কথিতভাবে ক্যাভেন্ডিশ বিশ্বাসঘাতক ক্র্যাশ-ভরা স্প্রিন্ট ফিনিশে ভিটেলে তার কাঁধ ভেঙেছে; সাগান রেস থেকে অযোগ্য হয়েছেন
FDJ দলের আর্নাউড ডেমারে পিটার সাগানের কাছ থেকে ট্যুর ডি ফ্রান্সের স্টেজ 4 জয়ের জন্য একটি বিশৃঙ্খল স্প্রিন্ট জিতেছে, ক্র্যাশের একটি ক্রম মার্ক ক্যাভেন্ডিশকে সরিয়ে দেওয়ার পরে এবং মার্সেল কিটেলকে যথেষ্ট বিলম্বিত করার পরে।
কিটেলের সাথে প্রথম বিপর্যয় থেকে ছবিটির বাইরে, এবং স্প্রিন্টটি ক্যাভেন্ডিশ, বোহানি, ডেমার, ক্রিস্টফ এবং সাগানের কাছে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল।
ডেমারের চাকায় শক্ত হয়ে বসে থাকা, ক্যাভেন্ডিশ স্প্রিন্ট ফিনিশ করার জন্য একটি শক্তিশালী অবস্থানে দেখেছিল, কারণ লোটো-সউডাল ছোট স্প্রিন্টারদের দলটির সামনে আন্দ্রে গ্রিপেলকে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন।
দলটি নাটকীয়ভাবে রাস্তার ডানদিকে চলে গেছে। ক্যাভেন্ডিশ এবং পিটার সাগান কনুইয়ের সাথে সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়েন এবং ক্যাভেন্ডিশকে বাধার মধ্যে ঠেলে দেওয়া হয়, তাকে বিতর্ক থেকে সরিয়ে নিয়ে যায় এবং সন্দেহভাজন ভাঙা কাঁধের সাথে তাকে রেখে যায়।
তিনি এর আগে ইউরোস্পোর্টের সাথে স্প্রিন্টের চূড়ান্ত 'সংকীর্ণ' প্রসারণের অসুবিধা সম্পর্কে কথা বলেছিলেন, যেখানে স্প্রিন্টারদের থেকে অনিয়মিত গতিবিধি বাধাগুলির মধ্যে একটি দুর্ঘটনার কারণ হয়েছিল। প্রাথমিক অনুমান নির্ণয় করতে অক্ষম ছিল কে দুর্ঘটনার জন্য দায়ী।
অনেকেই আশ্চর্যজনকভাবে সাগানের কনুই নড়াচড়া নিয়ে প্রশ্ন তোলেন, ক্যাভেন্ডিশ নিজেই বলেছিলেন যে তিনি 'কনুই সম্পর্কে জানতে চান'। অন্যান্য ভাষ্যকাররা অগ্রণী চাকাকে খুব আক্রমনাত্মকভাবে অনুসরণ করার জন্য এবং সামনের দলটিকে খুব দ্রুত রাস্তা জুড়ে স্থানান্তরিত করার জন্য ডেমারের সমালোচনা করেছেন৷
ফল্ট শেষ পর্যন্ত নির্ধারিত হয়, এবং সন্ধ্যা ৬টার আগে সাগানকে আনুষ্ঠানিকভাবে ট্যুর ডি ফ্রান্স থেকে অযোগ্য ঘোষণা করা হয়। ট্যুর ডি ফ্রান্সের জুরির সভাপতি ফিলিপ মারিয়েন ব্যাখ্যা করেছেন যে এটি তার কারণ 'তার কিছু সহকর্মীকে গুরুতরভাবে বিপন্ন' বলে মনে করা হয়েছিল৷
ফাইনাল স্প্রিন্টের একটি ক্লিপ নীচে ITV থেকে টুইট করা হয়েছে৷
ডেমারও তার চূড়ান্ত স্প্রিন্ট জয়ের ফলে গ্রিন জার্সি নিয়েছিলেন, পিটার সাগানের উপরে 29 পয়েন্টের লিড প্রসারিত করেছিলেন। সাধারণ শ্রেণীবিভাগের ক্ষেত্রেও একটি বিপর্যয় ছিল, যদিও জেরাইন্ট থমাস হলুদ রঙে রয়ে গেছেন, পিটার সাগান 7 সেকেন্ড পিছিয়ে দ্বিতীয় স্থানে চলে গেছেন, তারপরে ক্রিস ফ্রুম এবং মাইকেল ম্যাথিউস উভয়েই থমাসের চেয়ে 12 সেকেন্ড পিছিয়ে রয়েছেন।
যেভাবে স্টেজ 4 প্যান করা হয়েছে
মঞ্চটি স্প্রিন্টারদের জন্য সর্বদা একটি হতে চলেছে, শুধুমাত্র একটি একক বিভাগ 4 প্যাকটি টুকরো টুকরো করার জন্য ফিনিশ থেকে 35 কিমি আরোহণ করে। ইউরোস্পোর্টের লরা মেসেউগারের সাথে ফিনিশিং সম্পর্কে বলতে গিয়ে, মার্ক ক্যাভেন্ডিশ (টিম ডাইমেনশন ডেটা) বলেছেন, 'এটি আরও কিছুটা প্রযুক্তিগত, এটি এখনও একটি ঐতিহ্যবাহী ট্যুর ফিনিশ এই অর্থে যে আমাদের দীর্ঘ শেষ কিলোমিটার রয়েছে। এর মধ্যে একটু খামখেয়ালী আছে। এটি এমন একটি যা ট্রেনগুলিকে এগিয়ে নিয়ে যেতে পারে। শেষ 3 কিমি সরু হয়ে যায় এবং এটি অনেক দলকে প্রভাবিত করতে পারে।' দিনের প্রথম আক্রমণটি সবচেয়ে কার্যকর প্রমাণিত হয়েছিল, যদি কিছুটা সর্বনাশ হয়। টিম ওয়ান্টি-গ্রুপ গোবার্টের Guillaume van Kiersbulck প্রায় 190km দূরে থাকা সফরে আমরা কিছু সময়ের জন্য দেখা সবচেয়ে দীর্ঘ একক বিরতির মধ্যে একটি গ্রহণ করেছেন।
প্রুধোমে নিরপেক্ষকরণ প্রকাশের পরপরই তিনি আক্রমণ করেন, রেস ডিরেক্টরের সাদা পতাকার নিচে দৌড়ে। অনেকে ভ্যান কিয়ারসবুলকের জন্য কিছুটা দুঃখিত হয়েছিল কারণ কেউই তার বিচ্ছিন্ন প্রচেষ্টায় যোগ দিতে আগ্রহী বলে মনে হয়নি, তাই তাকে একা রেখে দেওয়া হয়েছিল।
মন্তব্যকারীরা উল্লেখ করেছেন যে ভ্যান কিয়ারসবুলকের জন্য সম্ভাবনা কম ছিল, 2000 সালে ক্রিস্টোফ অ্যাগনোলুট্টোর সাথে শেষ সফল একক বিরতি। তবুও, এক্সপোজারটি 26 বছর বয়সী ডাচ রাইডারের জন্য ভাল ছিল৷
প্যাকটি লুক্সেমবার্গ থেকে ফ্রান্সে চলে যাওয়ার সাথে সাথে টিম স্কাই সকাল জুড়ে পেলোটনের সামনে সক্রিয় ছিল। দিনের একক বিরতিতে স্কাই একটি স্বাচ্ছন্দ্যপূর্ণ দৃষ্টিভঙ্গি ছিল, যেটিকে অনেকে 'আত্মঘাতী বিরতি' বলে মনে করেন, যার ফলে সুবিধাটি প্রায় 13 মিনিটে ফুলে যায়।
যত দৌড় এগিয়েছে, কুইক-স্টেপ ফ্লোর এবং লোটো-সউডালের স্প্রিন্টার দলের মিশ্রণ পেলোটনের সামনের অংশে আধিপত্য বিস্তার করতে শুরু করেছে। কাতুশা-আলপেসিনও সারাদিন সামনের দিকে শক্তভাবে টানছিল, যা চূড়ান্ত কিলোমিটারে তাদের ফর্মের জন্য পরে কিছু সমালোচনার দিকে টেনেছিল।
তার একক বিরতির ফলে, ভ্যান কিয়ারসবুলক মধ্যবর্তী সমস্ত স্প্রিন্ট বিনা প্রতিদ্বন্দ্বিতায় নিয়েছিলেন, দামারে পিটার সাগান (টিম বোরা-হ্যান্সগ্রোভ) এবং আন্দ্রে গ্রিপেল (টিম লোটো-সাউদাল) এর থেকে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন। দ্বিতীয় স্থানটি সবুজ জার্সি প্রতিযোগিতায় দামরে কিটেলের থেকে মাত্র এক পয়েন্ট পিছিয়ে রয়েছে।
যতটা আমরা 17 বছরের ধারায় বিরতির আশা করেছিলাম, 40 কিমি যেতে, সুবিধাটি ছিল মাত্র 2 মিনিট 30 সেকেন্ডে। 38কিমি চিহ্নের মধ্যে এটি নাটকীয়ভাবে 1.50-এ নেমে এসেছে।
চিত্তাকর্ষকভাবে, ভ্যান কিয়ারসবুলক সেই মার্জিনটিকে আরও 10 কিলোমিটারের জন্য হাতে রেখেছিলেন। 35কিমিতে বসে থাকা 4র্থ ক্যাটাগরির আরোহণটি সামগ্রিক KOM স্ট্যান্ডিং পরিবর্তন করতে তেমন কিছু করেনি, ভ্যান কিয়ারসবুলক প্রথম শিখরটি অতিক্রম করার জন্য শুধুমাত্র একটি পয়েন্ট জিতেছেন।
বাসা সোজা
20 কিমি চিহ্নের কাছে আসার সাথে সাথে গতি দ্রুত বাড়তে থাকে। পেলোটন ভ্যান কিয়ারসবুলককে এক মিনিটের নিচের দিকে এগিয়ে নিয়ে যায়, যখন প্যাকটি ভাইর নদীকে ভিটেলের দিকে ট্র্যাক করেছিল তখন তাকে গ্রুপের দৃষ্টিতে রেখে যায়।
ভ্যান কিয়ারসবুলক 17কিমি যেতে গিয়ে ধরা পড়েন, এবং এর ফলে স্প্রিন্টার দলগুলির শক্তির ভারসাম্য শুরু হয়৷
পরবর্তী কয়েক কিলোমিটারে, ডাইমেনশন ডেটা, কাতুশা এবং বোরা-হ্যান্সগ্রোভ মহাকাশের জন্য পেলোটনের সামনে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল৷
কফিডিস ধীরে ধীরে গ্রুপের সামনে চলে যায়, এবং 6 কিমি যেতে একটি নির্ধারক উপস্থিতি ছিল। এমনকি সাগান এবং নাসের নাসের বোহান্নির (টিম কফিডিস) মধ্যে বিরোধের লক্ষণও ছিল।
2.5 কিমিতে রাস্তার একটি তীক্ষ্ণ বাঁক ছিল, যার অর্থ গ্রুপের সামনে একটি নিরাপদ অবস্থানের জন্য পূর্ববর্তী কিলোমিটারগুলিতে তীব্র প্রতিযোগিতা ছিল৷
চূড়ান্ত 2কিমিতে, ডাইমেনশন ডেটা গ্রাউন্ড হারিয়েছে, শুধুমাত্র একটি বড় দুর্ঘটনার জন্য অনেক বড় স্প্রিন্টারকে নামিয়ে দিতে এবং কিটেলকে যথেষ্ট পরিমাণে ধরে রাখতে পারে।
চূড়ান্ত 1কিমি গ্রিপেল এবং ক্যাভেন্ডিশের মধ্যে একটি শোডাউনের মতো দেখাচ্ছিল, শুধুমাত্র একটি দুর্ঘটনার ফলে ক্যাভেন্ডিশকে বিতর্ক থেকে সরিয়ে দেওয়া এবং কাঁধ ভাঙার অভিযোগে সফর থেকে বেরিয়ে যাওয়ার জন্য। ডেমারে সাগান এবং ক্রিস্টফের বিরুদ্ধে সোজা ত্রিমুখী স্প্রিন্টে স্প্রিন্ট করেছেন।
আপডেট 18.06pm
সাগানকে ট্যুর ডি ফ্রান্স থেকে অযোগ্য ঘোষণা করা হয়েছে। অনুসরণ করার জন্য আরও…
