ভিভিয়ানি মঞ্চে ওঠেন যখন সাইমন ইয়েটস গোলাপী রঙের লড়াইয়ে একটি আরামদায়ক দিন উপভোগ করেন
এলিয়া ভিভিয়ানি (কুইক-স্টেপ ফ্লোরস) স্টেজ 13-এ নার্ভেসা ডেলা ব্যাটাগ্লিয়ায় স্প্রিন্টকে রুটিন দেখায় কারণ তিনি 2018 গিরো ডি'ইতালিয়ার তৃতীয় ধাপে জয়লাভ করেছিলেন।
ইতালীয় দ্রুত শেষ করা স্যাম বেনেট (বোরা-হান্সগ্রোহে) এবং ড্যানি ভ্যান পপেল (লোটোএনএল-জাম্বো) কে দূরে রাখার জন্য তার স্প্রিন্ট পরিচালনার জন্য চূড়ান্ত 200 মিটার পর্যন্ত এটি ছেড়ে দিয়েছিল। এই জয় সেরা স্প্রিন্টারের জার্সিতে তার অবস্থান শক্ত করতে সাহায্য করে৷
মন্টে জোনকোলান আগামীকাল লুকিয়ে থাকার সাথে, সাধারণ শ্রেণিবিন্যাস রাইডাররা এটিকে সহজভাবে নিয়েছিল। সাইমন ইয়েটস (মিচেলটন-স্কট) টম ডুমউলিনের (টিম সানওয়েব) থেকে একই সময়ের ব্যবধান বজায় রেখে গোলাপী জার্সি ধরে রেখেছেন।
মঞ্চটি কীভাবে ঘটল
আজ সকালে যখন রাইডাররা জেগে উঠেছিল তখন সন্দেহ নেই যে তারা জানালা দিয়ে বাইরে তাকালে একটি সম্মিলিত দীর্ঘশ্বাস ফেলেছিল। ফেরারা থেকে নার্ভেসা ডেলা ব্যাটাগ্লিয়া পর্যন্ত 13ম পর্যায়টি শুষ্ক হতে চলেছে৷
180কিমি পথটি মূলত সমতল ছিল এবং মন্টে জোনকোলানের আগের দিনটি আরামদায়ক হবে বলে আশা করা হয়েছিল৷
রেখার কাছাকাছি কয়েকটি ওঠা স্প্রিন্টারদের নামানোর কিছু আশা দিতে পারে তবে দ্রুত পুরুষদের উন্নতি হওয়ার সম্ভাবনা ছিল।
দিনের বিচ্ছেদ শুরু হওয়ার আগে মাত্র কয়েক কিলোমিটার চলে গেছে এবং প্রত্যাশা অনুযায়ী, এতে তিনটি ইতালীয় প্রোকন্টিনেন্টাল দলের পাশাপাশি মিকেল ইরিজার (ট্রেক-সেগাফ্রেডো) এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত-টিম এমিরেটসের মার্কো মার্কাটোর রাইডার ছিল।
তিনজন ইতালীয় প্রোকন্টিনেন্টাল রাইডারের মধ্যে একজন ছিলেন অ্যান্ড্রোনি-সিডারমেকের আন্দ্রেয়া ভেন্ড্রামে। হ্যাঁ, গিয়ানি স্যাভিও এবং তার ছেলেদের লাল রঙের জন্য 12টির মধ্যে 12টি বিরতি। তারা সত্যিই তাদের মঞ্চ জয়ের যোগ্য।
যেহেতু ব্রেকঅ্যাওয়ে একসাথে কাজ করেছিল, কুইক-স্টেপ ফ্লোরস এবং বোরা-হান্সগ্রো তাদের স্প্রিন্টারদের জন্য দিনের তাড়া শুরু করার জন্য লাইনে তৈরি হয়েছিল। স্যাম বেনেট (বোরা-হ্যান্সগ্রোহে) এলিয়া ভিভিয়ানির ম্যাগলিয়া সিক্লামিনো বন্ধ করতে চাইবেন।
আগে, বিরতিতে কিছুটা উত্তাপ ছিল কারণ ইরিজার এবং মার্কাটো কাজের চাপ নিয়ে তর্ক শুরু করেছিলেন। কেন? কে জানে, হয়ত কারণ তারা বুঝতে পেরেছিল যে তাদের ফিনিস লাইনে পৌঁছানোর সম্ভাবনা কম।
পেলোটন 70 কিলোমিটার চিহ্নের মধ্য দিয়ে গড়িয়ে যাওয়ার সাথে সাথে ব্যবধানটি 3 মিনিট 30 সেকেন্ডের চিহ্নের কাছাকাছি ছিল। সামনের ফাইনালটি 1985 সালের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের মতো একইভাবে শেষ হয়েছিল যেমনটি ডাচ রাইডার জুপ জোয়েটেমেল্ক জিতেছিল৷
পুরনো দিনের দিকে ফিরে আসা, পেলোটন যখন মার্টেলাগো শহরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছিল, তখন স্থানীয় ছেলে পাওলো সিমিওনকে (বারদিয়ানি-সিএসএফ) গ্রুপ থেকে 20 মিটার এগিয়ে যেতে দেওয়া হয়েছিল। তিনি দর্শকদের উদ্দেশে হাত নেড়েছেন যারা তাদের নিজের ছেলের উপস্থিতিতে উল্লাস করেছেন।
আগামী পাঁচজন রাইডার যখন মধ্যবর্তী স্প্রিন্ট পয়েন্টে স্প্রিন্ট পয়েন্টের সিংহভাগ ছিনিয়ে নিয়েছিল, তখন ভিভিয়ানি বেনেটের উপর তার লিডকে সামান্য বড় করার জন্য ছয় লাইন পেরিয়ে পেলোটনের উপরে ছিটকে কাজ করে পিছনে থাকা লোকদের মধ্যে সবচেয়ে বুদ্ধিমান প্রমাণ করেছিলেন।.
চূড়ান্ত 45কিমি এবং সময়ের ব্যবধান 1 মিনিট 15 সেকেন্ডের মধ্যে নেমে এসেছিল কারণ মঞ্চে একটি ভেজা ফিনিশের কথা প্রচার শুরু হয়েছিল।
30কিমি বাকি থাকতে, বাড়ি ফিরে লুপ শুরু করার জন্য বিরতি ফিনিশ লাইনের মধ্য দিয়ে চলে গেছে। পেলোটনটি বোরার সাথে মাত্র 55 সেকেন্ড দূরে ছিল এবং কুইক-স্টেপ এখনও একটি সিভিল ম্যানরে কাজের চাপ ভাগ করে নিচ্ছে।
যখন আমরা একটি শান্ত প্যাচ মারলাম, টনি মার্টিন (কাতুশা-আল্পেসিন) এবং ক্রিস্টস নিল্যান্ডস (ইসরায়েল সাইক্লিং একাডেমি) সহ কয়েকজন রাইডার কিছুটা গৌরব করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷ কিছু সময়ের জন্য ইসরায়েলি দলের প্রথম উপস্থিতি আমরা দেখেছি।
বৃষ্টি পড়তে শুরু করায় তারা ধরা পড়ে। রাস্তাগুলো স্যাঁতসেঁতে হতে শুরু করে এবং গতি বাড়তে থাকে। মারকাটো বিরতির জন্য আরোহণে জয়লাভ করেন যিনি একটি গ্রুপমা-এফডিজে-নেতৃত্বাধীন পেলোটনের জন্য 30 সেকেন্ডের সুবিধা রাখেন।
কুইক-স্টেপ এবং বোরা অন্যদের ব্লাফ হিসাবে গুচ্ছের জন্য উদ্বেগ তৈরি করেছে। তারা ইএফ-ড্র্যাপ্যাক এবং বাহরাইন-মেরিডাকে তাদের চাকা সার্ফ করার অনুমতি দেবে না। ব্যবধানটি 20 সেকেন্ডের সাথে ধীর গতিতে নেমে আসে এবং 10 কিমি দৌড়াতে বাকি ছিল।
কাতুশা-আল্পেচিন তখন ধাওয়া শুরু করে কিন্তু কার জন্য তা অনিশ্চিত। ব্যাপটিস্ট প্ল্যাঙ্কার্ট হয়তো?
পেলোটন ছিটকে পড়েছিল। কাতুশার অ্যালেক্স ডাউসেটের গতি ছিল এমন। 6কিমি বাকি থাকতেই বিরতি ধরা পড়ে এবং মার্টিন সামনে আবার শুরু করে।
দৌড়টি শেষ 4কিমিতে প্রবেশ করেছে কাতুশা এগিয়ে এবং স্প্রিন্ট দলগুলি লাইনের জন্য আঘাত করার জন্য প্রস্তুত।
