একটি উচ্চ-বিশিষ্ট শত মাইল মেশিন যা অর্থের জন্য একটি কঠিন রাইড সরবরাহ করে
Ribble’s Gran Fondo 2017 এর জন্য নতুন করে সাজানো হয়েছে, আরও স্বস্তিদায়ক, কম ক্লান্তিকর যাত্রার জন্য বিভিন্ন টিউব প্রোফাইল এবং জ্যামিতি সহ।
ব্রিটিশ মেইল-অর্ডার ফার্মটি বাইকের নামের সাথে মেলে এমন একটি ইতালীয় চেহারার প্রতিলিপি তৈরি করতে, এমনকি উপরের টিউবে একটি ইতালীয় পতাকা আঁকা পর্যন্ত চলে গেছে৷
এখনই রিবল থেকে রিবল গ্র্যান ফন্ডো ডিস্ক কিনুন
কিন্তু ভেনেটোর পরিবর্তে ল্যাঙ্কাশায়ারের কোনো গুদাম থেকে আসা হলেও, গতিতে আরামদায়ক যাত্রার জন্য সব উপাদানই রয়েছে।
ফ্রেমসেট
সর্বশেষ গ্রান ফন্ডোকে আরও আরামদায়ক, কম ক্লান্তিকর এবং পরিচালনা করা সহজ করার প্রয়াসে, রিবল সবকিছুকে কিছুটা প্রসারিত করেছে৷
হেড টিউবটি আগের চেয়ে একটি টাচ লম্বা, এবং অতিরিক্ত স্থিতিশীলতার জন্য হুইলবেসটি আমাদের আকার M মডেলে মাপা 991 মিমি পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছে।
ডাউন টিউবটি এখন একটি স্বতন্ত্র ত্রিভুজাকার-প্রোফাইল বিভাগ যা অবশ্যই দৃঢ়তার সাথে সাহায্য করে যেখানে এটি গণনা করা হয় - যেমন 408 মিমি বক্স-সেকশন চেইনস্টে।
S-আকৃতির সিটস্টেগুলি আপনার পিছনের দিকে পৌঁছানোর আগে রাস্তার কম্পনগুলিকে প্রতিফলিত করার কাজ করে৷
কেবলগুলি ফ্রেমের মাধ্যমে অভ্যন্তরীণভাবে চালানো হয়, যা ইলেকট্রনিক গ্রুপসেটের সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ (রিবলের অনলাইন বাইক নির্মাতাতে একটি বিকল্প উপলব্ধ)।
রিবল দাবি করেছেন যে ফ্রেমে 25c টায়ারের ছাড়পত্র রয়েছে, কিন্তু আমরা মনে করি আপনি যদি আরও মোটা হতে চান তাহলে 28 এর জন্য জায়গা আছে।
একটি মাপা মাথার কোণ 70.7° এই বাইকটিকে স্থিরভাবে সামনের প্রান্তে স্কেলের শিথিল প্রান্তে তৈরি করে।
এটি 73.4° এর একটি আসন কোণের সাথে যুক্ত, যা একটি সামান্য ফরোয়ার্ড-ক্যান্টেড রাইডিং পজিশন প্রচার করে যা আপনাকে আরাম বজায় রেখে নিয়ন্ত্রণে রাখে।
গ্রুপসেট
Shimano’s 6800 Ultegra গ্রুপসেটটি আমাদের টেস্ট বাইকের তৈরি জুড়ে ব্যবহার করা হয় (কিন্তু, বেশিরভাগের মতো, আপনি বাইকটি অর্ডার করার সময় আলাদাভাবে উল্লেখ করতে পারেন)।
A 50/34 চেইনসেটটি Ultegra 11-32 ক্যাসেটের সাথে একটি 11-স্পীড Ultegra চেইন দ্বারা সংযুক্ত রয়েছে, এছাড়াও সামনে এবং পিছনের মেচগুলিও 6800।
আল্টেগ্রা-সমতুল্য RS685 শিফটার ককপিটে পাওয়া যায়। আপনি যেমনটি আশা করেন, এই বাইকের যান্ত্রিক অংশগুলি দুর্দান্তভাবে জেল।
ফিনিশিং কিট
ইতালীয় থিমটি ফিনিশিং কিটে অব্যাহত রাখা হয়েছে এবং এতে Deda হ্যান্ডেলবার এবং স্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার মধ্যে কমপ্যাক্ট ড্রপ বার 420 মিমি প্রস্থ এবং অ্যালয় স্টেম 110 মিমি।
ফ্রেমের আকারের জন্য, এগুলি অর্থের উপর ঠুং ঠুং শব্দ, ফিট-ওয়াইজ। একটি সেল ইটালিয়া স্যাডল রিবলের নিজস্ব-ব্র্যান্ড 27.2 মিমি 'সুপারলেগেরা' কার্বন সিটপোস্টের শীর্ষে স্থির করা হয়েছে৷
চাকা
Mavic-এর Aksium ডিস্ক হুইল হল ফরাসি ফার্মের বটম-এন্ড ডিস্ক-নির্দিষ্ট হুপ, যার মানে এই নয় যে তারা কম পারফরমার, শুধু যে তাদের এন্ট্রি-লেভেল বিলিং অনুযায়ী আপনার প্রত্যাশার ব্যাপারে যুক্তিসঙ্গত হতে হবে।
আবারও, আপনি উচ্চ-নির্দিষ্ট কসমিক প্রো কার্বন চাকা নির্দিষ্ট করতে পারেন, তবে আপনি যদি গ্রুপসেটকে 105 স্তরে নামিয়ে দেন, তবুও দাম £2, 000 এর ঠিক উত্তরে বেড়ে যায়।
আমরা খুব কম টায়ার চালিয়েছি যা স্থায়িত্ব, গ্রিপ এবং অন্যান্য পাংচার প্রতিরোধের জন্য কন্টিনেন্টালের গেটরস্কিনকে টপকে যেতে পারে।
না, এগুলি বাজারের দ্রুততম টায়ার নয়, তবে আপনি যদি পাংচার ঠিক না করেই খেলাধুলা করতে চান তবে আপনি এই 25c বিকল্পগুলির চেয়ে বেশি ভাল করতে পারবেন না৷
প্রথম ছাপ
আমাদের রাইড শুরু করার জন্য বাড়ির বাইরে যাওয়ার জন্য টিপ-টোয়িং, বিশ্বের সবচেয়ে জোরে ফ্রিহুইলগুলির মধ্যে একটি প্রতিবেশীর কুকুরদের জাগিয়ে তোলে যখন আমরা আমাদের যাত্রা শুরু করার জন্য উপকূলে যাচ্ছি। প্লাস সাইডে, এটি অবশ্যই সহযাত্রী সঙ্গীদের জানতে দেবে যখন আপনি তাদের পিছনে থাকবেন।
আমাদের প্রাথমিকভাবে এই ফ্রেমসেটের গভীর, চকচকে পেইন্ট, এবং বাস্তবে এটি একটি সম্পূর্ণ শিমানো আল্টেগ্রা গ্রুপসেটের সাথে এই দামে আসে, যদিও সাম্প্রতিকতম সংস্করণ নয়।
রাস্তায়
গ্রান ফন্ডোর তুলনামূলকভাবে রক্ষণশীল স্টিয়ারিং জ্যামিতি এমন একটি বাইকের জন্য তৈরি করে যা ব্যতিক্রমী স্থিতিশীলতার সাথে দেশের রাস্তায় জিপ করতে খুব খুশি৷
25c গ্যাটরস্কিন টায়ার থেকে কিছুটা বাতাস নেওয়ার সাথে, এখানে অফারে আরামের মাত্রা নিয়ে আমাদের কিছু অস্বস্তি আছে।
এম ফ্রেমসেটের জন্য একটি মোটামুটি ছোট টপ টিউব অফার করলে, বারগুলিতে পৌঁছানো সহজ, এবং মোটামুটি রঞ্জিত হেড টিউব কব্জি থেকেও যথেষ্ট পরিমাণে চাপ নেয়।
হ্যাঁ, এর কার্ভিং সিটস্টেস এবং কার্বন সিটপোস্ট থাকা সত্ত্বেও, এটি আপনার রাম্পে যথেষ্ট পরিমাণে কম্পন প্রেরণ করে, তবে এটি এমন কিছুই নয় যা আপনি আরামে থাকতে পারবেন না।
এর দূর-দূরত্বের ক্ষমতার সাথে সামান্য সন্দেহে, আমরা আমাদের টেস্ট লুপের পাহাড়ি অংশের আগে কয়েকটি স্প্রিন্ট ছিটকে দিয়েছি, এবং এখানেই রিবলের দৃঢ়তা ইতিবাচক হয়ে উঠেছে।
নিচের বন্ধনী এলাকায় একটি কঠিন অনুভূতির জন্য ধন্যবাদ, এছাড়াও Mavic Aksiums-এর স্পিন্ডলগুলিতে থ্রু-অ্যাক্সেলগুলি সামান্যতম ফ্লেক্স প্রতিরোধ করে, গ্রান ফন্ডো একটি স্থির স্প্রিন্ট ছিঁড়ে দেয়।
এটি পাহাড়ের একই গল্প, আপনার সামান্য প্রচেষ্টা বৃথা যাচ্ছে। এই বাইকটি উদার গিয়ারিং বিকল্পগুলি অফার করে, একটি 34x32 এর একটি ক্ষুদ্রতম বিকল্প সহ, যার অর্থ এমন কিছু আরোহণ থাকবে যা আপনি স্যাডলে মোকাবেলা করতে পারবেন না, ক্রিস ফ্রুম স্টাইলে আপনার পা ঘোরান (এমনকি ক্রিস ফ্রুম গতিতে না হলেও)।
ক্লান্তিমুক্ত উপায়ে যে বাইকটি তার ব্যবসা চালিয়ে যায় তা অবশ্যই এর অন্যতম শক্তি।
হ্যান্ডলিং
আপনি যেমনটি আশা করতে পারেন, গ্রান ফন্ডোর পরিচালনা বৈদ্যুতিক নয়, কিন্তু তারপরে এটি ফোস্কা দেওয়ার ক্ষমতা দেওয়ার দাবি করে না।
আপনি যা পান তা হল একটি শান্ত, কোণে অনুমানযোগ্য প্রবেশ, একটি লাইন ধরে রাখার ক্ষমতা এবং তাই আত্মবিশ্বাসের একটি বড় ডোজ।
এটি বিশেষ করে প্রযুক্তিগত অবতারণার ক্ষেত্রে কিছুটা উত্তেজনা নেয়, উদাহরণস্বরূপ, তবে এটি উদ্বেগজনক নয়, এবং এর মানে হল আপনাকে আগে থেকে পরিকল্পনা করতে হবে এবং মধ্য-কোণার লাইন সংশোধনের প্রয়োজন এড়াতে চেষ্টা করতে হবে।
একটি মোটামুটি লম্বা হুইলবেস আংশিকভাবে এর কারণ, তবে শিথিল স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল প্রধান অপরাধী৷
যদিও, সামনের প্রান্তটি টায়ারের নীচে যা ঘটছে তার জন্য অনেক অনুভূতি প্রদান করে – মাঝে মাঝে একটু বেশিই, কিন্তু দেদা কমপ্যাক্ট ড্রপ বারগুলির দ্বারা রাস্তার সবচেয়ে খারাপ দৃশ্যগুলি স্যাঁতসেঁতে হয়ে যায়, যা সাধারণ ব্রিটিশ রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে মানিয়ে নিতে সঠিক পরিমাণে ফ্লেক্স সরবরাহ করে।
এটি যা যোগ করে তা হল এমন একটি বাইক যা আপনাকে কোনো বাজে চমক দেবে না যখন আপনি শতাধিক খেলাধুলামূলক অংশগ্রহণকারীদের একটি দলের মধ্যে রাইড করছেন।
এর হালকা ওজন এবং সরাসরি প্রতিক্রিয়া আপনাকে বড় চেইনিংয়ে বেশিরভাগ পাহাড়ে নিয়ে যাবে, ব্রেকগুলি দুর্দান্ত, এবং আপনাকে উতরাই কোণে গতি কমাতে সাহায্য করবে এবং সারাদিন রাইডিং আরাম ঠিক ততটাই ভাল আরো অনেক দামী বাইক।
এতে যোগ করুন যে এটি সম্পূর্ণরূপে আল্টেগ্রা-সজ্জিত এবং আপনি যদি আপনার রাইডগুলি থেকে আরও ভিম চান, তবে আপগ্রেড করার বিষয়ে আপনাকে যা ভাবতে হবে তা হল চাকা।
রেটিং
ফ্রেম: আরাম এবং স্থিতিশীল পরিচালনার জন্য প্রসারিত। 8/10
কম্পোনেন্টস: একটি সম্পূর্ণ আল্টেগ্রা গ্রুপসেট এই দামে দারুণ মূল্যবান। 9/10
চাকা: একটি এলাকা যা আপগ্রেড করলে উপকৃত হবে। 7/10
দ্য রাইড: একটি বাইক যা আপনি মাইলের পর মাইল চালিয়ে যেতে পারেন। 8/10
এখনই রিবল থেকে রিবল গ্র্যান ফন্ডো ডিস্ক কিনুন
রায়
একটি উচ্চ-বিশিষ্ট শত মাইল মেশিন যা অর্থের জন্য দুর্দান্ত মূল্য এবং একটি আত্মবিশ্বাস-প্রেরণাদায়ক রাইড সরবরাহ করে যা সারাদিনের রাইডিং আরামের সাথে উত্তেজনার অভাব পূরণ করে৷
জ্যামিতি
| দাবী করা হয়েছে | মাপা | |
|---|---|---|
| টপ টিউব (টিটি) | 533mm | 535mm |
| সিট টিউব (ST) | 530mm | 530mm |
| ডাউন টিউব (ডিটি) | N/A | 613 মিমি |
| ফর্ক দৈর্ঘ্য (FL) | N/A | 380mm |
| হেড টিউব (HT) | 147.6mm | 150mm |
| মাথা কোণ (HA) | 71.1 | 70.7 |
| আসন কোণ (SA) | 73.7 | 73.4 |
| হুইলবেস (WB) | 990mm | 991mm |
| BB ড্রপ (BB) | N/A | 70mm |
বিশেষ
| রিবল গ্রান ফন্ডো ডিস্ক | |
|---|---|
| ফ্রেম | হাই-মডুলাস কার্বন ফ্রেম এবং কাঁটা |
| গ্রুপসেট | শিমানো আল্টেগ্রা 6800 |
| ব্রেক | শিমানো RS805 হাইরোলিক ডিস্ক, 140 মিমি রোটর |
| চেইনসেট | শিমানো আল্টেগ্রা ৬৮০০, ৫০/৩৪ |
| ক্যাসেট | শিমানো আল্টেগ্রা ৬৮০০, ১১-৩২ |
| বার | দেদা RHM02, খাদ |
| স্টেম | দেদা 02, খাদ |
| সিটপোস্ট | Ribble Superleggera 27.2mm কার্বন |
| চাকা | ম্যাভিক আকসিয়াম ডিস্ক, কন্টিনেন্টাল গ্যাটরস্কিন ৭০০ x ২৫ টায়ার |
| স্যাডল | Selle Italia X1 Flow |
| ওজন | 8.64kg (আকার M) |
| যোগাযোগ | ribblecycles.co.uk |
