স্পেশালাইজড ডাইভারজ রিভিউ

আমরা নিশ্চিত নই যে তারা একটি অ্যালুমিনিয়াম টিউবের সাথে সংযুক্ত অনেক সুবিধা প্রদান করতে পারে - অন্তত সেভাবে নয় যেভাবে তারা কার্বন ফ্রেমে তৈরি করতে পারে।

তবুও, কার্বন ফর্ক ভালো কাজ করে, রাস্তার কম্পনকে স্পঞ্জের মতো ভিজিয়ে রাখে। বিশেষায়িত দাবিগুলি 35 মিমি টায়ারের জন্য পর্যাপ্ত ছাড়পত্র, তবে এমনকি বড়গুলিও সম্ভব৷

আমরা রাইডিং পজিশন কতটা আক্রমনাত্মক হয়ে উঠল তাতে আমরা আনন্দের সাথে অবাক হয়েছিলাম; এই বাইকটি আরামে রাইড করার জন্য যতটা সহজ গতিতে যাওয়ার জন্য সেট আপ করা যেতে পারে।

উপাদান

ফ্রেমের সমস্ত শিমানোর অংশগুলি ত্রুটিহীনভাবে কাজ করে, তবে আমরা 105টি উপাদান এবং BR-785 হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক উভয়ের জন্যই আশা করতে পেরেছি৷

প্র্যাক্সিস ওয়ার্কস ওভারসাইজড বিবি একটি ওভারসাইজ স্পিন্ডেল সহ একটি চেইনসেটকে একটি থ্রেডেড বটম-ব্র্যাকেট শেলে চালানোর অনুমতি দেয় (এটি ভাল যদি আপনি ক্রিকগুলিকে ঘৃণা করেন তবে শক্ত ক্র্যাঙ্কের মতো), এবং গিয়ার পরিসীমা নিখুঁত৷

তবে, এটি এখানে বিশেষায়িত উপাদান যা বার টেপ থেকে সিটপোস্ট পর্যন্ত সত্যিই জ্বলজ্বল করে। প্রথমত, একটি অফসেট স্পেসার আছে যা স্টেমের নিচে স্টিয়ারারের উপর স্লট করে – এটি ঘোরান এবং স্টেমের কোণ পরিবর্তন হয়।

এর অর্থ হল আপনার কাছে চারটি সম্ভাব্য স্টেম অ্যাঙ্গেল উপলব্ধ আছে যদি আপনি এটি ফ্লিপ করতে ইচ্ছুক হন। দ্বিতীয়ত, CG-R কার্বন সিটপোস্ট, এর জেড-আকৃতির মাথা এবং রাবার সন্নিবেশ সহ, ব্যতিক্রমী আরাম প্রদান করে, দৃশ্যমানভাবে নমনীয় করে এমন একটি স্তরের সম্মতি প্রদান করে যা তার নিজের থেকে কখনও করা যায় না।

অবশেষে, বার টেপটি দুর্দান্ত, এবং আমরা আনন্দের সাথে গ্লাভস ছাড়াই রাইড করেছি এমনকি যখন আমরা রাস্তা থেকে বের হয়েছি, নেটল স্টিং ঝুঁকি নিয়ে।

চাকা

এই বাইকের হাবগুলি উল্লেখযোগ্য নয় কিন্তু তারা চমৎকার, চওড়া রিমগুলির একটি জোড়ার সাথে নিখুঁতভাবে কাজ করে৷ এইভাবে আমরা জিনিসগুলিকে অগ্রাধিকার দেব - স্ট্যান্ডার্ড হাব, ভাল রিম৷

টায়ারগুলি বিশেষায়িত নিজস্ব Roubaix Pro, এটির 23 এবং 25 মিমি প্রস্থের যাত্রীদের মধ্যে একটি জনপ্রিয় টায়ার, তবে এটি এখানে 32 মিমি মোটা।

কথা বলার মতো কোনো পদচারণার প্যাটার্ন নেই, কিন্তু বিশাল আয়তন এবং ভালো প্রস্থ উল্লেখযোগ্য মাত্রার ট্র্যাকশন প্রদান করে, এমনকি যখন আমরা নিজেদেরকে সত্যিই কর্দমাক্ত ব্রডলওয়েতে খুঁজে পাই। আরও কী, সেই রোডী-কিন্তু-ফ্যাটার প্রোফাইলের সাথে দুর্দান্ত সরল-লাইন গতি এবং অন-রোড আচার-ব্যবহার আসে৷

আপনি এই টায়ারগুলিতে একটি চেইন গ্যাং চালাতে পারেন এবং এখনও চালিয়ে যেতে পারেন।

যাত্রা

একই সময়ে পরীক্ষা করা যেকোনও অ্যাডভেঞ্চার বাইকের মধ্যে দ্য ডাইভারজ একটি ঐতিহ্যবাহী রোড বাইকের সবচেয়ে কাছাকাছি৷

টায়ারগুলি চটকদার, অবস্থানটি তাত্ক্ষণিকভাবে পরিচিত এবং গিয়ারিংটি একটি বগ-স্ট্যান্ডার্ড 2x11 সেট-আপ, অল-আউট গতির জন্য উপরের প্রান্তে সঠিক বড় গিয়ার এবং কম প্রান্তে প্রচুর পরিমাণে পাওয়ার জন্য আপনি খাড়া আরোহণ.

স্পেশালাইজডের সাইক্লোক্রসের জন্য ক্রাক্স রেঞ্জ এবং অ্যাডভেঞ্চার এবং ট্যুরিংয়ের জন্য AWOL লাইন রয়েছে, তাই ডাইভারজ রেঞ্জ তত্ত্বের দিক থেকে একটু অতিরিক্ত বলে মনে হতে পারে।

হাপুন এবং বাইক চালান, এবং এটি একটি উদ্ঘাটন। রাস্তায়, এটি যে কোনও নিয়মিত স্লিক-টায়ার্ড রোড বাইকের মতো গতি বাড়ে, কিন্তু শহরতলির দিকে যাওয়ার সময়, আমরা একটি অদ্ভুত জিনিস ঘটতে দেখেছি – আমরা লঞ্চ প্যাড হিসাবে গতির বাম্প দেখতে শুরু করেছি এবং আনন্দের সাথে উভয় টায়ার মাটি থেকে নামাতে শুরু করেছি।

লন্ডনের অলিম্পিক পার্ক থেকে হার্টফোর্ডশায়ার পর্যন্ত যাওয়া নুড়ি খালের টাউপাথে, আমরা আবার গতিতে অবাক হয়ে গেলাম।

আগামী একটি পরিষ্কার দৃশ্যের সাথে, আমরা সত্যিই চেষ্টা না করে 40kmh স্পর্শ করছিলাম। ভূখণ্ডের অবনতি হওয়ায়, আমরা খুব দ্রুত স্লিক টায়ারের সীমা খুঁজে পাব বলে আশা করেছিলাম, কিন্তু 75psi-তেও তারা আমাদের হতাশ করেনি, এবং যদিও তারা বাইকটিকে কিছুটা বাউন্স করেছে, CG-R সিটপোস্ট এবং Zertz-সজ্জিত কাঁটা। আমাদের আরামদায়ক রাখার ক্ষেত্রে একটি কার্যকর কম্বো প্রমাণিত হয়েছে।

চড়ার কয়েক ঘণ্টার মধ্যে, আমরা ভাবতে লাগলাম যে আপনি যদি ডাইভারজের মালিক হন তাহলে আপনারও একটি রোড বাইকের প্রয়োজন হবে। ডাইভারজ রাস্তায় প্রায় তত দ্রুত যেতে পারে, এবং আপনি যদি একটি লোভনীয় শর্টকাট খুঁজে পান, তবে এটি নেওয়ার জন্য আপনার।

রেটিং - 4.5/5

জ্যামিতি

	দাবী করা হয়েছে	মাপা
টপ টিউব (টিটি)	548mm	543mm
সিট টিউব (ST)	466mm	469mm
ডাউন টিউব (ডিটি)		৬০৮মিমি
ফর্ক দৈর্ঘ্য (FL)		395mm
হেড টিউব (HT)	140mm	137মিমি
মাথা কোণ (HA)	72	71.5
আসন কোণ (SA)	73.5	73.4
হুইলবেস (WB)	1000mm	1004mm
BB ড্রপ (BB)	75.5মিমি	76mm

স্পেসিফিকেশন

স্পেশালাইজড ডাইভারজ কমপ
ফ্রেম	বিশেষ E5 অ্যালুমিনিয়াম, BB30 - Zertz কার্বন কাঁটা
গ্রুপসেট	শিমানো 105
ব্রেক	শিমানো BR-785
চেইনসেট	Praxis Works TURN Zayante, 50/34
ক্যাসেট	শিমানো 105, 11-32
বার	বিশেষ অগভীর ড্রপ
স্টেম	বিশেষ কম্প মাল্টি
সিটপোস্ট	বিশেষ সিজি-আর কার্বন
চাকা	AXOS 3.0 ডিস্ক
টায়ার	স্পেশালাইজড Roubaix Pro, 32c
স্যাডল	স্পেশালাইজড জ্যামিতি ফেনোম কম্পন
যোগাযোগ	specialized.com