The Ribble Endurance SLR বিশ্ব ভ্রমণে বাইকের সাথে কাঁধে কাঁধ মিলিয়ে দাঁড়াতে পারে
বাইকের ক্ষেত্রে রিবলের দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে। যদিও ব্র্যান্ডটি 1897 সাল থেকে প্রযুক্তিগতভাবে বিদ্যমান, এর ব্যবসা সত্যিই 2001 সালে বৃদ্ধি পেতে শুরু করে।
এমন একটি সময়ে যখন ইন্টারনেট এখনও তরুণ ছিল এবং মূলত ডায়াল-আপে সীমাবদ্ধ ছিল, রিবলের একটি ওয়েবসাইট তৈরি করার এবং মেল অর্ডারগুলি পূরণ করার দূরদর্শিতা ছিল। এটি আজকে তুচ্ছ মনে হতে পারে, কিন্তু ই-কমার্সের উপর এই ফোকাসটি গেমের শুরুর দিকে খুব উচ্চ-মূল্যের বাইক খুচরা বিক্রেতা হিসাবে কোম্পানির অবস্থানকে দৃঢ় করেছে।
একটি ফলাফল ছিল যে রিবল অর্থের জন্য প্রথম এবং সর্বাগ্রে মূল্য প্রদানের জন্য একটি খ্যাতি অর্জন করেছে। যাইহোক, গত কয়েক বছরে, এটি বাজারের প্রিমিয়াম প্রান্তের দিকে অগ্রসর হয়েছে, ক্রমবর্ধমান গুণমান এবং উচ্চ মূল্যের বাইকগুলির সাথে৷
এটি এন্ডুরেন্স এসএলআর ডিস্কের সাথে তার আপোজিতে পৌঁছেছে, যা এই ছদ্মবেশে £6.5k চিহ্নকে ভেঙে দিয়েছে।
যাত্রা
The Endurance SLR ডিস্ককে রিবলের বহরে অল-রাউন্ড সহনশীলতা রেসের অফার হিসাবে চিহ্নিত করা হয়, যা বিশেষায়িত টারমাক বা ক্যাননডেল সুপারসিক্সের মতো। এটি একটি ফুল-অন অ্যারো রেস বাইক নয় – যে প্রশংসাটি রিবল অ্যারো 883-কে দেওয়া হয় – তবে এতে অ্যারো টাচ রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ছেঁটে যাওয়া অ্যারোফয়েল টিউব প্রোফাইল এবং সম্পূর্ণরূপে গোপন করা সামনের ক্যাবলিং৷
'ফ্রেমটি আমাদের আগের সমতুল্য মডেলের তুলনায় বাস্তব-বিশ্বের গতিতে বিস্তৃত ইয়াও সুইপ জুড়ে 28% কম টেনে আনে,' রিবলের প্রোডাক্টের প্রধান জেমি বারো বলেছেন, যদিও তিনি তা জানাননি। একটি বায়ু-টানেল আসলে নকশা প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হয়েছিল. সামনের প্রান্তের পরিচ্ছন্নতা, তত্ত্ব পরামর্শ দেয়, সামগ্রিক অ্যারোডাইনামিক্সের জন্য প্রচুর পরিমাণে কাজ করা উচিত, বাতাসের সাথে যোগাযোগের প্রথম বিন্দু।
‘আমাদের ইন-হাউস-ডিজাইন করা ইন্টিগ্রেটেড বার এবং স্টেম একটি প্রচলিত সেটআপের তুলনায় 44% এরো উন্নতি দেয়,’ বারো বলেছেন৷
Ribble থেকে £4, 999.99 থেকে Ribble Endurance SLR ডিস্ক কিনুন
নির্মাণের ক্ষেত্রে, রিবল পুরো ফ্রেম জুড়ে কিছু উচ্চ-মানের ফাইবার ব্যবহার করে। 'আমরা স্ট্রেস এবং ফ্লেক্সের মূল কাঠামোগত ক্ষেত্রগুলিতে Toray T1000 ব্যবহার করেছি,' বুরো বলেছেন। 'এর মানে হল নীচের বন্ধনী এবং চেইনস্টে এবং হেড টিউবের চারপাশে স্থানান্তরের মতো এলাকা।'
The Endurance-এর দাবিকৃত দৃঢ়তা এবং এরো শংসাপত্রগুলি 7.6kg এর সামগ্রিক ওজনের পাশাপাশি আসে, যা একটি ডিস্ক বাইকের জন্য অনেক বড় ব্র্যান্ডের সাথে সমান যা ওয়ার্ল্ড ট্যুরকে অনুগ্রহ করে৷ এটি অবশ্যই UCI কন্টিনেন্টাল টিম Ribble Weldtite-এর রাইডারদের জন্য যথেষ্ট ভালো, যাদের বেশিরভাগেরই রেস বাইক হিসেবে সহনশীলতা রয়েছে।
উপাদান এবং বৈশিষ্ট্য
এন্ডুরেন্স এসএলআর ডিস্ক সম্পর্কে আমার প্রথম ধারণা ছিল যে এটি গত কয়েক মাস ধরে আমি পরীক্ষা করে দেখেছি এমন কিছু অন্যান্য বাইকের মতোই। আমার শেষ দুটি পরীক্ষামূলক বাইকের বিবেচনায় ছিল £10k Colnago এবং Parlee-এর টপ অ্যারো রেস ফ্রেম, এটি একটি ইতিবাচক ছিল৷
এটা আমাকে মনে করিয়ে দিল যে যেখানে একসময় মুষ্টিমেয় 'রয়্যাল' ব্র্যান্ডের সেরা বাইক এবং বাকি বাজারের মধ্যে বিস্তৃত ব্যবধান ছিল, সেখানে আজ বাইকগুলি বোর্ড জুড়ে গুণমানের অফার করে এবং ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে ব্যবধান কখনও হয়নি ছোট।
শুরু থেকেই, এন্ডুরেন্স এসএলআর ডিস্কে হালকা কর্মক্ষমতা এবং দৃঢ়তার অনুভূতি ছিল। আমি বাইকে চড়ে আমার প্রথম যাত্রায় গ্রিসে 1,000 মিটার আরোহণ সামলালাম এবং আরোহণটি আনন্দের সাথে প্রবাহিত হয়েছিল৷
আমার একটি মুক্ত গতির অনুভূতি ছিল যার অর্থ আমি কেবল প্যাডেলগুলিতে টোকা দিতে পারি এবং ক্র্যাঙ্কগুলির সাথে লড়াই করার পরিবর্তে একটি চটকদার ক্যাডেন্সে আরোহণ করতে পারি। বাইকটি আমাকে অনুপ্রাণিত করেছিল, এবং যখন আমি বাড়ি ফিরেছিলাম তখন আমি নিজেকে সারেতে স্থানীয় আরোহণের জন্য কঠোর পরিশ্রম করতে দেখেছিলাম।
অন্তর্ভুক্তিতে, সামনের প্রান্তটি আত্মবিশ্বাসী, পূর্বাভাসযোগ্য কোণঠাসা করার জন্য একটি শক্ত প্ল্যাটফর্ম প্রদান করেছে। এটি আংশিকভাবে ফ্রেমের দৃঢ়তার জন্য কম ছিল তবে কঠোর বার-স্টেম কম্বোও ছিল৷
তাই প্রায়শই আমি দেখতে পাই যে সমন্বিত বার-কান্ডগুলি অনেক বেশি নমনীয় হতে পারে, বা বিকল্পভাবে রাস্তা থেকে যে কোনও ঝাঁকুনি খুব বেশি সঞ্চালন করতে পারে।রিবলের নিজস্ব লেভেল 5 বার-স্টেম সেটআপ আরাম এবং কর্মক্ষমতার একটি সত্যিই ভাল ভারসাম্য এনে দিয়েছে। পুরো বাইকের ক্ষেত্রেও একই কথা বলা যেতে পারে। এটির একটি পরিপক্ক রাইডের গুণমান ছিল যা দ্রুত এবং আক্রমণাত্মক চরিত্র অবলম্বন করার আগে দ্রুত রাইড করাকে মজাদার করে তুলেছিল।
ডিস্ক ব্রেকে সরানো ব্র্যান্ডগুলিকে সহনশীলতা রোড বাইকের টায়ার ক্লিয়ারেন্সকে প্রশস্ত করার অনুমতি দিয়েছে এবং রিবলে 30 মিমি পর্যন্ত টায়ারের জন্য জায়গা রয়েছে৷ এর মানে হল আমি আরাম বাড়ানোর জন্য প্রশস্ত টায়ারের চাপ নিয়ে পরীক্ষা করতে পেরেছিলাম। এটি কয়েকটি ট্র্যাক এবং নুড়ি পথও খুলে দিয়েছে যেগুলি আমি হয়তো চর্মসার রাবারে চেষ্টা করিনি৷
যা বলেছিল, ফ্রেমটি রাস্তাটিকে নরম করার জন্য একটি ভাল কাজ করেছে বলে মনে হচ্ছে - বিশেষত অতি-চর্মসার সিটপোস্ট, যা রুক্ষ ভূখণ্ডের উপর একটি মসৃণ যাত্রা সরবরাহ করার জন্য আমার নীচে আনন্দের সাথে নমনীয়। পোস্টে স্লিপিং নিয়ে সামান্য সমস্যা ছিল, তবে এটি কিছু গ্রিপ পেস্ট ব্যবহার করে এবং প্রস্তাবিত টর্কের উপরে অনিশ্চিতভাবে প্রান্ত দিয়ে সমাধান করা হয়েছিল।
ফ্রেমের বাইরে, বাইকের সামগ্রিক মানের ক্ষেত্রেও বৈশিষ্ট্যটি তার ভূমিকা পালন করেছে। আমি অবশ্যই নিজেকে Sram এর AXS 12-গতির দ্বারা ক্রমবর্ধমানভাবে প্রভাবিত করছি। সতেজভাবে, যদিও, রিবল ভোক্তাদের গ্রুপসেট, চাকা এবং ফিনিশিং কিটের প্রায় যেকোনো পরিবর্তন কাস্টমাইজ করতে দেয়।
আরও ভালো, Ribble's Bike Builder অনলাইন প্রোগ্রাম সামগ্রিক খরচ সাশ্রয় বজায় রাখতেও পরিচালনা করে আপনি যেভাবে যন্ত্রাংশ বদলান এবং পরিবর্তন করেন না কেন, যেটি কোনো সহজ কৃতিত্ব নয় যখন অধিকাংশ বাইক ব্র্যান্ড বাল্ক OEM কেনাকাটায় অর্থ সাশ্রয় করতে চায়।
দামের তুলনা
এন্ডুরেন্স এসএলআর ডিস্কের আমার দীর্ঘস্থায়ী স্মৃতি হল বাইকটি কতটা দ্রুত ছিল এবং রাস্তার দীর্ঘ সমতল প্রসারিত অংশে এটি কতটা গতি ধরে রেখেছিল যা আমাকে আরও গতির সন্ধানে প্যাডেলে দাঁড়িয়েছিল। আমি সত্যিই উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চ মূল্য ট্যাগ সহ বাইক থেকে রিবল বিভক্ত করার জন্য সংগ্রাম করছি৷
এটা চালানোর আগে আমি Colnago V3RS এ এক মাস কাটিয়েছি।আমি সত্যিই এটি পছন্দ করেছি এবং বিশ্বাস করেছি এটি একটি অনন্য রাইডের গুণমান অফার করে, কিন্তু এটি কি রিবল এন্ডুরেন্স এসএলআর ডিস্কের চেয়ে £3,000 ভালো ছিল? সম্ভবত না. দামের ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য আপনাকে কলনাগো নামের সাথে আসা রোমান্স এবং ইতিহাসটি চাই।
একটি ভিন্ন তুলনা করার জন্য, একটি ক্যানিয়ন এয়ারোড এসএলএক্স 9.0 এসএল-এর এন্ডুরেন্স এসএলআর ডিস্কের সাথে খুব মিল রয়েছে, কিন্তু রিবলের £6, 519 এর তুলনায় এটি আসলে £6, 350 এ কিছুটা সস্তা।
এখন, কিছু লোক অবিলম্বে ক্যানিয়নের জন্য মোটামুটি করবে - সর্বোপরি, এটি একটি গ্র্যান্ড ট্যুর-বিজয়ী ব্র্যান্ড - তবে আমি যুক্তি দেব যে এরোডটি দাঁতে কিছুটা দীর্ঘ, এবং এন্ডুরেন্স এসএলআর ডিস্ক আরও একীকরণের প্রস্তাব দেয় বিস্তৃত টায়ার ছাড়পত্রের পাশাপাশি। Aeroad আসলে একটি ভাল বাইক? আমি বলব এটা নয়।
দ্য এন্ডুরেন্স এসএলআর ডিস্ক আমাকে নিশ্চিত করেছে যে ক্যাননডেল, স্পেশালাইজড এবং ট্রেক-এর মতো একই শ্বাসে রিবল উল্লেখ করার যোগ্য। এটি সত্যিই সুপারবাইক অঞ্চলকে নজিং করছে৷
Ribble থেকে £4, 999.99 থেকে Ribble Endurance SLR ডিস্ক কিনুন
বিশেষ
| ফ্রেম | রিবল এন্ডুরেন্স এসএলআর ডিস্ক |
| গ্রুপসেট | Sram Red eTap AXS |
| ব্রেক | Sram Red eTap AXS |
| চেইনসেট | Sram Red eTap AXS |
| ক্যাসেট | Sram Red eTap AXS |
| বার | রিবল লেভেল ৫ কার্বন ইন্টিগ্রেটেড রোড বার এবং স্টেম |
| স্টেম | রিবল লেভেল ৫ কার্বন ইন্টিগ্রেটেড রোড বার এবং স্টেম |
| সিটপোস্ট | রিবল এসএল কার্বন |
| স্যাডল | Fizik Arione R5 Kium |
| চাকা | Mavic কসমিক প্রো কার্বন SL UST ডিস্ক, কন্টিনেন্টাল GP5000 TL 28mm টায়ার |
| ওজন | 7.6 কেজি (আকার 54) |
| যোগাযোগ | ribblecycles.co.uk |
