coucher avec moi?"।' (হয়তো এটি Voigt পরিবারে একটি প্রায়শই ব্যবহৃত বাক্যাংশ – তাদের এখন ছয়টি বাচ্চা আছে।)
ভয়েট স্টেফানি এবং নিজেকে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন যে তিনি পুনর্মূল্যায়ন করার এক বছর আগে এটি দেবেন। তার মহান উচ্চাকাঙ্ক্ষা ছিল 12 মাস বেঁচে থাকা। Voigt করেছে; দলটি 1998-এর শুরুতে ভেঙে যায় না। ZVVZ-Giant-IAS, Heiko Salzwedel-এ তার DS-এর সাহায্যে, Voigt ফরাসি দল GAN-এ যোগদান করেন যেখানে তিনি ক্রিস বোর্ডম্যানের সাথে ছিলেন। ('ভাবুন যদি আমাদের উভয় পরিবার রাতের খাবারের জন্য বাইরে যায় তবে আমাদের পুরো রেস্তোরাঁ ভাড়া করতে হবে!' বোর্ডম্যানের ছয় সন্তান রয়েছে।)
পালমারেস
এখানে Voigt নিরলস আক্রমণ, একক বিরতি এবং কষ্টের জন্য একটি খ্যাতি তৈরি করেছেন, যদিও দলের সাথে তার পাঁচ বছরে তিনি 20টি জয়ও রেকর্ড করেছেন। এর মধ্যে রয়েছে 2001 ট্যুর ডি ফ্রান্সের টিম টাইম-ট্রায়াল এবং স্টেজ 16 জেতা, ক্যাস্টেলসাররাসিন থেকে সরান পর্যন্ত একটি সমতল 229.5 কিমি মঞ্চ যেখানে ভয়েট এত গভীর খনন করেছিল যে সিদ্ধান্ত নেওয়ার টু-আপ স্প্রিন্টে তার প্রতিযোগী অস্ট্রেলিয়ান ব্র্যাড ম্যাকগি সেকেন্ডে কালো হয়ে গিয়েছিল। ফিনিস লাইন অতিক্রম করার পর।এটি Voigt-এর জন্য একটি সফল সফর প্রমাণ করেছে, যিনি ব্যাস্টিল ডে-তে মেললট জাউনও খেলেছিলেন। সম্ভবত, একজন পেশাদার রাউলার হিসেবে জীবন আর ভালো হয় না?
'এটি দুর্দান্ত ছিল কিন্তু, অনেক উপায়ে, আমি 2003 সালে প্যারিস-বুর্জেস জেতার থেকে আরও বেশি তৃপ্তি পেয়েছি। দল জানত যে আমি চলে যাচ্ছি এবং সেখানে কিছুটা ঘর্ষণ ছিল। অ্যানিমেট ঘর্ষণ। 'বৃহস্পতিবার রেস হয় এবং আমরা আগের রবিবার ভোর পাঁচটা পর্যন্ত একটি বড় রাত ছিলাম। তাই আমি বাড়িতে যাই, ঘুমাই, সোমবার আমার বাইকে স্পর্শ করি না। মঙ্গলবার আমার কাছে এক ঘন্টার রাইড প্লাস বিয়ার এবং অতিরিক্ত পাঁজর রয়েছে। বুধবার আমি দৌড়ের দিকে যাচ্ছি। আমাদের বিমানবন্দর থেকে সরাসরি এক ঘন্টার সহজ যাত্রা আছে কিন্তু 400 মিটারের মধ্যে আমি নামিয়ে দিয়ে একটি স্থানীয় কফি শপে অদৃশ্য হয়ে গেছি। আমি ছেলেদেরকে চালিয়ে যেতে বলি এবং ফেরার সময় আমাকে নিয়ে যেতে।
‘আমি শেভ করিনি, ভয়ঙ্কর লাগছিল, ভয়ঙ্কর লাগছিল… কিন্তু রেসের দিনে 100 কিলোমিটার ফিড জোনে আসি, আমি মনে করি, “আমি ঠিক আছি। আমি বিয়ারগুলো ঘামিয়েছি। চলুন ক্র্যাক করা যাক।"' Voigt তার বাহু বাঁকিয়ে সামনের দিকে ঝুঁকেছে। ‘আমি একজন ফরাসি রাইডারকে অনুসরণ করি এবং তার গতিবিধি দেখি।’ তার চোখের দিকে দুটি আঙুল নির্দেশ করে। 'সে মনে হচ্ছে সে একটি বিরতি নিতে যাচ্ছে - সে তার জুতা এবং ব্রেক পরীক্ষা করছে - তাই আমি তার চাকায় বসে আছি। তারপরে আমি আরোহণের দিকে ফিরে তাকাই এবং এটি আমরা তিনজন।’ ভয়গট পিছনে তাকায়। 'তাই আমি মনে করি, "আজ আমার জন্য পডিয়াম।" তারপর চূড়ান্ত সার্কিটে আমি অন্যটি ফেলে দিই
লোক, এবং তারপরে আমি স্প্রিন্ট জিতেছি।’ অস্ত্র তুলেছে। ‘দলের অন্য ছেলেরা খুব লজ্জিত ছিল। আমি একটি বিয়ার পেট সঙ্গে সেখানে ছিল এবং জয়. এটা সাহস নিয়েছিল এবং আমি অনেক কষ্ট পেয়েছি।'
ভয়েট যখন স্মৃতিচারণ করেন, তখন তিনি বাস্টার কিটনের কোমর থেকে উদ্ভূত একজন শারীরিক কৌতুক অভিনেতাতে পরিণত হন। যদিও ফরাসি এবং ইংরেজিতে সাবলীল (পাশাপাশি জার্মান, অবশ্যই), প্রতিটি ধারণা, প্রতিটি চিন্তা তার অতি সক্রিয় অঙ্গগুলির দ্বারা জীবিত হয়। এটি একটি প্রিয় গুণ এবং, এমন একটি পেশাদার সার্কিটে যেখানে ব্যক্তিত্বদের মিডিয়া প্রশিক্ষণ দ্বারা চাপা দেওয়া হয় এবং, কিছু ক্ষেত্রে, ওমার্ট, এই কারণেই তিনি বিগত 20 বছরের অন্যতম জনপ্রিয় সাইক্লিস্ট হিসেবে প্রমাণিত হয়েছেন।
Voigt ইনজুরির ক্ষেত্রে কিটনের প্রতিদ্বন্দ্বীও (কিটনের কমেডি-প্ররোচিত দুর্ঘটনাগুলির মধ্যে একটি চূর্ণ পা, ভাঙা নাক, প্রায় ডুবে যাওয়া এবং একটি ভাঙ্গা পিঠ অন্তর্ভুক্ত ছিল)। 'এই আঙুলটি কখনই সোজা হবে না,' ভয়গট বলেছেন, তার আঙুল সোজা না করে নিশ্চিত করেছেন। 'আমার মুখে 120টি সেলাই পড়েছে; তিনটি ভাঙ্গা কলারবোন; উভয় হাঁটু, নিতম্ব, কনুইতে খারাপ আঘাত; 11টি হাড় ভাঙা। আমি মনে করি আমার শরীরে প্রায় 25টি পিন আছে।'
যন্ত্রণার মুখোমুখি হওয়া
সম্ভবত সবচেয়ে বেদনাদায়ক দুর্ঘটনাটি ঘটেছিল 2009 সালে ট্যুর ডি ফ্রান্সের 16 তম মঞ্চে। স্যাক্সো ব্যাঙ্কের জন্য রেস করার সময় কোল ডু পেটিট-সেন্ট-বার্নার্ডের দীর্ঘ ডিসেন্টে তিনি তার বাইকের নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেন, একটি বিরক্তিকরভাবে দীর্ঘ সময় ধরে টারমাকের নিচে তার মুখটি দাগ দেওয়ার আগে তার পাশে ভারী হয়ে পড়ে। একটি অবিচলিত এবং রক্তপাত হওয়া ভয়েটকে গ্রেনোবলের হাসপাতালে বিমানে করে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল যেখানে, একবার প্লেটলেটগুলি ক্ষতগুলি নিরাময় করতে শুরু করেছিল, তার চোখের সকেটে একটি ভাঙা অরবিটাল হাড় তার আঘাতগুলির মধ্যে সবচেয়ে দুর্বল প্রমাণিত হয়েছিল।
রেকর্ড-সমান 17টি উপস্থিতির মধ্যে এটি মাত্র তিনবার শেষ ছিল যে ভয়গট প্যারিসে পৌঁছাতে ব্যর্থ হয়েছিল, যদিও 12 মাস পরে চার নম্বরটি খুব বাস্তব সম্ভাবনা দেখায়। আবার স্যাক্সো ব্যাঙ্কের জন্য দৌড়ে, তিনি অন্য একটি বংশোদ্ভূত, এইবার কর্নেল ডি পেয়ারসোর্দেকে শক্তভাবে বিধ্বস্ত করেন। তার বাইক নামিয়ে দেওয়া হয়েছে। দুর্ভাগ্যবশত দলের গাড়িগুলো দূরে চলে গেছে এবং মনে হচ্ছে ক্ষমাহীন ঝাড়ু ওয়াগন আরেকটি শিকারকে ঝাড়ু দেবে। 'সেই সময় আমি কিছু যুবকের কাছ থেকে একটি বাচ্চাদের বাইক ধার নিয়েছিলাম।
বাইকটি ক্যানারি হলুদ এবং পায়ের আঙ্গুলের ক্লিপ সহ এসেছিল৷ এটি আমার জন্য খুবই ছোট ছিল কিন্তু আমি অবশ্যই এটি প্রায় 15 কিমি রাইড করেছি৷' ততক্ষণে, ম্যানেজার Bjarne Riis তার জার্মান রাউলারের ছোটখাটো সমস্যা সম্পর্কে সচেতন হয়েছিলেন এবং Voigt এর আগমনে মাউন্ট করার জন্য একটি স্থানীয় লিঙ্গের সাথে একটি Voigt আকারের ট্রেক জমা দেন৷. দৃশ্যমান ব্যথায়, ভয়েট সময়সীমার মধ্যে পর্যায়টি সম্পূর্ণ করেন এবং কিছু দিন পরে প্যারিসে গড়িয়ে পড়েন।
‘শট আপ লেগ’ এবং ‘ঘন্টা’
দুর্ভোগ এবং ভয় অবিচ্ছেদ্য - এতটাই যে তার বিখ্যাত বেদনা-উদ্ধারকারী ঘোষণা 'শাট আপ লেগস' তার নিজের অধিকারে একটি ব্র্যান্ড হয়ে উঠেছে।এপিলেপসি সোসাইটি (epilepsysociety.org.uk) এবং ওখাভেন হসপিস (oakhavenhospice.co.uk) এর সমর্থনে তিনি মাত্র 50 মাইল চ্যারিটি রাইডের নেতৃত্ব দেওয়ার পরে যখন আমরা তার সাথে কথা বলি, তখন আমরা 'শাট আপ লেগস' পোস্টার দ্বারা বেষ্টিত।. কিন্তু লোকটি তার ক্যাচফ্রেজের চেয়ে অনেক বেশি।
এখানে একজন রাইডারকে উচ্চ ওয়াটেজে দীর্ঘ প্রসারিত করতে অভ্যস্ত, কারও দ্বারা রক্ষা করা হয় না, সবার সামনে উন্মুক্ত। এটা তার কষ্ট সহ্য করার ক্ষমতা যা তাকে ঘন্টা রেকর্ডের জন্য এমন একটি নিখুঁত ম্যাচ করেছে।
‘ঘন্টা একটি সংক্ষিপ্ত, তীব্র এবং দুষ্ট যন্ত্রণা। একটি সাধারণ দৌড়ের সময় আপনি নরকের মতো ভোগেন কিন্তু আপনি জানেন যে এটি আরোহণের শীর্ষে থামবে। সুইজারল্যান্ডে নয়। একটি সূচকীয় লাইনে ব্যথা কেবল আরও খারাপ এবং খারাপ হয়ে গেছে। শেষ দশ মিনিটে, ব্যথা প্রতি মিনিটে দ্বিগুণ হয় – বিশেষ করে আমার পায়ের মাঝখানে। এটি কাঁচা স্টেকের অনুরূপ শেষ হয়েছে এবং সেই কারণেই আমি নিয়মিত জিনের বাইরে দাঁড়িয়ে থাকি।’
কেপ টাউন ইউনিভার্সিটির প্রফেসর টিম নোয়াকসের কাছ থেকে পাওয়া ব্যথা এবং ক্লান্তির সবচেয়ে জনপ্রিয় তত্ত্বগুলির মধ্যে একটি। নোয়াকসের সেন্ট্রাল গভর্নর মডেল মস্তিষ্ককে পরামর্শ দেয় এবং এটি কীভাবে অস্বস্তি অনুভব করে তা ব্যায়ামকে ধীর বা বন্ধ করার কারণ, অক্সিজেন ঘাটতি বা ল্যাকটেট বিল্ড আপের মতো ঐতিহ্যগত তত্ত্বের কারণে নয়। নোয়াকস বলেন, ‘আমার দৃষ্টিভঙ্গি হলো ব্যথার লক্ষণগুলো সম্পূর্ণ অলীক। সেরা ক্রীড়াবিদ তারা যারা বিভ্রম তাদের কর্মক্ষমতার সাথে কম হস্তক্ষেপ করে।’ মডেলটি বলে যে আপনার পেশী মস্তিষ্কে সংকেত পাঠায় এবং মস্তিষ্ক শরীরের হোমিওস্ট্যাসিস সংরক্ষণের জন্য অঙ্গগুলিকে ধীর হতে বলে। এবং সাধারণত বিনোদনমূলক রাইডার মেনে চলে, এই ভেবে যে পা বিশেষভাবে সমস্যা সৃষ্টি করছে।
Voigt-এর সাথে মনে হচ্ছে যেন এই 'কেন্দ্রীয় গভর্নর' কথোপকথনটি বাহ্যিকভাবে করা হয়েছে এবং অঙ্গগুলি, একটি বিশাল জার্মান মৌখিক আক্রমণের অধীনে, কেবল চালিয়ে যাচ্ছে। এবং যাচ্ছে. 'যদি আপনি একজন দুর্দান্ত ক্রীড়াবিদ হন তবে আপনি ক্লান্তির সাধারণ লক্ষণগুলি কাটিয়ে উঠতে পারেন,' নোয়াকস বলেছেন৷
এবং কোন সন্দেহ নেই যে ভয়িট একজন দুর্দান্ত ক্রীড়াবিদ। প্রকৃতপক্ষে, Voigt এর শারীরবৃত্তি এতটাই শক্তিশালী যে তার অদূর ভবিষ্যৎ তার বাইক চালানোর চারপাশে প্রবলভাবে ঘোরে। 'আমার হৃদপিণ্ড প্রতি স্পন্দনে 1.1 লিটার রক্ত পাম্প করে যা বেশিরভাগ লোকের তুলনায় অর্ধেক হতে পারে। আমার হৃৎপিণ্ড যতই শক্তিশালী হয়েছে, দেয়ালগুলো পেশীবহুল এবং ঘন হয়ে উঠেছে। দলের ডাক্তার আমাকে বলেছিলেন যে আমি যদি থামলে, আমার হার্টে গুরুতর সমস্যা হতে পারে।' পরিবর্তে, ডাক্তার পরামর্শ দেন যে ভয়েটের 2015 ক্যালেন্ডারে 2014 সালে তিনি যা কভার করেছিলেন তার প্রায় 65% হওয়া উচিত। 'আমি প্রায় 35,000 কিমি সাইকেল চালাই। বছর যার প্রায় এক তৃতীয়াংশ দৌড়। তাই মূলত আমি রেসে দেখানোর সুযোগ ছাড়াই একজন পেশাদারের মতো প্রশিক্ষণ দেওয়ার কথা। আমি এটা ঘটছে দেখতে পাচ্ছি না!’
নিয়ন্ত্রিত ‘ডিট্রেইনিং’-এর পাশাপাশি, Voigt আগামী বছর ট্রেকের চুক্তির অধীনে বিভিন্ন আঙ্গিকে ব্যয় করবে, তা পণ্যের উন্নয়নে, উপদেষ্টা হিসেবে বা বাইক ট্যুরে ট্রেক ট্রাভেলের সাথে কাজ করা হোক। 'আমি অবশ্যই ট্যুর ডাউন আন্ডারে থাকব, এমনকি যদি এটি একজন ড্রাইভার হিসাবেও থাকে।' 12 মাস পরে, উভয় পক্ষই ভবিষ্যতে যে কোনও ভূমিকার বিষয়ে একমত হবে। তার স্নেহপূর্ণ পদ্ধতি, অনন্য অন্তর্দৃষ্টি এবং শব্দগুচ্ছের রঙিন বাঁক তাকে সাইকেল-বান্ধব মিডিয়ার জন্য একটি আকর্ষণীয় পন্ডিত করে তোলে এবং পাইপলাইনে তার একটি বইও রয়েছে৷
শারীরিক চ্যালেঞ্জের জন্য, কেউ কেউ Voigt-এর আগ্রহ প্রকাশ করেছে কিন্তু কিছুই স্থির হয়নি। ‘দক্ষিণ আফ্রিকার দ্য মুঙ্গা নামের একটি রেস দেখার জন্য আমি যথেষ্ট বোকা ছিলাম। এটি একটি 1,000 কিমি মাউন্টেন বাইক রেস যেখানে প্রতিটি দলে দুইজন রাইডার এবং $1 মিলিয়ন পুরস্কার। কিন্তু এই মুহূর্তে নয়। আমি অনেক অতিরিক্ত পাঁজর খেয়ে খুশি এবং কষ্টের ক্ষেত্রে কয়েক ধাপ পিছিয়ে, কিন্তু জীবন মানের দিক থেকে দশ ধাপ এগিয়ে। আমি আর কষ্ট পেতে চাই না।'
আপনি যদি মানুষটিকে নিজেই 'কষ্টে' দেখতে চান তবে আপনি তার সাথে নিউ ফরেস্টে 'শাট আপ লেগস' চ্যারিটি রাইডে চড়তে পারেন। সম্পূর্ণ বিবরণ এখানে: www.shutuplegscharityride.com
