Ribble Aero 883 পর্যালোচনা

ফিনিশিং কিট

এটি রিবলের বাইক বিল্ডারে আপনার নিজস্ব স্পেসিফিকেশনে পরিবর্তন করা যেতে পারে, তবে আমাদের টেস্ট বাইকে চমৎকার ডেডা কমপ্যাক্ট ড্রপ বার এবং একটি 130 মিমি ডেডা জিরো 2 অ্যালয় স্টেম লাগানো ছিল। Selle Italia-এর মাঝারি নমনীয়, নিচের দিকে-নাকযুক্ত স্যাডল একটি ব্র্যান্ডবিহীন কার্বন সিটপোস্টের উপরে বসে আছে।

চাকা

এই বাইকটির বিল্ডের মূল গৌরব হল এর 52 মিমি গভীর-সেকশন ম্যাভিক কসমিক প্রো কার্বন ক্লিঞ্চার। £2, 200 মূল্যের একটি বাইকে শেষ কবে আমরা £760 হুইলসেট দেখেছিলাম তা আমরা আপনাকে বলতে পারিনি৷তাদের গভীর প্রোফাইল থাকা সত্ত্বেও, তারা আমাদের পরীক্ষা করা চারটির মধ্যে সবচেয়ে হালকা চাকা, সামনের জন্য 1.22kg, পিছনের জন্য 1.54kg। একটি অ্যালয় ব্রেকিং সারফেস অনুমানযোগ্য স্টপিং পাওয়ার অফার করে এবং 23c তে Mavic এর Yksion Pro গ্রিপলিঙ্ক টায়ার রেসিংয়ের জন্য যথেষ্ট আঠালো৷

যাত্রা

প্রথম ছাপ

পঞ্চি, কম, শক্ত এবং দ্রুত। খুব দ্রুত. Aero 883 একটি ফুল-অন মাউন্টেন-গোট স্টেজ রেস বাইক এবং একটি অ্যারো রোড অস্ত্রের মধ্যে রেখা জুড়ে দেয়। এর দুটি ভালো কারণ রয়েছে। আমরা যে বাইকগুলি পরীক্ষা করেছি তা বিবেচনা করে, এটি বন্ধ থেকে আমাদের প্রভাবিত করতে অনেক কিছু নেয়, তবে রিবল ঠিক এটিই করে এবং তারপরে কিছু৷

রাস্তায়

সুতরাং, সেই দুটি ভালো কারণে ফিরে আসি। এক নম্বর হল কম ওজন - এটি পরীক্ষায় অন্যান্য বাইকের তুলনায় আধা কিলো হালকা। একটি 11-28 ক্যাসেটে কাজ করা একটি কমপ্যাক্ট চেনসেটের সাথে ইতিমধ্যেই হালকা ওজনের এই প্যাকেজটিকে একত্রিত করুন এবং আপনার কাছে এমন একটি বাইক রয়েছে যা ইতিবাচকভাবে পাহাড়কে গ্রাস করে এবং রোলিং রাস্তায় খুব কমই কষ্ট পায়৷একটি মিথ্যা ফ্ল্যাট সহজভাবে সমতল হয়ে যায়। নিচু, লম্বা(ইশ) রাইডিং পজিশন প্রতিটি কোণ থেকে বেরিয়ে আসার জন্য একটি স্প্রিন্টের জন্য একটি অজুহাত তৈরি করে, এবং নির্জন টারমাকের একটি দীর্ঘ, সমতল অংশের সাথে উপস্থাপন করার সময় ফ্রেমের এয়ারো সুবিধাগুলি সর্বাধিক করতে আমাদের প্রায় TT-এর মতো অবস্থানে বাধ্য করে। 50/34 চেইনসেট ত্বরণ বা গতি ধরে রাখার ক্ষমতাকে প্রতিকূলভাবে প্রভাবিত করে না – আপনি নিজেকে অনেক সময় 11-দাঁত স্প্রোকেটের কাছাকাছি থাকতে দেখেন। এবং প্যাডেল, পিছনের চাকা এবং রাস্তার মধ্যে সংযোগের সংবেদন এমন কিছু যা সাধারণত দ্বিগুণ দামের বাইকে বেশি অভিজ্ঞ হয়। তবুও নিরবচ্ছিন্ন কার্বন সিটপোস্ট এবং কার্যকর সিটস্টেস থেকে অফারে যথেষ্ট আরাম পাওয়া যায়, যখন সেল ইতালিয়া স্যাডল বাকিটা ভিজিয়ে দেয়।

হ্যান্ডলিং

আমাদের চারটি বাইকের সংক্ষিপ্ততম হুইলবেস একটি প্রায় সহনশীল বাইক-স্পেক, 72.1° হেড অ্যাঙ্গেলের সাথে স্টিয়ারিং প্রদান করে যা উত্তেজিত করার জন্য যথেষ্ট সরাসরি স্থির থাকে।এই বাইকটি সম্পর্কে খুব বেশি স্ট্রং কিছু নেই। ওহ হ্যাঁ, কারণ নম্বর দুই - একটি খুব ভাল কারণ Aero 883 এর পরিচালনায় উৎকর্ষ সাধন করে এবং এটি যে হুইলসেটটি চালু করছে। একটি 52 মিমি গভীর-সেকশনের কার্বন হুইলসেট পরীক্ষায় সবচেয়ে হালকা হতে পারে, এবং একটি £2, 200 বাইকে প্রায় হুপসের পবিত্র গ্রেইল। Mavic Cosmic Pros যে গতির সাথে গতি বাছাই করে এবং যে সহজতার সাথে তারা এটিকে ধরে রাখে, তা সত্যিকারের আনন্দ। তারা যেকোনো ডিপ-সেকশন হুইলের মতোই ক্রসওয়াইন্ড উপভোগ করে, কিন্তু আপনি যদি এটি সহ্য করতে পারেন তবে তারা ধারাবাহিকভাবে উচ্চ কার্যকারিতা প্রদান করে এবং তাদের অ্যালয় ব্রেকিং পৃষ্ঠটি সরাসরি-মাউন্ট শিমানো আল্টেগ্রা ব্রেকগুলির দ্বারা পর্যাপ্তভাবে আঁকড়ে ধরার চেয়ে বেশি। ফরাসি ফার্মের Yksion Pro গ্রিপলিঙ্ক রাবার এখানেও একটি স্পষ্ট বিজয়ী - যদিও একটি 25c টায়ার কিছুটা ভালো আরাম দেয়, Mavics সরবরাহের গ্রিপ, গতি এবং আত্মবিশ্বাস।