ডেনিশ সাইক্লিং আইকন ব্রায়ান হোলম Riis কে 1996 সালের ট্যুরে জয়ী করতে সাহায্য করার বিষয়ে মুখ খোলেন, ক্যাভেন্ডিশকে পরামর্শ দিয়েছিলেন এবং যেদিন তাকে মৃত ঘোষণা করা হয়েছিল সেই দিন
এই নিবন্ধটি মূলত প্রকাশিত হয়েছিল ইস্যু 57, ফেব্রুয়ারি 2017
ব্রায়ান হোলম কোপেনহেগেনের ফ্রেডেরিকসবার্গে তার বাড়িতে একটি ইজি চেয়ারে হেলান দিয়ে বসে আছেন, কাঠের পোড়ার অ্যাম্বার আভা দ্বারা কাঁচা ডেনিশ শীত থেকে রক্ষা করা হয়েছে৷ তার স্ত্রী ক্রিস্টিনের টেবিলে সাজানো চা এবং মাফিন থেকে শুরু করে সোফায় স্নাগ কম্বল এবং হলওয়েতে তার সন্তান অ্যালবার্ট, 13 এবং মিন্টে, 10-এর পিটার-প্যাটার পর্যন্ত, দৃশ্যটি বিশুদ্ধ ডেনিশ 'হাইগে' বিকিরণ করে।
কিন্তু হোলম - তার খসখসে কালো চশমা, চেরি লাল ডক মার্টেনস এবং হ্যাকেট মোমের জ্যাকেট সহ - হৃদয়ে একজন অ্যাংলোফাইল৷
আমরা এখানে রাইডার এবং ডিরেক্টর স্পোর্টিফ হিসাবে তার ক্যারিয়ার নিয়ে আলোচনা করতে এসেছি, তবে কথোপকথনটি তার ব্রিটিশ এবং আইরিশ সঙ্গীতের প্রতি ভালবাসার দিকে চলে যায় (থিন লিজি, ডেভিড বোভি, ওসিস), মড সংস্কৃতি, স্টিভ ম্যাককুইন এবং তার জান্ট লন্ডন, যেখানে তিনি RAF মিউজিয়াম পরিদর্শন করেন এবং একবার দিনে তিনটি ইংরেজি ব্রেকফাস্ট খেয়েছিলেন।
‘আমি সবসময়ই ব্রিটিশ সংস্কৃতি এবং বিশেষ করে 1970-এর দশকের ব্রিটেনকে ভালোবাসি,’ বলেছেন হলম, 54।
‘আমি গান, পোশাক এবং সাইকেল চালানোর স্টাইল পছন্দ করি। লোকেরা বলে আমি ফ্যাশন পছন্দ করি কিন্তু আসলে আমি একই জিনিস পরি।
‘আমি কখনই কুকুরের চেইন দিয়ে র্যাপার হতে পারব না কারণ আমাকে বোকা মনে হবে, কিন্তু আমি ঐতিহ্য পছন্দ করি। আমি 70 এর দশকে আমার প্রথম ডক মার্টেনস কিনেছিলাম এবং আমি এখনও সেগুলি পরিধান করি৷
‘ব্রিটেনের দারুণ স্টাইল আছে। লন্ডন সাইক্লিস্ট কতটা ফ্যাশনেবল তা আপনি এখন দেখতে পাচ্ছেন। আগে, লোকেরা বলত, "গরীব বাচ্চা, তুমি কেন সাইকেল চালাতে পছন্দ কর?" এখন তুমি খুব ভালো।'
হোলম তার দেয়ালে কিছু প্রিন্ট তুলে ধরেছেন: বোলারের টুপি পরা ইংলিশম্যান, লন্ডন ববি, 'দ্য মডফাদার' পল ওয়েলারের সাথে তার একটি শট।
‘আমি যখন তার সাথে দেখা করার আমন্ত্রণ পেয়েছিলাম তখন আমি সরাসরি বিমানে উঠেছিলাম। এর জন্য আমি আমার চাকরি ছেড়ে দিতাম। আমি তার সাথে লন্ডনে ঘুরেছি, [ফ্যাশন ডিজাইনার] পল স্মিথ এবং ব্র্যাডলি উইগিন্স। আমার জীবনের শ্রেষ্ঠ দিন।'
যখন হোলম বলেন যে তিনি নটিং হিলে একটি বইয়ের দোকান খুলতে পারেন, একজন ড্যানিশ হিউ গ্রান্টের মতো, আমি নিশ্চিত নই যে তিনি রসিকতা করছেন৷
গ্রেট ডেন
ডেনমার্কে, হোলম একজন ক্যারিশম্যাটিক সাইক্লিস্ট হিসেবে পরিচিত যিনি তার 1996 সালের ট্যুর ডি ফ্রান্স জয়ে (পরে রাইডার্সের ডোপিংয়ের স্বীকারোক্তিতে কলঙ্কিত বিজয়) এবং কনজারভেটিভ পিপলসের সিটি কাউন্সিলর হিসেবে সহকর্মী ডেন বজার্ন রিইসকে সমর্থন করেছিলেন। পার্টি।
ব্রিটিশ সাইক্লিং কগনোসেন্টি তাকে কলম্বিয়া-এইচটিসি এবং ইটিক্স-কুইক-স্টেপ (ক্যাভেন্ডিশের বিয়েতে হোলমও সেরা মানুষ ছিলেন) এবং চেজিং লেজেন্ডস-এ তার দৃশ্য-চুরির কৌতুকগুলির জন্য মার্ক ক্যাভেন্ডিশের মূল প্রভাব হিসাবে তাকে চেনেন। Columbia-HTC এর 2009 ট্যুর ডি ফ্রান্স সাফল্য সম্পর্কে সাইক্লিং তথ্যচিত্র।
হোলম যখন আমাকে এবং ফটোগ্রাফারকে কোপেনহেগেন বিমানবন্দর থেকে সংগ্রহ করে, তখন তিনি আমাদের শহরের চারপাশে ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে বক্সিং ক্লাবের দিকে ইঙ্গিত করেন যেখানে তিনি শীতকালে প্রশিক্ষণ নিতেন এবং গির্জা যেখানে তিনি একসময় ইটভাটার হিসাবে কাজ করতেন, পরিশ্রম করতেন। ছাদ মেরামত করতে হিমায়িত আঙ্গুল।
‘সাইকেল চালানোর আমার প্রথম স্মৃতি ছিল 1971, যখন আমি একটি Peugeot বাইক পেয়েছিলাম। আমার বাবা একজন ইটভাটা ছিলেন এবং আমি আমাগার সাইকেল রিং নামে একটি স্থানীয় অপেশাদার দলে ছিলাম।
‘শীতকালে আমার মা আমাকে আমার মাডগার্ড খুলতে দিতেন না কারণ আমি আমার জার্সি নোংরা হয়ে যাচ্ছিলাম তাই আমিই ক্লাবের একমাত্র লোক যার মাডগার্ড ছিল। শান্ত না।
‘আমি 1979 সাল পর্যন্ত প্রতি রবিবার রেস করেছি এবং তারপরে আমরা একজন নতুন প্রশিক্ষক পেয়েছি, লেইফ মরটেনসেন – 1969 সালে অ্যামেচার ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়ন এবং ট্যুরে ষষ্ঠ [1971]। তিনি আমাকে জিজ্ঞাসা করলেন আমি কতটা প্রশিক্ষণ দিয়েছি। আমি বললাম কখনো না!
‘তিনি আমাকে সাহায্য করতে শুরু করেছিলেন এবং 1980-এর দশকের প্রথম দিকে আমি এবং আমার বন্ধুরা অপেশাদার হিসাবে সমস্ত ট্র্যাক, সাইক্লোক্রস, রাস্তা, টাইম-ট্রায়াল এবং টিম টাইম-ট্রায়াল জিতেছিলাম।'
কায়িক শ্রম এবং প্রশিক্ষণের সমন্বয় করা সহজ ছিল না। 'আমার কাছে এখনও ডেনিশ 10 কিমি রাস্তার রেকর্ড আছে, যেটি আমি 1980 সালে সেট করেছিলাম। আমি সেই বছরের শেষের দিকে 10 কিলোমিটারের রেকর্ডটি ট্র্যাকে চেষ্টা করতে চেয়েছিলাম, কিন্তু আমি এখনও একজন ইটপাটকে ছিলাম।
‘আমার বাবা বলেছিলেন যে আমি ট্র্যাকে রেকর্ডের জন্য চেষ্টা করতে দুপুর 2টায় চলে যেতে পারি। 5 কিমি পর আমি পুরোপুরি মারা গেলাম। আমি রক্তাক্ত বোকা মত দেখতে. ভোর ৫টায় আমি আবার কাজের জন্য উঠেছিলাম।'
1984 সালের অলিম্পিকে হতাশা দেখা দেয় যখন হোলম এবং তার দলের সাধনা সহকর্মীরা কোয়ার্টার ফাইনালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাছে ছিটকে যায়।
‘আমরা দেখতে পেয়েছি যে আমেরিকানরা রক্তাক্ত ছিল এবং আমি খুব হতাশ হয়েছিলাম। আমি নিশ্চিত ছিলাম আমরা অলিম্পিক চ্যাম্পিয়ন হব। আমি এটা কখনো ভুলিনি।'
প্রো স্বপ্ন
1985 ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপে অপেশাদার রোড রেসে চতুর্থ স্থান অর্জন করার পর, হোলম ছেড়ে দেওয়ার জন্য প্রস্তুত ছিলেন, কিন্তু ডিসেম্বরে তিনি বেলজিয়ান দল রোল্যান্ড-ভ্যান ডি ভেনের ম্যানেজার গুইলাম ড্রিসেন্সের কাছ থেকে একটি কল পান, তাকে একটি পেশাদার প্রস্তাব দেন চুক্তি।
‘আমি দেখলাম মজুরি 320,000। আমি ভেবেছিলাম, "এটা পাগলের টাকা।" কিন্তু এটা ছিল বেলজিয়ান ফ্রাঙ্ক, ফ্রেঞ্চ ফ্রাঙ্ক নয়। আমি তিন বছরের জন্য বছরে 10,000 ইউরোতে স্বাক্ষর করেছি।
'সৌভাগ্যক্রমে রিস এবং [ট্যুর, গিরো এবং ভুয়েলটা স্টেজ বিজয়ী] জেসপার স্কিবি একই কাজ করেছিলেন তাই আমরা একই নৌকায় ছিলাম।'
হোলমের প্রথম বছরে একজন পেশাদার হিসাবে তিনি মারা যান - সংক্ষিপ্তভাবে। 'আমি আমার মাথার খুলি ভেঙে ফেলেছিলাম এবং 26 এপ্রিল 1986-এ জিপি স্ট্যাড ভিলভোর্দে [বেলজিয়ামে] একটি দুর্ঘটনার পর মৃত ঘোষণা করা হয়েছিল - একই দিনে চেরনোবিল বিপর্যয়।
‘আমার মা এসেছিলেন এবং একজন ক্যাথলিক পাদ্রী আমাকে শেষ তেল দিয়েছিলেন। শন কেলির স্ত্রী লিন্ডা পাঁচ সপ্তাহ ধরে প্রতিদিন আমাকে দেখতে আসতেন কারণ হাসপাতালটি তারা যেখানে থাকতেন তার কাছেই ছিল।
'কিন্তু আমি তিন দিন পর জেগে উঠেছিলাম এবং আমি আবার ব্যবসায় ফিরে এসেছি। অবশ্যই মাথা ব্যাথা নিয়ে।’ সে কি আবার চড়তে ভয় পেয়েছিল? 'তুমি যখন ছোটো তখন নয়। আপনি মনে করেন আপনি মহাবিশ্বের কর্তা, তারপর আপনি বুড়ো হবেন এবং বুঝতে পারবেন আপনি ভুল ছিলেন।’
একজন পেশাদার হিসাবে হোলমের প্রথম দিনগুলি কঠিন ছিল কিন্তু একজন ইটভাটার হিসাবে তার কাজ তার চেতনাকে জাগিয়ে তুলেছিল।
‘আমরা তিনজন লোক বেলজিয়ামের একটি ঘরে থাকতাম, যেখানে তাপ নেই, চুলায় ঘুমাচ্ছিলাম। শীতে বাড়ি যাওয়ার টাকাও আমার কাছে ছিল না।
'এটা কঠিন ছিল কিন্তু আমি জানতাম যে আমি বাড়িতে গেলে আমি একজন ইটপাটকেল হব, ভোর 4.45 টায় উঠে সেই গির্জার ছাদে ঠাণ্ডায় শুয়ে পড়ব, তাই আমি প্রশিক্ষণে অলস বোধ করলে আমি বলব, "ঠিক আছে, আমি আরও 100 কিলোমিটার করতে পারি।"'
হোলম এবং তার সহকর্মীদের 'ড্যানিশ কফি ক্লাব' বলা হয়েছিল। যদি কোন রাইডার তাদের সাথে ঝামেলা করে তাহলে শীঘ্রই তাদের পিছনে ভাইকিংদের একটি দল থাকবে।
‘আমরা ইতালি, বেলজিয়াম, স্পেন এবং ফ্রান্সে প্রায় 10 জন পেশাদারের একটি দল ছিলাম এবং আমরা একসাথে আটকে ছিলাম।
‘আমরা সবাই আলাদা ছিলাম – স্কিবি মজার লোক, রিস অদ্ভুত লোক, [রল্ফ] সোরসেনসেন [যিনি 53টি রেস জিতেছেন] বিজয়ী। যদি ক্রসওয়াইন্ড হয় তবে আমরা কোন দলে ছিলাম তা বিবেচ্য নয়, আমরা একটি দল তৈরি করব এবং একসাথে উপরে উঠব।
'লোকেরা ভেবেছিল, "এখানে তারা এসেছে।" আমরা বলছিলাম, "বিশৃঙ্খলা করবেন না। আমরা নিয়ম তৈরি করি।” তারা ছিল ভালো পুরনো দিন।'
ভ্রমণে জীবন
হোলম ব্যক্তিগত সাফল্য উপভোগ করেন, 1991 সালে প্যারিস-ব্রাসেলস এবং প্যারিস-ক্যামেম্বার্ট জিতেছিলেন এবং 1996 সালে প্যারিস-রুবাইক্সে সপ্তম স্থান অর্জন করেছিলেন।
‘1986 থেকে 1991 সাল পর্যন্ত আমি প্রতি বছর দুই থেকে তিনটি রেস জিতেছি কিন্তু 1993 সাল থেকে যখন আমি টেলিকমে দলে যোগদান করি তখন আমি একজন গৃহকর্মী ছিলাম।
‘১৯৯৬ সালে রিস ট্যুর জেতার আগে কেউ বিশ্বাস করেনি যে সে এটা করতে পারবে। এটি জার্মানদের সাথে একটি বড় যুদ্ধ ছিল এবং দলটি বিভক্ত ছিল, এরিক জাবেল, রল্ফ আলদাগ এবং জ্যান উলরিচ একটি গ্রুপে এবং রিস এবং আমি, তাই এটি এমন ছিল যে দুটি দল একে অপরের সাথে কথা বলছে না।’
ডেনমার্কে রাইডারদের ফেরার সময়, তাদের সাথে হিরোর মতো আচরণ করা হয়েছিল। 'আমাদের একটি প্রাইভেট জেটে কোপেনহেগেনে ফেরত পাঠানো হয়েছিল এবং যখন আমরা অবতরণ করি তখন দমকলকর্মীরা জলের গেট তৈরি করে৷
‘আমরা ভেবেছিলাম: কোনো দুর্ঘটনা ঘটেছে? তারপরে আমাদের একটি ট্রাকে রাখা হয়েছিল এবং আমরা বিটলসের মতো অনুভব করেছি। রাস্তায় 250,000 লোক ছিল।
‘লোকেরা চিৎকার করছিল। আমরা এটা হারিয়েছি। Skibby একটি পাগল চুল কাটা ছিল, আমরা discos যাচ্ছি এবং সব জায়গায় মেয়েরা ছিল. আমি এটা পছন্দ করেছি।'
ডেনিশ রাইডাররা আজও বন্ধু এবং ডেনিশ প্রফেশনাল সাইক্লিং ক্লাব গঠন করেছে। তারা ডিনার এবং সপ্তাহান্তে রাইডের জন্য মিলিত হয়।
‘তখন আমরা একে অপরের প্রতি খুব ঈর্ষান্বিত ছিলাম,’ হাসলেন হোলম। ‘স্কিবি যখন শুনলাম আমি প্যারিস-ব্রাসেলস জিতেছি তখন সে কাঁদছিল। কিন্তু আমরাও বন্ধু ছিলাম এবং যদি কারো চুক্তির প্রয়োজন হয় তাহলে আমরা একে অপরের খোঁজ করতাম।
'কিন্তু আপনি যদি একটুও ঈর্ষান্বিত না হন তবে বাড়ি যান এবং অন্য একটি চাকরি পান। আপনাকে চালনা করার জন্য আপনার সেই ঈর্ষা দরকার।’
হোলম বলেছেন একজন পেশাদার সাইক্লিস্টের জীবন গ্ল্যামারাস থেকে অনেক দূরে ছিল। 'আমি আমার মাথার খুলি ভেঙে ফেলেছি কারণ আমার খাবারের জন্য পুরস্কারের টাকা দরকার ছিল,' সে বলে।
‘কয়েক বছর পরে বাচ্চাদের আর কাজ করতে হবে না, যদিও কেউ কেউ তাদের আয়কে ৫০ বছর দিয়ে ভাগ করতে ভুলে যায়। তাহলে ক্যালকুলেটর তেমন ভালো দেখায় না।’
হার্ড দৌড়
'কিন্তু রেসিং আজ কঠিন। আমাদের যদি 200 কিমি মঞ্চ থাকতো আমরা 150 কিমি পর রেস করতাম যখন আমরা হেলিকপ্টারটি দেখেছিলাম এবং জানতাম যে আমরা টিভিতে আছি। আজ এটি শূন্য কিলোমিটার থেকে নৈরাজ্য। সফরের দুই সপ্তাহ সবাই ব্রঙ্কাইটিস বা হাড় ভাঙা রোগে অসুস্থ।
‘আমার সময়ে বার্নার্ড হিনল্ট বা মারিও সিপোলিনি সামনে যেতেন এবং বলতেন, “এটা সহজ করে নিন, ভদ্রলোক। আমরা পরে রেস করব। '
ওজন নিয়ে আবেশ ছিল সাধারণ। হোলম এতটাই পাতলা হয়ে গিয়েছিল যে সে তার নিতম্বে শিরা দেখতে পাচ্ছিল। ‘তুমি ক্ষুধার্ত বিছানায় যেতে শিখেছ। সব আপনার মাথায় আছে।
‘আপনি নিজেকে বোঝান আপনি বৃষ্টি পছন্দ করেন এবং আপনি ভেজা মুচি পছন্দ করেন। আপনি যদি নিজেকে দিনে 200-300 বার বলেন, আপনি এটি বিশ্বাস করতে শুরু করেন। আজও আমি বৃষ্টি ভালোবাসি কারণ আমি অনেকবার বলেছি।
‘আপনি নিজেকে বোঝান আপনার কুকিজ দরকার নেই এবং আপনি মাখন বা পনির পছন্দ করেন না। হয়তো এই সাইক্লিং জীবনের 90%, আপনাকে শিখতে হবে।’
1998 সালে অবসর নেওয়ার পর, হোলম 2002 সালে স্মারটেন - গ্লেডেন (দ্য পেইন - দ্য জয়) নামে একটি আত্মজীবনী প্রকাশ করেন যাতে তিনি ডোপিং স্বীকার করেন।
‘বাহ, এটা আমার চারপাশে বিস্ফোরিত হয়েছে। লোকেরা রাস্তায় আমাকে চিৎকার করছিল, আমার দিকে থুথু ফেলছিল। আমি একজন জাতীয় কোচ ছিলাম এবং তারা আমাকে বরখাস্ত করেছিল৷
‘বাসের স্কুলের বাচ্চারা আমার গাড়িতে আমার দিকে তাকাবে এবং আমার দিকে ইঞ্জেকশনের চিহ্ন দেবে। কিন্তু তারপর কিছু ঘটল। কয়েক সপ্তাহ পর, তারা আমাকে একা ফেলে চলে গেল।
‘আমি সৎ ছিলাম তাই সবাই পরবর্তী গল্পে উল্টে গেল। জীবন এগিয়ে চলার কথা ছিল।'
হোলম খোলাখুলিভাবে তার ভুল স্বীকার করেছেন কিন্তু ডোপিং-এর সাথে ছড়িয়ে পড়া যুগের প্রেক্ষাপটে সেগুলি দেখার জন্য জোর দিয়েছেন। 'আমি মনে করি যদি কেউ এটিকে লুকিয়ে রাখে, যেমনটি উলরিচ বহু বছর ধরে করেছিল, কিন্তু আমি বলেছিলাম: স্বীকার করুন, এটির মুখোমুখি হোন, এগিয়ে যান৷
‘আমার আমলের কেউ অভিযোগ করলে শুনি। কিন্তু কিছু নির্বোধ 20 বছর পরে আসছে, এটি একটি রসিকতা। আমি আফসোস করেছি যে আমি এমন অকেজো নেতৃত্বের সময়কালে চড়েছি। এভাবেই আমি দুঃখিত।
‘আমি আজ তরুণ রাইডারদের কথা ভাবছি: খুশি হও যে আপনি আরও বেশি অর্থ উপার্জন করেন এবং বড় বাসে চড়ে বেড়ান কারণ আমরা আপনার জন্য সমস্ত বিষ্ঠা গ্রহণ করেছি। আমি দুঃখিত সবকিছুই এমন ছিল, ঠিক যেমন আমি অনুশোচনা করি যে আমার অলিম্পিক পদক আমেরিকানদের তাদের ডোপিংয়ে চলে গেছে৷
‘এটি সিস্টেম ছিল এবং সিস্টেমটি ভুল ছিল। আমি মনে করি খেলাধুলাটি যতটা পরিষ্কার হতে পারে এবং এখন গুচ্ছের মধ্যে ন্যায়বিচারের একটি ভাল বোধ রয়েছে।'
পরিচালকের কাটা
অবসর নেওয়ার পর থেকে হোলম একজন পরিচালক হিসেবে কাজ করেছেন, প্রথমে টি-মোবাইলের জন্য (যা কলম্বিয়া-এইচটিসিতে রূপান্তরিত হয়েছে) এবং এখন কুইক-স্টেপ ফ্লোরের জন্য৷
‘টি-মোবাইলে যোগ দেওয়াটা ছিল ম্যানচেস্টার ইউনাইটেডে যোগ দেওয়ার মতো। তারা সাইকেল চালানোর সবচেয়ে বড় জিনিস ছিল. আমাদের [আন্দ্রে] গ্রিপেল, ক্যাভ এবং [ম্যাট] গসের মতো তরুণরা পাগলের মতো জিতেছিল এবং আমাদের দলে সত্যিই ভাল পরিবেশ ছিল।’
হোলমের নিষ্ঠুর সততা এবং ভ্রাতৃত্বপূর্ণ আড্ডার মিশ্রণ একটি শক্তিশালী প্রেরণা হিসেবে প্রমাণিত হয়েছে, বিশেষ করে মার্ক ক্যাভেন্ডিশের জন্য।
কী তাকে বিশেষ করে তোলে? 'মনে রাখবেন যে তিনি 2007 সাল থেকে এটি করেছেন এবং আমি প্রতি বছর একই বোলক শুনেছি: সে খুব ছোট, খুব মোটা৷
'কিন্তু তার অবিশ্বাস্য মনোযোগ রয়েছে। মাঝে মাঝে আমি তার দরিদ্র স্ত্রী পেটার কথা ভাবি কারণ সে যখন খুব মনোযোগী হয় তখন সে তার চোখে "বিদেশী সৈন্যদল" চেহারা পায়।
‘মিলান-সান রেমোর দিকে তাকান [যেখানে ক্যাভ 2009 সালে হেনরিক হাউসলারকে এক ইঞ্চি হারে পরাজিত করেছিলেন]: তিনি এত গভীর খনন করতে পারেন, তিনি অবিশ্বাস্য। তার এমন মানসিকতা আছে যা আমি আগে দেখিনি - এবং সে মানসিক চাপের সাথে বাঁচতে পারে, যা আশ্চর্যজনকও।'
একজন ক্রীড়া পরিচালকের দক্ষতার অংশ হল রাইডারদের ব্যক্তিত্বের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া। গাড়িতে এবং প্রশিক্ষণে বিভিন্ন চরিত্রের জন্য বিভিন্ন বার্তা প্রয়োজন।
‘আসলে একজন রাইডারকে চিনতে আমার দুই থেকে তিন বছর সময় লাগে,’ হলম বলেছেন। 'তখনই আমি জানি কোন বোতামে চাপ দিতে হবে।
‘যদি গ্রিপেল হেরে যান এবং আপনি তাকে বলেন যে কাগজপত্রে যা লেখা আছে সে তা পছন্দ করবে না। কিন্তু যদি ক্যাভকে মারধর করা হয় এবং আপনি বলেন, "আরে, তারা লিখছে যে আপনি অনেক ডোনাট খাচ্ছেন," তিনি বলবেন, "কী ব্যাপার? আগামীকাল, আমি জিততে যাচ্ছি।"
এর সাথে কাজ করা সহজ
‘আপনি তাকে কান ধরে তাকে চুপ করতে বলতে পারেন এবং সে খুশি। তার সাথে কাজ করা খুব সহজ কারণ তিনি সবসময় শোনেন, সর্বদা প্রোগ্রাম অনুসরণ করেন।
‘আমি শুধুমাত্র মার্সেল কিটেলের সাথে [এটিক্স-কুইক-স্টেপে] অল্প সময়ের জন্য কাজ করেছি কিন্তু সে আবার আলাদা। হতে পারে কিটেল বা গ্রিপেল বা টনি মার্টিনের সাথে আপনাকে আপনার ভয়েসের যত্ন নিতে হবে।
‘কিন্তু কিটেল একটা সুন্দর বাচ্চা, খুব ভদ্র, ভদ্রলোক। যাইহোক, আসুন সত্য কথা বলি, বাস ড্রাইভার স্পোর্টস ডিরেক্টর হলেও ক্যাভ সেই সমস্ত রেস জিতে যেত।’
হোম একজন ব্যস্ত মানুষ। তার রাজনৈতিক এবং সাইক্লিং প্রতিশ্রুতির পাশাপাশি, তিনি 2004 সালে কোলন ক্যান্সার থেকে বেঁচে থাকার পরে ক্যান্সার দাতব্য সংস্থা লা ফ্লামে রুজ প্রতিষ্ঠা করেন।
তিনি সাইক্লোক্রস এবং মোটরবাইক উপভোগ করেন এবং তার সাইক্লিং ফ্যাশন আইকন রজার ডি ভ্লেমিঙ্ক সম্পর্কে পড়তে ভালবাসেন৷
তিনি 12:16 নামক একটি পোশাক পরিসরে কাজ করছেন (তার ডেনিশ 10কিমি টাইম-ট্রায়াল রেকর্ডের নামে নামকরণ করা হয়েছে) যা আগামী বছর যুক্তরাজ্যে চালু হবে এবং কোপেনহেগেনের একটি বায়োরাসার পোশাক ফ্র্যাঞ্চাইজির সাথে জড়িত।
‘খুব কম করার চেয়ে অনেক বেশি করা ভালো। একজন বন্ধু আমাকে 10-20-30 নিয়ম অনুসরণ করতে বলেছিল৷
‘সর্বদা আপনার অর্থের 10% সঞ্চয় করুন; রাজনীতি এবং সংস্কৃতি সম্পর্কে প্রতিদিন 20 মিনিটের জন্য পড়ুন, তারপর আপনি মেয়র থেকে শুরু করে আপনার আবর্জনার যত্ন নেওয়া লোকের সাথে কথোপকথনে ঝাঁপিয়ে পড়তে পারেন; এবং সুস্থ থাকার জন্য দিনে 30 মিনিট ব্যায়াম করুন। এটা একটা ভালো সিস্টেম।'
বাইরে অন্ধকার নেমে আসায়, হোলম বলেছেন যে তিনি ডেনিশ প্রফেশনাল সাইক্লিং ক্লাবের পরবর্তী উচ্ছ্বসিত সমাবেশের জন্য অপেক্ষা করছেন৷
‘আমরা স্ট্যালিনগ্রাদের সৈন্যদের মতো পুরানো গল্প শেয়ার করছি,’ সে হাসে। 'আপনার এখনও মনে আছে যদি 20 বছর পরে কেউ আপনাকে দৌড়ে ঝাঁকুনি দেয়: "আমি আপনার জন্য সেই ব্যবধানটি বন্ধ করে দিয়েছিলাম, আপনি বলেছিলেন যে আপনি আমাকে 1,000 পাউন্ড দেবেন!" "আমি আপনাকে অর্থ প্রদান করেছি!" "না, আপনি করেননি!"
‘প্রত্যেকে এখন মনে করে আমাদের গল্পগুলি অতিরঞ্জিত তাই আমাদের সেগুলিকে 25% কমাতে হবে বা লোকেরা মনে করে আমরা পাগল। কিন্তু মজার ব্যাপার হল… সবই সত্য।’
