আমি এবং আমার বাইক: ডন ওয়াকার

সুচিপত্র:

আমি এবং আমার বাইক: ডন ওয়াকার
আমি এবং আমার বাইক: ডন ওয়াকার

ভিডিও: আমি এবং আমার বাইক: ডন ওয়াকার

ভিডিও: আমি এবং আমার বাইক: ডন ওয়াকার
ভিডিও: Я открываю 12 коллекционных бустеров Magic The Gathering Theros Beyond Death Edition ( mtg ) 2024, এপ্রিল
Anonim

ডন ওয়াকার শুধুমাত্র উত্তর আমেরিকার হাতে তৈরি বাইসাইকেল শো খুঁজে পাননি, তিনি নিজেও কিছু সুন্দর বাইসাইকেল দেখান

ডন ওয়াকার তার বাইকের ড্রাইভসাইড সিট স্টেতে রাশিয়ান লেখার দিকে ইঙ্গিত করেছেন এবং হাসছেন: 'সিরিলিক বলেছেন, "আমেরিকান ক্যাপিটালিস্ট পিগ দ্বারা লুইসভিলে, কেনটাকিতে হস্তনির্মিত"।'

এমনকি হস্তনির্মিত বাইসাইকেলের গুপ্ত মানের দ্বারাও, এই উজ্জ্বল লাল মেশিনটি একটি মাস্টারপিস। এটি ওয়াকার দ্বারা নির্মিত হয়েছে, হস্তনির্মিত সাইকেল দৃশ্যের 27-বছরের অভিজ্ঞ, এবং এটি একটি অংশ গুরুতর সংগ্রাহকের আইটেম, ট্র্যাক রেসিংয়ের একটি বিগত যুগের প্রতি আংশিক বিশদ শ্রদ্ধা এবং বিশ্ব রাজনীতিতে আংশিক মন্তব্য৷

‘অনুপ্রেরণা ছিল সিউল 1988 অলিম্পিকে ভিয়াচেস্লাভ একিমভের দল সাধনায় মাসি ট্র্যাক বাইক চালানো,’ ওয়াকার বলেছেন৷

‘একিমভ ছিলেন রাশিয়ান, এবং এটি ছিল রিগান-গর্বাচেভ যুগ – স্নায়ুযুদ্ধের শেষের দিকে। বিশ্ব একটি খুব উত্তপ্ত জায়গা ছিল এবং সেখানে অনেক দেশ সিউলকে বয়কট করার হুমকি দিয়েছিল৷

‘আসলে, সোভিয়েত ইউনিয়ন শেষবারের মতো অলিম্পিকে অংশ নিয়েছিল। ইউএসএসআর 1991 সালে বিলুপ্ত হয়ে যায়।’

ছবি
ছবি

সোভিয়েত ইউনিয়নই একমাত্র জিনিস নয় যা 90 এর দশকে বিলুপ্ত হয়েছিল। এক সময় বোর্ডে ওয়াকারের সৃষ্টির মতো বাইকগুলি সাধারণ ছিল৷

স্নেহের সাথে 'লো-প্রোস' হিসাবে পরিচিত, এগুলি একটি 650c সামনের চাকাকে ঘিরে তৈরি করা হয়েছিল যা একটি 700c পিছনের চাকার সাথে যুক্ত। এর অর্থ হল ফ্রেমের উপরের টিউবগুলি অত্যাশ্চর্যভাবে ঢালু ছিল, কারণ পিছনের দীর্ঘ স্থিরটি স্টাম্পি সামনের কাঁটা পর্যন্ত যুক্ত হতে হয়েছিল।

ধারণাটি দ্বিগুণ ছিল। 700c সামনের চাকার তুলনায় লিড রাইডারটি কেবল অনেক নিচেই ছিল না, তবে সামনের ছোট চাকাগুলির অর্থ হল যারা অনুসরণ করছে তারা আরও এয়ারোডাইনামিক সাধনা ট্রেনের জন্য আরও শক্তভাবে পিছনে যেতে সক্ষম হয়েছিল।

এটি স্পষ্টতই একিমভ এবং তার দলের জন্য কাজ করেছিল, যারা 1988 সালে সোনা নিয়েছিল, কিন্তু 1997 সাল নাগাদ ডিজাইনটি বেআইনি ঘোষণা করা হয়েছিল যখন UCI একটি নিয়ম চালু করেছিল যে উভয় চাকা একই আকারের হতে হবে।

খুশির বিষয়, হ্যান্ডবিল্ট বাইকের জগতে UCI নিয়ম প্রযোজ্য নয়, তাই যখন দীর্ঘদিনের বন্ধু এবং অপেশাদার ট্র্যাক রাইডার ম্যাট হ্যালডেম্যান একটি নতুন বাইকের সন্ধানে ওয়াকারের কাছে আসেন, কেনটাকি নির্মাতা সাহায্য করতে পেরে খুব খুশি হন.

ছবি
ছবি

নিচু-নিচু

‘আমি 1990 এর দশক থেকে একটি লো-প্রো বাইক তৈরি করিনি, এবং আমি অবশ্যই এর আগে এই ধরনের কাঁটা এবং স্টেম করিনি,’ ওয়াকার বলেছেন।

‘এটিও প্রথমবার আমি বাই-লাম নির্মাণ করেছি। তাই এই সমস্ত শিক্ষা, ট্রায়াল এবং ত্রুটি এবং মেটাল ম্যানিপুলেশন সহ, আমি অনুমান করব এটি একটি 60-ঘন্টার প্রকল্প।’

অধিকাংশ মানুষ একটি মিশ্র উপাদান ফ্রেম দেখে একটি বাই-ল্যাম নির্মাণ (দ্বি-ল্যামিনেটের একটি সংক্ষিপ্ত রূপ) চিনতে পারে, যেখানে একটি ধাতব হেড টিউব মেটাল ডাউন টিউব এবং টপ টিউবের একটি সংক্ষিপ্ত অংশে সংযুক্ত থাকে, যা তারপরে কার্বন টিউবগুলি স্লটেড করার আগে প্রথাগত কাস্ট লগের মতো দেখতে ভাস্কর্য করা হয়েছিল।

এখানে প্রধান পার্থক্য হল এই বাইকটি সম্পূর্ণ স্টিলের, এবং বাই-ল্যাম জয়েন্টগুলিকে একটি অভিন্ন চেহারার জন্য ফিললেট ব্রেজ করা হয়েছে, যেখানে বেশিরভাগ মিশ্র উপাদানযুক্ত বাইকগুলি টিআইজি-ওয়েল্ডেড৷

চোখের কাছে আরও কৌতূহল হল সামনের সমাবেশ। এটি বাইকের আক্রমণাত্মক অবস্থানে প্রায় হারিয়ে গেছে, কিন্তু ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন এবং স্টেম এবং কাঁটা মুকুট একটি সমজাতীয় অংশ৷

ছবি
ছবি

ফর্ক স্টিয়ারারটি হেড টিউবের উপরের অংশে ছিঁড়ে ফেলা হয় এবং একটি স্টেম ক্যাপ দিয়ে সুরক্ষিত করা হয়, বুলহর্ন বারের মাঝখানে টায়ারের উপর থেকে এক চুলের প্রস্থ থাকে।

‘টিউবিংটি ভিনটেজ কলম্বাস কেএল, এবং কাঁটাটি পিরিয়ড-সঠিক কলম্বাস এয়ার। কিন্তু আমাকে স্ক্র্যাচ থেকে মুকুট স্টেম তৈরি করতে হয়েছিল।

‘এটি ছিল একটি 1.75-ইঞ্চি বাই 0.75-ইঞ্চি ক্রোমোলি স্টিল টিউব - ফিট এবং ফাইল, ফিট এবং ফাইল - তারপর স্টেম ক্ল্যাম্প গ্রহণ করার জন্য অন্য প্রান্তে মেশিন। এটি সবই একিমভের মাসির পুরানো ফটোগুলি থেকে ডিজাইন করা হয়েছিল৷'

প্রেমের শ্রম হিসাবে, এটি বেশিরভাগ নির্মাতাদের জন্য যথেষ্ট হবে, কিন্তু ওয়াকার এখনও সন্তুষ্ট ছিলেন না। তাকে সঠিক উপাদানগুলো ধরে রাখতে হবে এবং সঠিক পেইন্ট স্কিম তৈরি করতে হবে।

দেয়াল ভেদ করে চলা

উপাদানগুলি সোর্স করা প্রায় ফ্রেমসেট তৈরির মতো দীর্ঘ প্রক্রিয়া ছিল। পিরিয়ড-সঠিক 3T মস্কো বার, সেলে সান মার্কো রোলস স্যাডল এবং বাঁশিবিহীন ক্যাম্পাগনোলো ক্র্যাঙ্কগুলি এক জিনিস ছিল, কিন্তু তিনি প্রায় সিটপোস্ট এবং চাকার সাথে একটি রাস্তার ব্লকে আঘাত করেছিলেন৷

‘এরা দুজনেই 1980-এর দশকের ক্যাম্পাগনোলো, এবং সত্যই বলা যায় যে সিটপোস্ট ভুল কারণ আমরা অ্যারো অংশের দৈর্ঘ্য বিবেচনা করিনি।

ছবি
ছবি

‘এটি যতটা কম যেতে পারে, যা ম্যাটের জন্য খুব বেশি! এবং আমরা সঠিক চাকা খুঁজে পাইনি, তাই আমাদের প্রাক্তন-প্রো ট্র্যাক রাইডার স্টিভ হেগ-এর বাইক থেকে ধার নিতে হয়েছিল। তাদের কাছে এখনও তার আসল টব আছে।'

তবে, সমস্ত বিবরণের মধ্যে এটি গ্রাফিক্স যা ওয়াকারকে সবচেয়ে উত্তেজিত করেছে। ডাউন টিউবে 'ওয়াকার'-এর জন্য সিরিলিক, সিট টিউবে 'মাটিস্লাভ হালদিমানিকভ' আছে; মাঝে মাঝে হাতুড়ি এবং কাস্তে, এবং তারপরে লোকটি নিজেই…

ছবি
ছবি

‘এর আশেপাশে কোন উপায় ছিল না, হেডব্যাজটি একটি হাতুড়ি এবং কাস্তে হতে হয়েছিল, যখন সিট টিউবে মিখাইল গর্বাচেভের ছবি অন্য সিরিলিক শিলালিপি সহ।

‘রিগান একটি বিখ্যাত ভাষণে গর্বাচেভকে বলেছিলেন, "এই প্রাচীরটি ভেঙে ফেলুন!" তাই অনুবাদটি পড়ে, "আমরা দেয়াল ধ্বংস করি না, আমরা বিশ্ব রেকর্ড ধ্বংস করি"।'

সম্ভবত কোনো আমেরিকান ক্যাপিটালিস্ট পিগ এর চেয়ে ভালো শব্দ উচ্চারণ করেনি।

প্রস্তাবিত: